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Já pensou em viajar para Las Vegas e dar um passeio num único dia em uma Ferrari, uma lamborghini e um Audi R8 ?
Empresa disponibiliza carros de luxo para os amantes de adrenalina, velocidade e emoção.
Parece até filme de Hollywood, mas não é. Já pensou em dirigir até 3 super carros em Las Vegas? Esta dica vai para os apaixonados em adrenalina e uma bela paisagem. Hoje, é possível viajar para Las Vegas e realizar um sonho de dirigir carros importados que não são vistos em qualquer esquina ou nem aqui no Brasil.
Fotos, preços e novidades do Fiat Bravo 2013 com mais duas versões, a Sporting e a Sporting Dualogic
A Fiat divulgou esta semana que a linha 2013 do Bravo terá mais duas versões disponíveis para o mercado. Elas serão a Sporting e Sporting Dualogic. As duas terão motor 1.8 16V E.torQ.
Como serão versões esportivas serão colocados diversos opcionais como : teto solar, spoiler e minissaias laterais, grade dianteira com acabamento preto brilhante e contorno externo vermelho, rodas de liga leve de 17 polegadas, faixa decorativa nas portas e a palavra Sporting na tampa traseira e soleiras das portas dianteiras. O modelo também traz suspensão esportiva, assim como a versão topo de linha T-Jet.
Toyota bate recordes de vendas no mundo e Novo Etios deve começar a ser vendido no segundo semestre de 2012
Depois do Tsunami de 2011 e a perda temporária do posto de maior vendedora de carros do mundo a Toyota mostra que prepara um contra ataque ao mercado. Os primeiros sinais da recuperação foram evidenciados de algumas semanas para cá.
A marca viu sua produção aumentar em 129% com uma produção total de 792,9 mil unidades somente no mês de Abril de 2012. Este aumento foi relativo ao mesmo mês do ano passado.
No Japão, os números foram mais acentuados e a alta chegou a 345%, para 352,9 mil veículos produzidos, entre automóveis, caminhões e ônibus. Os dados incluem as marcas Daihatsu e Hino. Fora do Japão, a produção alcançou 439,9 mil unidades, volume recorde para o mês e aumento de 64,8% na mesma base de comparação.
7 Lugares da GM – Nova Captiva e Orlando Roubaram a cena em 2011 na Europa. Faça suas escolhas!
E como esta semana estamos falando de várias opções de Minivans, SUV’s e carros pra família é pertinente falar de dois modelos específicos, só que desta vez carros que chamam a atenção de nossos irmãos portugueses.
A Nova Captiva e a Minivan Orlando da GM Européia tem feito sucesso no mercado de Portugal. Desde o lançamento do nova versão da Captiva e o lançamento do monovolume de 7 lugares, o Orlando, em maio de 2011, a empresa aumenta significativamente sua participação nos dois segmentos. Na somatória dos dois modelos foram mais de 42.000 unidades vendidas somente neste mercado.
Dois estilos, para públicos distintos, mas aonde a GM quer chegar com eles?
Veja abaixo um pouco mais sobre cada um e faça sua escolha!
NOVA CAPTIVA 2013
No mercado de Portugal desde 2006, a Captiva já vendeu mais de 140.000 unidades e teve uma reformulação completa realizada no ano passado. Não foram poucas as mudanças do modelo que completa 1 ano de vendas daqui há alguns dias.
Toda a frente do carro foi remodelada em 2011, dando destaque maior ao logo da GM ao centro, faróis mais retos e um pouco menores do que no modelo anterior. A versão ganhou também piscas nos espelhos retrovisores, tendência quase unânime no mercado e rodas mais largas dando um ar mais robusto ao SUV.
A GM Captiva possui em seu interior, instrumentos do painel em tons azuis, computador de bordo, além dos recursos exclusivos como o sistema de acionamento elétrico do freio de mão, ligações Bluetooth que também são de série em todos os modelos. Os que possuem sistema de navegação por GPS é possível a instalação do sensor de estacionamento traseiro.
O espaço interno é um dos destaques do modelo que permite uma das melhores sensações de conforto entre os modelos do segmento.
Assim como o Monovolume Orlando, a Captiva possui também capacidade para até 7 lugares.
A motorização da Captiva tem dois níveis de potência de 163 CV para as versões de tração dianteira e 184 cv para tração 4×4. Essa segunda motorização faz com que o modelo chegue a mais de 200km/h.
Um dos itens que também chamou a atenção foi, que mesmo com o aumento do torque os modelos da Captiva atuais são mais econômicos do que os anteriores, além do câmbio manual ter passado de 5 para 6 marchas.
Mas, a pergunta fica. Vale a pena ter uma Captiva em Portugal? A julgar pelos preços, que partem de 34.000 euros e podem chegar a pouco mais de 50.000 euros para a versão automática 4×4, realmente a compra é excelente. Pena que no Brasil e América Latina não temos preços tão convidativos.
