Site Novidades Automotivas publica imagem do Novo Uno Sporting

Novo Uno Sporting em imagem retirada do INPI

O Carplace publicou ontem em seu site imagem e matéria do blog Novidades Automotivas que mostram o Novo Uno no registro de patentes do INPI.

A algum tempo o modelo Uno Sporting havia sido flagrado disfarçado fazendo testes de durabilidade, mais precisamente em Julho, como mostra a máteria que publicamos com imagens feitas pelo auto segredos.

Pelo visto ele deverá ser visto no Salão do Automóvel de São Paulo 2010 daqui a alguns dias.

O Uno Sporting tem faróis de máscara negra, spoilers dianteiro e traseiro e saias laterais. Por dentro, o Uno Sporting contará com detalhes em vermelho, tecido exclusivo nos bancos e aplique alusivo à versão no painel, assim como os outros modelos “Sporting” da marca. Completa o visual as rodas de 15 polegadas calçadas com pneus 185/60 R15.

Apesar do visual esportivo, o motor é o comportado 1.4 Fire Evo (o mesmo usado na versão Attractive) de 88 cv e 12,5 kgfm de torque.

Inicialmente, o Uno Sporting será oferecido na configuração de quatro portas, com previsão de lançamento do modelo com duas portas em novembro.

Nas laterais o modelo terá o adesivo Sporting e molduras pretas nos para-lamas como as usadas no Punto T-Jet. No interior apenas novos grafismos no painel e revestimentos dos bancos com tecidos diferenciados.

Na motorização o motor 1.4 Fire deverá ser mesmo o de oito válvulas. Porém, é possível que que a potência poderá ser revista. Na apresentação que a Fiat fez para um pequeno grupo de jornalistas na fábrica em Betim, o diretor de Engenharia de Produto da FPT Mercosul, João Irineu Medeiros, deixou claro que o 1.4 poderia ter mais potência, mas, como a prioridade deles era a economia e o baixo nível de emissões de poluentes, optou-se pela potência atual. Mas, com o apelo esportivo do Sporting o fabricante poderá recalibrar o motor 1.4 EVO para que ele tenha mais potência.

Que venha o modelo esportivo… nos vemos no salão…

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O dia foi de recalls, Peugeot e Honda chamam proprietários dos modelos 207 e do Accord para visitarem concessionárias

Peugeot 207, a última vítima do recall

O mês tem 30 dias, mas a montadora Peugeot e da Honda resolveram chamar seus clientes no mesmo dia e para recalls.

No caso da Peugeot ela convocou recall do modelo  207 HB (hatchback). Estão envolvidas 2.238 unidades fabricadas a partir de agosto de 2009. O problema está em uma possível falta de torque no aperto do parafuso de fixação da fechadura do capô dos veículos, o que pode causar ruídos e até a soltura da peça, com risco de provocar acidentes.

Os carros envolvidos vão do número de chassi AG016976 ao BG000002, mas a montadora alerta que há unidades não convocadas dentro deste intervalo de chassis.

No caso da Montadora Honda, apesar do pequeno número de carros, o recall sera feito em 119 unidades do Accord 2003 no Brasil. O possível problema está no interruptor de ignição, que teve um desvio no processo de produção e pode permitir que o motorista remova a chave sem que a transmissão esteja na posição P, de estacionamento.

Com isso, há risco do automóvel entrar em movimento caso o freio de estacionamento não esteja puxado. O chamado vai do chassi G500126 ao G500245.

Informações pelo telefone 0800-017-1213 ou no site da montadora.

Boa sorte!

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Centro de Arquivos de Terre Blanche é inaugurado na França em comemoração aos 200 anos do Grupo PSA

Imagens externas do recém inaugurado Centro de Arquivos de Terre Blanche em Hérimoncourt na França

Thierry Peugeot, Presidente do Conselho de Supervisão (Conseil de Surveillance) da PSA Peugeot Citroën, na presença de Philippe Varin, Presidente Mundial da PSA Peugeot Citroën, inaugurou dia 24 de Setembro em Hérimoncourt, na França, o Centro de Arquivos de Terre Blanche. Esta ação é parte de uma série de eventos e lançamentos que marcam a histórica marca de 200 anos do grupo PSA – Peugeot Citroen

Localizado em um local histórico de produção do Grupo PSA, ainda parcialmente em atividade, o Centro de Arquivos de Terre Blanche visa coletar documentos provenientes de todas as unidades do Grupo, industriais e administrativas. Após quatro anos de reformas e adaptações, o edifício característico da arquitetura industrial do século XIX abriga e mantém uma rara coleção de documentos antigos, fotografias, plantas e objetos incomuns encontrados, agrupados e guardados.

Imagem de 1926 exposta no Centro de Arquivos

Constituído por meio de fundos filantrópicos, o Centro trabalha em estreita parceria com as coleções de patrimônio já existentes (Museu da Aventura Peugeot, Conservatório Citroën, Coleção da Aventura Automotiva de Poissy, Coleção Panhard,…).

O Centro de Terre Blanche abrirá suas portas para historiadores, pesquisadores e estudantes, que poderão acessar os documentos arquivados. Ele poderá receber documentos na forma de empréstimo ou doação de empregados ou ex-empregados do Grupo PSA, bem como de entusiastas automotivos. Os doadores vão contribuir para o enriquecimento do fundo, sabendo que seus documentos serão digitalizados e armazenados em condições ideais.

Imagem do projeto de um Peugeot 402 exposta no Centro francês da PSA Citroen Peugeot

Este patrimônio vai permitir traçar os 200 anos de história industrial do Grupo PSA Peugeot Citroën e suas marcas e é um testemunho, de um modo mais geral, da história do automóvel europeu e mundial.

