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Archive for the ‘Muscle Cars’ Category

Morre Carrol Shelby, o criador de duas das maiores lendas do mercado automobilístico, o Mustang Cobra e o Shelby

Carrol Shelby ao lado de umas de suas maiores criações , o Modelo GT500

Carrol Shelby ao lado de umas de suas maiores criações , o Modelo GT500

A gente sabe que tudo um dia acaba, mas tem sempre aquela vontade que nunca termine. Esta semana mesmo publicamos que o novo Mustang Shelby GT 500 V8 acabará de ganhar o título de motor V8 mais potente da história.

Mas nem sempre apenas de boas notícias vive o mercado. Após anúncio oficial da empresa Carroll Shelby Internacional a poucas horas, todos estão de luto com morte ( precoce) de Carroll Shelby, uma das figuras mais importantes da indústria e da história recente dos automóveis.

Ele deixa um legado e tanto aos 89 anos no Hospital Baylor, em Dallas (EUA). A causa da morte ainda não foi divulgada. Sabe-se apenas que o empreender e gênio automobilístico faleceu ontem , quinta feira.

Carrol Shelby - um pouco da história das pistas e da paixão por corridas

Um pouco da história do gênio das máquinas de 4 rodas

Carroll Shelby é um ícone pois criou a história de verdadeiras lendas do automóvel não só nos anos 60 e 70 com o Shelby Mustang e o Shelby Cobra. Mas também até hoje dirigia uma empresa que produzia o que há de melhor no cenário de autos estilizados e customizados.

Nascido em 11 de janeiro de 1923, Carroll Shelby foi piloto — ele ganhou a tradicional corrida de Le Mans em 1959, dividindo o Aston Martin DBR1 com Roy Salvadori —, filantropo, empresário criador da marca Shelby e proprietário de uma equipe de corrida. “Ele talvez seja a única pessoa a ter trabalhado em um nível visível nos três principais fabricantes de automóveis americanos”, diz a nota oficial da empresa sobre a morte do piloto .

Carroll Shelby fundou a Carroll Shelby International, com acordos com gigantes da indústria, como Ford Motor Company, Mattel, Sony e Electronic Arts. Sua companhia de automóveis, a Shelby American, tem um negócio próspero de peças, bem como uma linha de muscle cars, incluindo o Shelby GT500 Super Snake, Shelby GT350 e Shelby GTS. A empresa, sediada em Las Vegas, também fabrica séries limitadas do Shelby 289 “street” 1960, 289 FIA, 427 S/C e Daytona Coupe Cobras.

A alguns dias ganho o título de motor V8 mais potente do mundo com o Mustang Shelby GT500 V8 2013.

O mais impressionante da história dele foi o como ele se tornou um mito do segmento.

Em 1959, após se afastar das corridas por motivos de saúde (ele tinha sérios problemas de coração desde a infância), Shelby montou uma escola de alta performance para pilotos e também a Shelby-American Company, preparadora de motores e carros esportivos.

Shelby criou no início dos anos 60 o Ford Cobra, carro de corrida contruído a partir do AC Ace inglês, mas com motor V8 americano ao invés de um obsoleto V6 inglês. Henry Ford II adatou o carro sob a insígnia da Ford com o nome de AC Cobra, nome com o qual o carro foi lançado no mercado americano. Rapidamente o colocou nas pistas para ser um caça-corvette, então o esportivo americano de maior destaque. A estratégia deu certo, lançando à fama o agora preparador Carroll Shelby.

Veja mais fotos e um pouco mais da história do ícone Carrol Shelby no Blog Contagiros

ac-cobra-original 1966 criado por Carrol Shelby

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Ford Mustang 2013 customizado pela preparadora Roush

 

Ford Mustang Roush estágio 2 2013 lateral

Para quem estava acostumado a ver apenas fotos de Mustang preparados por Carol Shelby, saiba que além dele existem outras preparadoras de carros da Ford no mundo.

Uma delas é a Roush que traz algumas novidades para o mercado. Já estamos carecas de saber que o Ford Mustang é talvez hoje um dos símbolos dos muscle cars americanos e como ícone sua fama o precede. Já virou mania nos EUA pedir um Mustang customizado. pensando nisso a Roush, criou  três níveis de customização para o Mustang 2013, que vão desde apenas uma mudança no visual e acabamento até aumento de potência.

Veja a galeria completa de Mustangs customizados pela Roush acessando o Blogo oficial do ContaGiros

Mais uma edição especial do Mustang, V6 Sport Appearance só para o mercado Japonês

O Ford Mustang parece não ter limites quando o assunto é customizações, edições especiais e modificações de fábrica ou fora dela, Agora o lendário modelo ganhou uma versão especial exclusiva para o mercado japonês. A edição limitada chamada de Mustang V6 Sport Appearance vem com pintura diferenciada e os clientes poderão escolher entre dois tons, um de azul e outro de branco. Os dois acabamentos vem com listras especiais nas laterais e no capô.