Veja abaixo as versões existentes da Captiva vendida em Portugal:
2.2 VCDi Seven (163cv)
2.2 VCDi Seven Xtreme (163cv)
2.2 VCDi Seven Xtreme Automatic (163cv)
2.2 VCDi 4×4 LTZ (184cv)
2.2 VCDi 4×4 LTZ Automatic (184cv)
GM ORLANDO DE 7 LUGARES
Uma outra opção para quem deseja um carro mais robusto com 7 lugares é o Orlando, que transita na faixa dos Monovolumes. Em Portugal, seus concorrentes diretos são o Ford C-Max, a Grand Picasso e o Mazda 5.
O que chama a atenção para o Orlando é que a GM soube se colocar num patamar acima de motorização e presença, como o motor top da categoria com 2.0 VCDi de 163 cv, mas de maneira astuta, colocando o veículo num patamar de preços inferiores. Pronto, foi o que faltava no mercado, alguém para cutucar a concorrência.
Por dentro, o carro tem diversos acessórios de fábrica com ligações USB e MP3, seis airbags, ar condicionado, vidros elétricos e controle de estabilidade, além do sistema Isofix e bancos aquecidos.
O interior é mais refinado e com bancos relativamente maiores que seus concorrentes, permitindo também, maior conforto para passageiros. A proposta da dirigibilidade do Orlando vem da herança americana e a sensação de dirigir é mais sutil.
As rodas mais largas também chamam a atenção. E, na Europa, a GM foi feliz em propor o Monovolume com rodas de 18 polegadas. O carro é cerca de 100 kg mais pesado que seus concorrentes diretos, o que não chega a ser um problema. Por incrível que pareça, o Orlando ganha na velocidade final e na aceleração.
Motor mais potente, mais pesado, mais rápido e mais barato, já seriam bons motivos para adquirir um. Na Europa, porém, ele ganhou um argumento a mais. Como é um veículo monovolume, mas robusto não pode ser evidenciado efetivamente como um carro família e, portanto, suas vendas têm estendido para outros tipos de utilização.
O carro parece ter caído nas graças do público de Portugal. Somente em 2011 foram registrados mais de 20.000 unidades vendidas. Isso porque estamos em plena crise europeia.
A não ser que os concorrentes mudem, a sensação que a Orlando passa, é de que seu reinado ainda deve durar um bom tempo.
Veja mais sobre os modelos de Portugal no link abaixo:
http://www.chevrolet.pt/modelos/suvs-crossovers/
Veja mais sobre os modelos também no site oficial do Contagiros
Veja como foi o lançamento do sedã de luxo da peugeot, o modelo 508. Valor de saída do modelo começa em R$119 mil
A Peugeot do Brasil quer dar um salto e entrar de vez no mercado de luxo no país e a partir desta segunda feira começa a comercializar em toda sua rede o novo modelo 508.
Esta semana a marca fez a apresentação oficial do modelo na cidade de Campos do Jordão, no Estado de São Paulo. Ele faz faz parte de uma série de lançamentos que devem ocorrer até o final de 2013.
Como deve ficar a Chevrolet Spin, a Minivan que estréia no Brasil dentro de poucos dias
Depois de dias do lançamento oficial do Novo Sonic, nas próximas semanas mais um lançamento da Chevrolet deve chegar ao mercado. A Nova Spin, Minivan de 5 e 7 lugares que irá substituir a Meriva e a Zafira, já apareceu em vários sites no início de maio e desta vez começa a circular pelas ruas quase que livremente.
Como é possível ver nas imagens do post, a GM já teria até um pequeno estoque pronto para ser entregue nas concessionárias da marca.
Conheça a Crossover Durango da Chrysler que poderá ser mais modelo que chega ao Brasil nos próximos meses
Segundo apurado em alguns blogs da área como o MotorDream, as investidas no país da Chrysler após ter sido adquirida pela Fiat parecem que devem começar a gerar novos frutos em menos tempo do que se imagina.
Com a boa receptividade da Journey e as mudanças no modelo Jeep Grand Cherokee em solo nacional, a bola da vez será o novo Durango, um SUV que será rebatizado de Crossover no mercado nacional, poderá ser visto em breve no Salão do Automóvel de São Paulo 2012 em outubro.
Novo Sonic da GM já pode ser visto e comprado nas concessionárias com valores a partir de R$46 mil
Após dois anos de espera, entre sua aparição oficial no Salão do Automóvel de São Paulo em 2010 ( foto acima) e a chegada dos modelos as Concessionárias Chevrolet do Brasil, finalmente o consumidor terá a sua disposição mais um carro global da montadora, o Chevrolet Sonic. Mas lembrando que o nome dele até então era Aveo, aliás em boa parte do mundo é assim que o chamam, mais precisamente em cerca de 100 mercados distintos.
Nesta segunda feira uma festa de arromba em Búzios, marcou o lançamento oficial do modelo com apresentações de cantores como Fernanda Abreu e Jorge Israel do Kid Abelha.
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