Fonte: Peugeot Citroën do Brasil Automóveis Comunicação e Imprensa

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Veja imagens e itens de série da Nova Touareg R-Line da Volkswagen

A Volkswagen mostrou esta semana mais itens de série da Nova Touareg R-Line, incluindo imagem interna. A nova R-Line vai competir com outros modelos como a BMW Série M e a Mercedes Benz Série AMG. O utilitário terá rodas aro 20 de liga leve, um visual esportivo e os logos R no seu interior, incluindo encostos dos bancos e na carroceria. Seu interior possui um volante multifuncional de couro, pedais de aço inox e acabamentos em alumínio.

Além disso, a Volkswagen oferece um pacote “Plus” para o R-Line que possui rodas aro 20, bancos aquecidos, um acabamento de couro em dois tons, o logo R-Line no painel e na porta.

Seu motor será um V8 com 450 cv de potência, o mesmo que existe no Audi Q7. Existem rumores de que a Touareg poderá ganhar uma versão híbrida, utilizando o mesmo motor V8 de 500 cv, combinado com um motor elétrico.

Talvez ela possa ser mostrada no stand da Volkswagen no Salão de Paris 2010, mas pelas consultas na internet, só especulações pelo fato de ser uma série especial e já ter até vídeo na internet desde o começo do ano.

Veja abaixo o vídeo exibido em fevereiro deste ano:

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Francesa Exagon mostrará no Salão de Paris 2010 seu super esportivo Furtive eGT

A montadora francesa Exagon vai levar nas próximas semanas, o modelo Furtive eGT, veículo superesportivo elétrico  fabricado de uma forma quase artesanal, no evento europeu mais esperado deste ano, o Salão do Automóvel de Paris 2010

Com uma capacidade para transportar até duas pessoas adultas + duas crianças, o modelo tem um design bastante esportivo e instigante com linhas atraentes e limpas, graças principalmente a ausência de apetrechos e entradas de ar, devido a não necessidade de uma maior refrigeração em seu sistema de motorização. Dessa forma, o Exagon Furtive eGT terá como principais rivais o Tesla Roadster e o Lightning GT.

Equipado com dois motores elétricos que rendem no total 340 cavalos, o superesportivo elétrico Exagon Furtive eGT faz de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos (0,2 segundos a menos que seu rival Tesla) e atinge uma velocidade máxima de 300 km/h. Ainda segundo a Exagon, seu carro elétrico terá uma autonomia de 200 km e 400 km, dependendo de sua configuração, podendo chegar até nos 800 km com a utilização de um gerador a combustão.

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Peugeot lança modelo 307 HB Millesim 200 como edição comemorativa da marca

A montadora francesa Peugeot comemora os 200 anos da marca. Anunciou hoje, segunda-feira (27) a edição especial do 307 HB (hatchback) chamada de Millesim 200. A série é limitada a 1,5 mil unidades e festeja os 200 anos da marca francesa. O Millesim vem com GPS integrado ao painel e ao sistema de som, com entrada auxiliar para conexão com iPod, MP3 e Bluetooth, bancos esportivos em couro e aerofólio traseiro.

A denominação Millesim, explica a Peugeot, remete à expressão francesa “millésime”, que representa safras excepcionais de vinhos. O modelo será vendido nas cores preto e prata, com a inscrição “Millesim 200” nas portas dianteiras. O carro contará ainda com rodas de liga leve de 15 polegadas. O motor é o mesmo do 307 tradicional: 1.6 Flex 16V, que produz até 113 cv de potência com álcool.

O preço sugerido será de R$ 54.500.

As vendas começam na próxima quarta-feira (29).

Veja abaixo um vídeo em Italiano sobre a marca, porém no vídeo o que se vê é o modelo 207 Millesim 200, indicando como poderão ser as novas versões do 207 a partir do ano que vêm.

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Ford F 250 Super Duty Lariat importada será exibida no Salão do Automóvel 2010

A Ford confirmou a imprensa local que vai mostrar no próximo Salão do Automóvel 2010, entre 27 de outubro e 7 de novembro a picape F-250 Super Duty Lariat entre os modelos importados. Trata-se da versão mais equipada do utilitário, que vem de série com sistema de navegação por satélite (GPS) integrado ao painel, conexão Bluetooth, entre outros itens.

A força do conjunto mecânico é diretamente proporcional ao tamanho do carro de 6,24 metros de comprimento por dois de largura e com tanque de 132 litros. Começando pelo motor, um V8 de 6.7 litros de cilindrada, turbodiesel, de 395 cavalos, que vem acoplado ao câmbio automático de seis marchas e à tração integral com reduzida.

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Protótipo EX1 da Peugeot bate recorde de aceleração com motor de 340 cv

Em busca de um espaço na mídia dentre tantos lançamentos em solo nacional ( para ela ) a  Peugeot bateu esta semana  seis recordes mundiais de aceleração com o protótipo EX1, que será apresentado no Salão de Paris 2010 (França), a partir do final da semana que vem. No primeiro vídeo oficial do modelo conceitual o carro aparece durante a homologação do recorde no circuito de Montléry, próximo da capital francesa.Com a frente que servirá de base para futuros lançamentos (entre os quais o sedã 508), o protótipo tem dois motores elétricos que somam 340 cavalos, potência de sobra para os apenas 750 kg de peso, o que resulta em uma relação peso/potência de apenas 2,2 kg/cv. Como isso, consegue atingir 260 km/h em meros 6,6 segundos e o primeiro quilômetro em 28,16 segundos.