O muscle car tem ainda como novidade um spoiler traseiro e rodas de 18 polegadas de liga leve cromadas. No interior, o carro ganhou assentos de couro.

O pacote especial está disponível em tanto na versão cupê quanto na conversível. O modelo é equipado com motor V6 3.7, que desenvolve 309 cavalos de potência máxima e 38,5 kgfm de torque máximo.

De acordo com a Ford, a produção será limitada a 25 unidades para cada versão. O cupê sai por US$ 54.250 (R$ 86.734) e o conversível, por US$ 63 mil (R$ 100.724).

GM anuncia Camaro ZL1 com câmbio automático de 6 marchas série especial 45th Anniversary Special Edition

Modelo ZL 1 do Camaro 2012 terá câmbio automático com 6 marchas e impressionantes 550 cv

Parece que a GM finalmente entendeu o conceito de o que era bom, poderia ser melhor ainda.

Pelo menos é o que pareceu na nota oficial divulgada hoje para a imprensa, onde a montadora confirmou confirmou nesta a produção do muscle car Chevrolet Camaro com câmbio automático de seis velocidades para a versão ZL1. A transmissão será uma opção à versão manual de seis marchas. O anúncio foi feito durante a apresentação da linha 2012 de Modelos do Camaro  e da versão especial 45th Anniversary Special Edition.

De acordo com a GM, mais detalhes sobre o modelo serão divulgados próximo ao lançamento da nova linha, no início do ano que vem.

O novo Camaro ZL1 foi apresentado pela primeira vez ao público no Salão de Chicago 2011 em fevereiro deste ano. Ele é equipado com motor 6.2 V8, que desenvolve 550 cavalos de potência e 76,2 kgfm de torque. A companhia afirma que o ZL1 será o Camaro de produção mais rápido na história.

Interior do modelo ZL1, também mostra a preocupação com detalhes

Um pouco mais sobre o Camaro 5th Anniversary Special Edition

Debaixo do capô o aniversariante que faz 45 anos e continua “enxuto” ou extremamente atraente, traz um motor 3,6l V6 com injeção direta de combustível. É uma versão melhorada do  propulsor de entrada do modelo, agora chamado de LFX, com 11 cv a mais que o convencional (entregando 323 cv de potência).

O Camaro série especial comemorativa também recebeu um pacote de nova suspensão FE4. Na cabine, o carro traz diversas novidades tecnológicas como um novo painel de instrumentos e sistema de câmera traseira. Internamente o carro também tem novos detalhes como o volante com costura colorida. O carro traz todas as atualizações da linha 2012.

O 45th Anniversary Special Edition Camaro foi apresentado oficialmente nesta última sexta feira (15) nos Estados Unidos. O pacote traz ainda rodas aro 20″ em preto escuro, e logotipos no spoiler traseiro e nos bancos. Ver fotos abaixo, incluindo as do modelo ZL1.

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Ford Mustang Shelby Super Snake poderá ser visto no Salão de Nova York 2011

Quando parecia que as idéias tinham sido esgotadas, lá vêm mais um modelo a altura da parceria entre Shelby e Ford. E em pouco mais de duas semanas, quando ocorre o Salão de Nova York 2011, nos Estados Unidos, a  montadora vai revelar na mostra norte-americana a edição 2012 do Super Snake, pacote mais potente oferecido para a versão superesportiva Shelby GT500 do Ford Mustang.

A fábrica fundada por Carroll Shelby informa que extraiu colossais 811 cv de potência do bloco 5.4 litros V8 a gasolina. Segundo John Luft, presidente da Shelby American, “é um dos carros mais potentes e importantes já produzidos pela Ford em sua história”.

Uma breve retrospectiva comprova a evolução da cavalaria. Quando foi lançado, em 2008, o GT500 Super Snake oferecia 613 cv com opção que elevava a potência a 735 cv. Na versão 2010, o rendimento subiu a 760 cv. E agora, chega ao número imponente de 811 cv. Mas na versão “normal” Super Snake, o bloco gera os mesmos 760 cv de antes, além de intensos 81,5 kgfm de torque. A transmissão é sempre a manual de seis velocidades. E o pacote superesportivo traz ainda modificações nos conjuntos de suspensão, acabamento interno em couro camurçado (do tipo Alcântara) e enormes rodas de aro 20 com design feito pela própria Shelby.

Veja abaixo alguma fotos do incrível Mustang Shelby GT 500 Super snake 2012

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Chevrolet lança vídeos testemunhais para campanha do Camaro

fevereiro 13, 2011 Deixe um comentário

A Chevrolet lançou nesta última sexta feira, (11 de fevereiro) o primeiro episódio da sequência de filmes criada para o lançamento do Chevrolet Camaro no Brasil. A marca aposta no sucesso de vendas inicial dos modelos que apesar do alto custo que chega no Brasil tem feito muitos fãs, inclusive este que escreve estas linhas.

