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Archive for the ‘Autos Carros Opel’ Category

Nova Geração do Furgão Combo europeu é mostrada pela Opel

A Opel Eurpéia divulgou ontem, quinta-feira (14) as primeiras informações sobre a nova geração do furgão Combo, comercializado na Europa desde 1985. O modelo, em virtude da parceria da marca com a italiana Fiat, mostra forte influência do Doblò.

O modelo será vendido nas versões com 4,39 m e 4,74 m, cada um com 2,75 m e 3,10 m de distância entre os eixos, respectivamente. A capacidade de cada varia de 3.800 l (curto) a 4.600 l (longo).

Em termos de motorização, o Combo tem seis opções – quatro a diesel, uma a gasolina e outra a gás-natural. Destaque para a versão mais forte 2.0 CDTI de 136 cavalos de potência. A configuração a gasolina é de 1,4 litro e entrega 96 cv.

Para os empresários ou micro empresários brasileiros, sem esperanças da marca lançar através da GM nacional um modelo parecido. pelo menos por enquanto as opções seriam mesmo a Dobló da Fiat ou modelo da Renault, kangoo por exemplo.

Veja abaixo mais imagens do modelo Combo 2012 em vídeo


Primeiras imagens do novo Chevrolet Cobalt surgem na internet

O site Notícias Automotivas publicou a primeira imagem do Chevrolet Cobalt, sedã nacional que substituirá em breve o  Corsa Sedã. O modelo, desenvolvido sobre a plataforma do Opel Corsa D, teve o visual criado pelos designers daqui. Pelo que se nota, a inspiração foi o hatch Agile, com enormes faróis e algumas soluções um tanto diferentes. Os preços devem rondar a casa dos R$ 40 mil.

Pra variar o design dos Europeus quase sempre são melhores do que os nacionais em se tratando de GM. Na foto o Corsa D de 2010

Enquanto empresas com a Renault apostam em desenhos bem diferentes para hatches e sedãs de mesma plataforma, a Chevrolet faz o contrário. Agile e Cobalt ficaram parecidos, como já se esperava,mas a novidade é que a parte mecânica é totalmente diferente. O primeiro tem base derivada do antigo Corsa, da primeira geração vendida por aqui, enquanto o novo modelo vem com componentes usados na Europa e que jamais chegaram a veículos nacionais.

Mas o desenho é bastante parecido, como evidenciam os faróis (menores no Cobalt, é verdade), a tomada de ar inferior dianteira e detalhes como o corte das portas frontais e as linhas do retrovisor. Abaixo vemos um exemplar vendido nos estado Unidos e com faróis digamos mais “bonitos” que o mostrado na foto acima, até porque o modelo é um coupe, que poderia muito bem ser um concorrente do novo Kia Cerato Koup.

Praticamente pronto, o Cobalt deve chegar no terceiro trimestre, oferecendo duas opções de motorização e duas versões de acabamento (LT e LTZ). Sua meta será também acolher os “órfãos” do Astra Sedã, atuando acima de Classic e Prisma e abaixo do Cruze.

Se bem que o modelo abaixo bem que poderia ser trazido… já pensou um modelo Tunado do Cobalt, circulando por aqui?


Opel Insignia na Alemanhã poderá chegar a 270 Km/h sem limitador de velocidade de fábrica

A Opel, divisão européia da GM americana anunciou a oferta de uma nova opção para o Insignia OPC, a versão mais esportiva de seu sedã. Trata-se da Unlimited, que remove o controlador de velocidade que equipa o veículo, conforme pacto assinado entre as fabricantes alemãs (à exceção da Porsche). Agora, o três-volumes pode chegar a 270 km/h, ante os 250 km/h limitados eletronicamente até então.

Com a novidade, o Insignia OPC obtém um ganho de 8% na velocidade final. Por isso, a Opel oferecerá um curso de pilotagem aos compradores do modelo, para que possam “domar” o sedã. Além disso, eles conhecerão a fundo o que a mudança significa, como comportamento mais arisco, pneus mais desgastados, entre outros fatores.