Fonte: Auto Esporte

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Ferrari AS Aperta será o foco das atenções do stand da marca no Salão de Paris 2010

Se quiser uma Ferrari AS Aperta esqueça, todas as 80 unidades já tinham sido reservadas

Durante o Salão de Paris 2010 que começa na próxima semana entre 2 e 17 de outubro, a Ferrari irá mostra sua nova  versão conversível da 599 GTB Fiorano, batizada como AS Aperta. O novo supercarro terá série limitada para apenas 80 sortudos e endinheirados que puderem pagar por ela.

O carro já havia sido mostrado a um pequeno grupo de clientes durante o Concurso de Elegância de Pebble Beach,na Califórnia (EUA), onde foram reservadas todas as unidades disponíveis. O preço não foi divulgado, mas estima-se que gira em torno de 400 mil (equivalente a R$ 925 mil sem impostos e taxas).

O nome AS é uma homenagem a Sergio e Andrea Pininfarina (falecido há dois anos), que estiveram no comando do renomado estúdio de estilo que desenhou as melhores Ferraris das últimas décadas. A diferença em relação à mais recente Ferrari V12 conversível – a 575 Superamérica – fica por conta da capota de lona que precisa ser instalada manualmente no lugar da de material rígido com mecanismo automático. A nova cobertura deve ser usada apenas “se o tempo estiver realmente ruim”, diz a própria marca italiana.

Quase R$ 1 milhão - é o preço desta jóia que será vista no Salão de Paris 2010

Entre os principais detalhes do desenho que caracterizam essa edição limitada estão as típicas aberturas de ar laterais da GTB Fiorano, que foram integrada aos arcos de proteção traseiros. Apesar de ter perdido o teto rígido, a fabricante garante que o carro não perdeu rigidez torcional por causa dos reforços adicionados. O motor V12 tem 670 cavalos de potência e é idêntico ao da 599 GTO que foi apresentada em março último.

Fonte: Revista Autoesporte

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Lifan divulga os preços dos modelos sedã 620 e o hatch 320 que serão vistos no Salão do Automóvel 2010

Modelo Lifan 320 - aquele parecido com o Mini Cooper

Modelo de Luxo - o sedã 620 da Lifan

Depois de mostrar ao mundo uma versão ao estilo do mini  cooper com o nome de 320 , a montadora chinesa Lifan divulgou os preços dos modelos que serão vendidos no Brasil, o sedã 620 e o hatch 320. Estes inclusive serão os destaques do stand da montadora no Salão do Automóvel 2010.

O hatchback 320, muito semelhante ao Mini Cooper, terá preços iniciais de R$ 29.980 e virá com itens de série como ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, airbag duplo, entre outros.

Já o sedã 620, que tem motor 1.6 16V e conta com todos os equipamentos do 320 e mais bancos de couro, faróis LED e sensor de estacionamento, sai por R$ 40.000.

A Lifan é hoje  uma das maiores companhias privadas da China e começará efetivamente a vender outros modelos no mercado brasileiro em maio. A marca será representada com exclusividade no País pela Ever Eletric, mesmo grupo responsável pela Effa Motors. As duas marcas vão operar com redes de concessionárias exclusivas.

Fundada em 1992, a Lifan Industry Group possui 13 mil funcionários. Em 2003, o Grupo criou a Lifan Automobile, após adquirir a montadora Chongqing Special Purpose Use Vehicle Manufacturing.

Lifan 320 - aquele parecido com o Mini Cooper

A Lifan vai contar com 14 concessionárias no país: três em São Paulo, Paraná e Minas Gerais, duas no Rio de Janeiro e uma no Mato Grosso do Sul, em Brasília e na Bahia. Em breve, a marca vai para outros estados, como Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Espírito Santo, Sergipe, Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte e Ceará.

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Fiat Bravo finalmente entra em produção para ser visto no Salão do Automóvel 2010

Será que vamos conseguir ver nas ruas do Brasil o modelo Bravo que flagramos a quase um ano nas ruas de Campinas-SP em 2009?

Se depender da Fiat com certeza. Antes tarde do que nunca.. Ela começará a produção do hatch médio em outubro.

Sua linha de montagem ainda não funcionará para valer, apenas para ajustar a produção já que alguns equipamentos do modelo ainda não estão definidos, mas de qualquer forma vai começar e um de seus modelos deverá fazer parte do Salão do Automóvel 2010, como também já tínhamos informado anteriormente.

O motor será o mesmo do Linea, o 1.8 16v E.torQ e haverá, claro, a opção Dualogic e o Bravo T-Jet está nos planos.

Quanto ao Stilo, só restam interrogações. Se você tem um quem sabe não chegou a hora de vendê-lo? Não que ele não seja um ótimo carro, mas as vendas do modelo atual vem caindo a cada dia  e o fato de ser o único modelo da linha que ainda usa o motor 1.8 da GM é um indício que a Fiat pode estar pensando no seu fim assim que o Bravo for lançado.

Veja mais fotos do Bravo vendido na Europa

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Quer comprar um carro pelo preço justo? Participe do Feirão do Imposto

Vejam os preços dos carros sem impostos... Esses seriam os preços justos para os carros nacionais

Para quem acompanha as matérias que sempre postamos já deve ter visto as reclamações constantes que fazemos em relação aos impostos absurdos cobrados dos compradores de carros zero no Brasil.

Desde 2003, acontece no país uma iniciativa que com certeza vamos apoiar a cada dia mais,  o Feirão do Imposto e que  ocorre em 86 cidades brasileiras. Alguns dirão… mas os impostos é que mantém os serviços de saúde, educação, cultura, lazer e blá blá blá..concordo, mas com muitas ressalvas. O governo gasta mal, é corrupto e todos os dias ( ainda mais esta semana) vemos diversas quadrilhas roubando o dinheiro que eu, você e a maioria da população paga impiedosamente para o “bem”público. Honestamente alguém acredita nisso? Pagamos imposto demais e esse é um alerta que a Sra. Dilma, o Sr. Serra o Dona Marina terão de encarar.

