Quais serão as principais novidades do Salão de Paris 2012 ?
Um dos maiores eventos automotivos do mundo divulgou as primeiras notícias oficiais a alguns dias. Trata-se do Salão do Automóvel de Paris 2012. Mas não pense que os franceses devem se sobressair. Italianos da Ferrari e Alemães da Volkswagen vão trazer novidades interessantes e devem roubar a cena. A importância do evento também se deve ao fato que ele foi o primeiro evento do segmento no mundo, inaugurado em 1898.
Muito coisa deve mudar no cenário deste ano a começar por Carla Bruni, esposa do atual e futuro ex presidente da França, que pode não dar o ar da graça este ano. O evento que acontece a cada 2 anos começa precisamente no dia 29 de setembro e vai até 14 de outubro de 2012.
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Você conhece o Mediocrity 2011?
O que seria a imagem acima? Logo vocês vão descobrir. O nosso amigo Fábio Mantovani nos enviou um link super curioso e divertido esta semana. Ok, é um pouco antigo, mas como não conhecíamos com certeza valerá a pena saber do que se trata.( clique aqui )
A Subaru no final de 2010 havia criado uma campanha pra lá de divertida e pelo visto deve ter custado bem cara também, sobre uma marca fictícia que vende modelos de carros pra lá de esquisitos.
Eu explico: A marca criou nada mais nada menos, que um Hot site, Modelos reais de carros, Depoimentos, vídeos, conceitos completos para mostrar a suposta nova marca de carro no mercado, a Mediocrity. Como o próprio nome sugere, trata-se de um carro concebido sob o formato mais inexpressivo e sem graça, mas que tem seguidores no Twitter, comunidade no Facebook, vídeos explicativos no youtube.
E o vídeo de criação do carro então, impagável….
Eles não economizaram no “marketing” da marca. Os comentários sobre os opcionais são os mais hilários:
” Modelo mediocridade 2011 possui Rodas pretas, alavanca de câmbio e freio de emergência, Grade dianteira, quatro portas, pára-choque traseiro, maçanetas e espelhos laterais, Porta-luvas e entradas de ar. ” Uau… eu queria um carro destes… hahahaha…
O joguinho que eles criaram também é a antítese em pessoa. Escolha um dos carros ( todos iguais), depois o carro começa a andar numa linha reta com aquela musiquinha de atari da década de 80, começa um contador de segundos e… nada… isso mesmo,…. a musiquinha continua, o carrinho continua na reta e nada… perfeito para o esquema mediocridade…
Mas calma nem tudo está perdido….
Porém como toda a piada ela acaba e a marca mostra que pode existir uma salvação no final do túnel…e a sugestão do site passa a ser clicar no botão – Clique para ver algo melhor ! E eis que somos linkados para o site REAL da Subaru que mostra o modelo Subaru Legacy 2011, este sim com tudo de verdade e nada de medíocre…
E aí vai preferir qual dos dois modelos???
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Subaru planeja o desenvolvimento de carro híbrido nos EUA a partir de 2013
Notícia publicada pelo site da Auto esporte sobre a intenção da Subaru de entrar de cabeça ou pelo menos por um minuto passou esta intenção de entrar na produção de carros ecológicos, começando com modelos híbridos. Na prática seria a Fuji Heavy Industries quem estaria planejando um modelo híbrido para os Estados Unidos, mas somente a partir de 2013, disse Tom Doll, diretor de operações da Subaru nos EUA. Por enquanto o nome do modelo foi batizado de Hybrid Tourer.
Nós vamos precisar de algo, em algum momento, mesmo (só) para dizer que temos, porque que aumenta a nossa imagem de marca no mercado”, disse à Reuters o executivo, num comentário que por mim nem precisaria ter saído de sua boca.
O interessante da notícia é que no ano passado, a Subaru foi uma das marcas que mais cresceram nos Estados Unidos – seu maior mercado – com um aumento de 22% – o que aproximou a fabricante japonesa da alemã BMW. Já a participação de mercado da empresa cresceu para 2,3%, quase duplicando em três anos.
Embora os híbridos poderiam melhorar a imagem da marca Subaru, por enquanto a marca estaria conquistando seus novos clientes com os baixos consumos de combustível e tração nas quatro rodas, como o Outback e Forester.
