Confira os países e marcas que registraram vendas e colocações em 2012
O Brasil está posicionado em quinto lugar no ranking de vendas neste ano.
Segundo a Jato Dynamics, a China é o país líder em vendas de veículos. Os dados divulgados mostram que, além de líder, o país asiático teve um crescimento de 17,9% em vendas comparando com o mesmo período de 2011. Em segundo lugar os Estados Unidos apresentam um crescimento de 25,7% enquanto o Japão em terceiro lugar registrou 65,4% no mês.
No geral do ano, as vendas na China foram de apenas 321.509 carros a mais do que no ano de 2011. Já na América, o percentual foi de 13,4% de crescimento e no Japão o registro foi um crescimento de 55,8%. Porém, é bom citar que os números da China, referem-se apenas a carros de passeio, enquanto que nos demais países são dados de carros e comerciais leves.
Posicionado em quarto lugar, a Alemanha, mesmo com a queda de 5,4% nas vendas. Aqui no Brasil, os dados mostram queda de 5,4% e assim, o país fica posicionado na quinta colocação. Atrás do Brasil, estão a Rússia e Índia, que tiveram um aumento de 10,8% e 8,4%”respectivamente. Já a França posiciona a oitava posição com queda de 17,3% no mês comparando com o ano anterior. A Grã Bretanha, teve um crescimento de 7,7% e posiciona em nono lugar, enquanto o Canadá crava a décima posição com crescimento de 17,9%.
Não poderíamos deixar de citar a Itália e Espanha que são os destaques negativos, com quedas de 17,3% e 10,2% nas vendas do mês e 21,2% e 10,4% quando se trata de acumulo anual. A marca Toyota registrou um crescimento mensal em maio e garante sua liderança entre as marcas. Foi a que teve um crescimento entre as dez primeiras. Já a marca Volkswagen, posiciona em segundo lugar, com um aumento de 7,2%, em seguida a Ford com um crescimento de 6,2% e por fim das marcas que tiveram registro de vendas positivo a Chevrolet cresceu 9,8%. A marca Fiat apresentou um resultado negativo de 13,5 mensal.
Evoque: um carro que transformou conceitos de tradição da Range Rover
Um carro que conseguiu roubar a cena de concorrentes como Audi, BMW e Volvo.
O último modelo da Land Rover, deixou muitos consumidores impressionados devido à tanta ousadia e radicalismo do crossover Range Rover Evoque. O carro fugiu totalmente do tradicionalismo da marca e têm a cena de todos seus principais concorrentes (Audi Q3, BMW X1 e o Volvo XC60).
Quando se trata do carro esteticamente por fora, logo já é notável que os seus traços futuristas serão modelo para os próximos lançamentos da marca. De comprimento o carro possui 4,37 metros, 1,97 metros de largura, 1,64 de altura e 2,66 de distância entre-eixos no caso do modelo quatro portas.
Uma das características que mais se destacam, são os faróis de neblina de LEDs nas extremidades. A saída de ar cromada localizada no para-lama dianteiro agrega ainda mais com as gigantes rodas de 20 polegadas o que gera mais esportividade ao crossover inglês. Já na parte traseira, o aerofólio acima da tampa do porta-malas e as pequenas lanternas traseiras dão ainda mais um toque único no carro. Sem contar com as duas saídas do escapamento cromadas. O modelo segue o padrão da LRX, lançado em 2008.
Totalmente revestido em couro, o carro além de ser totalmente único, não deixa nada a desejar. Além de diversos fatores que este carro possui, não podemos deixar de citar o sistema de entretenimento com duas telas de LCD nos bancos dianteiros, sistema de câmera 360° em uma tela de 8 polegadas. A capacidade de comodidade do porta-malas é de 420 litros e é aberto e fechado eletronicamente, ou seja, não é necessário usar a força das mãos. Para fechar as portas, o proprietário pode usar o comando da chave ou apenas passar o dedo na maçaneta com um pouco de força que as portas travam. O carro, têm espaço suficiente para acomodar cinco adultos com total conforto.
