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Archive for the ‘Salão de Detroit 2012’ Category

Vendas da BMW batem recordes e estimulam empresa a lançar mais modelos especiais no Salão de Genebra 2012

bmw serie3 salao-genebra 2012 - uma das finalistas do carro do ano

Em meio as expectativas com a abertura do Salão de Genebra 2012 hoje para o público, a o Grupo BMW divulgou o resultado de suas vendas globais em fevereiro, batendo a incrível marca de  127,6 mil unidades, a melhor marca registrada da história pela companhia somente no mês de fevereiro.

Para se ter uma idéia o número representou crescimento de 14,2% na comparação com mesmo mês do ano passado.

No mês passado, as vendas do grupo cresceram em todos os continentes e principais mercados, com destaque para a Ásia, cujo crescimento foi de 34,9% sobre fevereiro do ano passado, para 34,7 mil unidades, das quais 22,9 mil foram entregues na China.

modelos-BMW-série M Salão de Genebra 2012

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Novos Carros de Polícia dos EUA foram apresentados neste final de semana no Salão de Chicago 2012

fevereiro 13, 2012 Deixe um comentário

Quem esteve presente neste final de semana na abertura do  Salão de Chicago 2012 ,já pode ver a nossa safra que estará a disposição da polícia dos EUA, com os novos modelos de carros e utilitários feitos sob medida, pela Ford. Intitulado novo Police Interceptor, o carro novo da polícia foi baseado no novo Taurus criado para substituir o Crown Victoria, modelo tradicionalmente utilizado pelas forças policiais nos Estados Unidos cuja produção foi encerrada no ano passado.

Em 2010 surgiram as primeiras fotos de como seria o Police interceptor e as publicamos por aqui. Levou portanto quase 2 anos até que a nova versão do veículo exclusivo para a polícia chegasse. Desta vez ela terá duas opções de motores, V6 3.5, de 266 cv e compatível com E85, gasolina com 85% de etanol, e o V6 3.5 EcoBoost, com 370 cv, duplo turbo e injeção direta. Ambos são equipados com transmissão automática de seis velocidades e tração nas quatro rodas. Só para se ter uma idéia carros de polícia daqui tem no máximo 120 cv, ou seja um canhão contra o crime!

Segundo a Ford divulgou, o modelo foi desenvolvido pelos engenheiros em parceria com a polícia, que pediu um veículo condizente com a necessidade cotidiana da profissão. A pedido da corporação, a montadora aprimorou os conceitos e atributos nos itens de segurança, desempenho, durabilidade e funcionalidade.

Um dos destaques ficam por conta das rodas enormes… rodas de aço de 18 polegadas,além de sistemas de proteçào básicos atualmente como  airbags de cortina, sistema de alerta de pontos cegos, controle eletrônico de estabilidade e outros mais sofisticados como resistência a impactos traseiros de até 120 km/h, encosto dos bancos dianteiros com rebaixo para acomodar equipamentos presos ao cinto, placa de proteção contra objetos perfurantes e maior grau de abertura das portas.

Um segundo modelo já circula pelas ruas dos EUA e também faz parte da linha Police Interceptor, e como não poderia ser diferente também da montadora Ford e baseado no utilitário esportivo Explorer.

Desta forma a marca consolida a liderança de 15 anos no fornecimento de veículos para a polícia dos Estados Unidos.

Quem sabe um dia não veremos carrões como estes por aqui. Nada contra Sanderos, Gols e Corsas, mas já estava na hora de melhorarmos a performance da polícia do Brasil, não concordam?

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Toyota NS4 concept visto no Salão de Detroit dá uma mostra de como serão os futuros sedãs do mercado

janeiro 18, 2012 Deixe um comentário

NS4 Concept da Toyota, uma revolução no mercado de sedãs, ou uma inspiração de Honda de anos anteriores?

Ontem estivemos no lançamento oficial do Honda Civic 2012 em uma concessionária Honda na cidade de Campinas. Claro que já tínhamos visto o carro antes, porém a idéia era de ver como um cliente Honda iria recepcionar o novo modelo em clima de estréia.

De forma muito tímida os fiéis consumidores foram chegando e vasculhando os modelos expostos, começando pelo de entrada até o mais completo que perfilavam pela ampla e moderno instalação da unidade. Confesso que eu mesmo esperava um pouco mais de suspiros por parte dos clientes. Por fora o carro ainda não chegou a arregalar os olhos de ninguém, porém ao entrarmos a curiosidade é aguçada e quem sabe por fim após um test drive a venda seja efetivada.

Toyota Camry atual verá o NS4 Concept chegar a tomar o seu lugar no futuro?

