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Archive for the ‘Salão de Detroit 2011’ Category

Veloster da Hyundai chega enfim ao mercado nas próximas semanas

agosto 4, 2011 1 comentário

O que parecia muito longe finalmente pode estar acontecendo no mercado de esportivos e cupés. Um modelo de quatro portas, uma do lado do condutor, duas do lado  do passageiro, e uma tampa gigante traseira, O Veloster da Hyundai, estréia em breve.

O mais bacana é que ele teve o lançamento mundial do Veloster a pouco tempo e  aconteceu no Salão do Automóvel de Detroit 2011, EUA, em janeiro desse ano.

Sua primeira aparição, porém aconteceu a quase 5 anos, em 2007, quando foi exibido apenas como um protótipo da marca, agora deve entrar em produção e será  equipado com um motor 1.6 de injeção direta e transmissão seqüencial de dupla embreagem, que inclusive abrirá caminho para outros modelos da marca já que será o primeiro carro da  Hyundai a ter o recurso de caixa de velocidades com embreagem dupla, além da tecnologia start-stop.
O sucessor do Tiburon terá também uma versão sobrealimentada por turbocompressor.

A Hyundai inclusive já fez questão de começar a divulgar a novidade, nas Tvs brasileiraa um teaser sobre o modelo Veloster. A marca sul-coreana está preparando a chegada do esportivo por aqui, esperada para o final do mês que vem. As informações indicam que o modelo deverá ter entre R$60 mil e R$75 mil.

O cupê de 3 portas chega com motor 1.6 GDI e 138 cv de potência. A transmissão, sempre de 6 velocidades, pode ser manual ou automática e com a opção de troca de marchas por borboleta no volante.

A plataforma é do Hyundai i30 e o carro é  Fabricado na Coréia do Sul.

Interior do Veloster na versão mostrada no início do ano chama a atenção pela sofisticação e volume de detalhes, mas era apenas para o modelo conceito

No que diz respeito a tabela de preço, as informações começam a ser diversas. Primeiro foi falado em um preço inicial de R$60 mil, mas já começam rumores de que poderá ser pedido R$63 ou até R$65 mil pelo valor do espotivo. Além disso, o modelo pode estar cerca de R$5 mil mais caro se escolhido na cor branca.

As concessionárias brasileiras já estão aceitando pedidos e com certeza apesar do alto valor, venderá bem.

Porém acho que a Hyundai deveria ter mantido as linhas originais do protótipo, que são as das imagens acima, pois ele era mais estiloso.

Vejam as fotos da versão definitiva que será vendida no Brasil, logo abaixo:


Internauta flagra o novo Honda Civic 2012 na cidade de Monte Mor no estado de São Paulo

Não por acaso talvez o internauta Carlos Guilherme Santos Silva flagrou a alguns quilómetros da fábrica da Honda na cidade de Sumaré, mais precisamente na vizinha, Monte Mor uma das primeiras imagens reais, mas um pouco camufladas do novo Honda Civic 2012 que estréia nos próximos meses no mercado.

O modelo americano já a venda no exterior terá algumas diferenças visuais do que será vendido no mercado nacional.

Sem detalhar as informações mecânicas da nova geração do Civic, a fabricante afirma somente que ela será equipada com controle de estabilidade (VSA) e os motores i-VTEC de maior potência e menor consumo de combustível.

Os modelos abaixo foram mostrados no último Salão de Detroit 2011.

Fotos do Honda Civic 2012 exposto no Salão de Detroit 2011


Salão de Detroit 2011 também mostra carros elétricos pouco conhecidos do mercado

janeiro 19, 2011 Deixe um comentário

Nem só de grandes e conhecidas marcas vive o mercado automotivo. Com o advento de novas tecnologias empresas que se especializaram em áreas como robótica e elétrica começam a pipocar no mundo de oportunidades que tem se tornado o universo do mercado automotivo. Um caso interessante é o carro conceito ie:3, que a Johnson Controls levou ao Salão de Detroit  2011 (15 a 23 de janeiro, no Cobo Hall), reúne a experiência da empresa na produção de baterias e no desenvolvimento de bancos e projetos de interior de veículos para atender aos desejos dos consumidores dos próximos anos.

O ie:3 (Inspired Efficiency) é elétrico e baseado no segmento popular, com baterias de íon de lítio desenvolvidas pela joint venture Johnson Controls-Saft. As soluções para o compartimento interno propõem bom padrão de conforto, flexibilidade de utilização e um elevado nível de sustentabilidade, com a aplicação de fibras naturais recicláveis. A propulsão é alimentada por células de baterias de íon de lítio com novo formato prismático, instalada sob o piso, com autonomia de 160 quilômetros e recarga pelo sistema Plug-In.