Mas, vamos ao que é importante…a iniciativa prevê que serão vendidos modelos de carros no próximo sábado onde  serão sorteados 5 pessoas do Estado de Santa Catarina que poderão negociar veículos ao preço de custo descontados os impostos, que variam entre 20,23% e 37,17% do valor total. Os veículos poderão ser quitados à vista ou em 60 meses com juros de 1,3% ao mês.

A diferença no preço dos veículos será arcada pelas empresas concessionárias que fazem parte da ação promovida pela Confederação Nacional dos Jovens Empresários (Conaje). Em Santa Catarina as pessoas serão sorteadas para negociar um veículo, em Goiás o vencedor poderá, nos mesmos moldes, negociar uma casa com total isenção de impostos.

JESMO Jovens empreendedores de SMO, realizaram juntamente com o vice presidente da Facisc Roberto Mileski, o VP do Cejesc Volmir Meotti, o Presidente da Associação Comercial Airto Moss e os patrocinadores, o evento de lançamento do feirão do imposto 2010.

Segundo Fábio Furtado, coordenador nacional do Feirão do Imposto, os eventos  de conscientização caíram no lugar-comum. Por isso, estamos diversificando as estratégias para gerar impacto na população, aproveitando esta época de véspera de eleições. As pessoas devem exigir que os políticos se comprometam a não aumentar os impostos e a trabalhar para uma reforma tributária.

Para participar do sorteio os interessados devem se inscrever até hoje no site Carro Sem Imposto. O sorteio acontecerá em 5 cidades, e embora sejam sorteadas duas pessoas em cada uma, apenas uma delas poderá fazer este  negócio justo. Os sorteados terão até 48 horas para comparecer às concessionárias que fazem parte da ação.

Você é contra este tipo de ação? Azar o seu…Elas mostram o quanto somos ROUBADOS pela classe política e pelos bandidos que fraudam contratos, licitações e recebem dinheiro demais para fazer de menos. Fica o alerta, vote em pessoas do Bem, analise seus candidatos. Nós apoiamos esta idéia!!!

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Por enquanto esta benesse é apenas para os catarinenses, mas tomara que a moda pegue. Trata-se de uma iniciativa do Feirão do Imposto que, iniciado em 2003 hoje ocorre em 86 cidades brasileiras. Calma, nem tudo são flores, mas é uma iniciativa louvável que tem por objetivo alertar os consumidores (como se fosse preciso) do tanto que somos saqueados cobrados pelo governo sem ter nada em troca.

Vamos ao como funciona… Não se trata de um feirão livre onde todo mundo poderá comprar veículos a imposto zero, por isso disse que ainda não era o ideal. Neste sábado serão sorteados 5 pessoas do Estado de Santa Catarina para poder negociar o veículo ao preço de custo descontados os impostos, que variam entre 20,23% e 37,17% do valor total. Os veículos poderão ser quitados à vista ou em 60 meses com juros de 1,3% ao mês.

A diferença no preço dos veículos será arcada pelas empresas concessionárias que fazem parte da ação promovida pela Confederação Nacional dos Jovens Empresários (Conaje). Em Santa Catarina as pessoas serão sorteadas para negociar um veículo, em Goiás o vencedor poderá, nos mesmos moldes, negociar uma casa com total isenção de impostos.

“Os eventos de conscientização caíram no lugar-comum. Por isso, estamos diversificando as estratégias para gerar impacto na população, aproveitando esta época de véspera de eleições. As pessoas devem exigir que os políticos se comprometam a não aumentar os impostos e a trabalhar para uma reforma tributária.

Fábio Furtado, coordenador nacional do Feirão do Imposto

Para participar do sorteio os interessados devem se inscrever até amanhã no site Carro Sem Imposto. O sorteio acontecerá em 5 cidades, e embora sejam sorteadas duas pessoas em cada uma, apenas uma delas poderá fazer este negocião negócio justo. Os sorteados terão até 48 horas para comparecer às concessionárias que fazem parte da ação.

Honda Civic tem projeção publicada pela Auto Esporte

New Civic ou Big City, você decide?

Tomara que não seja assim. Talvez esta frase esteja rolando na internet na maioria dos sites e blogs que divulgaram esta imagem. Não que consideremos um modelo feio ou mesmo achemos que a Honda esteja errada em relção a projeção mostrada na edição de setembro da Auto esporte. Pode ser que ela tenha acertado tanto a mão no modelo atual do Civic que ela mesma tenha criado um problema para lançar uma nova versão.

Porém fazer uma versão City remodelada e dar o nome de Civic possa ser no futuro uma decisão a ser amargada. Será?

Nós mesmos já tínhamos publicado a imagem abaixo cuja versão hatch nos EUA poderia servir de inspiração para novos modelos.

A imagem que vemos no início do post  foi  produzida pelo site Garagem do João. O sedã anda dando o ar da graça nas últimas semanas e há quem diga que pode ser revelado ainda este ano.

Mas fazer um New City e chamá-lo de Civic doeu… principalmente pela grade dianteira e os faróis traseiros que lembram a geracão lançada  nos idos de 2000.

Segundo boatos, a Honda pensa em tornar o Civic um carro um pouco menor por fora e mais leve, mas mantendo o espaço interno atual. contrariando uma das características mais interessantes da atual geração é seu porte que torna o Corolla menor do que é na realidade.