Mas o que me chamou bastante atenção foi ver que que o Novo Civic 2012 se espelhou de forma muito peculiar em seu irmão mais robusto o Accord. Este por sua vez tenta se espelhar num primo distante, o Camry da Toyota. Pelo visto e pelo que pudemos perceber a Honda parece ter a obsessão de querer ser apenas uma outra marca, a Toyota. Pelo menos é esta a impressão que tivemos ao refletir e analisar a situação.

Assim como um irmão mais novo que deseja se espelhar num mais velho, talvez a Honda tenha perdido a mão visual e estética no Novo Civic 2012 ao apostar na semelhança de estratégia da Toyota em não mexer muito no Corolla.

Bom , tudo isso para fazer o gancho com um modelo que estréia como conceito nos Salões de automóveis mundiais , o NS4 Concept da Toyota. A impressão que temos é a de que ela prepara um modelo que talvez possa se tornar um dia referência para os novos sedãs. Ele está sendo mostrado no Salão de Detroit 2012 como um conceito híbrido, mas o engraçado é que alguns jornalistas apostam que ele será o  futuro do Prius.

Como dissemos antes a família da nova geração do Camry e do Corolla possuem visuais similares, com elementos de design muito parecidos. Talvez a intenção da montadora Japonesa desta vez seja apontar como seria uma futura modelagem do Camry.

Segunda a própria Toyota, o  NS4 Concept é o protótipo de um sedã híbrido do tipo plug-in (recarregável na tomada). Sem informar detalhes técnicos do conjunto motriz, a Toyota diz que equipou o conceito com o que existe de mais moderno em sistemas de interface e segurança.

Como é o NS4 Concept ?

Em seu interior o NS4 Concept apresenta o controle de diversas funções do carro, feita através de uma tela sensível ao toque, como por exemplo, os sistemas de ar-condicionado, sistema de som e entretenimento, sistema de navegação além de informações do sistema elétrico e gerenciamento das baterias. Com base no uso, o sistema inteligente memoriza as preferências dos usuários, com esse aprendizado, passa a sugerir ações evitando distração do motorista.

O modelo também conta com algumas tecnologias já existentes no mercado, porém mais sofisticados. A Toyota informou que o NS4 traz uma nova geração do sistema anti-colisão com radares e câmeras para monitorar o perímetro em torno do veículo com o objetivo prevenir mudanças de faixas e acidentes. A diferença dos demais sistemas existentes é que ao detectar a iminência de um acidente, o sistema atua nos freios e também na direção, desviando o carro de pessoas, obstáculos e veículos.

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Carros ecológicos ocupam stand da VW no Salão de Detroit 2012

janeiro 11, 2012 Deixe um comentário

Esta semana durante a abertura do Salão de Detroit 2012, a montadora Volkswagen mostrou  a imprensa os novos veículos híbridos e elétricos da marca previstos para chegar ao mercado em breve.

Um modelo conceito 100% elétrico do Beetle, batizado de E-Bugster com traços esportivos ( foto acima)  e o sedã Jetta Hybrid, também com perfil aventureiro.

Equipado com um motor a gasolina 1.4 de 150 cv e outro elétrico de 20 kW, o Jetta Hybrid faz 19 quilômetros por litro, o que segundo a montadora, representa economia de 20% de combustível se comparado a um veículo de potência equivalente com propulsão tradicional.

A Volkswagen informou em nota que pretende lançar o Jetta Hybrid em novembro deste ano, começando pela América do Norte.

O lançamento de modelos ecologicamente corretos deve se tornar uma febre em breve ( tomara ), mas o certo mesmo é que somente depois de 2014 é que comecem a se consolidar em nossa região. Preços, incentivos, números de vendas ainda são incertos. O que sabemos é que cedo ou tarde eles se tornarão o modelo do mercado para alívio do planeta…

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Salão de Detroit 2012 abre hoje as cortinas para a imprensa e Ford mostra como será o novo Fusion 2013

 

Novo Fusion é revelado a imprensa na abertura do salão de detroit 2012


O Salão de Detroit 2012 abre hoje as portas para jornalistas e convidados, mas já começamos a algum tempo ter uma prévia do que o Salão terá de novo. Em épocas de vacas magras na Europa o mercado americano pareceu reagir um pouco em 2011 e quem sabe este ano volta aos patamares um pouco mais elevados.


A Ford, uma das mais tradicionais montadoras originadas do tio Sam, parece mesmo querer mudar o padrão mundial de seus carros e após lançar no Brasil a identidade real da Nova Eco Sprot 2013, mostrou ao mundo hoje como será o Novo Fusion 2013, carro que fará parte do roll de lançamentos que chegam em breve ao mercado.