Com todas essas características, está enganado quem pensa que seu apelo urbano não serve para enfrentar a terra, lama ou mesmo pedras. Ele se adapta às configurações de tração, motor, suspensão e torque de acordo com o terreno
O Evoque, possui um motor a gasolina Si4 de 2.0 litros turbo, 240 cavalos de potência e torque de 340 Nm de origem Ford. Geralmente o que é muito comum neste tipo de carro que tem o centro de gravidade mais alto, em um dos testes realizados, o câmbio se mostrou eficiente sem trancos e barulhos nas retomadas. Nas curvas ou retas o modelo de comportou como um Sedan e não mostrou nada de anormal.
O custo é avaliado em R$ 182.900, já a opção de entrada, Pure, pode ser adquirida por R$ 164.900.
Fórmula Truck: um evento que promete velocidade e adrenalina
Não basta correr, tem que ser diferente. A corrida entre caminhões garante muita competição e aventura.
Para os apaixonados em Fórmula Truck, será realizada a 5ª etapa da corrida no próximo domingo, dia 08 de julho, a partir das 13:00, na cidade de São Paulo. Entretanto, quem chegar mais cedo no autódromo de Interlagos, os portões já estarão abertos desde às 09:00 horas da manhã. Esta corrida será mais uma fase que promete acelerar o coração.
Iniciada já no mês de março, a Fórmula Truck promete muita competição, adrenalina e interatividade entre os pilotos. Confira abaixo as datas dos eventos que já foram realizados e as que estão por vir, segundo o site Oficial de Fórmula Truck no Brasil:
04 de Março – Velopark
01 de Abril – Rio de Janeiro
06 de Maio – Caruaru
03 de Junho – Goiânia
08 de Julho – São Paulo
05 de Agosto – A DEFINIR
09 de Setembro – Argentina
14 de Outubro – Guaporé
11 de Novembro – Curitiba
09 de Dezembro – Brasília
A primeira corrida da categoria Truck no Brasil, aconteceu em 1987 no circuito de Cascavel – Paraná, reunindo 35 pilotos. A categoria, unida entre o caminhoneiro santista Aurélio Batista Félix e o jornalista português Francisco Santos, se viu abalada devido a um acidente fatal, mas voltou com força total em 1994, tendo sua reestreia em Interlagos vencida por Renato Martins que também disputará a etapa deste fim de semana.
As disputas entre os candidatos, garantem uma colocação para o Campeonato Brasileiro, ou seja, o piloto que conquistar maior quantidade de pontos nas etapas realizadas em: Velopark, Caruaru, São Paulo e Argentina, garante sua colocação na final.
A competição que agrega dois campeonatos (Brasileiro e Sul-Americano) está dividida da seguinte forma:
Brasileiro: Velopark, Rio de Janeiro, Caruaru, Goiânia, São Paulo, Argentina, Guaporé, Curitiba e Brasília.
Sul-Americano: Velopark, Caruaru, São Paulo e Argentina.
Cada participante garante sua estratégia na pista, independente da colocação, afinal, mais do que uma corrida, o esporte está em primeiro lugar. Pedro Muffato, Leandro Totti e Geraldo Piquet são alguns dos destaques presentes no evento da Fórmula Truck em Interlagos.
Para maiores informações sobre ingressos, credenciais e locais, é só acessar o site: http://www.formulatruck.com.br e garantir sua vaga em mais uma corrida da Fórmula Truck.
