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Archive for the ‘Autos Carros Saab’ Category

Chinesa Pang Da Automobile compra a Holandesa Spyker que agora passa a se chamar Swedish Automobile NV

Mais uma montadora européia agora é de vez Chinesa. Isso mesmo. A Spyker, montadora de superesportivos, anunciou hoje  segunda-feira (23) que passará a se chamar Swedish Automobile NV, assim que aprovada a parceria com o grupo chinês Pang Da Automobile. A decisão foi tomada durante assembleia geral com acionistas da marca de origem holandesa.

Victor Muller, diretor-presidente da Spyker, proprietária da Saab, informou ainda que a nova parceira chinesa efetuou, na última terça-feira (17), um depósito de 30 milhões de euros para ajudar a marca sueca a recolocar sua linha de montagem em Trollhättan (Suécia) novamente em funcionamento. A Saab não monta um veículo desde o fim de março, quando interrompeu a produção por falta de pagamento aos fornecedores.

O executivo também confirmou que a marca chinesa entrou com ação junto à Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) do governo chinês para obtenção das licenças para investimento na Spyker e na Saab.

“Baseado em nossas discussões com Pang Da, estamos confiantes de que Pang Da receberá as aprovações regulamentares necessárias para formalizar o negócio”, disse Muller por meio de um comunicado. “Estou muito ansioso para a criação de uma empresa forte, com Pang Da, inicialmente, na distribuição e, posteriormente, na fabricação de veículos Saab na China”, completou.

CEO da Spyker - Victor Muller

Conheça um pouco da história da Spyker

Pouca gente ( ou quase ninguém no mundo ) sabe que a Spyker foi fundada originalmente em 1898 pelos irmãos Jacobus e Hendrick-Jan Spijker, dois pioneiros da história do automóvel. É uma marca que nunca quis sair de um certo anonimato, mesmo quando nos primeiros anos do século passado esteve na ribalta do vanguardismo tecnológico.

Em 1903, a marca fundada pelos irmãos Spikjer apresentou o 60/80 HP, um modelo que ficou para a história como sendo o primeiro carro do mundo  a ser equipado com um motor de seis cilindros e por ter estreado a utilização de quatro rodas motrizes, soluções que só vieram a ser comprovadas muito tempo depois.

Spyker 60/80 Hp, de 1903 foi o primeiro carro do mundo a ter 6 cilindros

Os Spijker eram verdadeiros visionários. Mas a sua empresa, talvez por estar afastada dos grandes centros  onde o automóvel evoluiu, nunca conseguiu garantir a imagem e o prestígio que se justificavam, tendo chegado mesmo a produzir excelentes motores que foram utilizados pelos primeiros aviões que surgiram durante a I Guerra Mundial e ao longo dos anos 20.

As vendas da Spyker nunca atingiram volumes que garantissem a sobrevivência da marca holandesa. Por isso, em 1925 fechou as portas, mas os holandeses nunca esqueceram a marca Spyker.

A memória perdurou ao longo de 75 anos. Em 2000, quando reapareceu no Salão de Birmingham, os holandeses ainda reconheciam o nome, apesar de o resto da Europa ter ficado surpreendido por um modelo que fazia a diferença ao nível do design.

A Spyker mostrou o C8 Spyder no certame britânico, um roadster original, equipado com um motor V8 de 4,2 litros da Audi montado em posição central, que veio a ser premiado pelo Institute of Vehicle Engineers Design. No ano seguinte, surgiu a versão coupé – o Laviollete. ( Ver fotos abaixo)



Aposta na competição
Para garantir a afirmação da marca e conseguir o reconhecimento dos seus modelos, a Spyker desenvolveu o Double 12 R, uma versão de competição que participou nas 24 Horas de Le Mans em 2002 e 2003. O trabalho desenvolvido em colaboração com a Mader permitiu realizar o Spyker C8 Double 12 S, um desportivo de performances ainda mais elevadas, destinado a uma utilização em estrada.


Com estes modelos, a Spyker passou a contar com uma gama. A marca estava lançada. Em 2004 passou a ser cotada na bolsa de Amesterdão, e no ano seguinte garantiu a homologação do C8 nos Estados Unidos, o que lhe abriu um novo e importante mercado.