“As características e funções, do ie:3 são adaptáveis aos mercados de todo o mundo e estarão disponíveis para os veículos a partir do ano-modelo 2015”, afirmou Beda Bolzenius, presidente da Johnson Controls Automotive Experience.

A Johnson Controls informa que fornece mais de um terço de todas as baterias de chumbo-ácido utilizadas no mundo e tem investido em baterias avançadas para veículos híbridos e elétricos, por meio da Johnson Controls-Saft.

Conheça um pouco mais da empresa no site:  http://www.johnsoncontrols.com/publish/us/en.html

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Vertrek é o SUV conceito mostrado pela Ford no Salão de Detroit 2011

janeiro 13, 2011 3 comentários

Quando pensamos que o mercado está chegando num nível de saturação criativa, eis que uma marca resolve inovar ainda mais. É o caso da montadora Ford que apresentou esta semana no Salão de Detroit 2011 a sua proposta de utilitário esportivo compacto para o futuro: o conceito Vertrek. Com linhas esportivas, o veículo antecipa o desejo da marca de criar uma nova geração global de utilitários esportivos compactos.

O conceito Vertrek é baseado na nova plataforma global do segmento C da Ford, que inclui a nova linha Focus lançada no início de 2011 na América do Norte e na Europa, além dos recentes veículos multiuso C-MAX e Grand C-MAX, mostradas inclusive a poucos dias no blog Contagiros. Ele representa a visão da marca do que um futuro utilitário esportivo deve oferecer em termos de design e inovação de engenharia.

Quem sabe inclusive ela não seja inspiração para a nova Eco Sport que em imagens mostradas em maio de 2009, ou seja a quase 3 anos já davam um indicativo que o modelo teria semelhanças com o Vertrek.

Fica a dúvida, como na minha opinião as linhas são semelhantes ao do ix 35, resta saber, quem copiou quem nesta brincadeira.

Veja mais fotos do conceito Vertrek da Ford abaixo:

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Novo Passat apresentado no Salão de Detroit 2011 tem versão exclusiva para o mercado americano

janeiro 13, 2011 Deixe um comentário

A Volkswagen mostrou no primeiro dia durante a abertura do Salão de Detroit 2011 para a imprensa sua principal atração no evento: o novo Passat. Até aí nada de mais, porém de forma inesperada ela apresentou o modelo que  é a versão final do projeto NMS, anunciado anteriormente como um sedã exclusivo para o mercado norte-americano. E o Passat a ser vendido nos EUA será maior e mais espaçoso que o antecessor e visualmente diferente do modelo europeu, mostrado no Salão de Paris 2010, no ano passado.

De acordo com a VW, apesar de ser uma versão voltada para o consumidor dos EUA, ele teve seu preço reduzido por conta da redução dos custos de produção e deverá custar cerca de US$ 20 mil (a tabela definitiva será divulgada em março). O Passat americano será produzido pela nova fábrica da VW, instalada em Chattanooga, no Tennessee.

As primeiras unidades do sedã devem chegar às concessionárias locais em agosto. Ainda segundo a VW, o Passat será disponibilizado, em princípio, em três versões de motorização, sendo duas a gasolina e uma a diesel: um cinco cilindros, 2.5 litros de 170 cv; um seis cilindros, 3.6 l de 280 cv, e mais um quatro cilindros, turbodiesel, 2.0 de 140 cv.

A opção mais potente vem apenas com câmbio automático DSG, de seis marchas. As outras versões trazem câmbio manual de seis marchas ou opcionalmente automático de seis marchas convencional ou DSG. O modelo será vendido em três opções de acabamento – S, SE e SEL -, classificadas em duas categorias: 1 e 2. A opção de entrada S1, por exemplo, vem com vidros elétricos, ar-condicionado, vidro isolante, relógio analógico no painel, controle eletrônico de velocidade, CD / MP3 player e sistema Bluetooth, com acionamento por comandos de voz.

Nas outras opções, a lista inclui rodas de liga leve de 16, 17 ou 18 polegadas, assentos com ajuste elétrico, bancos forrados com couro legítimo ou sintético, volante multifuncional forrado de couro, rádio via satélite com tela sensível ao toque e sistema de som fornecido pela Fender, famosa fabricante de guitarras elétricas, entre outros itens. Entre os equipamentos, há destaques como o Valet Parking Key, em que o motorista aciona um dispositivo no porta-luvas trancando o mesmo e o porta-malas quando o veículo estiver em poder de um manobrista.

Há ainda o Remote Start, para modelos equipados com câmbio automático, que aciona o motor à distância por, no máximo dez minutos, para que o sistema de climatização aqueça ou resfrie o interior do veículo, antes de os ocupantes entrarem no carro. O pacote de itens de segurança é formado por sistema de monitoramento da pressão dos pneus, programa eletrônico de estabilidade (ESP) e ABS, com assistência de frenagem, e auxílio de partida em aclives (Hill Climb Assist), nos modelos com câmbio manual e DSG, além de seis airbags.