Campeões de Fórmula Truck
1996 – Renato Martins (Scania)
1997 – Oswaldo Drugovich (Scania)
1998 – Oswaldo Drugovich (Scania)
1999 – Jorge Fleck (Volvo)
2000 – Jorge Fleck (Volvo)
2001 – Wellinton Cirino (Mercedes)
2002 – Roberval Andrade (Scania)
2003 – Wellinton Cirino (Mercedes)
2004 – Beto Monteiro (Ford)
2005 – Wellinton Cirino (Mercedes)
2006 – Renato Martins (Volkswagen)
2007 – Felipe Giaffone (Volkswagen)
2008 – Wellinton Cirino (Mercedes)
2009 – Felipe Giaffone (Volkswagen)
2010 – Roberval Andrade (Scania)
2011 – Felipe Giaffone (Volkswagen)
A marca francesa Renault divulga informações sobre o novo Clio
A quarta geração do modelo ficará restrito somente à Europa. Já aqui no Brasil, a segunda versão ainda será lançada.
O novo Clio está impecável para os consumidores que apreciam carros da Renault e será lançado diretamente do Salão de Paris em outubro de 2012. A marca que trabalha no design há anos, deixou o carro mais compacto. Entretanto, segundo Carlos Ghosn – presidente do grupo, preferiu deixar em primeiro plano a linha de carros elétricos para depois divulgar o novo Clio.
Uma das novidades que irão agregar no novo Clio são os para-choques saltados e o aerofólio traseiro, que o deixam com uma aparência mais esportiva. A Renault também optou por esconder a maçaneta na moldura dos vidros traseiros, uma vez que gera um modelo mais “jovem”. Os motores também estão mais turbinados, acrescentando três cilindros de 0,9 litro e 90 cv de potência. A relação de marchas está mais longa e permite que o consumo de 23km/litro de gasolina. Os preços ainda do Clio ainda não foram divulgados pela Renault.
A única notícia ruim é que todo este potencial o Clio geração 4 ficará restrito à Europa pois, os valores de produção são proibidos nos países em desenvolvimento. A Renault tem o Sandero como outra saída, que também está sendo avaliado para novas mudanças, porém a chance o Clio vir para o Brasil como compacto premium é baixa.
Enquanto isso a Renault sul-americana, está voltada para renovar a segunda geração que está em produção e com a aparência “desgastada”. Rumores ainda dizem que o Clio precisa até ganhar um novo nome para gerar novidade ao consumidor e, têm previsão, para que seja lançado no mês de outubro no Salão do Automóvel.
Mais um lançamento da Audi
O novo carro A5 Sportback está cheio de novidades para os consumidores amantes de Audi.
Mais um lançamento do carro Audi acaba de vir para o Brasil, o novo A5 Sportback. O já conhecido Audi, passou por algumas transformações e agora está disponível em duas versões de motorização e acabamento: a Ambiente, que agrega propulsor 2.0 TFSI de 180 cv, transmissão S tronic de sete velocidades e tração integral. Aproximadamente o lançamento está em média de R$ 163.900 e a versão mais completa está saindo por R$ 197.700.
O novo esportivo ganhou novas luzes diurnas de LEDs tanto na frente como atrás. A empresa Audi afirma ter desenvolvido uma carroceria extremamente forte e, ao mesmo tempo, leve. O material usado para fabricar esta parte do carro foi em alumínio e além disso, o modelo conta com 15 opções de cores, retrovisores com ajustes elétricos e frisos decorativos brilhantes. O Audi A5 também possui no rodas de liga leve 17 polegadas com pneus 225/50, enquanto na Ambition, são de 18 polegadas com pneus 245/40.
Quando os detalhes são no interior do veículo, as cores e os materiais foram totalmente modificados. Os bancos estão revestidos em couro em ambas versões, ajustes elétricos tanto para quem dirige quanto para o passageiro. E, o que deixou os consumidores de queixo caído, a versão Ambiente tem acabamento interno “Platinum” e a Ambition é revestida em alumínio escovado.
Além de todos os componentes novos que são inclusos neste super carro, a Audi também oferece aos consumidores, ar-condicionado automático, computador de bordo com marcador de temperatura, controle de cruzeiro, teto solar e vidros com isolante térmico. Para os que gostam de um compartimento de bagagem espaçoso, este é indicado, uma vez que tem capacidade para 480 litros – 1.283 com os bancos rebaixados.
