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Morre Carrol Shelby, o criador de duas das maiores lendas do mercado automobilístico, o Mustang Cobra e o Shelby

Carrol Shelby ao lado de umas de suas maiores criações , o Modelo GT500

Carrol Shelby ao lado de umas de suas maiores criações , o Modelo GT500

A gente sabe que tudo um dia acaba, mas tem sempre aquela vontade que nunca termine. Esta semana mesmo publicamos que o novo Mustang Shelby GT 500 V8 acabará de ganhar o título de motor V8 mais potente da história.

Mas nem sempre apenas de boas notícias vive o mercado. Após anúncio oficial da empresa Carroll Shelby Internacional a poucas horas, todos estão de luto com morte ( precoce) de Carroll Shelby, uma das figuras mais importantes da indústria e da história recente dos automóveis.

Ele deixa um legado e tanto aos 89 anos no Hospital Baylor, em Dallas (EUA). A causa da morte ainda não foi divulgada. Sabe-se apenas que o empreender e gênio automobilístico faleceu ontem , quinta feira.

Carrol Shelby - um pouco da história das pistas e da paixão por corridas

Um pouco da história do gênio das máquinas de 4 rodas

Carroll Shelby é um ícone pois criou a história de verdadeiras lendas do automóvel não só nos anos 60 e 70 com o Shelby Mustang e o Shelby Cobra. Mas também até hoje dirigia uma empresa que produzia o que há de melhor no cenário de autos estilizados e customizados.

Nascido em 11 de janeiro de 1923, Carroll Shelby foi piloto — ele ganhou a tradicional corrida de Le Mans em 1959, dividindo o Aston Martin DBR1 com Roy Salvadori —, filantropo, empresário criador da marca Shelby e proprietário de uma equipe de corrida. “Ele talvez seja a única pessoa a ter trabalhado em um nível visível nos três principais fabricantes de automóveis americanos”, diz a nota oficial da empresa sobre a morte do piloto .

Carroll Shelby fundou a Carroll Shelby International, com acordos com gigantes da indústria, como Ford Motor Company, Mattel, Sony e Electronic Arts. Sua companhia de automóveis, a Shelby American, tem um negócio próspero de peças, bem como uma linha de muscle cars, incluindo o Shelby GT500 Super Snake, Shelby GT350 e Shelby GTS. A empresa, sediada em Las Vegas, também fabrica séries limitadas do Shelby 289 “street” 1960, 289 FIA, 427 S/C e Daytona Coupe Cobras.

A alguns dias ganho o título de motor V8 mais potente do mundo com o Mustang Shelby GT500 V8 2013.

O mais impressionante da história dele foi o como ele se tornou um mito do segmento.

Em 1959, após se afastar das corridas por motivos de saúde (ele tinha sérios problemas de coração desde a infância), Shelby montou uma escola de alta performance para pilotos e também a Shelby-American Company, preparadora de motores e carros esportivos.

Shelby criou no início dos anos 60 o Ford Cobra, carro de corrida contruído a partir do AC Ace inglês, mas com motor V8 americano ao invés de um obsoleto V6 inglês. Henry Ford II adatou o carro sob a insígnia da Ford com o nome de AC Cobra, nome com o qual o carro foi lançado no mercado americano. Rapidamente o colocou nas pistas para ser um caça-corvette, então o esportivo americano de maior destaque. A estratégia deu certo, lançando à fama o agora preparador Carroll Shelby.

Veja mais fotos e um pouco mais da história do ícone Carrol Shelby no Blog Contagiros

ac-cobra-original 1966 criado por Carrol Shelby

Motor do Ford Mustang Shelby GT 500 é eleito o V8 mais potente do mundo

maio 7, 2012 1 comentário

ford shelby GT500 v8 o carro com o motor mais potente do mundo foto 4

Essa notícia é para aqueles que acompanham e curtem o Ford Mustang. Muito vão dizer eu já sabia e aquele papinho de aficcionado. Apesar de sabermos que o modelo GT500 V8 preparado pelo Shelby esbanja potência, ter o título de carro com o motor V8 mais potente do Mundo realmente ninguém esperava.

São nada menos que 5.8 L supercharger , que equipam a nova safra do  Ford Shelby GT500. O modelo será lançado dentro de algumas semanas nos Estados Unidos.