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Jeep Compass é um dos destaques da marca no Salão de Detroit 2011

janeiro 12, 2011 Deixe um comentário

A nova versão do Jeep Compass deve chegar ao mercado em breve e além das novas linhas, o moodelo, apresentado no Salão de Detroit 2011(estados Unidos), está agora com um visual mais elegante, a exemplo do Jeep Grand Cherokee 2011. O utilitário esportivo tem nova grade frontal, lanternas traseiras em LED, nova roda e mais itens de série, como retrovisores aquecidos, faróis de neblina, piloto automático e vidros escurecidos.

Além da versão de entrada, há mais dois tipos de acabamento a Latitude e a Limited. A básica e a Latitute vêm equipadas com motor 2.0 de 158 cavalos de potência. Já a Limited tem propulsor 2.4 de 172 cavalos e câmbio CVT com relações de marcha continuamente variáveis.

Todos os modelos vêm com freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, sistema de aviso da pressão dos pneus e airbags de cortina laterais, entre outros itens.

Nos Estados Unidos, o modelo chega às lojas em fevereiro por preços a partir de US$ 19.295 (R$ 32.631), mais a taxa de frete de US$ 700.

Há a expectativa de que a Chrysler inicie a comercialização do Jeep Compass no Brasil, para concorrer com o Hyundai ix35 e o Honda CR-V, o problema como sempre serão os preços que deverão atingir pelo menos uns R$90.000, afinal somos um país rico e que pode pagar sobretaxas e impostos abusivos. Imagine se os preços de carros no Brasil fossem iguais aos americanos? Seria ótimo não…

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Salão de Detroit 2011 mostra o stand da Toyota recheado de carros híbridos e pronta para ser líder de mercado no segmento

janeiro 11, 2011 Deixe um comentário

Minivan prius V sendo apresentada no standa da Toyota no salão de detroit 2011

O Salão do automóvel de Detroit 2011 que abriu os estandes para a imprensa ontem já tem um sério candidato a dominar o assunto carros ecológicos e carros híbridos. A Toyota anunciou ontem  durante sua coletiva de imprensa no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, que pretende lançar 11 veículos híbridos nos próximos 23 meses. A declaração feita por Bob Carter, vice-presidente da Toyota Division (divisão norte-americana do grupo nipônico), ainda evidenciou que serão sete modelos serão inéditos. Ainda na coletiva, a marca revelou que o Prius Plug-In começará a ser vendido no primeiro semestre de 2012.

Entre estas novidades estarão em evidência a minivan Prius V e o compacto urbano Prius C – este ainda em formato conceitual.

Desenvolvida como uma opção de veículo familiar, a minivan Prius C traz como principal destaque um espaço para cargas 60% superior ao hatchback híbrido já à venda no mercado norte-americano e em outros países, como o Japão. O modelo conta também com um teto solar feito em resina, que segundo a Toyota é aproximadamente 40% mais leve que os fabricados em vidro.

Esteticamente, as linhas da minivan se assemelham às do Prius hatchback. Já o sistema de propulsão é o mesmo do “irmão”. Um bloco a gasolina de 1.8 litro e quatro cilindros gera 99 cv de potência e trabalha junto com um motor elétrico, capaz de produzir mais 81 cv. A potência combinada do sistema híbrido chega a 136 cv, informa a montadora. A Toyota não fala ainda em valores da minivan, mas informou que o novo híbrido chegará às concessionárias norte-americanas ainda este ano.

Menor modelo da família híbrida, o Prius C foi criado como uma opção para jovens e casais que buscam um automóvel compacto, com baixo nível de emissões e econômico. Quanto ao design, os destaques do carrinho são os traços futuristas. Há uma ampla área envidraçada no teto e os ficam faróis posicionados na parte de baixo do pára-brisa. Nenhuma especificação técnica do menor dos Prius foi revelada até o momento. Sua chegada ao mercado norte-americano está prevista para o ano que vêm, em 2012.

O principal diferencial destas futuras versões é justamente a possibilidade de carregar a bateria em uma tomada. “Com quase um milhão de unidades vendidas na América do Norte nos últimos 10 anos, temos a consciência que somos a maior marca de veículos híbridos do planeta. Desde que o Prius original estreou, 13 marcas automóveis juntaram-se ao mercado de híbridos, oferecendo uma variedade de 30 modelos.

Tomara que isso se torne mesmo uma constante, mas ainda tem muito chão pela frente. Isso mostra que talvez as montadoras acelerem seus projetos e como acreditamos nisso, apoiamos a idéia e damos incentivo a estes lançamentos. Que venham os híbridos! Que o governo forneça incentivos a estes carros…

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