A conquista de um mercado tão importante permitiu dilatar a oferta de uma marca que centrava as suas vendas no C8 com um motor 4.2 V8, com uma potência de 405 cv e 480 Nm na versão atmosférica, ou o biturbo de 456 cv e 530 Nm. Por isso, no Salão de Genebra 2005 foi apresentado um novo modelo, o C12 La Turbie, equipado com um motor Audi W12 de 6.0 litros, com 405 cv na sua versão atmosférica e 630 cv na opção sobrealimentada. Qualquer das versões conta com caixas de velocidades Gertrag com comando manual ou sequencial. – Ver foto abaixo

Construção artesanal
Uma produção muito reduzida permite que cada Spyker seja um modelo diferente e exclusivo. Na origem está um châssis em alumínio de peso reduzido e uma grande rigidez estrutural, um metal que também é utilizado em vários painéis da carroçaria, produzidos na Alemanha pela Karmann e em Inglaterra pela Coventry Prototype Panels.

Lançada o ano passado a nova safra do C8 chamada agora de Aileron

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O assunto da semana – carros híbridos no Salão do Automóvel de Los Angeles 2010

novembro 16, 2010 Deixe um comentário

Vista geral do Salão de Los Angeles no evento do ano passado

Dentro de poucas horas começa o Salão do Automóvel de Los Angeles 2010, meca do cinema mundial, o que não vão faltar serão os modelos que veremos nos próximos filmes. Mas que tipo de modelos serão eles? Nada melhor que uma crise mundial para albrir os olhos de quem está dormindo. Afinal, na crise enquanto alguns choram, outros vendem lenço.

Pensando nisso os organizadores do evento garantem que o salão representa um marco para a indústria automobilística. Segundo eles, a exposição assinala o ingresso na era do moderno carro elétrico. Depois de anos de espera, os consumidores devem finalmente poder comprar veículos produzidos em escala, como o plug-in elétrico (ou híbrido em série, como querem alguns) Volt, da General Motors, e o Nissan LEAF.

Será este o salão amigo da humanidade? Mais ou menos…Depois do incentivo fiscal de US$ 7,5 mil oferecido pelo governo norte-americano, o Volt estará à venda até o final do ano por US$ 33,5 mil, com autonomia de 40 milhas, usando apenas a carga da bateria. Já o LEAF custará US$ 25.280 e promete autonomia de 100 milhas (cerca de 160 km), algo que só deve acontecer em condições ideais de tráfego, com ar condicionado desligado e pilotagem não agressiva.

O salão de los angeles  mostrará mais de cinquenta veículos elétricos, a célula de combustível, híbridos e powertrains mais verdes para diesel e gás natural – tudo com o objetivo de viabilizar novas soluções limpas para o transporte. Uma das principais novidades é o retorno da Fiat ao salão depois de estar ausente por 27 anos. No Brasil não é só presente como deve cravar o primeiro lugar em vendas em 2010.

A Honda vai apresentar pela primeira vez, durante o Los Angeles Auto Show 2010 , que começa amanhã dia 17 de novembro com a imprensa (dia 19 as portas estarão abertas ao público), um veículo elétrico conceitual. A empresa revelará, também, uma plataforma híbrida plug-in, introduzindo uma nova geração da tecnologia da marca nesse campo.

As duas novidades da fabricante japonesa podem chegar aos mercados norte-americano e japonês em 2012 e estarão sendo testados antes do fim do ano. Elas se juntam ao FCX Clarity, veículo acionado por células de combustível, que esteve presente no salão do automóvel 2010 de São Paulo, no esforço para o desenvolvimento de tecnologias amigáveis ao meio ambiente.

Vinte fabricantes estarão demonstrando conceitos e também veículos anunciados no show room das revendas como verdes, de baixa emissão e muito eficientes no consumo. Os híbridos devem estar em maioria, com o Prius, Civic, Fusion e o Optima, da Kia, que será apresentado pela primeira vez na feira.

Confira a lista de todos os carros elétricos e híbridos que farão parte do show, do Salão de Los Angeles 2010

Audi: Audi A3 TDI — Audi Q7 TDI

BMW: BMW 335d Sedan — BMW ActiveHybrid X6 — BMW ActiveHybrid 7

Cadillac: Cadillac Escalade Hybrid

GM:  Chevrolet Volt

Coda: CODA Sedan — Commuter Cars Tango

Fisker:  Fisker Karma

Ford: Ford Escape Hybrid — Ford Fusion Hybrid

GMC : GMC Yukon Denali Hybrid

Honda: Honda Civic Hybrid — Honda Civic GX — Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe — Honda FCX Clarity — Honda Insight Hybrid

Hyundai: Hyundai Sonata Hybrid

Infiniti: Infiniti M35 Hybrid

Jaguar: Jaguar C-X75 Concept –

Kia: Kia Optima Sedan Hybrid — Kia POP Concept

Lexus: Lexus CT 200h — Lexus GS 450h — Lexus HS 250h — Lexus LS 600h L — Lexus RX 450h —

