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Archive for julho \31\UTC 2009

Conheça os lançamentos da Harley-Davidson e foto da XR 1200 X

Nova harley Davidson XR 1200 X interinha preta

Nova harley Davidson XR 1200 X interinha preta

Passando da metade do ano, os lançamentos começam a esquentar o mercado. Sempre uma das marcas mais aguardadas, a Harley-Davidson acaba de divulgar no exterior suas motocicletas 2010. O centro das atenções ficou em quatro novos modelos: Electra Glide Ultra Limited, Dyna Wide Glide, Fat Boy Special e XR 1200X. Além disso, a marca norte-americana também mostrou as novas motos da linha CVO (Custom Vehicle Operations).

Na família touring, o grande destaque fica com a Electra Glide Ultra Limited. A motocicleta passa a contar com um propulsor de 1 688 cm³, enquanto o restante da família continua com o de 1 573 cm³. Outra novidade interessante é a versão “X” da XR 1200, que passa a ter a cor negra em praticamente todo o seu visual. A exemplo da XR, a Fat Boy também ganha uma versão “dark”.

Já a Dyna Wide Glide volta à gama da H-D totalmente renovada, seguindo o seu estilo chopper e minimalista. Entre a linha CVO, as principais novidades são a Softail Convertible e a Street Glide. Além disso, a CVO Ultra Glide Electra Classic e Fat Boy chegam com grafismos diferenciados.

Fonte: Rafael Miotto do site do Terra

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Chip Foose estará no X-Treme Motorsports que acontece em 15 a 19 de outubro

julho 31, 2009 1 comentário

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O designer norte-americano de automóveis Chip Foose retorna ao Brasil para participar da quinta edição do X-Treme Motorsports, de 15 a 18 de outubro, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo.

Desta vez, mais do que conhecer os carros personalizados no País, ele vem para preparar um dos clássicos nacionais, o Opala Coupé 1974.

“Mais uma vez Chip Foose será uma das grandes atrações do X-Treme Motorsports”, afirma Eduardo Bernasconi, diretor da RE Eventos, que promove a mostra, registrando que a Fullpower já iniciou a personalização do Opala 74, em parcerias com algumas empresas e profissionais do mercado nacional.

Nos quatro dias do evento Foose vai estar com toda a equipe que trabalhou no carro, para apresentá-lo durante a feira, além de participar de sessões de autógrafos, como ocorreu nas edições de 2006 e 2007.

O X-Treme Motorsports reune expositores de produtos, serviços, tecnologias e automóveis personalizados por montadoras e oficinas independentes. Haverá exibições de Drift (com pelo menos seis carros preparados e importados do Japão), Wheeling, Burn-Out, Campeonato de Som, Campeonato de Tuning e dinamômetro.

Os organizadores esperam receber 70 mil visitantes. O evento abre as portas das 14 às 22 horas de quinta a sexta-feira e das 10 às 22 horas no sábado e domingo.

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Nas quatro edições realizadas, milhares de pessoas passaram pelos corredores do Transamérica Expo Center e do Centro de Exposições Imigrantes, atual sede do X-TREME MOTORSPORTS.

O pavilhão principal com 20.000 m2 é dominado por carros, motos e estandes incríves, enquanto a arena com arquibancada coberta e 18.700 m2 apresenta atrações radicais desde um bungee-jump de carro tripulado, passando por shows de wheeling de moto, zerinhos e drift com carros de tração traseira, bólidos de rádio-controle, esmagamento de carcaças com monster-truck, dinamômetros de rolo…

Acessórios mais desejados pelos visitantes:
• Alarmes • Rodas e pneus • Suspensão • Películas • Aumento de performance • Infotainment (audio, vídeo, localizador via satélite)

Veja informações sobre o evento no site: http://www.xtrememotorsports.com.br/

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Nas quatro edições realizadas, milhares de pessoas passaram pelos corredores do Transamérica Expo Center e do Centro de Exposições Imigrantes, atual sede do X-TREME MOTORSPORTS. O pavilhão principal com 20.000 m2 é dominado por carros, motos e estandes incríves, enquanto a arena com arquibancada coberta e 18.700 m2 apresenta atrações radicais desde um bungee-jump de carro tripulado, passando por shows de wheeling de moto, zerinhos e drift com carros de tração traseira, bólidos de rádio-controle, esmagamento de carcaças com monster-truck, dinamômetros de rolo…

Ferrari exibe fotos do modelo F458 Itália que será apresentada no Salão de Frankfurt 2009

Falar em Ferrari é sempre bom não concordam?

Falar em Ferrari é sempre bom não concordam?

A Ferrari revelou os primeiros detalhes oficiais acerca do 458 Italia, o sucessor do F430.

A designação do novo modelo advém do seu motor: um 4.5 V8, o primeiro bloco central traseiro com injecção directa, da Ferrari. Este tem 570 cv de potência às 9000 rpm e conta com um binário máximo de 540 Nm às 6000 rpm. Associado a uma caixa de dupla embraiagem com sete velocidades, permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de 3,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 325 km/h.

Apesar do novo bloco ser consideravelmente mais potente do que o anterior V8, o Ferrari 458 Italia emite 320 g/km de CO2 e apresenta um consumo médio de 13,7l/100km.

O 458 será construído na nova fábrica de Maranello, juntamente com o modelo California. A sua apresentação oficial está marcada para o Salão de Frankfurt 2009, em Setembro. Obs: mais um modelo que será apresentado, só nas minhas contas já passaram de 60 modelos.

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Pontiac Solstice prata torna-se o último modelo esportivo a ser produzido

Pontiac Solstice, o triste adeus após o fim da marca da GM

Pontiac Solstice, o triste adeus após o fim da marca da GM

A plataforma Kappa, que equipava alguns esportivos da GM, agora sai finalmente de linha com o fim do Pontiac Solstice.