Doll se recusou a revelar estimativas para as vendas nos EUA este ano, mas disse que estava otimista sobre o crescimento contínuo da Subaru.
O mercado americano ainda é resistente a este tipo de veículos, pois lá um galão de gasolina tem cerca de 4,6 litros e custa até U$2,50. Ou seja quase R$5,00 o que faria com que um litro de gasolina fosse cerca de R$1,00. Se tomarmos por base que aqui a nossa Gasolina é uma merda e custa R$2,50 o litro vocês imaginam o quanto o governo cobra de impostos como a CID.
Tomara que este protótipo venha a ser uma realidade e ela possa chegar até nós… equanto isso vamos usando o álcool que atualmente está também em absurdos R$1,70 o litro.
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Subaru Impreza Concept Cupê fará sua estréia no Salão de Genebra 2011
A Subaru confirmou que reserva para o Salão de Genebra 2011, em março, o Rear-Wheel Drive Sports Car Concept, o protótipo de um novo cupê desenvolvido em parceria com a Toyota. Na imagem abaixo o modelo FT86, cujas linhas deverão gerar a inspiração para o novo modelo.
De acordo com a fabricante japonesa, o carro será construído sobre uma plataforma totalmente nova e terá tração traseira. As imagens oficiais ainda não foram reveladas, mas já aparecem algumas que dão conta de como ele seria na versão baseada nas informações do fabricante, mas por enquanto são somente especulações.
Segundo especulações da imprensa internacional, o cupê já em versão de produção estará pronto no Salão de Tóquio 2011, no final do ano, e chega ao mercado em 2012.
A marca confirmou ainda que levará para Genebra o Impreza Concept, mostrado pela primeira vez no Salão de Los Angeles 2010, e o monovolume Trezia, derivado do Toyota Verso-S. Suas linhas inclusive lembram demais a versão atual do FIT da Honda e porque não dizer também , pelo menos nas laterais com a Livina da Nissan.
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Confira as fotos do Salão do Automóvel de SP 2010
Evento será aberto ao público no próximo dia 27, no Anhembi em São Paulo. Segundo organizadores, a edição de 2010 contará com 155 empresas e 42 marcas.
Evento: 26º Salão Internacional do Automóvel
Quando: de 27/10 a 07/11
Onde: Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo
Quanto: venda antecipada: R$ 34,00 (adultos), R$ 22,50 (crianças de 5 a 12 anos); na bilheteria (a partir de 27/10): R$ 40,00 (adultos), R$ 30,00 (crianças de 5 a 12 anos). Menores de 5 anos e maiores de 65 anos não pagam para entrar.
Locais de venda antecipada:
Shopping Iguatemi – Av. Brigadeiro Faria Lima, 2232, Jardim Paulistano, São Paulo-SP
Restaurantes Fogo de Chão – Av. Moreira Guimarães, 964, Moema; Av. Santo Amaro, 6824, Santo Amaro; Av. dos Bandeirantes, 538, Vila Olímpia, São Paulo-SP
Autor: Vanessa D’ Villa
Fonte e Fotos: Auto Esporte / G1
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Novo Subaru Impreza STI Cosworth CS400 – edição limitada começa a ser vendido em Junho
Com um motor de 400 cv, chegando aos 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente) e acelerando de 0 aos 100 km/h em 3,7 s, mais rápido do que um Audi R8 V10. Não estamos falando de um lançamento da Porsche ou Ferrari, e sim, do novo Subaru Impreza STI Cosworth CS400. Após a notícia ter saído em Abril, agora na primeira semana de Junho eles começam a ser vendidos como Série especial da marca.
O nome é comprido, mas a produção como dissemos em abril será curta: apenas 75 unidades desse hatch serão feitas, todas exclusivas para o mercado britânico. Primeiro carro preparado pela Cosworth para andar nas ruas desde 1996, o CS400 usa como base o já nervoso Impreza STI.
Ao longo do processo de desenvolvimento deste Impreza, a Cosworth teve como premissa manter os processos o mais simples possível, razão pela qual se manteve o motor 2.5l boxer mas munido de uma série de alterações importantes.