Quem concedeu este título ao bólido da Shelby e fez toda a certificação dos propulsores foi a SAE, Associação Internacional de Engenheiros Automotivos. De acordo com a montadora, ele desenvolve impressionantes 671 cv, atinge torque de 87,2 kgfm e ultrapassa a velocidade de 320 km/h. Além disso, a companhia garante que o modelo é o mais econômico de seu segmento.

Veja mais fotos do Ford Mustang Shelby GT 500 V8, o motor mais potente do mundo

Ford Mustang 2013 customizado pela preparadora Roush

 

Ford Mustang Roush estágio 2 2013 lateral

Para quem estava acostumado a ver apenas fotos de Mustang preparados por Carol Shelby, saiba que além dele existem outras preparadoras de carros da Ford no mundo.

Uma delas é a Roush que traz algumas novidades para o mercado. Já estamos carecas de saber que o Ford Mustang é talvez hoje um dos símbolos dos muscle cars americanos e como ícone sua fama o precede. Já virou mania nos EUA pedir um Mustang customizado. pensando nisso a Roush, criou  três níveis de customização para o Mustang 2013, que vão desde apenas uma mudança no visual e acabamento até aumento de potência.

Veja a galeria completa de Mustangs customizados pela Roush acessando o Blogo oficial do ContaGiros

Mais uma edição especial do Mustang, V6 Sport Appearance só para o mercado Japonês

O Ford Mustang parece não ter limites quando o assunto é customizações, edições especiais e modificações de fábrica ou fora dela, Agora o lendário modelo ganhou uma versão especial exclusiva para o mercado japonês. A edição limitada chamada de Mustang V6 Sport Appearance vem com pintura diferenciada e os clientes poderão escolher entre dois tons, um de azul e outro de branco. Os dois acabamentos vem com listras especiais nas laterais e no capô.

O muscle car tem ainda como novidade um spoiler traseiro e rodas de 18 polegadas de liga leve cromadas. No interior, o carro ganhou assentos de couro.

O pacote especial está disponível em tanto na versão cupê quanto na conversível. O modelo é equipado com motor V6 3.7, que desenvolve 309 cavalos de potência máxima e 38,5 kgfm de torque máximo.

De acordo com a Ford, a produção será limitada a 25 unidades para cada versão. O cupê sai por US$ 54.250 (R$ 86.734) e o conversível, por US$ 63 mil (R$ 100.724).

Ford Mustang Shelby Super Snake poderá ser visto no Salão de Nova York 2011

Quando parecia que as idéias tinham sido esgotadas, lá vêm mais um modelo a altura da parceria entre Shelby e Ford. E em pouco mais de duas semanas, quando ocorre o Salão de Nova York 2011, nos Estados Unidos, a  montadora vai revelar na mostra norte-americana a edição 2012 do Super Snake, pacote mais potente oferecido para a versão superesportiva Shelby GT500 do Ford Mustang.

A fábrica fundada por Carroll Shelby informa que extraiu colossais 811 cv de potência do bloco 5.4 litros V8 a gasolina. Segundo John Luft, presidente da Shelby American, “é um dos carros mais potentes e importantes já produzidos pela Ford em sua história”.

Uma breve retrospectiva comprova a evolução da cavalaria. Quando foi lançado, em 2008, o GT500 Super Snake oferecia 613 cv com opção que elevava a potência a 735 cv. Na versão 2010, o rendimento subiu a 760 cv. E agora, chega ao número imponente de 811 cv. Mas na versão “normal” Super Snake, o bloco gera os mesmos 760 cv de antes, além de intensos 81,5 kgfm de torque. A transmissão é sempre a manual de seis velocidades. E o pacote superesportivo traz ainda modificações nos conjuntos de suspensão, acabamento interno em couro camurçado (do tipo Alcântara) e enormes rodas de aro 20 com design feito pela própria Shelby.

Veja abaixo alguma fotos do incrível Mustang Shelby GT 500 Super snake 2012

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Veja alguns dos Mustangs que serão exibidos no Sema Show 2010

outubro 30, 2010 Deixe um comentário

Enquanto temos o Salão do Automóvel São Paulo 2010, não podemos esquecer que também vai acontecer o SEMA Show 2010 em Las Vegas, agora no dia 02 de novembro,  onde os maiores carros tunados do mundo irão participar. E claro, o Mustang não poderia ficar de fora.

