Archive

Archive for the ‘Salão de Xangai 2009’ Category

MG 6 Chinês será apresentado no Salão de Guangzhou

novembro 13, 2009 Deixe um comentário

mg6_shanghai_salao_guanzhou

A Shanghai Automobile Industry Corporation (SAIC) vai revelar o MG 6, no Salão de Guangzhou, este mês.

Trata-se de um hatchback de cinco portas, cujo protótipo foi dado a conhecer na última edição do Salão de Xangai, em Abril. Este será o primeiro MG a ser lançado desde a venda da marca britânica à Nanjing, em 2005 e subsequente controlo da SAIC, há dois anos. Até à data, tanto a Nanjing como a SAIC apenas lançaram versões dos MG existentes, bem como, uma versão ligeiramente modificada do MG TF.

Numa fase inicial, as vendas do MG 6 serão restritas ao mercado chinês. Os planos relativos aos eventuais planos de exportação do modelo poderão ser revelados, aquando da sua apresentação oficial, no dia 23 de Novembro.

Essa e outras matérias você pode seguir pelo twitter

 

C4 Pallas com visual atualizado no Salão de Xangai

abril 29, 2009 2 comentários

c4_pallas_xangai_011

Chamado na China de C-Quatre por conta de questões supersticiosas que associam o número 4 ao azar, o carro conhecido no Brasil como C4 Pallas foi apresentado com visual atualizado no Salão de Xangai. A mudança mais radical aconteceu na traseira, com desenho semelhante ao do C5 europeu. Na frente, o visual no para-choque e grade redesenhados buscou inspiração do conceito DS, apresentado no Salão de Genebra, em março. Esse visual, por sinal, ditará a cara dos novos carros da Citroën. O interior, porém, não acompanhou a reestilização externa.

c4_pallas_xangai_02

Vendido na China desde 2006, o C-Quatre é atualmente o sexto colocado no segmento de sedãs médios naquele país. A categoria é liderada pelo Volkswagen Santana (sim, ele ainda existe na China). O nicho, por sinal, é o maior e mais rentável no país. Mas, como manda a legislação local, fabricantes do exterior têm de manter alianças com empresas chinesas. Por lá, a PSA Peugeot-Citroën trabalha em conjunto a Dongfeng Motor Co., enquanto a VW é sócia da SAIC e da FAW.

c4_pallas_xangai_03

Por enquanto a re-estilização do C4 fica restrita ao mercado chinês e sua estreia nas revendas esta programada para junho. Os modelos feitos nas fábricas da PSA na Argentina (este importado ao Brasil) e Rússia ainda não têm previsão de mudança.

c4_pallas_xangai_05

Fonte:  Carro Online

%d blogueiros gostam disto: