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Archive for the ‘Carros Urbanos’ Category

Ford ka é o carro mais barato do Brasil em Abril

 

Ford ka 2012 carro mais barato do Brasil

Segundo apurado esta semana, a Ford colocou o preço de tabela do Ford Ka em R$23.600,00 colocando o modelo como o carro 0km mais barato do Brasil. Claro que sem frete, pintura metálica, etc…

Pelo menos até hoje o carro passou a ser, mesmo que por pouco, mais em conta que Clio hatch, Fiat Mille, Effa M100 e Chery QQ.

Tudo bem que lá fora com este valor compramos coisas bem melhores, mas nos atendo a nossa realidade veja o que cada um deles possui como diferenciais:

Veja mais sobre o Ford Ka no Blog Contagiros oficial

Mercedes apresenta o Euro 5 em Londres, alternativa aos tradicionais Black Cabs

Nem bem a Nissan anunciou esta semana uma nova modalidade de Táxi oficial para a cidade Nova York o NV 200, a Mercedes-Benz também mostrou uma versão mais digamos sofisticado, só que desta vez para o mercado britânico a versão Euro 5 do Taxi Vito.

Clássico, como toda Mercedes, ele quer ser uma opção econômica viável aos tradicionais Black Cabs que circulam em Londres, produzidos com exclusividade pela LTI. Equipado com motor a diesel de quatro cilindros CDI Bluefficiency, o veículo atende a norma mais rigorosa de emissão de poluentes em vigor na região.

Saiba mais sobre este lançamento da Mercedes direto no Site oficial do Contagiros

Mitsubishi Mirage começa a ser fabricado na Ásia. No brasil ele chega em 2014

 

Mirage da Mitsubishi 2012 vendido na Ásia

A Mitsubishi deu início neste mês de Abril na Tailândia a produção do modelo Mirage, carro compacto mostrado no último Salão de Tóquio 2011. Ele foi concebido estrategicamente para para mercados emergentes e poderá chegar ao Brasil no ano da copa, 2014.

Veja mais fotos e informações sobre o Mirage da Mitsubishi no Blog ContaGiros

Novo Smart Fortwo 2012 começa a ser vendido em abril deste ano no mercado europeu

fevereiro 3, 2012 Deixe um comentário

Ele está de volta. Bem, não é precisamente de volta, pois nunca saiu do mercado. O Smart Fortwo da Mercedes aparece de silhueta nova, uma breve remodelado no estilo, mas mantendo a forma de pequeno compacto urbano.

Mudanças por fora e por dentro marcam a edição 2012. No interior couro e tecidos, no exterior mudanças de olhar e pequenos ajustes que o mantém como referência. A Mercedes não quis ir fundo em mudanças e propôs apenas uma atualização de conceito, eu diria.

O Smart Fortwo já pode ser encomendado no mercado europeu, e no início de Abril deste ano, já começam a ser entregues.

Um das mudanças mais significativas ( nem tanto) é a posição do logotipo da Smart , que agora dá destaque a frente do carro, na grade frontal.  As entradas de ar sob o capô dão agora um ar de unidade na lataria, deixando o pequno notável diria, mais arrojado e preparado para enfrentar os possantes do mercado.

Não existe previsão da chegada dele em lojas no Brasil, talvez no início de 2013, mas como sempre o preço será um destaque desfavorável…

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Chery S18 chega em Janeiro, quais serão os atrativos do primeiro compacto Flex Chinês no Brasil?

dezembro 28, 2011 Deixe um comentário

A Chery prepara a chegada do novo modelo S18 Flex. O título de primeiro veículo flex chinês a chegar no Brasil será dele, mas será que foi tarde? Em junho sites publicaram fotos do modelo semi camuflado em formato de fora de estrada, mas sem perder a identidade de um compacto.

Na época o modelo fora flagrado em São José dos Campos (SP), com placas verdes de teste da cidade de Salto (SP), onde fica a sede da marca chinesa no Brasil enquanto a fábrica em Jacareí (SP)não fica pronta. O S18 foi mostrado no Salão do Automóvel 2010, em outubro do ano passado, e deverá chegar às lojas no fim do ano com motor 1.3 de 83 cavalos.

O carro, compacto por fora e com espaço interno interessante por dentro. “O interior demonstra a busca da Chery por uma identidade própria, com direito a ousadias na disposição dos itens do painel de instrumentos e nos botões”, relatou o repórter Alberto Cataldi da revista Auto esporte.

Com o mesmo motor do utilitário esportivo Tiggo, o S18 se mostrou um pouco mais ágil por ser mais leve e como resultado é um compacto que responde bem nas acelerações e perde menos tempo nas retomadas. O que atrapalha a experiência é a falta de estabilidade, resultado direto da distância do solo. Fazer uma curva mais fechada pode não transmite segurança e as irregularidades do solo podem chegam à cabine com força.

Segundo a fã page da Chery no Facebook o modelo deverá ser vendido a partir de R$32.000,00 o que segundo alguns pode espantar um pouco a freguesia, já que um modelo similar como o palio por exemplo , com vidro, trava e ar sai por cerca de R$34.000,00 em duas concessionárias que cotamos no interior de São Paulo.

Segundo a Chery 500 unidades devem começar a ser comercializados nas próximas semanas.

Detalhes do modelo S18

O S18 da Chery, mede 3,6 metros de comprimento e se compararamos a outros modelos do segmento, como por exemplo, o Ford Ka, o modelo é ainda menor. Sua  capacidade para quatro passageiros não deixa a desejar no espaço interno. O S18 virá equipado com um novo motor, um 1.3 de 16 válvulas Flex e sistema de gerenciamento eletrônico de injeção eletrônica desenvolvido pela Delphi.