Os fãs de Mustang,incluindo um dos caras que eu conheço que mais gosta de Mustang no Brasil, irão certamente aproveitar muito desse evento, e algumas versões do esportivo já foram confirmadas, como a foto acima mostra. O evento também será uma fonte de inspiração para os amantes do tuning, para terem novas idéias de personalização, segundo pensa o gerente de design da Ford, Melvin Betancourt.

Os carros serão preparados pela Ford Vehicle Personalization, utilizando partes fabricadas pela própria montadora. Todos os itens visuais adicionais, como asas laterais, aerofólios, grades personalizadas e tudo mais, será feito por conta da Ford.

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Ford traz as novidades do novo Fusion Híbrido que começa a ser vendido em poucos dias

outubro 26, 2010 Deixe um comentário

O Presidente da Ford Marcos de Oliveira discursa no stand da marca no Salão do Automóvel 2010

O Fusion híbrido começará a ser vendido nos próximos dias e custará R$ 133.900. Essa foi uma das novidades reveladas pelo presidente da Ford, Marcos de Oliveira, na abertura das entrevistas coletivas com jornalistas no Salão do Automóvel 2010 nesta última segunda-feira.

Ele pesará um pouco mais que um similar a combustão, acelera como um V6 e faz 17,4 km/l em média. O veículo, híbrido full Split, possui um motor de combustão interna do ciclo Atkinson e dois motores elétricos.

Novidades como o novo Ecosport a ser produzido em formato de plataforma mundial em camaçari na Bahia também devem se tornar uma constante.

Imagem da possível Nova Ecoesport

Quatro colunas no stand da marca exibem as palavras que expressam os novos pilares da marca Ford: criatividade, qualidade, sustentabilidade e segurança. “São atributos globais, que correspondem também aos desejos do consumidor brasileiro” – disse o representante da marca.

Junto às colunas estavam em destaque o Focus, o New Fiesta, o Fusion híbrido, e o New Edge, lançado simultaneamente no Brasil e Estados Unidos. Aqui, ele custará R$ 122 mil, um preço imbatível na categoria, segundo o fabricante.

O presidente da Ford lembrou que a empresa investe R$ 4,5 bilhões até 2015, dos quais R$ 600 milhões foram destinados à planta de Taubaté para a produção do motor Sigma, exportado à América do Norte para equipar o New Fiesta. “Trata-se da maior aplicação da Ford no País em noventa anos”, ressaltou.

No Ford Design Hall, nome dado à área de exposição no salão, a marca mostra também o Start, para demonstrar conceitos que estarão nos carros de linha no futuro. O veículo projetado para o tráfego em megacidades traz motor Ecoboost de um litro e três cilindros. Já o Shelby GT, de 547 cavalos, é uma versão especial do Mustang, a mais potente já produzida.

Oliveira disse que nos próximos dias divulgará os resultados operacionais da empresa no trimestre encerrado em setembro. Ele informa que as vendas totais no mercado interno este ano devem somar cerca de 3,4 milhões de unidades. “Nossas vendas cresceram este ano ao ritmo de 10,4%, acima dos 8,5% do mercado”, afirmou. A projeção para 2011 é de 3,6 milhões de veículos.

As exportações de 2010 estarão na faixa de 700 mil a 750 mil unidades, segundo Oliveira. Para ele, é indispensável ter um volume expressivo de vendas internacionais, para a indústria ganhar confiança sobre sua competitividade e também para dar segurança à cadeia de produção, aí incluídos os fornecedores de componentes.

Oliveira afirmou, ainda, que há pressões de custos ao longo da cadeia de suprimentos, parte delas oriunda de matérias-primas como o aço. “Ao mesmo tempo os preços dos carros no mercado estão subindo abaixo do INPC nos últimos três anos”, disse, esclarecendo que a única saída é ganhar eficiência. Quanto à chegada dos asiáticos, ele comentou apenas que a indústria será levada a ser mais competitiva.

Ele não quis comentar sobre a possibilidade de produção do New Fiesta no Brasil. No momento o veículo é importado do México, onde recebe motores Sigma de Taubaté.

O Salão do Automóvel 2010 abrirá as portas oficialmente dentro de poucas horas, aguarde!

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