Já os sistemas de informação e entretenimento também foram modificados. Todas as versões podem ser inseridos o rádioSymphony ou MMI (Multi Mídia Interface). Quando referimos a novidades tecnológicas, o Audi Drive Select permite o condutor selecionar o modo de condução, o Audi Side Assist, alerta sobre o posicionamento de veículos em pontos cegos; a versão mais atualizada do Controle Cruzeiro Adaptativo, utiliza radares para auxiliar o condutor entre os carros. Já o Keyless-Go, permite abrir a porta e dar partida sem utilizar a chave além do computador de bordo colorido.
Depois de citar todos estes fatores, o carro ainda contribui com a natureza. Em média o carro polui 18% a menos, pois segundo informações da Audi, eles utilizam o sistema KERS, que recupera a energia cinética e aumenta a eficiência. Eles também afirmaram que uma nova direção assistida eletromecânica contribui para a eficiência do carro. A versão Ambiente, agrega tração dianteira e vem inclusive com programas de estabilização eletrônica (ESP).
O novo modelo do carro Citroën Aircross 2013
O custo do novo lançamento é de RS$ 53.900 e agora possui a versão branca que chama mais atenção devido à visibilidade.
O carro Citroën Aircross, lançou um modelo 2013 com um motor mais potente. Ao invés de 110 cv à gasolina e 113 cv com etanol, o novo lançamento desenvolve agora 115 cv e 122 cv, respectivamente.
O modelo agora, oferece de série em todas as suas versões airbags, freios com sistemas ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), entre outras alterações nos detalhes de acabamento.
Uma novidade no carro é sistema Flex Start, que não necessita o uso do reservatório de gasolina de veículos flex, o famoso “tanquinho”. Ele trabalha com o Wake up, que inicia o pré-aquecimento do etanol, assim que a porta do motorista é aberta.
Outro fator do motor Vti 120, é o comando de válvulas variável para a admissão, que melhora o funcionamento e contribui para que se tenha mais de 80% do torque a partir de 1.500 rpm. Desta forma, o novo Citroën Aircross trás aplicação em Tungstene no painel de bordo (versão GLX) com um clássico acabamento em plástico nas portas laterais e console central aberto. A versão 2013 também divulgou um novo quatro de instrumentos, de cor branca, que chama mais atenção devido à sua visibilidade.
Segundo o diretor-geral da Cirtoën do Brasil, “Estamos evoluindo e tornando ainda mais competitivo o nosso SUV compacto Aircross, um modelo que é um verdadeiro sucesso de vendas, com mais de 25 mil unidades vendidas no Brasil desde seu lançamento (Agosto de 2010).
O custo da versão de entrada é de R$ 53.900, o carro agrega ar-condicionado, direção assistida, computador de bordo, retrovisores externos motorista e passageiro com regulagem elétrica, rodas de liga leve Buggy, bússola, inclinômetro (horizontal e vertical), vidros dianteiros e traseiros elétricos, faróis de neblina, regulagem de altura do banco do motorista/profundidade do volante, sistema de som com MP3 player e entrada para iPod, além de muitos outros itens.
Já pensou em viajar para Las Vegas e dar um passeio num único dia em uma Ferrari, uma lamborghini e um Audi R8 ?
Empresa disponibiliza carros de luxo para os amantes de adrenalina, velocidade e emoção.
Parece até filme de Hollywood, mas não é. Já pensou em dirigir até 3 super carros em Las Vegas? Esta dica vai para os apaixonados em adrenalina e uma bela paisagem. Hoje, é possível viajar para Las Vegas e realizar um sonho de dirigir carros importados que não são vistos em qualquer esquina ou nem aqui no Brasil.
Fotos, preços e novidades do Fiat Bravo 2013 com mais duas versões, a Sporting e a Sporting Dualogic
A Fiat divulgou esta semana que a linha 2013 do Bravo terá mais duas versões disponíveis para o mercado. Elas serão a Sporting e Sporting Dualogic. As duas terão motor 1.8 16V E.torQ.
