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Archive for março \31\UTC 2010

7 Encontro de Colecionadores de Hot Wheels em São Paulo

março 31, 2010 1 comentário

Sabemos que não é um encontro de carros, mas não deixa de ser um encontro de apaixonados por carros. Não precisa ter pouca idade, basta ter vontade de colecionador. A pedido da Mônica Keimich vale a pena conferir o que Adultos e Crianças fazem por amor a suas coleções.

O evento acontece logo no dia 10 de Abril das 10hs as 18 hs e vai contar com a emoção real de uma pista de kart para aqueles que querem um pouco mais de adrenalina. O interessante do evento é exatamente o volume de carrinhos que faz a alegria de gerações que sempre gostaram de miniaturas ainda mais as de carros. Eu mesmo possuo várias da década de 70.

Abaixo fotos de eventos anteriores e de como a ligação com motores vêm desde cedo no ser humano. Foram feitos um para o outro…

Mais informações pelo e-mail: eventos@clubehotwheelsbrasil.com.br

1° encontro
2° encontro
3° encontro
4° encontro
5° encontro
6° encontro
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Primeiras imagens do Ford Focus RS 500 são liberadas

março 30, 2010 1 comentário


Após ter lançado na imprensa através de um Teaser a chegada de uma série especial do Focus a poucos dias , a Ford apresentará o novo Focus RS500 na próxima quarta-feira (31), mas resolveu divulgar as primeiras imagens do carro nesta segunda (29).

Conforme informamos em post anterior , trata-se de uma edição especial com produção limitada em 500 unidades, que marca o fim da edição RS nesta geração do Focus, que será substituído no próximo ano. No Brasil o chamamos de Nova geração do Focus, ou seja, sai a antiga na Europa e outros mercados e ficamos com a antiga, mais uma vez…


Bom, voltemos ao que interessa… o modelo chama atenção pela agressividade visual, graças ao bodykit e, principalmente, à carroceria pintada de preto fosco. Logotipos da série especial estampam toda a carroceria, que esconde um motor de 350 cv de potência e 46 kgfm de torque. As rodas são de 19” e vem equipadas com pneus Continental 235/35. Muito bacana, não acham…

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Nova geração do Porsche Cayenne S Hybrid será mostrada no Salão de Nova York

março 30, 2010 1 comentário

O Público americana terá a honra de conhecer o primeiro Híbrido ao vivo da marca e em breve talvez nós mortais brasileiros também a veremos por aqui

A Porsche chega a todo vapor esta semana em suas apresentações . Numa das mais esperados ela anunciou que vai apresentar a nova geração do Cayenne S Hybrid no Salão de Nova York 2010, que acontecerá entre os dias 2 e 14 de abril.

Ao contrário do que se foi divulgado quando ela alardeou que toda a gama seria vista no Salão de Genebra que acabou a cerca de 15 dias. Além é claro de poder pintar pelas bandas daqui no Salão do Automóvel 2010 no segundo semestre.

O utilitário esportivo conta com um motor 3.0 V6 a gasolina, que gera 333 cv, e um propulsor elétrico que desenvolve aproximadamente 47 cv, resultando em uma potência combinada de 380 cv.

O motor movido a eletricidade pode impulsionar o veículo em distâncias curtas a uma velocidade de até 40 km/h, sendo que o conjunto ainda fornece mais torque para o carro em situações que exigem maior aceleração, como retomadas e ultrapassagens.

Os preços para o mercado alemão começam em € 55.431 e chegam a € 115.526, dependendo do modelo.

Além do modelo híbrido, as outras versões do Cayenne também serão apresentadas ao público norte-americano. O Boxster Spyder, o 911 Turbo Cabriolet e o Panamera serão as outras estrelas do evento de Nova York.

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Honda Jazz Hybrid será mais uma aposta da montadora Japonesa para carros ecológicos

março 29, 2010 1 comentário


O Honda Jazz Hybrid foi flagrado realizando testes externos em mais uma etapa de seu desenvolvimento. Além dele, a companhia japonesa também possui os modelos híbridos Honda CR-Z (este inclusive já rodando na europa) e o Insight, no qual ela mais vem se concentrando seus esforços.

Ele contará como base de sua motorização o propulsor a gasolina de 1.3 litros do Insight acoplado a um motor elétrico de 10 kW. Além de permitir ao modelo ter um consumo médio de 16 km/l, se compararmos as outras companhias, essa solução permite a Honda diminuir o custo de produção e desenvolvimento de seu modelo hibrido.

Visualmente falando, o modelo pouco se difere do nosso Honda Fit a gasolina, onde as principais diferenças deverão ficar na sua frente, com grade e para-choque exclusivos. Apesar de flagrado, oficialmente ainda não foi divulgado pela Honda a data de seu lançamento e nem mesmo o quanto ele custará.