Entre elas contam-se o novo turbo (com novo compressor e ‘wastegate’), centralina reprogramada, alterações no sistema de escape, novos pistões, bielas mais resistentes e nova bomba de óleo. Ao nível das ligações ao solo, este ‘Scooby’ Cosworth conta com carroceria rebaixada (10mm) e mais larga, ao mesmo tempo que os amortecedores da Bilstein e as molas da Eibach contribuem para maior precisão em condução desportiva. Na hora de parar, os freios da AP Racing (355mm) são acionados.
Assim como o Ford Focus RS, todas as unidades do CS400 serão numeradas e contarão com certificado de autenticidade. Lembre a todos: Como os carros tem o volante no lado direito, são ingleses lembra…não poderão circular nas ruas do Brasil.
Preço: O Cosworth Impreza será vendido exclusivamente no Reino Unido e até em função do número, quem comprar deverá trasnformá-lo em modelo de coleccionador, tendo um preço de 49 995 libras.
Veja abaixo uma apresentação em vídeo do Novo carro da Subaru.
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Novo Subaru Legacy 2010 chega ao Brasil com salgados R$110 mil
O Subaru Legacy 2010 tem novo visual e também mudanças em sua motorização, e acaba de chegar ao Brasil com valores a partir de 110.000 reais. Esse preço é o da versão 2.0 turbo, de 170 cavalos de potência.
O modelo é bem equipado, contando com sensor de chuva no parabrisa, freio de mão eletrônico, ajustes elétricos para o banco do motorista, além dos equipamentos já esperados em um modelo desse preço.
A versão GT, com motor 2.5 turbo de 280 cavalos, também será vendida, com preço de 150.000 reais. Tanto nessa versão esportiva quanto na mais barata, o câmbio é CVT com seis marchas.
O carro em si é muito bem acabado e tem um forte apelo como Sedã, o problema é exatamente o valor no Brasil. Nos EUA como se vê num print do site, o carro sai por pouco mais de U$ 20 mil, aí sim um preço realmente competitivo.
Cansa falar que os impostos são realmente altos no país, mas vamos continuar tentando vencê-los pelo cansaço….hehehehe.
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Subaru lança edição limitada de 75 unidades do Cosworth Impreza STI CS400
A Subaru revelou novas informações acerca do Cosworth Impreza STI CS400, um modelo que o construtor nipónico está a desenvolver em conjunto com a Cosworth e que marca o regresso da empresa britânica aos veículos de estrada.
As informações oficiais do modelo não adiantam a velocidade máxima que este poderá atingir, mas anunciam uma potência máxima de 400cv às 5750rmp, que permitem ao veículo acelerar dos 0 aos 100km/h em 3,7 segundos.
A suspensão, sistema de travagem e escape do Cosworth Impreza STI CS400, desenvolvidas em conjunto com a AP Racing, permitirão ao modelo fazer face ao aumento de performances do qual foi alvo.
Limitado a 75 unidades, a comercialização do novo Subaru terá início em Junho.
Fonte: Auto Portal
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Escolha qual é a melhor SUV do mercado até 200.000 para se comprar
Dando uma navegada na internet me chamou a atenção o blog – ALL THE CARS . Eles propõem uma eleição entre outras a de melhor SUV importada vendida no mercado nacional. Como achamos interessante, acredito que vale a pena participar.
Caso não queira, confira abaixo imagens e a ficha técnica de cada um deles.
Para ter acesso as regras acesse: clique aqui
Segmento – Aqui aparecem os SUVs de maiores porte e nível de equipamentos. Muitos são modelos topo-de-linha de algumas marcas e trazem exclusividade, estilo moderno e excelente acabamento. As novidades da vez são o Mohave e Pajero Dakar.
Atual vencedor – Volkswagen Touareg
Favorito – Volkswagen Touareg
Potencial Surpresa – Mitsubishi Pajero Dakar
Ford Edge – Produzido no Canadá, o crossover é feito sobre a plataforma do sedã Fusion. Seu estilo é moderno, alinhado com a identidade visual da marca no mercado americano. O modelo é importado em versão única (SEL), sempre com o motor 3.5 V6 de 265 cv. A partir de R$ 149.700 (3.5 V6 SEL).
Hyundai Veracruz – Fabricado na Coreia do Sul, o utilitário-esportivo tem visual moderno, acabamento de qualidade e alto nível de equipamentos. Oferece espaço para até sete passageiros, colocados no porta-malas. chega em versão única, com o 3.8 V6 de 270 cv. A partir de R$ 145.000 (3.8 V6)
Jeep Grand Cherokee – Importado dos EUA ou da Áustria, a depender da versão, o Grand Cherokee tem grande porte e acabamento justo, como fez sua fama. Deve mudar em 2010. Conta com três versões (Limited, Overland e SRT8) e quatro motores: 4.7 V8 de 231 cv, 3.0 CRD de 218 cv, 5.7 V8 de 326 cv e 6.1 V8 de 432 cv. A partir de R$ 149.900 (4.7 V8 Limited).
Kia Mohave – Feito na Coreia do Sul, o Mohave tem porte de jião, acabamento de luxo e visual imponente. Ele é a aposta da marca oriental no segmento de veículos de alto luxo. Chega sempre na versão EX, com três opções de motor: 3.8 V6 de 275 cv, 3.0 VGT de 250 cv e 4.6 V8 de 341 cv. A partir de R$ 154.900 (3.8 V6 EX).
Land Rover Discovery – Produzido na Inglaterra, o Discovery 3 se destaca pelo desempenho fora-de-estrada, pelas linhas retas e agressivas e pelo bom acabamento. Deve ganhar mudanças em 2010. Tem duas versões (S e HSE) e três motores: 2.7 TDV6 de 190 cv, 4.0 V6 de 215 cv e 4.4 V8 de 299 cv. A partir de R$ 155.084 (4.0 V6 S).
Mitsubishi Pajero Dakar – Com estilo moderno, o Dakar é feito sobre a plataforma da L200 Triton. Tem desenho esportivo e alto nível de equipamentos. O SUV é fabricado na Tailândia e chega emversão única. O motor é o mesmo da picape, o 3.2 TDI de 165 cv. A partir de R$ 152.990 (3.2 TDI).
Mitsubishi Pajero Full – Fabricada no Japão, a consagrada Pajero se destaca pela boa fama no mercado, pelo desempenho off-road e pela mecânica robusta. O estilo é agressivo, ainda que não seja o mais elegante. O modelo chega com carrocerias de três e cinco portas, em duas versões (GLS e HPE) e com dois motores: 3.2 TDI de 165 cv e 3.8 V6 de 250 cv. A partir de R$ 147.990 (3.8 GLS 5p).
Nissan Murano – Produzido no Japão, o crossover da Nissan se diferencia pelo estilo moderno, de linhas ousadas, e pelo acabamento de alto padrão. Deve ganhar nova geração em 2010. Chega em versão única (SE) e com motor 3.5 V6 de 231 cv. A partir de R$ 169.990 (3.5 V6 SE).
Ssangyong Rexton – Feito na Coreia do Sul, o SUV tem alto nível de equipamentos, acabamento de qualidade e estilo moderno. Pesa contra fraca imagem da marca no país. Chega em versão única, sempre com tração 4×4 e motor 2.7 20v TDI de 186 cv. A partir de R$ 149.900 (2.7 TDI).
Subaru Tribeca – Produzido nos EUA, o Tribeca evoluiu bastante na nova geração. Seu estilo está mais limpo, o acabamento segue o padrão da marca e há boa aptidão ao fora-de-estrada. Também vem em versão única, com tração 4×4 e motor 3.6 boxer de 280 cv. A partir de R$ 160.000 (3.6).
Toyota Land Cruiser Prado – Importado no Japão, o Prado tem amplo espaço interno, bom acabamento e alto nível de equipamentos. O visual, por dentro e por fora, já dá sinais de cansaço. O modelo chega somente em uma versão ao mercado, sempre com o 3.0 de 131 cv. A partir de R$ 172.351 (3.0 MT).
Volkswagen Touareg – Produzido na Eslováquia, o SUV topo-de-linha da marca alemã tem visual moderno, acabamento de luxo e boa aptidão para terrenos mais acidentados. Também já não é novidade no mercado e pesa contra a proximidade da imagem do fabricante com veículos populares. Tem versão única e dois motores: 3.6 V6 de 280 cv e 4.2 V8 de 350 cv. A partir de R$ 198.900 (3.6 V6).
Volvo XC90 – Feito na Suécia, o utilitário-esportivo tem porte robusto, alto nível de equipamentos e aposta na segurança para atrair compradores. O estilo já não é o mais moderno do segmento, embora ainda atraia. Cega emversão única, com dois motores: 3.6 de 238 cv e 4.4 V8 de 315 cv. A partir de R$ 184.000 (3.6 AWD).
Veja as fotos de cada um deles:
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Fotos do Sema Show 2009 em Las Vegas
Por três dias Las Vegas deixa de lado o mundo das apostas nos cassinos e entra de cabeça no universo tuning. Desde ontem até o dia 6 de novembro a cidade vira palco do SEMA Show 2009, maior evento do mundo especializado na modificação automotiva que chega a sua 42º edição. Este universso a parte é o evento mais esperado do ano nos EUA e talvez em vários lugares do mundo para os amantes do VELOZES E FURIOSOS, que é claro pegou carona na mania nacional americana que chegou até os trópicos e hoje possui uma infinidade de sites e blogs e sessões aqui também.
A temática da festa neste ano, diferente de 2008 quando o foco foi a ecologia, é bastante variada, indo desde preparações para carros híbridos a picapes e hot rods superesportivos. Mas a abundância fica mesmo por conta das novas gerações dos muscle car Mustang, Camaro e Challenger, devidamente modificados, é claro.
Como base de comparação, o SEMA 2009 ocupa, contabilizando a área coberta e fechada, um espaço equivalente a oito salões de São Paulo. São carros, motos, acessórios, equipamentos dos mais variados, aparatos de áudio e vídeo, work shops e performances que vão desde provas de arrancada, passando pelo conhecido burnout (cantar pneu ao extremo) chegando a demonstrações de Big Foots, que passam por cima de inúmeras fileiras de carros velhos para alegria do público sob o sol escaldante do deserto de Nevada.
Participam do evento preparadoras de carros do mundo inteiro, em especial empresas europeias, como Mansory e Gemballa, e da casa, como Hennessey e Prestige. As montadoras também estão presentes, mostrando ao mundo uma série de conceitos extravagantes, que misturam potência elevada com elementos exóticos, como equipamentos de som superpotentes e até mesmo artigos de cozinha, com fogão e tudo mais. As marcas com maior presença na mostra são a General Motors e Toyota. Em segundo plano aparecem a Ford e fabricantes japonesas, como Subaru e Mazda.
Vejam alguns exemplos do que estão sendo expostos no evento.
Nissan GT-R
Um dos modelos modificados foi o novíssimo GT-R, da Nissan. O cupê esportivo, um dos mais respeitados do momento, ganhou mudanças interessantes. Pertecendo a um cliente da marca, o modelo ganhou rodas de liga leve de 20 polegadas com desenho da BBS, calçando pneus Toyo Proxes R888. Para melhor “respiração” do motor, foi adicionado um escape de titânio Amuse Super Tough, além de discos de freio com seis pistões da Endless, que ajudam a frear melhor o “endiabrado” japonês. Além disso, o GT-R recebeu um pacote completo com aerofólio, saias e diversos outros itens aerodinâmicos, todos feios em fibra de carbono.
Lancer Evo-X
Outro escolhido foi o respeitado Lancer Evolution X. O famoso veículo de alto desempenho recebeu uma tonalidade de verde que lembra os Porsche 911 GT3 RS. Além disso, há rodas de liga leve de 18 polegadas AME Tracer 02. Para complementar toda a exclusividade, seu propulsor ganhou mais potência: agora são 650 cv. Como fizeram para conseguir tal número? A Toyo promete detalhes para o SEMA Show.
Hot Rod
Outra novidade é um Hot Rod, apresentado também pela Chopping’ Block Custom Fab. Ele é baseado em um sedan de quatro portas fabricado pela extinta Studeback em 1931, da linha 54. O modelo ganhou sistema de suspensão pneumática, rodas de liga leve Centerline Smoothie e um enorme bloco V8 da Chevrolet, com três carburadores duplos. Por dentro, placas de metal em estilo envelhecido complementam o visual.
Bentley Continental GT
Outro modelo preparado foi o Bentley Continental GT, desenvolvido em conjunto com a conterrânea ASI. O modelo teve o nome modificado para “Testu GTR” e terá produção limitada a 29 unidades. Entre as principais características estão rodas de 22 polegadas com pneus Toyo Proxes de medidas 295/25 R22. O propulsor também recebeu modificações e agora entrega nada menos que 800 cv! A carroceria recebeu mudanças nos pára-choques, grade, laterais e uma pintura totalmente diferenciada. Os preços não foram divulgados, mas ficarão bem acima dos Continental GT “comuns”.
Toyota Tundra
A quinta modificação atende pelo nome de Toyota Tundra. O modelo foi criado em parceria com a Two Brothers Custom Trucks. Ela ganhou suspensão bastante elevada e diversas modiicações técnicas – não especificadas pela empresa. A intenção seria melhorar o desempenho do modelo em circuitos fora-de-estrada.
Veja algumas fotos de belos carros tunados e perfeitos.
Fonte: Maxi Tuning
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Fotos do FT-86 da Toyota e Subaru que será visto no Salão de Tóquio
Toyota mostrou as primeiras imagens do seu coupé com tração traseira, desenvolvido em conjunto com a Subaru, o FT-86. Cada construtor irá produzir a sua própria versão do novo modelo, estando o início das vendas previsto para o final de 2011.
O motor que equipa o FT-86 é o actual 2.0 de 150 cv da Subaru, no entanto, quando entrar em produção poderá recorrer à próxima geração de motores boxer, do construtor japonês.
A apresentação oficial do Toyota FT-86 terá lugar no Salão de Tóquio, a decorrer entre os dias 24 de Outubro e 4 de Novembro.
Vai concorrer com Porsche, mas vai ser mais baratinho…hehehe.
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Conheça o novo carro conceito da Subaru, Hybrid Tourer
A Subaru apresentou o seu mais novo carro conceito chamado de Hybrid Tourer, uma espaçosa perua dois volumes com linhas modernas, porém agradáveis, e que vem com uma motorização hibrida diferenciada.
Isso porque além do motor a gasolina de quatro cilindros e de 2.0 litros adotado de turbo compressor e sistema de injeção direta, o conceito da Subaru vem com dois motores elétricos, um localizado na frente e outro na traseira do modelo. Com isso, o Hybrid Tourer poderá se locomover utilizando apenas o motor elétrico traseiro, ou o traseiro em conjunto com o motor a gasolina, ou ainda em casos de extrema necessidade com o num aclive acentuado, utilizar a potencia simultânea dos três motores.
Seus motores são abastecidos pela energia de uma bateria de íon de lítio e ainda conta com um câmbio adotado do sistema CVT.
Sua carroceria conta com o sistema de abertura de portas no estilo “asas-de-gaivotas”, que adotado de apenas uma grande porta de cada lado, serve pra os bancos dianteiros e traseiros. Internamente o conceito ainda vem com um inédito ajuste de altura do painel, revestimento em couro, além de ventilação nos bancos e um sistema de identificação de pedestres nas ruas.
Fonte: CarangoBlog
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Honda lança versão LXS C do Civic para barrar Corolla GLi da Toyota
Na guerra silenciosa das montadoras japonesas, a Honda não demorou a responder a rival Toyota , que lançou a versão GLi do Corolla. A montadora já anunciou um novo pacote de acabamento para o Civic, sob o nome LXS C, que será vendido a partir de R$ 65.990 com câmbio manual. Optando pelo câmbio automático, o preço sobe para R$ 70.995. O Civic LXS C conta com revestimento em couro nos bancos e nos painéis das portas e e porta-revistas na parte de trás do encosto do banco do motorista.
O Corolla GLi, que posiciona-se entre as versões XLi e XEi, é oferecido por R$ 65.240 (manual) e R$ 69.190 (automático).
Será que elas vão ficar só nisso? Tomara que não…mas uma dica para a Toyota… traga logo novos modelos pois a concorrência deve ficar cada vez mais apertada e não só com as japanesas… As Coreanas Kia, Hyundai e Subaru começam a fazer como nossos bons mineiros, estão comendo pelas beiradas. Esperem um tempo para sabermos os resultados de Kia Soul, magentis, Cerato, i30, Tucson, Azera e no futuro Venga por exemplo…
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Salão de Frankfurt 2009 – um resumo do mais importante salão do automóvel do mundo
Em função do Grande volume de matérias publicadas sobre o Salão de Frankfurt 2009, resolvemos identificar aos nossos amigos que nos acompanham um resumo de tudo que está acontecendo e que irá acontecer no próximo mês.
Considerado como o mais importante salão automóvel do mundo, o salão de Frankfurt prepara-se para apresentar ao público europeu, no próximo dia 17 de Setembro, os carros mais esperados para os próximos meses.
Em Frankfurt é, também, tradição que as marcas da casa brilhem mais que as forasteiras. Será o caso da Porsche que vai apresentar as novas «bombas» 911 Turbo e GT3 RS, e a Mercedes com a estreia mundial da nova Classe E Station e o fantástico SLS AMG, modelo que recupera o conceito de portas «asas de gaivota», mas também a Audi que, além de apresentar o muito esperado rival do Mini, o A1, irá desvendar igualmente o A5 Sportback, o A7 e dois R8, a versão Spyder, mas também o protótipo de uma versão eléctrica do desportivo alemão.
Por seu turno, a BMW vai apresentar o protótipo de um desportivo eficiente que, segundo os rumores, recupera o conceito do histórico desportivo M1, bem como as versões híbridas do X6 e Série 7, além do crossover compacto X1.
Este será também o local para a Ferrari mostrar pela primeira vez o sucessor do F430, o 458 Italia, e a Aston Martin o seu «coupé de quatro portas», o Rapide.
Ausentes do certame alemão vão estar a Honda, Mitsubishi e Nissan, esta última não terá a oportunidade de mostrar ao público europeu o seu primeiro carro eléctrico, o Leaf.
Aqui ficam as principais novidades anunciadas para o certame alemão que decorre entre os próximos dias 17 e 27 de Setembro:
Alfa Romeo
Milano – Modelo que tem como objectivo substituir o actual 147
Aston Martin
Rapide – A primeira aparição do chamado «coupé de quatro portas» da Aston Martin
Audi
A1 – Modelo compacto para rivalizar com Mini e Alfa Romeo MiTo
A5 Sportback – A variante familiar do A5 chega até ao final do ano com as mesmas motorizações da restante gama
A7 – «Coupé de quatro portas» da Audi
R8 Spyder – A variante «aberta» do desportivo alemão
R8 E-Performance – Versão eléctrica do desportivo alemão, como resposta ao futuro Mercedes SLS AMG eDrive e ao anunciado desportivo «verde» da rival BMW
BMW
Concept eficiente – Protótipo que antecipa o futuro desportivo ecológico da marca
X6 e Série 7 ActiveHybrid – As versões híbridas dos dois topos de gama da marca alemã
Série 5 GranTurismo – A variante versátil da nova geração Série 5
X1 – Crossover compacto, posicionado logo abaixo do X3, que chega em Outubro
Citroen
C3 – A nova geração do utilitário da marca francesa chega em Novembro
DS3 – Modelo com que a marca francesa entra no segmento dos compactos Premium para concorrer com o Mini e Alfa Romeo MiTo
Ferrari
458 Italia – Sucessor do F430
Fiat
Grande Punto restlying – Grande Punto recebe uma ligeira actualização
Ford
C-Max – A nova geração C-Max antecipa-se ao novo Focus, esperado para o próximo ano
Hyundai
ix35 – Sucessor do crossover Tucson
Jaguar
XJ – A primeira aparição pública da nova geração do topo de gama da Jaguar
Kia
Ceed – O modelo de sucesso do construtor sul-coreano adopta a nova linguagem estilística da marca
Picanto – Citadino recebe uma nova «face» e o reforço do equipamento de série
Sorento – Lotação para sete ocupantes e um motor 2.2 diesel de 200 cavalos são destaque na nova geração do SUV da Kia
Venga – A grande aposta da marca sul-coreana para o segmento dos mini-MPV