A montadora quer realmente usar o conceito Evos mostrado em Agosto de 2011 – no Salão de Frankfurt 2011

O Fusion 2013, será o primeiro sedã a ter versões com motor a gasolina, híbrido (combinação de motor a combustão e elétrico) e plug-in (híbrido cuja bateria pode ser carregada na tomada).

O carro é equipado com motor EcoBoost, que segue a tendência de blocos menores, mais potentes. Outro destaque que a Ford dá para o Fusion é a economia de combustível: para a versão 1.6, a montadora afirma que o consumo será, em média, de 11 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada; no Fusion 2012 esses números ficaram em 9,7 km/l e 14,4 km/l. O carro também será oferecido com motores 2.0 e 2.5.

Na versão híbrida, o Fusion conta com nova bateria de íon-lítio no lugar da bateria de níquel metal, o que, segundo a Ford, permitiu economizar no peso e aumentar a potência. Com ela, o sedã chega a 99 km/h com motor elétrico, ante aos 75,6 km/h da versão anterior. Ele é combinado com um bloco 2.0 a gasolina que promete a mesma potência do 2.5 que equipava o Fusion híbrido até então. Juntos, permitem que o consumo do sedã diminua para 19,9 km/l na cidade e 18,7 km/l na estrada, contra 17,4 km/l e 15,3 km/l na geração anterior.

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O Salão de Detroit 2012 abre hoje as portas para jornalistas e convidados, mas já começamos a algum tempo ter uma prévia do que o Salão terá de novo. Em épocas de vacas magras na Europa o mercado americano pareceu reagir um pouco em 2011 e quem sabe este ano volta aos patamares um pouco mais elevados.

Números do mercado americano. O que esperar do Salão de Detroit 2012?

O mundo está em crise, pelo menos é o que jornais, revistas e a web mostra, mas apesar disso o mercado americano parece estar suspirando e tentando dizer o contrário no caso das montadoras tradicionais da terra do tio Sam.

No total as vendas de carros nos Estados Unidos devem somar 13 milhões de unidades, em taxas anualizadas, depois de quatro meses de crescimento constante. A estimativa é da JD Power e LMC Automotive. Porém uma parte do mercado entende que  que boa parte das vendas de dezembro se deu por conta da iniciativa de compradores que haviam adiado as aquisições e, portanto, pode indicar solavancos nos próximos meses.

Ford Mustang Mach 1 exposto em 1967 no Salão de Detroit

A TrueCar prevê que em 2011 as vendas de carros nos EUA chegarão a 12,8 milhões de unidades (aumento de 10,3 % a partir dos 11,6 milhões de 2010) e antecipa que os maiores ganhos serão obtidos pela Hyundai Motor (40%) e Chrysler (34%). A empresa observa que as vendas totais no país já atingiram 17 milhões de unidades em anos recentes. Para 2012, a projeção é de 14 milhões.

Falando de Detroit e do Salão do Automóvel 2012

As três grandes montadoras localizadas em Detroit registraram desempenho expressivo em 2011, enquanto as japonesas enfrentaram dificuldades a partir do terremoto seguido de tsunami no país de origem. A Edmunds informou que a General Motors deve dominar 19 % do mercado norte-americano em dezembro, obtendo crescimento de 5% em relação a 2010. A Ford pode avançar 8% e ficar com 17% de participação, seguida da Toyota, com 14% (queda de 3%).

Com um humor melhor espera-se que a partir de 9 de janeiro quando as portas do North American International Auto Show (Naias) forem abertas ao grande público,  as 50 marcas que estarão por lá colocarão mais de 500 carros durante os 12 dias de evento.

São esperados cerca de 750 mil pessoas visitem o centro de exposições a partir do dia 14, quando o salão será aberto ao público geral, até o dia 22.

Segundo Bill perkins, presidente da NAIAS 2012, “O programa deste ano vai educar, entreter e surpreender”,
Na sexta-feira, 13, acontece o Charity Day, uma recepção de gala na exposição de veículos, regada a champagne, que arrecada fundos para instituições de caridade da região de Detroit. O evento arrecadou mais de 84 milhões dólares desde que foi criado em 1976.

As principais marcas do mundo estarão presentes: Acura, AMG, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, CODA Automotive, Dodge, Falcon Motor Sports, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Porsche, Ram, Scion, Shelby American, Smart, SRT, Subaru, Tesla, Toyota, Vehicle Production Group, Volkswagen e Volvo.

