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Toyota NS4 concept visto no Salão de Detroit dá uma mostra de como serão os futuros sedãs do mercado

janeiro 18, 2012 Deixe um comentário

NS4 Concept da Toyota, uma revolução no mercado de sedãs, ou uma inspiração de Honda de anos anteriores?

Ontem estivemos no lançamento oficial do Honda Civic 2012 em uma concessionária Honda na cidade de Campinas. Claro que já tínhamos visto o carro antes, porém a idéia era de ver como um cliente Honda iria recepcionar o novo modelo em clima de estréia.

De forma muito tímida os fiéis consumidores foram chegando e vasculhando os modelos expostos, começando pelo de entrada até o mais completo que perfilavam pela ampla e moderno instalação da unidade. Confesso que eu mesmo esperava um pouco mais de suspiros por parte dos clientes. Por fora o carro ainda não chegou a arregalar os olhos de ninguém, porém ao entrarmos a curiosidade é aguçada e quem sabe por fim após um test drive a venda seja efetivada.

Toyota Camry atual verá o NS4 Concept chegar a tomar o seu lugar no futuro?

Mas o que me chamou bastante atenção foi ver que que o Novo Civic 2012 se espelhou de forma muito peculiar em seu irmão mais robusto o Accord. Este por sua vez tenta se espelhar num primo distante, o Camry da Toyota. Pelo visto e pelo que pudemos perceber a Honda parece ter a obsessão de querer ser apenas uma outra marca, a Toyota. Pelo menos é esta a impressão que tivemos ao refletir e analisar a situação.

Assim como um irmão mais novo que deseja se espelhar num mais velho, talvez a Honda tenha perdido a mão visual e estética no Novo Civic 2012 ao apostar na semelhança de estratégia da Toyota em não mexer muito no Corolla.

Bom , tudo isso para fazer o gancho com um modelo que estréia como conceito nos Salões de automóveis mundiais , o NS4 Concept da Toyota. A impressão que temos é a de que ela prepara um modelo que talvez possa se tornar um dia referência para os novos sedãs. Ele está sendo mostrado no Salão de Detroit 2012 como um conceito híbrido, mas o engraçado é que alguns jornalistas apostam que ele será o  futuro do Prius.

Como dissemos antes a família da nova geração do Camry e do Corolla possuem visuais similares, com elementos de design muito parecidos. Talvez a intenção da montadora Japonesa desta vez seja apontar como seria uma futura modelagem do Camry.

Segunda a própria Toyota, o  NS4 Concept é o protótipo de um sedã híbrido do tipo plug-in (recarregável na tomada). Sem informar detalhes técnicos do conjunto motriz, a Toyota diz que equipou o conceito com o que existe de mais moderno em sistemas de interface e segurança.

Como é o NS4 Concept ?

Em seu interior o NS4 Concept apresenta o controle de diversas funções do carro, feita através de uma tela sensível ao toque, como por exemplo, os sistemas de ar-condicionado, sistema de som e entretenimento, sistema de navegação além de informações do sistema elétrico e gerenciamento das baterias. Com base no uso, o sistema inteligente memoriza as preferências dos usuários, com esse aprendizado, passa a sugerir ações evitando distração do motorista.

O modelo também conta com algumas tecnologias já existentes no mercado, porém mais sofisticados. A Toyota informou que o NS4 traz uma nova geração do sistema anti-colisão com radares e câmeras para monitorar o perímetro em torno do veículo com o objetivo prevenir mudanças de faixas e acidentes. A diferença dos demais sistemas existentes é que ao detectar a iminência de um acidente, o sistema atua nos freios e também na direção, desviando o carro de pessoas, obstáculos e veículos.

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Novo Honda Brio estréia na Índia por R$15 mil

setembro 28, 2011 Deixe um comentário

A Honda indiana apresentou esta semana como modelo definitivo o campacto Brio, carro de arquitetura semelhante à dos modelos Fit e City, já conhecidos dos brasileiros, porém agora numa versão, digamos menor.  No mercado indiano seu custo equivale a cerca de R$ 15 mil, lembrando que lá, diferente daqui, os impostos não são abusivos.

Na Índia, o modelo pequeno da fabricante japonesa é equipado com um motor 1.2 a gasolina com 89 cv.

O carro vai concorrer com compactos Hyundai, Ford, Chevrolet, Toyota e Nissan. Antes certo para ser produzido pela unidade de Sumaré, interior de São Paulo, o Brio está a passos de tartaruga na questão de fechar a cadeia de produção com fornecedores locais. Com isso provavelmente a tentativa de produzi-lo aqui, antes divulgada por todos, inclusive mós do Blog, praticamente está descartada, pelo menos num curte prazo.