Isso ocorre principalmente pelo fato de a companhia ter dado mais prioridade no desenvolvimento final dos modelos híbridos Insigth e o novo CR-Z. É o que reflete a declaração de Mark Higgins, responsável pela Honda da Austrália, dito a publicação TheMotorReport: “O Honda Jazz Hybrid é certamente um dos três principais híbridos que a Honda irá lançar, mas para nós, nesta fase, a prioridade é o Insight e o CR-Z – esse é o nosso foco ao longo dos próximos anos a medida em que aumenta a nossa linhas de modelos híbridos”.

Fonte: Direto do Carangoblog

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Hyundai revela frente do Sonata Híbrido como prévia para Nova York 2010


Os motores estão novamente esquentando para o Salão do Automóvel de Nova York no mês de Abril, mais precisamente no dia 02. A Hyundai mostrou no fim de semana , a o primeiro teaser do modelo híbrido do Sonata. Ao contrário dos híbridos Fusion e Camry, o Sonata híbrido ganhou design diferente do modelo convencional.

Ainda não há informação oficial sobre o motor, mas especula-se que será um 2.4 litros de 198 cavalos, ligado ao um sistema que usa baterias de polímero de lítio. O câmbio será automático de seis velocidades, no lugar do CVT, utilizado atualmente.

Clique aqui e veja alguns desenhos do modelo de Luxo do Sonata – Sedã

Por enquanto foram poucas informações divulgadas, mas ao longo da semana eles devem disponibilizar mais.

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Geely Chinesa oficializa aquisição da Volvo

março 29, 2010 1 comentário


A Ford e a Geely oficializaram, ontem, a aquisição da Volvo pelo montadora chinesa, num processo que envolveu o montante de 1,8 Bilhões de Dólares, somente 30% do valor pago pela Ford a Volvo Cars em 1999.

A história já se arrastava desde Setembro de 2009, quando a Ford ventilou a possibilidade real de venda aos chineses.

Depois de o construtor chinês ter anunciado, em Março, ter em andamento o processo de financiamento da marca sueca, faltava finalizar as negociações, o que acabou por acontecer ontem quando a Geely adquiriu a totalidade da Volvo.

O acordo foi  aprovado pelo sindicato dos trabalhadores da Volvo, que representam cerca de 22 mil pessoas, que se mostraram, inicialmente, contra a venda do construtor sueco devido aos planos de expansão propostos pela Geely terem sido considerados humildes.

Executivos da Ford, da Geely e da Volvo, além do Ministro Chinês na sessão que ratificou a aquisição da Volvo pela Geely

Li Shufu, presidente da Geely, garantiu que a empresa ficará com uma estrutura independente do resto do grupo, mantendo mesmo a sua gestão e as suas fábricas na Suécia, uma jogada estratégica, que pretende assim mantê-la perto dos seus fornecedores habituais.

O processo de aquisição total deve durar mesmo até o final do ano.

O acordo foi assinado por Li Shufu, presidente da Geely, e por Lewis Booth, diretor financeiro da Ford Motor Company, numa cerimónia em Gotemburgo, que contou, também, com a presença de Li Yizhong, Ministro da Indússtria e Tecnologia chinês, e de Maud Olofsson, Ministro da Energia e Empreendedorismo sueco.

Esta aquisição mostra mais uma vez que os Chineses, sabendo de suas deficiências na área de tecnologia, segurança e porque não dizer satisfação plena de seus consumidores, vê a chance de assimilar conhecimento no setor e continuar sua jornada de crescimento, só que agora talvez de uma forma menos agressiva e mais controlada.

Já vimos este filme… o Japão fazia carros na década de 60 e 70 de forma a ganhar mercado e somente nos anos 80 seu padrão de qualidade passou a atingir níveis internacionais.

Que venham os novos japoneses…

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Imagens de um suposto desenho do Novo Polo Sedã europeu aparecem na internet

Possível rascunho da nova versão do Novo Polo Sedã para mercados emergentes que vazou na internet

O Polo era o que a Volkswagen acreditava ser seu maior sucesso em vendas no país. Não foi bem assim, como todos sabemos. mas ela é também um pouco culpada pois o preço do carro não foi muito competivivo na época e ainda continua não sendo.

Agora a nova geração do compacto premium virou a bola da vez em outros mercados. Será produzido na Índia numa versão mais simples e em outros mercados, um deles a Rússia. E foi de lá que um suposto desenho da versão sedã apareceu.

Seguindo as linhas do Novo Polo Europeu o novo Polo Sedan exibe uma bela traseira no estilo cupê de quatro portas. As lanternas em formato triangular, invadem as laterais do modelo, formando um conjunto bastante equilibrado.

Não é a primeira vez que o Polo Sedan surge. Há alguns meses, um protótipo foi flagrado sem disfarces rodando em regiões frias. Mas, ao contrário do que parece, esse modelo está distante do Brasil.

A Volkswagen concentra suas atenções mesmo no novo Jetta sedã que será lançado no começo de 2011 aqui. Baseado no NCC, o modelo recebeu pesadas modificações para ficar mais ao gosto do americano e próximo de Civic e Corolla.

Ele continuará sendo produzido no México, de onde virá com preços mais em conta.

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