Como serão versões esportivas serão colocados diversos opcionais como : teto solar, spoiler e minissaias laterais, grade dianteira com acabamento preto brilhante e contorno externo vermelho, rodas de liga leve de 17 polegadas, faixa decorativa nas portas e a palavra Sporting na tampa traseira e soleiras das portas dianteiras. O modelo também traz suspensão esportiva, assim como a versão topo de linha T-Jet.
Toyota bate recordes de vendas no mundo e Novo Etios deve começar a ser vendido no segundo semestre de 2012
Depois do Tsunami de 2011 e a perda temporária do posto de maior vendedora de carros do mundo a Toyota mostra que prepara um contra ataque ao mercado. Os primeiros sinais da recuperação foram evidenciados de algumas semanas para cá.
A marca viu sua produção aumentar em 129% com uma produção total de 792,9 mil unidades somente no mês de Abril de 2012. Este aumento foi relativo ao mesmo mês do ano passado.
No Japão, os números foram mais acentuados e a alta chegou a 345%, para 352,9 mil veículos produzidos, entre automóveis, caminhões e ônibus. Os dados incluem as marcas Daihatsu e Hino. Fora do Japão, a produção alcançou 439,9 mil unidades, volume recorde para o mês e aumento de 64,8% na mesma base de comparação.
7 Lugares da GM – Nova Captiva e Orlando Roubaram a cena em 2011 na Europa. Faça suas escolhas!
E como esta semana estamos falando de várias opções de Minivans, SUV’s e carros pra família é pertinente falar de dois modelos específicos, só que desta vez carros que chamam a atenção de nossos irmãos portugueses.
A Nova Captiva e a Minivan Orlando da GM Européia tem feito sucesso no mercado de Portugal. Desde o lançamento do nova versão da Captiva e o lançamento do monovolume de 7 lugares, o Orlando, em maio de 2011, a empresa aumenta significativamente sua participação nos dois segmentos. Na somatória dos dois modelos foram mais de 42.000 unidades vendidas somente neste mercado.
Dois estilos, para públicos distintos, mas aonde a GM quer chegar com eles?
Veja abaixo um pouco mais sobre cada um e faça sua escolha!
NOVA CAPTIVA 2013
No mercado de Portugal desde 2006, a Captiva já vendeu mais de 140.000 unidades e teve uma reformulação completa realizada no ano passado. Não foram poucas as mudanças do modelo que completa 1 ano de vendas daqui há alguns dias.
Toda a frente do carro foi remodelada em 2011, dando destaque maior ao logo da GM ao centro, faróis mais retos e um pouco menores do que no modelo anterior. A versão ganhou também piscas nos espelhos retrovisores, tendência quase unânime no mercado e rodas mais largas dando um ar mais robusto ao SUV.
A GM Captiva possui em seu interior, instrumentos do painel em tons azuis, computador de bordo, além dos recursos exclusivos como o sistema de acionamento elétrico do freio de mão, ligações Bluetooth que também são de série em todos os modelos. Os que possuem sistema de navegação por GPS é possível a instalação do sensor de estacionamento traseiro.
O espaço interno é um dos destaques do modelo que permite uma das melhores sensações de conforto entre os modelos do segmento.
Assim como o Monovolume Orlando, a Captiva possui também capacidade para até 7 lugares.
A motorização da Captiva tem dois níveis de potência de 163 CV para as versões de tração dianteira e 184 cv para tração 4×4. Essa segunda motorização faz com que o modelo chegue a mais de 200km/h.
Um dos itens que também chamou a atenção foi, que mesmo com o aumento do torque os modelos da Captiva atuais são mais econômicos do que os anteriores, além do câmbio manual ter passado de 5 para 6 marchas.