O terremoto seguido de tsunami que afetou o Japão em março e também o anúncio de uma nova fábrica da Honda no México mudaram o cronograma do Brio. De um jeito ou de outro a montadora afirma que o modelo chegará ao país em 2013, a alguns meses antes da copa.

Uma coisa pelo menos já deu para notar, de frente belo opção, traseira medonha, não concordam?

Carro mundial da Honda, o modelo Brio é lançado na Tailândia

Novo Brio da Honda tem linhas um pouco mais acentuadas do que a versão de 2010 - conceito - e seus faróis lembram um pouco até o nosso celta, que em breve sairá de linha e nada a ver com o nome do modelo Brio que a fiat tinha colocado no Mille a alguns anos atrás.

A Honda deu o primeiro passo hoje dia 17 de Março para o início das vendas de seu carro mundial , o modelo Brio. O primeiro local a ser vendido será a Tailândia, cujo lançamento tinha sido adiado em alguns dias por conta dos terremotos e Tsunamis que assolaram o Japão. A intenção da marca com o modelo urbano mundial é de que as vendas em outros países como o Brasil comecem em breve.Já tinhamos publicado as primeira imagens do modelo por aqui em

O modelo compacto é inspirado no conceito NSC (New Small Car), apresentado no Salão de Nova Déli, na Índia, em janeiro de 2010.

A fabricante diz que pretende desenvolver versões específicas de acordo com o mercado ao qual o compacto se destinar, destacando que a versão tailandesa será mais eficiente do que o modelo indiano. Esse, por sua vez, irá equilibrar melhor desempenho e preço, segundo a Honda. Por isso, é possível que a versão brasileira adote, por exemplo, um motor flex.

O Brio tailandês será disponibilizado em duas versões: a S e a V, ambas com transmissão manual. A V tem a opção de transmissão CVT. As duas são equipadas com motor i-VTEC 1.2, a gasolina, que gera 90 cv. O consumo médio, segundo a Honda, é de apenas 14 km/l na cidade e 20 km/l na estrada.

Além desse compacto, a Honda também visa a produção de um sedã derivado desse modelo, para entrar no mercado juntamente com a Toyota.

O próximo lançamento será em 2012 em Taiwan, na Malásia em janeiro de 2013 e o Brio começa a ser fabricado no Brasil em meados de 2013. Ele terá motor 1.4 flex e será assentado na mesma plataforma do Fit atual, já que até 2013 ele entra em uma nova geração. A fábrica em que ele será produzido no Brasil será a da Honda em Sumaré, no interior de São Paulo

O modelo tem 3,61 m de comprimento, 1,68 m de largura e 1,48 m de altura. A versão tailandesa custará a partir de 400.000 bahts, o equivalente a US$ 13.250 e R$ 22.193 (sem impostos e taxas de importação).

Com a versão definitiva mostrada hoje, algumas mudanças sutis foram promovidas, confira as diferenças através da imagem abaixo que mostra o modelo que foi apresentado em 2010.

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Honda lança série especial do Civic a SE – Special Edition

fevereiro 17, 2011 Deixe um comentário

A Honda tenta recuperar o tempo perdido no mercado de sedãs médios com a avalanche de lançamentos e concorrentes de peso que estão chegando como o Renault Fluence e o Peugeot 408 e lançou esta semana uma nova versão do New Civic. A Special Edition (SE) é uma evolução da versão LXL, que havia sido apresentada no início de 2010. O veículo traz sensor de estacionamento sonoro no para-choque traseiro, que orienta o motorista em relação a obstáculos, faróis de neblina e ar-condicionado automático digital, além de marcador de temperatura externa no painel.

A versão, produzida como sistema de direção eletricamente assistida, vem equipada com o propulsor i-VTEC 1.8 L SOHC Flex, de 140 cv na utilização de álcool e 138 cv para gasolina. A transmissão pode ser manual e automática com paddle-shift, semelhante às borboletas utilizadas em carros de Fórmula 1.

O New Civic tem freios a disco nas quatro rodas, ABS (Anti-lock Braking System), que evita o travamento das rodas, e EBD (Electronic Brake Distribution), sistema que distribui a força de frenagem de maneira uniforme, evitando desvios de trajetória em frenagens mais severas.

