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Posts Tagged ‘carros super esportivos’

Nova Ferrari Enzo F70 como motor híbrido chega até o final do ano

New Enzo ferrari 2013 F70 detalhes da traseira

Após muitas especulações, desde que a Ferrari apresentou ao mercado o motor híbrida da Ferrari 599 ano passado, muitas notícias sobre efetivamente qual modelo teria a honra de ter uma alterantiva híbrida foram publicadas.

Hoje, dia 14 de maio, o Presidente da Ferrari, Luca Di Montezemolo, fez um pronunciamento a imprensa  internacional comunicando a sucessora da Enzo será lançada até o final do ano. Batizada até o momento de F70, ela será vendida em um formato de série limitada e será o primeiro modelo híbrida da história da marca.

Nova Ferrari Enzo será híbrida com sistema hy_kers

 

Veja mais fotos e informações sobre a confirmação do lançamento da Nova Ferrari Enzo F70 no final do ano diretamente no Blog Contagiros

Estande da Ferrari no Salão de Frankfurt 2011 mostra 458 Spyder entre outros lançamentos

setembro 19, 2011 Deixe um comentário

A Ferrari 458 Spider já tem 18 meses em lista de espera. Até agora, segundo a marca, 240 unidades já foram encomendadas e elas começam a ser entregues entre o fim deste ano e o começo do ano que vem. A expectativa de vendas da Ferrari é de 2 mil unidades por ano. Há carros disponíveis para o Brasil, mas a montadora italiana não revela quantos.

O que se viu no estand da marca no Salão de frankfurt 2011 foram só sorrisos, já que a marca parece ter o dom de produzir grandes sucessos.

O conversível conta com motor de 4.5, de 562 cavalos de potência, e alcança velocidade máxima de 320 km/h. A montadora diz que o modelo será vendido por 198.856 euros, o equivalente a cerca de R$ 465,1 mil.

O esportivo com motor central traz como principal novidade uma capota rígida retrátil feita em alumínio, que permitiu a redução de peso de 25 kg em relação às capotas tradicionais, em tecido. Ela retrai em 14 segundos.

Além disso, a marca informa que o sistema “corta-vento” foi aperfeiçoado para diminuir e difundir o ar na cabine, permitindo que o motorista e o passageiro consigam conversar mesmo quando estiverem a velocidade acima dos 200 km/h.

O modelo tem 4,52 m de comprimento, 1,93 de largura e 1,21 de altura, e pesa 1.430 kg. É equipada com o mesmo motor 4.5 litros V8 utilizado na 458 Italia, que desenvolve 570 cavalos de potência.

Veja um pouco mais do vídeo que  mostra um pouco do estande da Ferrari

Audi mostrou esta semana versão Spyder do R8 GT com motor V10 que alcança 560cv de potência

A Audi apresentou esta semana  a versão Spyder do R8 GT , série especial, que será limitada a apenas 333 unidades.

Ainda mais leve, com menos 85 kg do que o modelo que lhe dá origem, terá um motor com V10 5.2 FSI de 560 cv de potência. Com isso o carro  acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 317 km/h.

Está equipado, de série, com uma caixa de seis velocidades R Tronic com dois modos automáticos.

O R8 GT Spyder é conversível, cuja abertura e fechamento se processa em 19 segundos, mesmo a uma velocidade superior a 50 km/h.


Veja imagens do Sucessor do Zonda, o modelo Pagani Huayara

janeiro 27, 2011 1 comentário

Ainda falando sobre super esportivos conforme mostramos ontem na matéria da Ferrari FF, a fabricante Pagani, revelou esta semana seu modelo batizado de Huayra. Ele será o sucessor do Zonda, o novo superesportivo do designer ítalo-argentino Horacio Pagani trouxe novidades na bagagem como a ausência de aerofólios, substituídos por freios de ar retráteis. Ok o nome é meio complicado, mas depois de verem todas as fotos o nome será apenas uma distração…

Quem teve a oportunidade de ver o Zonda no Salão do automóvel sabe que eles não brincam de fazer super esportivos.

Equipado com um motor V12 biturbo fornecido pela AMG, o Huayra tem a disposição 700 cv e 100 kgfm de torque, mas a Mercedes-Benz “forneceu” outro detalhe para o Pagani, as portas asa-de-gaivota, inspiradas no agora rival SLS.

E põe rivalidade nisso: o Huayra pode ultrapassar 370 km/h e vai de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, um requisito para um superesportivo como ele. Mas bem que a Pagani poderia ter dado na lata seus dados de desempenho.