Mas, a pergunta fica. Vale a pena ter uma Captiva em Portugal? A julgar pelos preços, que partem de 34.000 euros e podem chegar a pouco mais de 50.000 euros para a versão automática 4×4, realmente a compra é excelente. Pena que no Brasil e América Latina não temos preços tão convidativos.
Veja abaixo as versões existentes da Captiva vendida em Portugal:
2.2 VCDi Seven (163cv)
2.2 VCDi Seven Xtreme (163cv)
2.2 VCDi Seven Xtreme Automatic (163cv)
2.2 VCDi 4×4 LTZ (184cv)
2.2 VCDi 4×4 LTZ Automatic (184cv)
GM ORLANDO DE 7 LUGARES
Uma outra opção para quem deseja um carro mais robusto com 7 lugares é o Orlando, que transita na faixa dos Monovolumes. Em Portugal, seus concorrentes diretos são o Ford C-Max, a Grand Picasso e o Mazda 5.
O que chama a atenção para o Orlando é que a GM soube se colocar num patamar acima de motorização e presença, como o motor top da categoria com 2.0 VCDi de 163 cv, mas de maneira astuta, colocando o veículo num patamar de preços inferiores. Pronto, foi o que faltava no mercado, alguém para cutucar a concorrência.
Por dentro, o carro tem diversos acessórios de fábrica com ligações USB e MP3, seis airbags, ar condicionado, vidros elétricos e controle de estabilidade, além do sistema Isofix e bancos aquecidos.
O interior é mais refinado e com bancos relativamente maiores que seus concorrentes, permitindo também, maior conforto para passageiros. A proposta da dirigibilidade do Orlando vem da herança americana e a sensação de dirigir é mais sutil.
As rodas mais largas também chamam a atenção. E, na Europa, a GM foi feliz em propor o Monovolume com rodas de 18 polegadas. O carro é cerca de 100 kg mais pesado que seus concorrentes diretos, o que não chega a ser um problema. Por incrível que pareça, o Orlando ganha na velocidade final e na aceleração.
Motor mais potente, mais pesado, mais rápido e mais barato, já seriam bons motivos para adquirir um. Na Europa, porém, ele ganhou um argumento a mais. Como é um veículo monovolume, mas robusto não pode ser evidenciado efetivamente como um carro família e, portanto, suas vendas têm estendido para outros tipos de utilização.
O carro parece ter caído nas graças do público de Portugal. Somente em 2011 foram registrados mais de 20.000 unidades vendidas. Isso porque estamos em plena crise europeia.
A não ser que os concorrentes mudem, a sensação que a Orlando passa, é de que seu reinado ainda deve durar um bom tempo.
Veja mais sobre os modelos de Portugal no link abaixo:
http://www.chevrolet.pt/modelos/suvs-crossovers/
Veja mais sobre os modelos também no site oficial do Contagiros
Veja como foi o lançamento do sedã de luxo da peugeot, o modelo 508. Valor de saída do modelo começa em R$119 mil
A Peugeot do Brasil quer dar um salto e entrar de vez no mercado de luxo no país e a partir desta segunda feira começa a comercializar em toda sua rede o novo modelo 508.
Esta semana a marca fez a apresentação oficial do modelo na cidade de Campos do Jordão, no Estado de São Paulo. Ele faz faz parte de uma série de lançamentos que devem ocorrer até o final de 2013.
Como deve ficar a Chevrolet Spin, a Minivan que estréia no Brasil dentro de poucos dias
Depois de dias do lançamento oficial do Novo Sonic, nas próximas semanas mais um lançamento da Chevrolet deve chegar ao mercado. A Nova Spin, Minivan de 5 e 7 lugares que irá substituir a Meriva e a Zafira, já apareceu em vários sites no início de maio e desta vez começa a circular pelas ruas quase que livremente.
Como é possível ver nas imagens do post, a GM já teria até um pequeno estoque pronto para ser entregue nas concessionárias da marca.