A marca já está em fase de desmantelamento e o Solstice era um dos modelos que estavam no topo das primeiras opções para o fim de linha.

Produzido desde 2006, junto com os modelos Saturn Sky, Opel GT e Daewoo G2X, a fábrica de Boxwood no Dellaware, finalmente terminou a produção destes pequenos esportivos.

Um Solstice na cor prata foi o último modelo produzido no local e de agora em diante, Solstice e os outros modelos que eram feitos sob a Kappa, viraram historia.

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A plataforma Kappa possui um monobloco feito em alumínio e tração traseira. Sua produção não era nada rentável, o que apressou o fim de sua vida no mercado americano diante da crise instalada.

O modelo era rápido e tinha um possante motor 2.0 turbo alimentado de 264 cv, dotando de injeção direta de combustível.

Os modelos não foram capazes de vencer rivais como o Mazda MX5, que é menos potente e tem melhor acabamento.

Sem duvida, o Solstice e seus irmãos foram uns dos mais breves modelos que permaneceram nas linhas de produtos da GM.

Fonte: Autoblog
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Strada Sporting até o fim do ano.

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A Fiat lança até o fim do ano uma versão da Strada com apelo esportivo batizada de Sporting. A fabricante já monta os modelos com o traje esportivo, sendo que algumas unidades estão em testes por estradas mineiras. Essa é a resposta da Fiat para a chegada da nova VW Saveiro que chega no mês que vem.

A Strada Sporting será oferecida somente na opção de cabine estendida. Para compor o visual esportivo, a versão Sporting será equipada com os faróis de máscara negra e perderá as molduras que contornam os para-lamas. Já o para-choque dianteiro será pintado na cor da carroceria e terá spolier integrado. O spolier também estará presente nas laterais e nas abas do para-choque traseiro. Por dentro, o modelo ganhará painel com novos grafismose bancos com tecidos e desenho diferenciados.

A Strada Sporting foi inspirada na picape superesportiva exposta no Salão de São Paulo de 2008 – o conceito vinha com o motor 1.8 turbo de 300 cavalos, ante os 114 cv originais. Porém, a inspiração ficou somente no visual, já que a versão Sporting usará o motor 1.4 flex.

Fonte: Auto Esporte

Fiat mundial comemora a produção do Panda de número 1.500.000

Trabalhadore felizes comemoram o resultado da Fiat na Polônia

Trabalhadore felizes comemoram o resultado da Fiat na Polônia

Dia 07 de Julho a fábrica do Mini comemorou 1.500.000 unidades produzidas, agora foi a vez da Fiat atingir a marca com o Panda. A Fiat tem uma fábrica na Polônia que produz o modelo sem parar. E ontem o modelo chegou a 1.500.000 unidades fabricadas, com comemoração da parte dos funcionários da linha de montagem. 

Já tem sido até normal vermos as faixas de comemoração de produção ou aniversários, afinal em tempos de crise, é bom comemorar sempre.

 O carro  de número 1,5 milhão tem motor 1.3 Multijet e pintura na cor azul. A segunda geração do Panda foi lançada em 2003, e em 2004 o modelo foi escolhido como o carro do ano na Europa. Agora em 2009, a montadora Fiat diz que um número recorde de Pandas serão produzidos: 285.000.

Para quem não conhece o Panda, exemplos de como ele é!

Para quem não conhece o Panda, exemplos de como ele é!

O Fiat Panda é um sucesso na Europa, e tem várias versões com motores gasolina e diesel, incluindo versões com tração integral. Ele é exportado para 74 países, incluíndo o Japão, África do Sul e México. E o Brasil não está nesta lista, difícil de acreditar…

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Lexus IS 250 Conversível australiano esbanja sofisticação

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A divisão LEXUS da Toytota lançou seu primeiro conversível a mais de oito anos no mercado australiano. Agora ela mostra o IS 250C conversível, um carro acima de tudo atraente.

Segundo o CEo da marca John Roca IS 250C traz um novo olhar e uma abordagem para o seu segmento, que entende que a Lexus vai atrair tanto os antigos consumidores como estabelecer um elo entre novos. 

Nas versões de base Prestige o modelo de tem preços começando em US $ 79.900, enquanto o modelo Esportes e gama-topping Sports Luxo vai ser vendido por US $ 84.900 e $ 99.900, respectivamente.

     “Neste segmento de mercado, o preço é o que menos importa  – IS 250C serão comprados por razões pessoais e emocionais,” disse o Sr. Roca.

     “Lexus no entanto, também adiciona um elemento de racionalidade na decisão – que oferece um veículo que é incomparável para a sua qualidade, confiabilidade e especificação”.

O carro estará disponível apenas com o 153kW 2,5 litros V6 e seis velocidades padle com câmbio automático. O mais potente motor de 3,5 litro estrangeiras de mercado é convertível. 

Como resultado, e também graças ao modelo ser conversível ele atinge incríveis 1750 kg, mas mesmo assim ele leva 9 segundos para chegar de 0 a 100 km/ h.

A conversão a partir de quatro portas para duas pagou dividendos para a SI’s estética;  o banco traseiro pode dobrar como  alguns hard-tops no mercado, auxiliando o equilíbrio do estilo na versão

O painel e a frente são novos e deixa o capô robusto.  Abaixo as rodas de de 17 polegadas de liga no modelo Prestige modelo, enquanto que o Sport e Esportes Luxo é de 18 polegadas.

Nove cores exteriores estão em oferta, com dois sistemas de cores disponíveis para o interior do Prestige e do Desporto e três modelos para a Sports Luxo.

Ou seja, é de babar… australianos sortudos esses hein..

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