Lexus
Concept Compact – Antevisão do futuro modelo compacto com o qual a Lexus pretende concorrer com Audi A3 e BMW Série 1
Mazda
MX-5 Superlight Version – Estudo de uma versão mais leve do roadster da marca Nipónica
CX-7 – O crossover CX-7 passa a contar com uma motorização diesel de 2,2 litros
Mercedes
Classe E Station – A nova geração do Classe E Station chega ao mercado Português em Novembro
SLS AMG – O regresso do lendário «asas de gaivota» está marcado para a Primavera do próximo ano
Mini
Countryman – A versão «TT» do Mini estará disponível em versões de tracção dianteira e às quatro rodas
Roadster – Mini Cabrio poderá dar origem a uma versão mais «purista», a pensar nos mais exigentes
Opel
Astra – A primeira aparição pública da nova geração Astra, que chega ao mercado até final do ano
Meriva – A nova geração do mini-monovolume será uma das estreias mundiais de Frankfurt
Peugeot
RCZ – Coupé de quatro lugares da marca francesa mostra-se antes do seu lançamento, marcado para a Primavera de 2010
5008 – Monovolume de 7 lugares da marca francesa chega em Novembro
Porsche
911 Turbo – 500 cavalos de potência é o cartão de apresentação do novo 911 Turbo
911 GT3 RS – A versão mais hardcore do ícone alemão beneficia de um novo motor com 450 cv
Renault
Twingo CC – Variante «aberta» para rivalizar com o Fiat 500C e Opel Tigra TwinTop
ZE – Apresentação do primeiro modelo eléctrico de grande produção da marca francesa
Saab
9-5 – A marca sueca apresenta, finalmente, a nova geração do topo de gama 9-5
Seat
Ibiza ST – A gama Ibiza será reforçada com uma variante carrinha, que terá como «alvo» Peugeot 207 SW, Renault Clio Break e Skoda Fabia Break
Skoda
Superb Break – Superb passa a contar com uma variante carrinha
Subaru
Legacy e Outback – As versões europeias dos modelos Legacy e Outback chegam às ruas europeias
Toyota
Auris híbrido – A Toyota alarga a sua oferta de híbridos com o Auris Hybrid
Volvo
S60 – Ainda por confirmar a apresentação do novo S60
C70 – Coupé-cabrio da Volvo recebe o seu primeiro restlying
Volkswagen
Polo 3 portas – A carroçaria de três portas da nova geração Polo
Golf R – Tal como o Scirocco R, a versão mais potente do Golf adopta o bloco 2.0 TFSi com 265cv
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Novo Subaru Legacy 2010 será mostrado no Salão de Frankfurt 2009
A Subaru divulgou as primeiras images dos novos Legacy e Outback. Ambos serão mostrados pela primeira vez ao público no próximo mês de Setembro, durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha.
Além de um novo visual, os novos Legacy e Outback contam com um novo chassis e uma nova transmissão automática CVT. Os motores também serão novos, serão duas opções a gasolina 2.0 e 2.5, e uma versão 2.0 Diesel com 150 cavalos de potência.
Como é tradicional na Subaru, todas as versões tem tração integral permanente Symmetrical All-Wheel-Drive (AWD). O novo Legacy pode chegar ao Brasil no ano que vem.
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Edição limitada da Subaru Forester SureTrak terá somente 150 unidades
A edição especial Subaru Forester SureTrak foi adicionada a linha britânica da marca japonesa. A versão é baseada na XC, que tem motor 2.0 de 147 cavalos de potência, e é limitada a 150 unidades. Como sempre, a edição limitada tem como diferencial mais equipamentos que as outras versões.
Podemos citar como destaques o interior todo forrado em couro, sensores de estacionamento, espelhos elétricos que se dobram e painel de instrumentos redesenhado. A Forester SureTrak está disponível apenas em duas cores, cinza escuro e prata.
O preço da Subaru Forester SureTrak é de 25.965 libras, em torno de 82.000 reais. Ela leva 3.960 libras de equipamentos adicionais, mas custa 2.935 a mais que a versão comum. Mas não tem previsão de importação segundo concessionários. E é claro se vier para cá chegará pelo menos uns 30.000 reais a mais de impostos, não é Lula?
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