Tradicionalmente, as empresas alemãs criam carros potentes para poderem rodar pela Autobahn, a famosa autopista germânica que cruza o país com faixas sem limitação de velocidade. Para reduzir acidentes, o governo pediu que as fabricantes assinassem um termo para limitar eletronicamente seus produtos a 250 km/h. O acordo foi feito entre Audi, BMW, Daimler, Opel e VW, mas a Porsche não entrou no acordo. Ainda assim, as marcas oferecem versões além desta limitação, para dar a opção ao comprador, como aconteceu agora.

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Fonte: Matheus Q.Pera do Auto Diário

Novo Calibra da Opel poderá ser lançado em breve, veja fotos do coupê

novembro 29, 2010 Deixe um comentário

Alguém se lembra do modelo importado pela GM no início da década de 90, o Calibra – modelo coupê esportivo da marca, que fazia sucesso entre os playboys de Faculdade? O carro chamava a atenção e assim como seu meio irmão          carro de menor porte mais também esportivo eram na época um dos sonhos de consumo. Baixo, porém estiloso, era gastão e ralava frequentemente o assoalho. Será que a nova versão será assim?

Foto do modelo Calibra ano 1995 cor branca, fazia sucesso com a mulherada, mas ralava em qualquer lombada

Com certeza não. A nova geração do cupê Calibra será lançada na Europa e a confirmação foi feita pelo presidente da GM européia e responsável pelos negócios da Opel, Nick Reilly, em entrevista para a imprensa. A produção de um novo Calibra era motivo de rumores na imprensa automotiva européia. As informações iniciais diziam que o modelo teria o formato de um Vectra ou de um Astra. Com a confirmação do líder da Opel, já há certeza de que o novo Calibra será mesmo produzido.

Outras novidades sobre o novo Calibra deverão ficar em torno da redução de peso e de nova mecânica, que deverá incluir motor turbo, cujo consumo ficará entre 10% e 15% menor na comparação com o do sedã Insígnia. Há também a possibilidade de lançaram uma versão do novo Calibra com tração integral.

Seria a união de um carro que fez sucesso como um dos modelos preferidos dos Europeus, depois de ter sido galardoado com o primeiro lugar do pódio entre os “favoritos” no mercado europeu, segundo a sondagem “Internet Auto Award 2009” efetuada pela “AutoScout24”.

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Novo Corsa Europeu chega ao mercado em janeiro de 2011

novembro 24, 2010 3 comentários

Quem não se lembra quando o nosso atual Corsa hatch chegou para substituir a primeira geração do modelo Corsa lançado no Brasil em 1994? Boms tempos né…pelo menos por aqui parece que a GM deu uma esquecida no modelo, ao contrário de sua subsidiária européia. A Opel anunciou nesta quarta-feira (24) o lançamento do novo Corsa para janeiro de 2011 no mercado europeu. O modelo por lá chega a sua quinta geração reestilizado e com um novo motor 1.3 CDTI diesel de 95 cv de potência e 19,3 kgfm de torque. Pra variar virá praticamente tunado de fábrica, como o mercado de lá espera.

Veja um vídeo promocional lançado hoje na internet:

Segundo aponta também a imprensa internacional, o modelo reestilizado será apresentado ao lado do também renovado Antara (o Cherolet Captiva da Opel) no Salão de Bolonha, na Itália, entre 4 e 12 de dezembro deste ano.

Segundo a Opel, este novo motor 1.3 CDTI tem números de emissão de poluentes mais baixos, ficando em 94 g/km de CO2. Outra novidade do modelo é o sistema Start/Stop, o qual possibilita alcançar a média de consumo de 29,8 km/l.

Além das mudanças visuais na parte externa, o Novo Opel Corsa 2011 também traz novidades na parte interna. O hatch passa a contar com sistema de navegação touchscreen que escolhe a rota mais ecológica e mais econômica, rodas de 17 polegadas, além do pacote de personalização com duas faixas sobre a carroceria para agradar o consumidor jovem.