Li-ion: Li-ion  INIZIO — Li-ion Wave II


Lincoln: Lincoln MKZ Hybrid

Mercedes: Mercedes-Benz E350 BlueTEC — Mercedes-Benz ML350 BlueTEC — Mercedes-Benz S400 Hybrid — Mercedes-Benz B-Class F-CELL — MINI E

Mitsubishi: Mitsubishi i-MiEV

Nissan: Nissan Ellure Concept — Nissan LEAF

Porsche: Porsche Cayenne S Hybrid — Porsche 911 GT3 R Hybrid

Saab: Saab 9-3 e Power Concept

Smart: Smart fortwo EV

Toyota: Toyota Camry Hybrid — Toyota Highlander Hybrid — Toyota Prius Hybrid — Toyota RAV4-EV

Volvo: Volvo C30 Electric

Volkswagen:  Touareg Hybrid

Wheego: Wheego LiFe

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Saab mostra novos modelos como o Concept 9-3 no Salão de Paris 2010

Modelo Elétrico da Saab, o E-Power é a esperança de um veículo livre de carbono da marca Sueca

O stand da Saab revelou neste final no Salão de Paris 2010 que o acordo com a BMW para fornecimento de  motores 1.6 turbo gasolina, foi um passo decisivo para renovar a própria linha liberando-se da órbita General Motors. Um dos beneficiários deste acordo é o pequeno 9-2, mas certamente o acordo poderá ser extendido aos demais modelos, do iminente 9-4x ao 9-5 e 9-3, imaginando também outros motores (diesel inclusive) para utilizar com sucesso.

No salão parisiense também foi apresentado o concept 9-3 Epower, um veículo elétrico que será produzido por enquanto  70 exemplares para serem experimentados na estrada. Ele terá  185 CV, deve alcançar 100 km/h em 8,5 segundos e é limitado a 150 km/h, mas acima de tudo graças as baterias de lítio de 35,5 kwh posizionadas embaixo do carro pode declarar uma autonomia de 200 km.

O 9-3 Epower é baseado no my2011 do 9-3, submetido a um pequeno restyling a espera do modelo completamente novo.

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Saab planeja vários lançamentos e um deles será um modelo elétrico em 2016

Possível modelo elétrico da Saab que poderá ser lançado em 2016

Victor Muller, CEO da Spyker e da Saab, revelou à publicação digital «InsideLine» os planos de produção e desenvolvimento de novos veículos da empresa sueca para os próximos anos.

De acordo com Muller, o Saab 2013 apresentará «um ‘look’ deslumbrante, engenhoso e digno de um produto ‘premium’», que terá por base uma plataforma encurtada do 9-3 ou recorrerá à plataforma de outro construtor, e cujas vendas deverão atingir as 60 mil unidades por ano.

No final de 2010, o construtor sueco introduzirá um «facelift» do 9-3, em Abril de 2011, a Saab lançará o crossover 9-4X, em Junho do mesmo ano, o 9-5 Sport Combi e, ainda, um novo propulsor 1.6 sobrealimentado.

Em 2012, o fabricante sueco apresentará uma versão do 9-3 redesenhada, que terá por base uma versão modificada da plataforma atual do Épsilon I. Mais tarde, acrescentará à sua gama o 9-3 híbrido e um veículo elétrico, em 2016.

Segundo Victor Muller, caso os planos corram de acordo com o esperado a Saab deverá se tornar rentável com as suas vendas a aumentando das 120 mil unidades para as 125 mil. Pelo menos é isso que eles imaginam.

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Salão do Automóvel de Frankfurt 2009 – Vídeos Bacanas

setembro 22, 2009 Deixe um comentário

Em matéria publicada no último domingo o programa Auto esporte da Globo deu uma mostra de como funciona o maior salão do automóvel do mundo – Frankfurt 2009.

Como ainda não temos o cascalho suficiente para ir até lá pegamos uma carona no vídeo para você ter uma breve visão do paraíso dos aficcionados em novidades automotivas e lançamentos da maiores marcas do planeta.