Por enquanto é muita especulação, mas quem sabe alguém da Honda não entra em contato conosco para dar umas dicas e esclarecer estes mal entendidos.

Veja outras duas matérias mostrando o New Civic na Alemanha fazendo testes..

https://contagiros.wordpress.com/2010/07/22/possivel-novo-honda-civic-2012-e-flagrado-na-europa-camuflado/

https://contagiros.wordpress.com/2010/08/19/novo-honda-civic-aparece-mais-uma-vez-camuflado-agora-na-alemanha/

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Honda City mais barato, mas com menos opcionais, essa é a versão DX

Honda City DX, por fora o mesmo carro, valor mais em conta para atrair compradores

Se não pode vencê-los tente se parecer com eles. Pelo menos é o que a Honda está tentando fazer para deixar o Honda City mais atrativo nun mercado em que as novidades aparecem a todo momento. A poucos dias demos a notícia de que a Kia com seu modelo Cerato tinha passado em vendas o modelo City. Isso com certeza é um indício de que o mercado anda volátil e implacável com marcas de renome.

Na prática o que ela está fazendo é criar uma versão de entrada para o modelo City, o DX. Ele será a configuração básica do modelo e que vem com uma pequena redução de preço e também a perda de alguns itens da versão LX como sistema de som e porta revistas.

As mudanças se restringem a diminuição do valor e perda destes itens, pois o modelo continua com o mesmo conjunto mecânico de motor 1.5 16V flex que produz 115CV de potência a gasolina e 116CV movido a etanol. Tão pouco houve mudanças no design urbanamente clássico, de linhas sóbrias e elegância discreta que caracteriza este sedã.

Em comparação com a versão City LX esta nova versão DX trará também como itens de série desembaçador do vidro traseiro, vidros e travas elétricas, direção com assistência elétrica, ar condicionado e airbags frontal.

O Honda City DX terá seu versão  com câmbio manual partindo deR$ 55.420 e na configuração com câmbio automático de R$ 59.300. A marca conta com um fôlego extra, pois como se perdesse o posto para o Cerato fosse pouco hoje, dia 23 começam as vendas no New Fiesta, que pelo que pudemos constatar vai dar dor de cabeça para as outras marcas que vendem modelos no segmento Sedã Médios. Vamos aguardar.

Quer comprar um Honda City? Veja os preços sugeridos de cada modelo, logo abaixo. Se quiser um bom desconto procure a Cris – Gerente da Dahruj Honda de Campinas – Com certeza ela vai fazer um ótimo negócio.

R$ 55.420 (DX MT)
R$ 59.300 (DX AT)
R$ 57.420 (LX MT)
R$ 61.300 (LX AT)
R$ 62.975 (EX MT)
R$ 66.855 (EX AT)
R$ 66.780 (EXL MT)
R$ 72.625 (EXL AT)

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Fotos e detalhes oficiais do Novo Gol Rallye da Volkswagen

Após meses de espera e de muita especulação a Volkswagen, de olho na concorrência acrecentou mais um filho a chamada família Cross, dando uma boa mudada no modelo GOL Geração 5 e o transformando novamente na versão Rallye. Claro que não só por conta de relançamentos puro e simples, já que o mercado de carros com apelo aventureiro vendeu nada menos que 132 mil unidades, isso só em 2009.

História da versão Rallye

Apresentada pela primeira vez em 2004, ainda na Geração 3 — em 2007 foi a vez da Geração 4 ( talvez uma das piores do Gol) também ganhar a sua —, a versão Rallye do Gol G5 chega para brigar com Renault Sandero Stepway, Fiat Uno Way e Citroën C3 XTR, além é claro de seu irmão Cross Fox.

Gol rallye de 2007 ( a esquerda ) a primeira versão de 2003

Novo Modelo, Novos acessórios

O apelo aventureiro é realçado através de alguns detalhes, como grade frontal na cor preta, molduras nas caixas de rodas, faixas laterais com a inscrição Rallye, pequeno aerofólio traseiro e ponteira do escapamento cromada, entre outros itens estéticos.

Os pneus também se destacam e o novo modelo passa a usar tamanhos  205/55 R15 — perfil mais alto . Sua suspensão  ficou 28 milímetros mais elevada. O conjunto da suspensão, aliás, passou a contar, na dianteira, com barra estabilizadora com diâmetro maior. Já o eixo traseiro ganhou reforço nos braços laterais. Tais mudanças melhoraram o comportamento dinâmico do Gol.

A Volkswagen também não esqueceu dos trechos de terra e aumentou a altura do modelo, o que facilita  bastante a transposição de pequenos obstáculos no fora de estrada, sem que o fundo do carro arraste em qualquer obstáculo. O jogo de suspensão também tem ótimo desempenho e garante boa absorção das irregularidades do piso e, por tabela, torna a vida a bordo bem mais confortável.

Versões

O Gol Rallye 2011 será oferecido nas versões com câmbio manual ou com a caixa automatizada I-Motion. De série, a primeira traz direção hidráulica, trio elétrico, coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, luz repetidora de seta no retrovisor externo, sensor de estacionamento e farois de neblina, entre outros. O preço é de iniciais R$ 40.370. Já a versão I-Motion, que custa iniciais R$ 43.030, tem os mesmos itens da primeira, mas também conta com computador de bordo.

Opcionalmente, as duas versões podem receber ar-condicionado, freios ABS, airbags, vidros traseiros elétricos, volante multifuncional e rádio/CD Player com entrada USB e cartão de memória. Ambas as versões estão disponíveis nas cores branca, preta, vermelha, cinza, prata e amarela e independente delas será equipado com motor 1.6 litro — com 104 cv de potência com etanol.