O novo Corsa será vendido nas versões 2 e 4 portas. Os preços em Euros devem ficar na faixa de

Quando o novo corsa chegará ao Brasil? Se depender da GM, nem em 212….

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Conheça o Corsa OPC 2011 a versão tunada de fábrica da Opel

setembro 19, 2010 1 comentário

De linhas arrojadas e com perfil de carro tunado de fábrica, este é o Opel Corsa OPC 2011

Normalmente quando vemos um carro da Opel, logo percebemos que mesmo que o cliente não deseje, na maioria das vezes os modelos já chegam de fábrica meio que tunados. Com o modelo Corsa OPC 2011, não foi diferente.

A Opel apresentou esta semana a  versão esportiva do novo Corsa europeu. Ela foi desenvolvida  pela divisão esportiva da companhia recebendo melhorias não apenas em seu visual, mas também em sua motorização, como deveria ser em qualquer versão esportiva, uma personalização para deixar o carro com um ar de especial e diferente, mas ao mesmo tempo sem aquela coisa carregada que muitos dos MANOS colocam em seus modelos e que tem gosto duvidoso.

Apesar de compacto, conta com motorização 1.6 turbo oferecendo uma potência de 194 cavalos e um torque que chega nos 26 kgfm, capaz de levar o Opel Corsa OPC 2011 de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos e a uma velocidade máxima de 225 km/h. Apesar disso, seu reduzido nível de consumo misto de 13,69 km/l e de 16,9 por incrível que pareça torna o modelo mais econômico que um Uno no Brasil.

O seu visual conta com novos para-choques, grade dianteira, rodas esportivas, conjunto óptico, saias laterais, retrovisores e uma diferenciada ponteira de escapamento triangular no meio de seu para-choque traseiro.

De acordo com informações da Opel, o interior do novo Corsa OPC 2011 também chega reformulado e vem com bancos Recaro com airbags laterias, novo painel de instrumentos, volante exclusivo, pedaleiras em alumínio e console central personalizado, UFA…quer saber quando chega por aqui, compre um cadeira e espere, se vier só depois do fim do mundo em 2012.

Veja abaixo Galeria de fotos do Novo Corsa OPC 2011

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Fonte: Carangoblog

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Opel revela em imagens reais o novo modelo Astra GTC Paris 2010

setembro 8, 2010 Deixe um comentário

Recentemente a  Opel divulgou apenas um teaser onde dava pequenas doses do que seria o seu novo modelo Opel GTC Paris Concept 2010. Agora finalmente as primeiras imagens do protótipo que praticamente mostra tudo  sobre o Novo Opel Astra GTC, a versão mais esportiva do modelo. Como o próprio nome do conceito já adianta, o GTC Paris será apresentado ao público no Salão do Automóvel de Paris 2010 no final deste mês.

Segundo a construtora eurpopéia, a inspiração para o conceito foi parcialmente derivadas de uma citação do famoso romance de Richard Bach, Jonathan Livingston Seagull que diz: “… e a velocidade era beleza pura.” Para a Opel, esta frase resume todo o caráter do carro com linhas dinâmicas, superfícies esculturais além de muscular. Traduzindo, ” ficou do caralho “, mandaram muito bem na escolha das formas do carro.

Exagerando ou não, de forma ousada a Opel diz que este compacto de três portas foi concebido para ser o carro dos sonhos ao entregar a precisão da engenharia alemã e inovação, combinada com o design de arregalar os olhos e para mim faz todo sentido, fiquei impressionado.

A marca não divulgou os detalhes mecânicos do carro, limitando-se apenas a citar o uso das luzes diurnas de LEDs, rodas de 21 polegadas, uma nova e atualizada da suspensão adaptativa FlexRide e um diferencial de deslizamento dianteiro eletrônico.

Debaixo do capô está um motor 2.0 Turbo de quatro cilindros com injeção direta, mas a Opel não divulgou sua potência. O Opel GTC Paris Concept também é equipado com a tecnologia Start/Stop para a economia de combustível em condições de condução urbana.

A transmissão é uma caixa manual de seis velocidades, precisa mais???

Veja abaixo mais fotos do belo modelo :

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