Outro vídeo mostra um pouco mais sobre o salao, na visão do site http://www.autocar.co.uk. Eles criaram um canal exclusivo dentro do youtube onde você encontra uma série de vídeos mostrando carro por carro. vale a pena…

http://www.youtube.com/user/autocar

Nele você ve a incrível tamanho do local, o rolls royce ghost, bentley mulsanne ( top de linha ), pistas de testes, mercedes novas e antigas, Mc Laren, Aston Martin Rapide – sedã ( um dos mais assediados), maseratti grand cabrio, Ferrari 458 Italia V8 577 cavalos, Audi anos 50 e o R8 5.2 Quattro, Renault Logan Perua, C30 da Volvo, Sorrento 2010, Kia Venga, Citroen Concept, Revolt, Ix 35, carros elétricos aos montes, i10, Veículos renault elétricos, BB1 da renault, Smart Elétrico, IQ da Toyota, Up e-motion da Volkswagen, audi e-tron, Tesla Roadster o carro elétrico mais rápido do mundo, vision da BMW

Todos eles inclusive já publicados aqui no Blog – e que podem ser vistos no link – clique aqui

Uma curiosidade: O ingresso custa 47 Euros… ainda dá tempo de fazer uma visitinha…

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Salão de Frankfurt 2009 – um resumo do mais importante salão do automóvel do mundo

agosto 23, 2009 2 comentários

Em função do Grande volume de matérias publicadas sobre o Salão de Frankfurt 2009, resolvemos identificar aos nossos amigos que nos acompanham um resumo de tudo que está acontecendo e que irá acontecer no próximo mês.

Considerado como o mais importante salão automóvel do mundo, o salão de Frankfurt prepara-se para apresentar ao público europeu, no próximo dia 17 de Setembro, os carros mais esperados para os próximos meses.

Em Frankfurt é, também, tradição que as marcas da casa brilhem mais que as forasteiras. Será o caso da Porsche que vai apresentar as novas «bombas» 911 Turbo e GT3 RS, e a Mercedes com a estreia mundial da nova Classe E Station e o fantástico SLS AMG, modelo que recupera o conceito de portas «asas de gaivota», mas também a Audi que, além de apresentar o muito esperado rival do Mini, o A1, irá desvendar igualmente o A5 Sportback, o A7 e dois R8, a versão Spyder, mas também o protótipo de uma versão eléctrica do desportivo alemão.

Por seu turno, a BMW vai apresentar o protótipo de um desportivo eficiente que, segundo os rumores, recupera o conceito do histórico desportivo M1, bem como as versões híbridas do X6 e Série 7, além do crossover compacto X1.

Este será também o local para a Ferrari mostrar pela primeira vez o sucessor do F430, o 458 Italia, e a Aston Martin o seu «coupé de quatro portas», o Rapide.

Ausentes do certame alemão vão estar a Honda, Mitsubishi e Nissan, esta última não terá a oportunidade de mostrar ao público europeu o seu primeiro carro eléctrico, o Leaf.

Aqui ficam as principais novidades anunciadas para o certame alemão que decorre entre os próximos dias 17 e 27 de Setembro:

Alfa Romeo
Milano – Modelo que tem como objectivo substituir o actual 147

Aston Martin
Rapide – A primeira aparição do chamado «coupé de quatro portas» da Aston Martin

Audi
A1 – Modelo compacto para rivalizar com Mini e Alfa Romeo MiTo
A5 Sportback – A variante familiar do A5 chega até ao final do ano com as mesmas motorizações da restante gama
A7 – «Coupé de quatro portas» da Audi
R8 Spyder – A variante «aberta» do desportivo alemão
R8 E-Performance – Versão eléctrica do desportivo alemão, como resposta ao futuro Mercedes SLS AMG eDrive e ao anunciado desportivo «verde» da rival BMW

BMW
Concept eficiente – Protótipo que antecipa o futuro desportivo ecológico da marca
X6 e Série 7 ActiveHybrid – As versões híbridas dos dois topos de gama da marca alemã
Série 5 GranTurismo – A variante versátil da nova geração Série 5
X1 – Crossover compacto, posicionado logo abaixo do X3, que chega em Outubro

Citroen
C3 – A nova geração do utilitário da marca francesa chega em Novembro
DS3 – Modelo com que a marca francesa entra no segmento dos compactos Premium para concorrer com o Mini e Alfa Romeo MiTo

Ferrari
458 Italia – Sucessor do F430

Fiat
Grande Punto restlying – Grande Punto recebe uma ligeira actualização

Ford
C-Max – A nova geração C-Max antecipa-se ao novo Focus, esperado para o próximo ano

Hyundai
ix35 – Sucessor do crossover Tucson

Jaguar
XJ – A primeira aparição pública da nova geração do topo de gama da Jaguar

Kia
Ceed – O modelo de sucesso do construtor sul-coreano adopta a nova linguagem estilística da marca
Picanto – Citadino recebe uma nova «face» e o reforço do equipamento de série
Sorento – Lotação para sete ocupantes e um motor 2.2 diesel de 200 cavalos são destaque na nova geração do SUV da Kia
Venga – A grande aposta da marca sul-coreana para o segmento dos mini-MPV