Quer ver o modelo de perto? Vá ao stand da Volkswagen no Salão do Automóvel 2010 daqui a poucas semanas.

Obs: Serão apenas 3.000 unidades e realmente tudo leva a crer que será uma versão limitada, sera?

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Volkswagen exibe imagens da Picape Amarok cabine simples

Volkswagen Amarok versão cabine simples deverá concorrer diretamente com S10 no futuro

A Volkswagen mostrou esta semana sua versão cabine simples da Picape Amarok, durante o Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha. A previsão de sua chegada para o mercado europeu no segundo semestre de 2011.

Sua capacidade será para apenas para dois passageiros e sua caçamba de 1,55m de comprimento foi aumentada para 2.20 m, mas os dados sobre capacidade de carga ainda não foram divulgados.

A nova configuração traz o mesmo motor 2.0 diesel biturbo, entre 122 cv e 163 cv, e o câmbio manual de seis marchas que equipa o restante da gama do modelo.

No Brasil, a primeira picape média da marca alemã, é oferecida em duas versões: a topo de linha Highline com tração integral e o modelo intermediário Trendline.

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Veja as 30 marcas internanacionais que estarão presentes no Salão do Automóvel 2010

Acho justo dar crédito a certas matérias e como a tabela de lançamento de carros do Salão do Automóvel 2010 do site da auto esporte foi uma das mais completas que encontrei na web, decidimos reproduzí-la na íntegra.

Ela foi exibida na semana passada quando a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) divulgou os modelos das 30 marcas associadas que estarão presentes no Salão do Automóvel de São Paulo.

Lembrando que a maior feira automotiva da América Latina abre as portas ao público a partir do dia 27 de outubro.

As associadas à entidade expõem mais de 210 veículos no evento, dos quais 70 são lançamentos.Entre as principais confirmações estão o Aston Martin Rapide, a Ferrari 599 GTO, o Porsche Panamera V6 e o Maserati Award Limited Edition. As fabricantes chinesas também serão destaque este ano, com a estreia das novas marcas JAC Motors e Haima. Os modelos desta última devem começar a ser vendidos no mercado brasileiro em março de 2011.

Confira a lista dos modelos confirmados (em ordem alfabética pelas marcas), lembrando que esta lista demonstra apenas os importados:

Aston Martin Rapide V12 (Foto: Divulgação)	Aston Martin A grande estrela da marca no salão será o Rapide, o primeiro cupê quatro portas equipado com o motor V12 6.0 de 477 cavalos de potência que já equipa o DB9. O preço sugerido será de R$ 950 mil. No estande estarão presentes também o Vantage V8, DB9 V12 e DBS V12, todos já à venda no Brasil.
Audi A8 (Foto: Divulgação)	Audi A fabricante alemã trará para a feira o A1, compacto que mira o mercado do Mini Cooper, o  superesportivo R8 Syder, o RS5 e o A8, o sedã de luxo da marca que começa a ser vendido em outubro. Os preços não foram revelados, mas a estimativa é que o A8 custe em torno de R$ 500 mil.
BMW X3 XDrive 35i (Foto: Divulgação)	BMW A marca bavária afirmou que trará o  Active Hybrid 7 e a nova geração do SUV médio X3, que está mais de 8 cm mais comprido, 1,2 cm mais alto e 2,8 cm mais largo do que a geração atual. No Brasil será oferecida a versão XDrive 35i, com motor 3.0 a gasolina de 304 cv de potência máxima e 41 kgfm de força.
Benni Mini (Foto: Divulgação)	Chana A chinesa confirmou a estreia do Benne Mini, Alsvin (nas versões hatch e sedan) e a minivan Star. O destaque será a versão compacta do Benne que tem 3,52 m de comprimento e é equipado com motor a gasolina 1.0 de 51 cv. O preço estimado é de R$ 29 mil e inclui ar-condicionado, duplo airbag, vidro e travas elétricas e freios ABS, rádio CD Player e MP3.
Chery QQ (Foto: Divulgação)	Chery A também chinesa Chery, que já vende três modelos no Brasil, apresentará no salão o SUV Tiggo automático, Cielo hatch mecânico, Cielo sedan 1.8 automático, S18, S18D, A13A nas versões hatch e sedan e o subcompacto QQ, que mira o mercado do Mille, Ka e Celta e será oferecido por cerca de R$ 20 mil.
Jeep Grand Cherokee 2011 (Foto: Divulgação)	Chrysler A linha 2011 do Jeep Grand Cherokee será o destaque no estande da marca norte-americana. O modelo será oferecido no país nas versões Laredo e Limited, ambas equipadas com o novo motor V6 3.6 de 280 cavalos e 35,4 kgfm de torque. Os preços partem de R$ 170 mil. Depois está prevista a estreia do modelo V8 5.7 de 356 cv.
Effa M100 linha 2010 (Foto: Divulgação)	Effa Changhe A dona do M100 exibirá no evento a linha 2010 do hatch chinês, que agora é fabricado pela Suzuki. O compacto ganhará novos equipamentos de série, como direção elétrica, e terá o preço reajustado. Outra novidade é a picape média Plutos, também feita em parceria com a fabricante japonesa.
Ferrari 599 GTO (Foto: Divulgação)	Ferrari A fabricante italiana confirmou a presença das suas duas novas “macchinas” no salão. A Ferrari 458 Italia foi apresentada em abril deste ano no Brasil, mas as vendas ainda não começaram. Já o 599 GTO, o carro de rua mais rápido da Ferrari, será visto pela primeira vez no país. A novidade tem 670 cv, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,35 segundos e chega a velocidade máxima de 335 km/h.
Haima M2 (Foto: Divulgação)	Haima A Districar, que importa os veículos da sul-coreana SsangYong e da chinesa Chana, passa a representar no Brasil a também chinesa Haima que terá inicialmente quatro modelos por aqui: o Haima 2 (M2), hatch com motores 1.3 e 1.5 e transmissão automática, o Haima 3 nas versões sedã e hatchback com motores 1.6 e 1.8 litro, o sedã Family 1.6 e o SUV S7 com motor 2.0.
Hatch JAC J3 (Foto: Divulgação)	JAC Motors A Jianghuai Automobile Co., ou JAC Motors, é mais uma fabricante chinesa que aproveitará o Salão de São Paulo para estrear no Brasil. A marca será representada no país pelo grupo SHC, que é comandado por Sergio Habib, ex-presidente da Citroën. Por enquanto, serão apresentados apenas quatro modelos: J2, J3 (versão Sport e Turim), J5 (incluíndo uma versão híbrida) e o J6.
Novo Jaguar XJ (Foto: Divulgação)	Jaguar O único representante da marca em seu estande será o novo XJ. A linha 2010 mudou o visual, principalmente a traseira. O sedã de luxo é equipado com motor V8 de 5.0 litros Supercharged que entrega 470 cavalos de potência e permite a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos. No mercado europeu os preços variam de R$ 170 mil a R$ 280 mil, sem impostos e taxas de importação.
Jinbei Topic (Foto: Divulgação)	Jinbei A fabricante chinesa, controlada pela CN Auto, confirmou a estreia de várias novidade no Brasil. A marca, que já vende as vansTopic, terá outras cinco versões do modelo e apresentará ainda a Splendor 7.
Kia Koup (Foto: Divulgação)	Kia Motors A sul-coreana Kia Motors já havia adiantado seis novidades que apresentará na feira. Estarão no estande o novo Sportage, o Soul com motor flex, o sedã Cadenza que é sucessor do Opirus, o Optima (a nova geração do Magentis) e o Koup e o Forte, que são as versões cupê e hatch do Cerato, respectivamente.
Koenigsegg CCXR E100 (Foto: Divulgação)	Koenigsegg A versão Platinuss Special do  superesportivo CCXR E100, dedicada à Platinuss importadora oficial da Koenigsegg no Brasil, será a atração no estande da marca. O  motor do modelo feito para o Brasil será alimentado 100% por etanol e ganhou 82 cavalos de potência passando para 1.100 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 2,9 segundos e o modelo chega a 415 km/h.
Lamborghini Gallardo Superleggera 2011 (Foto: Divulgação)	Lamborghini A Lamborghini terá no salão a Gallardo LP570 4 Superleggera 2011. A nova versão tem 70 kg a menos e 10 cv a mais no motor V10 5.2 que entrega agora 570 cv. Do zero até os 100 km/h, o modelo leva 3,4 segundos. Os preços no país não foram revelados, mas sabe-se que esse será o carro mais caro da marca italiana.
Range Rover Evoque (Foto: Divulgação)	Land Rover A marca britânica apresentará no país o Range Rover Evoque, Range Rover Vogue 2011 e o Land Rover Freelander 2. O Evoque, que será apresentado oficialmente no Salão de Paris, será o menor, mais leve e mais econômico Range Rover já produzido. Disponível nas versões 4×4 e 4×2, o modelo terá emissões de CO2 abaixo dos 130 gramas por quilômetro rodado.
Lifan (Foto: Divulgação)	Lifan A Lifan, fabricante chinesa, confimou a estreia da versão automática e elétrica do 620, o sedã 520, um utilitário esportivo e uma van. Das novidades, a que promete ser o grande destaque é o 620, um sedã do porte do Polo Sedan que traz de série ar-condicionado, freios ABS, airbag duplo e faróis dianteiros com LED’s. A estimativa é que o preço fique em torno de R$ 40 mil.
Maserati Awards Editon (Foto: Divulgação)	Maserati A Maserati levará para a feira uma edição especial do Quattroporte que foi apresentada no Salão de Genebra. A  Awards Editon tem pintuta em tom pérola, novos cromados na carroceria, rodas de liga leve de 20 polegadas e pinças de freio da marca Brembo. O motor é o V8 4.7 de 439 cv da versão Sport GT S. As vendas no mercado europeu já começaram, mas os preços só são divulgados aos interessados no luxuoso.
Mini Countryman (Foto: AP)	Mini A principal atração da Mini (marca da BMW) – é a versão 4X4 do compacto Mini Cooper, chamada de Countryman.  Apesar de off-road, o interior do modelo traz o mesmo requinte e estilo das outras versões. De diferente está o porta-malas, agora com capacidade para 350 litros. São oferecidos como opcionais sistema de navegação e áudio, teto panorâmico, faróis com regulagem de altura e banco traseiro de três lugares (de série, são apenas dois lugares).
Pagani Zonda R (Foto: Divulgação)	Pagani O Pagani irá mostrar em São Paulo o Zonda R e o Cinque. O primeiro é uma versão mais leve e mais rápida do Zonda equipada com motor V12 6.0 de 750 cv e limitada a apenas 10 unidades. A outra é uma versão de rua do Zonda R com propulsor de 678 cv, câmbio sequencial de seis marchas, controle de tração e freios ABS. Os preços são 1,2 milhões de euros e 800 mil euros, respectivamente.
Porsche Cayenne S Hybrid (Foto: Divulgação)	Porsche A Stuttgart Sportcar, importador oficial Porsche, confirmou os modelos Panamera V6, Cayenne S Hybrid e o esportivo 911 GT2 RS no estande da marca alemã. O principal destaque é o modelo híbrido, equipado com um motor a combustão V6 3.0 com supercompressor e 333 cv de potência, combinado a um motor elétrico de 47 cv. Dependendo das condições, os motores podem funcionar de forma independente ou em conjunto.
Spyker C8 Aileron Coupé (Foto: Divulgação)	Spyker Depois de apresentar o C8 Laviolette e C8 Spyder, a marca holandesa Spyker traz para o Brasil o C8 Aileron Coupé, que tem a carroceria em alumínio mais larga, entreeixos mais longo e motor central. O propulsor é um V8 4.2 litros de 400 cavalos de potência.A velocidade máxima é de 300 km/h. Os preços ainda não foram revelados, mas devem ser superior aos R$ 1,1 milhão e R$ 1,5 mi cobrados pelos carros que já estão aqui.
Ssangyong Korando C (Foto: Divulgação)	SsangYong Para se recuperar da crise que quase a levou à falência, a sul-coreana investe no segmento de crossovers e apresenta o Korando C ao mercado brasileiro. A SsangYong divulgou poucas informações sobre o modelo, mas ele contará com tração 4×2 e 4×4 e motor 2.0 turbo diesel de 173 cavalos de potência. O Korando C vai concorrer com os também sul-coreanos Hyundai Tucson e ix35.
Volvo S60 (Foto: Reuters) Fonte: Auto esporte	Volvo Os lançamentos da marca sueca no Brasil são o S60, o C30 – R-Design e o XC60 – R-Design. O maior destaque é o luxuoso sedã S60. Seu principal atrativo não é a nova geração de motores 3.0 de 304 cavalos, mas sim o avançado sistema de segurança que detecta pedestres, para evitar atropelamentos. O sistema identifica as pessoas que passam na frente do carro e alertam o motorista.

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Primeira imagem oficial da Nova Ranger mostra apenas a frente do modelo

Primeira imagem oficial, mesmo que pequena já mostra que o modelo será muito bem acabado

A Ford divulgou ontem a primeira imagem em formato de teaser  da nova geração da pick-up Ranger, que será apresentada no Salão do Automóvel de Sidney, na Austrália, em Outubro.

A nova pick-up compacta da marca foi desenvolvida tendo como base um modelo global, que será comercializadoa em vários mercados distintos, incluindo o europeu e é lcaro o Brasil, ufa finalmente…

Pouco se sabe ainda do modelo que está por vir. Imagens anteriores mostradas na Net tentam prever como ela seria, como é o caso da imagem abaixo e do link.

A Nova Ford Ranger não deverá aposentar o modelo atual ainda em linha, mesmo porque foi reformulado a pouco mais de 6 meses, porém irá a oferecer a nova picape em um segmento acima mirando exatamente as rivais no preço e porte. A atual permanece em produção como opção mais barata e voltada para quem a usa fortemente para trabalhos de carregamento, fazendas e que precisam que ela seja usada como Picape de verdade.

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Maserati Gran Turismo MC Stradale – o modelo que será apresentado no Salão de Paris 2010

Segue abaixo a matéria que mostra mais uma vez que os designers da Maserati não dormem em serviço. A algum tempo sentia falta de notícias sobre a marca e esta talvez seja a oportunidade dela voltar aos holofotes do blog. O novo modelo será mais rápido, leve e poderoso e será conhecido como GranTurismo MC Stradale que a marca irá apresentar no Salão do Automóvel de Paris 2010 e que tem lançamento agendado para o primeiro trimestre do próximo ano.

Esta versão, inspirada nos modelos Trofeo GranTurismo MC e GT4, é a resposta aos pedidos por um GranTurismo que consiga combinar conforto e diversão, anuncia uma potência em torno dos 450 cavalos e uma velocidade máxima superior aos 300 km/h.

A marca italiana garante que o GranTurismo MC Stradale produz mais downforce sem criar mais atrito, produz mais potência sem consumir mais combustível, e reclama mais agilidade, sem comprometer o conforto reconhecido do GranTurismo S.

Honestamente ficaremos babando…

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Hyundai Sonata 2011 – o sedã de luxo da coreana pode chegar a R$90 mil depois do Salão do Automóvel 2010

Ontem, domingo a Hyundai fez uma matéria no programa Auto esporte da Globo exibindo as belas formas de seu modelo de luxo, o Hyndai Sonata 2011. Foi exibida uma versão que poderá ser a vendida por aqui após o Salão do Automóvel de São Paulo 2010 A matéria confirma o valor inicial na faixa de R$90 mil, porém somente após sua exibição poderemos saber de verdade as intenções da marca Coreana.

Resta saber se ele não tomaria um espaço do Azera que convenhamos, perto do modelo torna-se um modelo antigo, mesmo estando numa categoria acima dele.

Em alguns países ele é conhecido como i40, ele chegou a ser chamado na Coréia de Gênesis, como mostram as fotos do link.

A versão escolhida para o mercado brasileiro virá equipada com motor de 178 cv de potência associado ao câmbio automático de 6 velocidades. Com ele, o Novo Sonata conseguiria  acelerar de 0 a 100km/h em 10 segundos.

O Hyundai Sonata apresenta  “conforto acústico nota dez, ambiente interno agradável com quadro de instrumentos de fácil leitura e trio elétrico com retrovisor rebatível. No quesito segurança, o modelo virá equipado com freios ABS e controle de estabilidade e seis airbags.

Completando as belas linhas do Novo Sonata estão as rodas de liga leve de 18 polegadas calçadas com pneus de perfil 225/45. A garantia de fábrica segue o mesmo conceito de outros carros de luxo, 5 anos.

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Veja um vídeo feito pelo autoguide sobre as diferenças do modelo sobre outros do mercado.

Fonte: Carplace e Auto esporte

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