Surpreendente também é o peso baixo do carro, apenas 1.350 kg, menos que uma 458 Italia, um esportivo, digamos um pouco menos ambicioso. Por outro lado, o interior pareceu rebuscado demais – o painel de instrumentos é um amontoado de cromados.

Como é comum com os modelos da Pagani, o preço é proibitivo: 1 milhão de euros. Se fosse pelo custo-benefício, nenhuma unidade sairia da fábrica, mas como aqui vale ser exclusivo certamente o Huayra terá sua clientela fiel.

Veja galeria de fotos do modelo Pagani Huayra

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Carro conceito Jaguar C-X75 poderá se tornar a base para o novo super esportivo da marca

dezembro 13, 2010 1 comentário

Não é de hoje que os executivos da Jaguar estão apoiando a idéia de produzir um modelo especial. Com a onde de modelos super esportivos não seria diferente pensar que a Jaguar estaria fora deste mercado. E mais do que isso, também cogitam a idéia de produzir o conceito C-X75 (foto acima), um dos seus super modelos mais recentes, que foi apresentado no último Salão de Paris 2010.

Segundo o chefe de design da Jaguar, Ian Callum, a montadora precisa de um supercarro para ter a linha de veículos ideal para seus clientes. Comentando a respeito da possível produção do C-X75, Callum diz que ainda não é possível confirmar quais modelos serão produzidos e comercializados, mas que a idéia é muito boa.

Callum diz que o sonho da Jaguar de ter um supercarro como esse à venda é algo novo para eles, e também pensam em outro modelo, o XJ13, que possui um dos maiores designs de toda a história da montadora. A aceitação do conceito C-X75 foi fantástica, e essa consideração será lembrada pela montadora na hora de uma tomada de decisão.

Veja um vídeo apresentado em Outubro no momento da apresentação do conceito para a imprensa:


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Novo Porsche 918 Spyder Superesportivo deve ser apresentado oficialmente no Salão de Detroit 2011

dezembro 6, 2010 Deixe um comentário

A Porsche veiculou na mídia que deve levar para o Salão do Automóvel de Detroit 2011 o conceito de seu futuro superesportivo, que trará vários elementos e soluções utilizadas no incrível conceito ecológico 918 Spyder.

Talvez movida pelos números que não param de crescer para este mercado, a Porsche mesmo fabricando carros esportivos deve querer uma fatia de ferraris e lamborghinis… afinal porque não?

As informações foram divulgadas pela publicação automobilística AutoZeitung, complementando que o novo conceito poderá ser chamado de 929 e possivelmente trazer uma motorização hibrida, combinando um motor V8 4.4 litros Bi-turbo e três motores elétricos, numa configuração bem próxima do 918 Spyder.

Rebecca Lindland, uma analista do IHS Automotive, ressaltou a importância do mercado americano para a Porsche, dizendo: “Eles têm como alvo um público muito específico com seus carros, e o mercado americano é extremamente importante para a Porsche”. Além disso, o porta-voz da Porsche, Hans-Gerd Bode, aumentou a expectativa dizendo numa entrevista que “teremos algo muito espetacular para mostrar” e que “teremos que esperar para sermos surpreendido”.

O Salão de Detroit 2011 acontece no início do ano na cidade de mesmo nome de 15 a 23 de janeiro no Cobo Hall, lembrando que marcas  como a Fisker Automotive e a Saab Automobile AB, vendida pela General Motors, também devem  voltar ao evento.

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Lamborghini apresenta a edição limitada da Sesto Elemento, modelo de U$ 3,4 milhões

novembro 13, 2010 2 comentários

A Lamborghini deve começar a produzir uma edição limitada do Sesto Elemento, modelo feito com fibra de carbono, o mais leve da marca italiana, que vai substituir o Murciélago.

Segundo informações do site francês AutoMoto, serão fabricados de 7 a 10 unidades do modelo, que pesa 999 kg e foi apresentado como conceito no Salão de Paris 2010.

Com motor 5.2 V10, usado no Gallardo Superleggera, o Sesto Elemento tem 562 cv de potência e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos.

Por causa da força – segundo a fabricante a velocidade máxima passará dos 300 km/h – o Sesto é equipado com tração integral e diferencial autoblocante nas rodas traseiras.

O Lamborghini Sesto Elemento, cujo nome é derivado da tabela periódica de elementos, terá preço de US$ 3,44 milhões.

Será que algum deles virá para o Brasil?

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