Há airbags frontais e cintos de segurança de três pontos para os cinco ocupantes. Os preços sugeridos com frete incluso (base Estado de São Paulo) são: R$ 67.430,00 (SE MT); R$ 72.165,00 (SE AT); R$ 69.085,00 (SE MT com bancos de couro); e R$ 73.885,00 (SE AT com bancos de couro). O problema é achar estes preços na concessionárias…

No site oficial até o momento não existe menção dele como mais um dos modelos. Veja aqui a tabela de modelos do New Civic.

Curiosidade…. no site da Honda da Inglaterra você não encontra mais o modelo atual do Civic a não ser em versão com motor híbrido…duvida… acesse: http://www.honda.co.uk/cars/viewrange/

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Fit Shuttle poderá ser o novo modelo de station wagon da Honda a ser lançado no Japão

janeiro 30, 2011 Deixe um comentário

Visto no site Carsale que exibiu imagens de um novo Honda Fit SW, que teve por usa vez imagens divulgadas também no site da revista britânica Auto Express, mostram que a montadora japonesa está prestes a lançar uma versão alongada do compacto Fit no Japão. A versão perua ou SW do monovolume também  foi flagrada  há uns dias pelo site Car Scoop. A imagens em formato de Folders Scaneados mostram linhas muito próximas às do Fit, porém com um terceiro volume bem definido – de perfil, o modelo está mais para uma station wagon que para uma minivan, como na versão convencional à venda no Brasil.

Ainda segundo a Auto Express, não há uma data prevista para a estreia do Fit perua.

Espera-se que o modelo chegue às concessionárias da Honda muito em breve. O nome não está confirmado, mas nas imagens o compacto é chamado de Fit Shuttle. Visualmente, o destaque é a terceira coluna verticalizada, num estilo muito próximo do DS3, a versão de luxo do Citroën C3 francês. A princípio, o Fit Shuttle usará os mesmos motores do Fit será restrito ao mercado japonês. Nos folders, há indicações do bloco 1.5 litro a gasolina e outro 1.3 litro associado a um elétrico na versão Híbrida.


Apesar de ser estranho pode até ser que venha para o Brasil nos próximos anos, até porque a briga de bastidores entre Fit, Livina e Idea tem sido grande. Quem sabe o modelo não venha brigar com a Livina Xgear?

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Site gringo revela algumas novidades da Honda para o ano através de informações internas da marca nos EUA

Montagem de um Honda Accord GT de como seria a versão que deve chegar na metade do ano ao mercado dos EUA

Atualmente sabemos como é difícil ter informações privilegiadas sobre lançamentos e tendências da Honda e quando temos a oportunidade com certeza vale a pena publicar novidades sobre a marca.

Navegando ontem por alguns sites gringos vimos que o site Vtec.net O site VTEC.NET de intusiastas da marca tiveram acesso a um e-mail encaminhado a concessionárias da Honda nos EUA sobre alguns lançamentos que estão por vir.

Dentre eles estaria  uma versão de quatro cilindros do Accord CrossTour com previsão de lançamento até o meio do ano e tração dianteira em todas as versões.  

O Civic 2012 que fará sua estréia em abril, e o CR-V que também será atualizado, ganhando também um novo motor de quatro cilindros. Este motor deverá ser maior que o 2.4 atualmente oferecido por lá, talvez 2.6 ou 2.7.

Novidades (Civic e CR-V) que com certeza chegarão aqui, mesmo que com o atraso habitual de 6 a 12 meses.

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Honda mostra no Salão da China 2010, o modelo S1 Sedã

dezembro 24, 2010 Deixe um comentário

A Honda também mostrou lançamento esta semana no Salão do Automóvel da China 2010. O mercado japonês em paralelo ao Chinês de veículos irão ganhar ganha cada vez mais modelos novos. A sua irmã Nissan também já tinha apresentado também a poucos dias  o sedã médio Sunny no Salão da China, nesta segunda-feira (20). A  Honda apresentou o sedã S1 na exposição, porém com uma peculiaridade. O modelo será vendido naquele país sob a marca Li Nian e chega no primeiro trimestre de 2011 às lojas.

Como sempre os carros chineses apresentam uma mistura de modelos e conceitos e não seria diferente desta vez.

O modelo é uma versão mais simples do carro-conceito Everus, exibido em abril, e adota detalhes da geração anterior do Honda City. O modelo tem como opções dois motores a gasolina, um 1.3 e outro 1.5.

De acordo com a fabricante, o novo sedã foca o público jovem da China.

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