Depois do sucesso do filme “Não encoste no meu Camaro” e da campanha comercial “No silêncio de um Chevrolet”, a Chevrolet coloca no ar três novos episódios que retratam a paixão dos fãs de Camaro ou “camareros”, como são mais conhecidos, bem como a satisfação dos profissionais da GM que acompanharam a chegada do modelo no mercado nacional.

Produzido pela agência AG2 Publicis em parceria com a Zeppelin Filmes, o primeiro episódio conta a história de “camareros”, que falam de sua paixão pelo carro e de suas qualidades, além de trazer a história das cinco gerações do esportivo.

Previsto para ir ao ar no dia 15 de fevereiro, o segundo episódio da webserie trará depoimentos de profissionais das áreas de Design e Engenharia da GM, que contam como foi a experiência de trazer o modelo para o Brasil. Eles apresentam as principais detalhes do carro e destacam as tecnologias que fazem do muscle car um ícone no mundo.

Já o último episódio, que será lançado no dia 22 de fevereiro, irá mostrar os bastidores de um test-drive muito especial realizado com um grupo de “camareros”. Os fãs do Camaro conheceram o modelo 2011 e tiveram a oportunidade de dirigir o carro e fazer comentários sobre o veículo.

Todos os vídeos estarão disponíveis no hotsite do Camaro: www.chevroletcamaro.com.br

De acordo com Cristina Ponte, Gerente de Marketing Digital da General Motors Brasil, “a geração de conteúdo sobre o Camaro está em linha com a expectativa dos fãs da marca, que buscam saber mais sobre o carro das mais diferentes formas. Já experimentamos a força deste tipo de ação com o filme “Não Encoste no meu Camaro”, produzido para o lançamento do carro na internet, e a webserie vem para incrementar a campanha e o engajamento dos clientes com a marca “, explica.

Sobre o Camaro
O muscle car da Chevrolet é importado na versão SS, a mais completa da linha em cinco diferentes opções de cores: amarela, branca, prata, preta e vermelha. Vem equipado com o potente motor V8, de 406 cv e câmbio sequencial/automático de seis marchas, com opção de troca por meio de alavancas no volante.

Seu interior mescla acabamento diferenciado, ar retrô – por meio de seus mostradores em profundidade e moldura quadrada – além de muita tecnologia. Entre outros itens, ele oferece o HUD (Head-Up Display) que projeta imagens no para-brisa com informações sobre o carro.

O esportivo chega por R$ 185.000 e a Chevrolet ainda oferece pacote de acessórios para personalização do esportivo, para que cada Camaro seja único. Desde o seu lançamento no Salão do Automóvel de 2010, a Chevrolet contabilizou a venda de mais de 400 unidades. Um número muito acima da expectativa inicial, que era de 50 unidades/mês.

Fonte: GM Notícias

Dodge mostra fotos do modelo Charger SRT8 2012 que poderá ser visto hoje no Salão de Chicago 2011

fevereiro 11, 2011 Deixe um comentário

A Dodge apresentou esta semana  durante a prévia de imprensa do Salão de Chicago 2011, nos Estados Unidos, nada mais que um de seus muscle cars o Charger SRT8 2012, a versão mais “nervosa” da linha Charger. E seu principal destaque fica escondido sob o capô. Trata-se do bloco V8 HEMI de 6.4 litros, capaz de entregar 471 cavalos de potência e torque de 64,2 kgfm.

O conjunto está ligado a uma transmissão automática de cinco velocidades, que também possibilita trocas de marchas manualmente e por meio de borboletas atrás do volante. Segundo a fabricante, o SRT8 é capaz de acelerar até os 96 km/h em cerca de quatro segundos e atingir velocidade máxima de 282 km/h. Embora não mencione dados de consumo do esportivo, é lcaro e por motivos óbvios,  a Dodge informa que o novo motor é mais econômico do que o anterior, um V8 de 6.1 litros que entrega 431 cv e 58 kgfm de torque.

E para segurar toda a fúria do Charger SRT8, a Dodge equipou o modelo com um sistema de freios da marca italiana Brembo e um conjunto de suspensão adaptativa, que altera configurações de amortecimento, entre outras tecnologias. Já o visual do SRT8 se assemelha com a versão Charger RT 2011, revelada pela marca norte-americana em outubro do ano passado. Ambos os modelos contam com grade dianteira pintada de preto, sendo que no SRT8 a grade é maior, e desenho do conjunto óptico traseiro inspirado no lendário Dodge Charger de 1960. As rodas são de liga leve e medem 20 polegadas.

O preço da versão 2012 do Charger SRT8 não foi divulgado pelo fabricante. O Salão de Chicago abrirá as portas ao público hoje , sexta-feira (11) e se encerra no dia 20 deste mês. Se for a Chicago, além de ver os bulls valerá a pena ver os horses powers do evento…

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