Lexus
Concept Compact – Antevisão do futuro modelo compacto com o qual a Lexus pretende concorrer com Audi A3 e BMW Série 1

Mazda
MX-5 Superlight Version – Estudo de uma versão mais leve do roadster da marca Nipónica
CX-7 – O crossover CX-7 passa a contar com uma motorização diesel de 2,2 litros

Mercedes
Classe E Station – A nova geração do Classe E Station chega ao mercado Português em Novembro
SLS AMG – O regresso do lendário «asas de gaivota» está marcado para a Primavera do próximo ano

Mini
Countryman – A versão «TT» do Mini estará disponível em versões de tracção dianteira e às quatro rodas
Roadster – Mini Cabrio poderá dar origem a uma versão mais «purista», a pensar nos mais exigentes

Opel
Astra – A primeira aparição pública da nova geração Astra, que chega ao mercado até final do ano
Meriva – A nova geração do mini-monovolume será uma das estreias mundiais de Frankfurt

Peugeot
RCZ – Coupé de quatro lugares da marca francesa mostra-se antes do seu lançamento, marcado para a Primavera de 2010
5008 – Monovolume de 7 lugares da marca francesa chega em Novembro

Porsche
911 Turbo – 500 cavalos de potência é o cartão de apresentação do novo 911 Turbo
911 GT3 RS – A versão mais hardcore do ícone alemão beneficia de um novo motor com 450 cv

Renault
Twingo CC – Variante «aberta» para rivalizar com o Fiat 500C e Opel Tigra TwinTop
ZE – Apresentação do primeiro modelo eléctrico de grande produção da marca francesa

Saab
9-5 – A marca sueca apresenta, finalmente, a nova geração do topo de gama 9-5

Seat
Ibiza ST – A gama Ibiza será reforçada com uma variante carrinha, que terá como «alvo» Peugeot 207 SW, Renault Clio Break e Skoda Fabia Break

Skoda
Superb Break – Superb passa a contar com uma variante carrinha

Subaru
Legacy e Outback – As versões europeias dos modelos Legacy e Outback chegam às ruas europeias

Toyota
Auris híbrido – A Toyota alarga a sua oferta de híbridos com o Auris Hybrid

Volvo
S60 – Ainda por confirmar a apresentação do novo S60
C70 – Coupé-cabrio da Volvo recebe o seu primeiro restlying

Volkswagen
Polo 3 portas – A carroçaria de três portas da nova geração Polo
Golf R – Tal como o Scirocco R, a versão mais potente do Golf adopta o bloco 2.0 TFSi com 265cv

GM Assina acordo para vender a marca Saab para a Sueca Koenigsegg

Koenigsegg-CCX-001
A GM anunciou nesta terça-feira que assinou acordo para vender sua marca Saab à montadora sueca Koenigsegg. Segundo o Ministério de Empresas da Suécia, no entanto, o negócio ainda precisa de mais capital e da aprovação da Comissão Europeia para ser concluído.

O acordo entre a GM e a Koenigsegg, fabricante de alguns dos carros esportivos mais rápidos e caros do mundo, havia sido anunciado em junho, inclusive por nós do Contagiros ( veja a matéria de 11 de junho no link).

Não foi revelado o valor da operação.

Segundo a montadora americana, o negócio depende de um financiamento do Banco Europeu de Investimentos, que será garantido pelo governo da Suécia.

O presidente da GM na Europa, Carl-Peter Forster, disse que espera que o negócio seja concluído em alguns meses, mas Joran Hagglund, do Ministério de Empresas da Suécia, destacou que há outras condições para o sucesso da aquisição.  “O Grupo Koenigsegg deve colocar mais capital e negociar os empréstimos com o Banco Europeu de Investimentos. Além disso, deve concordar com o Escritório Nacional de Dívida da Suécia sobre as condições para as garantias estatais do crédito. Para isso, é necessária uma aprovação da Comissão Europeia” disse Hagglund, sem revelar o valor necessário de capital.

O Banco Europeu de Investimento prometeu emprestar 16 bilhões de euros (US$ 21 bilhões) à indústria automotiva europeia para o desenvolvimento de soluções ecológicas e investimento em produção. A expectativa é que o pedido de financiamento para a compra da Saab seja feito em setembro.

A GM informou que vai continuar compartilhando tecnologia e serviços com a Saab durante “um período definido” e que a Saab deve lançar em breve novos modelos desenvolvidos em parceria com a GM.

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