Veja abaixo o que esperar de algumas marcas presentes no Salão de Detroit 2012

A versão apimentada do compacto Sonic, que carregará a sigla RS, será uma das novidades. O modelo ganhou linhas mais esportivas e será puxado pelo motor Ecotec de 1,4 litro turbo, de 138 cavalos. O Sonic RS tem duas opções de câmbio, manual e automático, ambas de seis velocidades. O tom esportivo é garantido pela suspensão rebaixada, novo kit aerodinâmico, spoiler, saia traseira com saídas de escape cromadas e rodas de liga leve. Por dentro, o Sonic RS também remete à esportividade. O interior escuro, com couro preto, é realçado pelas costuras vermelhas e a sigla RS estampada nos bancos.


Um carro sofisticado, chique e porque não dizer, para quem pode! Trata-se do  New Continental 2013 nas versões GT e GTC V8. A novidade é a motorização 4.0 V8 bi-turbo é 40% mais eficiente em relação ao consumo de combustível e na redução de emissões de CO2. Ele é capaz de oferecer potência máxima de 500 cv a 6.000 rpm e torque brutais de 67,3 kgfm entre 1.700 rpm e 5.000 rpm. Tudo isso permite que o New Continental acelere de 0 a 100 km/h em 5 segundos, com velocidade máxima de 290 km/h. Em relação ao consumo, a autonomia do carro é de 800 quilômetros com um tanque. Mas para quem quer ainda mais força, a Bentley continua a oferecer o New Continental com o clássico motor 6.0 W12 de 631 cv de potência que já vendeu mais de 50 mil unidades deste seu lançamento em 2003.

O Dodge Dart, da Chrysler, volta a cena, após enorme sucesso de vendas nos anos 60 e 70. O modelo renascerá na forma de um sedã compacto e terá como base o Alfa Romeo Giulietta. O novo Dart se destaca pelo design agressivo (levemente inspirado no Dodge Charger), com faróis alongados que invadem a lateral do carro. Ele terá três opções de motorização: o Tigershark 2.0 de 16 válvulas, o Turbo MultiAir Intercooled Turbo 1.4 de 16 válvulas e o novo Tigershark MultiAir 2.4 16 válvulas de quatro cilindros.

Um dos carros conceitos que a Smart da mercedes deve mostrar no salão de de detroit 2012 é o For-Us. Ele se basea Baseado no Smart Fortwo, a pequena picape usará o mesmo motor que carrega o também conceito Car2go, apresentado ao mundo neste ano e que passará a ser produzido em 2012. Ele utiliza baterias de íon-lítio associadas ao motor elétrico que entrega 74 cv de potência e 13,2 kgfm de torque. A velocidade máxima atingida pelo compacto é de 120 km/h.

A Nissan mostrará o Pathfinder Concept, que antecipa as linhas da nova geração do SUV de sete lugares. A Honda revelará o Accord Concept que mostrará como verá nona geração do sedã japonês. Já a Toyota faz muito mistério sobre o conceito que apresentará nos Estados Unidos. A montadora recentemente soltou um teaser do Toyota NS4 Concept, entretanto não divulgou nenhuma informação do modelo.

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Mercedes leva dois modelos híbridos para o Salão de Detroit 2012

dezembro 23, 2011 Deixe um comentário

A Mercedes Benz deve levar uma alternativa ao já conhecido de outros carnavais, o modelo S400 Hybrid ao Salão de Detroit 2012 que acontece daqui a algumas semanas e agora mostra como será o o novo Classe E400 Hybrid, que terá suas vendas destinadas apenas aos Estados Unidos. Seu motor é um 3.5 litros V6 movido a gasolina de 306 cv que trabalha em conjunto com outro elétrico de 27 cv. O funcionamento do bloco movido a eletricidade ocorre em pequenos trechos e em velocidades abaixo de 55km/h.

Já o E 300 BlueTec Hybrid, tem como certo o destino Europa, possui o mesmo propulsor elétrico do E 400 Hybrid, mas funciona junto com outro a combustão de 2.1 litros turbodiesel que, segundo a montadora, gera 204 cv e atinge velocidade máxima de 240 km/l, tudo isso emitindo apenas 109 g/km de CO2 e fazendo aproximadamente 24km/l.

Os dois modelos serão equipados com sistemas que ajudam a melhorar a eficiência do automóvel, como Start & Stop, freios regenerativos e pneus de baixa resistência. A data de início das vendas ainda não foi divulgada pela marca, mas na Europa o Classe E 300 BlueTech Hybrid deve chegar até o final do ano que vem..

Veja mais fotos dos modelos abaixo:

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