E para continuar a saga dos veículos chineses completos o modelo terá a sua disposição:  Ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS com EBD, trio elétrico e CD player com MP3, entre outros itens.

O S18 será o primeiro de vários lançamentos da Chery no Brasil para o próximo ano. São esperados também ,  versões com câmbio automático do Tiggo e do Cielo, além do Fulwin, nas carrocerias hatch e sedã.

Veja mais algumas imagens do modelo abaixo:

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GM mostra detalhes do Spark 2013 no Salão de Los Angeles 2011

novembro 14, 2011 Deixe um comentário

Dia 16 de novembro, durante a abertura do Salão de Los Angeles 2011, a GM americana mostrará as novidades no Spark 2013, com um volume de acessórios jamais visto para um carro compacto e “modelo de entrda”da marca.

Dentre itens interessantes podemos citar tela touch screen colorida de sete polegadas, capaz de exibir sistema de navegação com o uso conjunto de smartphones, além de mídia e viva-voz.

Na cola dos concorrentes declarados, Fiat 500, Smart ForTwo e Toyota iQ Scion o modelo aposta, assim como os outros modelos em ser urbano, mas com  cores diferenciadas, 10 airbags, eficiência de combustível e de manobrabilidade. O motor será um inédito  1.2 de quatro cilindros e transmissão manual de cinco velocidades.

Segundo a nota divulgada a imprensa mundial ,  “O Spark será para os compradores que querem muito mais do que um carro pequeno ‘bonito’ – eles querem um carro que pode ser personalizado, é dinâmico e elegante, e oferece uma grande quantidade de valor para o dinheiro”, disse o vice-presidente global da Chevrolet de marketing e estratégia, Chris Perry. “O exterior vibrante e as cores no interior fazem uma declaração de moda, mas também é acessível, seguro, fácil de usar e muito eficientes.”

A versão atual do Spark já está à venda na Europa, Ásia, Austrália, México e América do Sul.

Já o Spark 2013 ganhou visualmente um ar mais esportivo, que ajudou na aerodinâmica do carro, para a eficiência de combustível, como o aerofólio e os espelhos retrovisores externos redesenhados. Rodas de liga leve com novos desenhos de 15 polegadas, grade frontal e faróis e lanternas traseiras modificados fazem parte das mudanças.As cores que chamam a atenção no exterior incluem amarelo, verde, um indefctível cor de rosa ( para mulheres ?) e branco. O interior ten acabamento em preto combinado com a cor da carroceria escolhida.

Nos Estados Unidos e Canadá, o Spark será equipado com motor 1.2 de 85 cv acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades. Uma transmissão automática de quatro velocidades também estará disponível.

O Spark também está equipado com o sistema OnStar, que usa tecnologia GPS e telefone celular para pedir ajuda automaticamente em caso de acidentes.

Peugeot – Citroen apresentam projeto conceito VéLV ou Veículo Elétrico Leve, um triciclo ecológico para até 3 pessoas

setembro 27, 2011 Deixe um comentário

A PSA Peugeot Citroën apresentou esta semana o conceito VéLV, sigla para Veículo Elétrico Leve. O projeto, focado na mobilidade urbana, foi desenvolvido pelo Grupo PSA em colaboração com um consórcio de empresas francesas e um laboratório de pesquisa. O protótipo foi apresentado em Paris, França, na segunda-feira, 26, durante o Fórum da Ademe, a agência ambiental francesa. Assim como a Renault que a um tempo atrás havia mostrado o Twizy elétrico, como alternativa ao caos das grandes cidades, o grupo francês pensou também nas questões urbanas e ecológicas.

O VéLV é um triciclo elétrico capaz de levar até três pessoas, com potência de 20 kW e peso de 650 kg e diâmetro de esterçamento de apenas 7,20 m. A autonomia das baterias é de 100 km e a velocidade máxima chega a 110 km/h. O veículo indica, em tempo real, seu perímetro de ação e identifica os postos de recarga acessíveis com a energia disponível.

O objetivo do projeto, segundo a PSA, é limitar a quantidade de energia embarcada, propondo um veículo que proporciona prazer de dirigir com agilidade, graças ao motor elétrico e seu torque máximo imediatamente disponível, associado ao peso bastante reduzido. De acordo com cálculos dos engenheiros da fabricante francesa, o baixo consumo de 85 Wh/km do VéLV tem impacto ambiental equivalente ao deslocamento de uma pessoa viajando de trem.

O público alvo imaginado para o VéLV, diz a PSA, são empresas interessadas em diminuir o impacto ambiental de suas frotas, locadoras de veículos, pessoas que pretendem comprar um segundo carro e a inúmeros clientes particulares que desejam melhorar sua mobilidade na cidade.

Dentro do consórcio de empresas que desenvolveram o VéLV, a PSA Peugeot Citroën projetou a arquitetura do veículo; Leroy Somer, GKN e Valeo desenvolveram o sistema de tração elétrica completa de 20kW; a Valeo também criou o sistema de aquecimento projetado para pequenos veículos elétricos; a Johnson Controls Saft concebeu um conjunto de células Li-Ion com controle eletrônico que se integram ao veículo para fornecer os 8,5 kWh úteis e garantir os 100 km de autonomia; a Leoni dimensionou o feixe de sinal e de potência; a Michelin contribuiu com seu sistema de rodas motoras; e o IMS/LAPS, de Bordeaux, foi palco dos testes e simulações para compreender e aperfeiçoar o comportamento dinâmico do veículo de tamanho muito reduzido.

Veja abaixo um vídeo do VéLV elétrico da PSA Peugeot/Citroen e detalhes de sua concepção

Fonte: Automotive Business

 

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