Conheça a Crossover Durango da Chrysler que poderá ser mais modelo que chega ao Brasil nos próximos meses
Segundo apurado em alguns blogs da área como o MotorDream, as investidas no país da Chrysler após ter sido adquirida pela Fiat parecem que devem começar a gerar novos frutos em menos tempo do que se imagina.
Com a boa receptividade da Journey e as mudanças no modelo Jeep Grand Cherokee em solo nacional, a bola da vez será o novo Durango, um SUV que será rebatizado de Crossover no mercado nacional, poderá ser visto em breve no Salão do Automóvel de São Paulo 2012 em outubro.
Novo Sonic da GM já pode ser visto e comprado nas concessionárias com valores a partir de R$46 mil
Após dois anos de espera, entre sua aparição oficial no Salão do Automóvel de São Paulo em 2010 ( foto acima) e a chegada dos modelos as Concessionárias Chevrolet do Brasil, finalmente o consumidor terá a sua disposição mais um carro global da montadora, o Chevrolet Sonic. Mas lembrando que o nome dele até então era Aveo, aliás em boa parte do mundo é assim que o chamam, mais precisamente em cerca de 100 mercados distintos.
Nesta segunda feira uma festa de arromba em Búzios, marcou o lançamento oficial do modelo com apresentações de cantores como Fernanda Abreu e Jorge Israel do Kid Abelha.
Nissan vai começar a produzir a e-NV200 Minivan elétrica como seu segundo carro mundial elétrico ainda em 2012
Depois de mostrar o veículo que ganhou concurso para ser o novo Táxi de Nova York e que fez sua aparição oficial no Salão de Nova York 2012 a algumas semanas, a Minivan NV 200 da Nissan deve ganhar uma versão elétrica global.
Lembrando que foram precisos dois anos para que o modelo vencedor, fosse escolhido pela comissão New York City Taxi and Limousine Commission (TLC) como táxi exclusivo da cidade a partir do final de 2013 ( foto abaixo). Isso deu um gás para a empresa colocar em prática novos planos.
VEJA A MATÉRIA COMPLETA DO INÍCIO DA PRODUÇÃO DO E-NV200 DIRETAMENTE NO BLOG CONTAGIROS
Novo super esportivo da Renault, o Alpine A110-50C feito em homenagem ao modelo da década de 60 e 70 da marca
Quem esperava que o modelo conceito Dezir em 2010 fosse apenas uma processa futura da Renault, verá que a marca não perdeu tempo. O modelo em questão é um novo Renault Alpine A110-50C , uma homenagem ao lendário Alpine A110, mais conhecido como Berlinette, um clássico das décadas de 60 e 70. Mas aí está, agora oficialmente, o esportivo que não dos deixa calar.
Além do modelo montado sobre o conceito Dezir ele o chassi tubular do Renault Mégane Trophy – inclusive com a mesma distância entre-eixos de 2,62 m – Possui ainda difusores e asa traseira ajustável, além de diversas tomadas de ar, ou seja preparado para andar forte é pouco.
LEIA MATÉRIA COMPLETA DO NOVO ALPINE A110-50C DIRETAMENTE NO BLOG CONTAGIROS
Novo Sedan Peugeot 301 será exposto no Salão de Paris 2012
Que a Peugeot vai lançar modelos no próximo Salão de Paris 2012, que começa em setembro, todo mundo sabia. Que novidades na linha dos sedans seriam divulgadas, isso também mesmo quem não acompanha o mercado automotivo, isso também já se tinha uma noção.
A novidade porém é que a marca decidiu modificar os nomes de toda a linha Peugeot com final 8. O primeiro que será mostrado é o antigo Sedan 308 que agora passará a ser chamado de 301. Para aqueles que mexem com internet não é uma homenagem ao redirect 301 que é feito em alguns sites. A política é explicada pela empresa devido a modelos que contenham diferenças de projeto ou conteúdo e que sejam vendidos em mercados em que a Peugeot quer ganhar participação, em regra os emergentes como Brasil, Rússia, Turquia e outros.
VEJA MAIS INFORMAÇÕES SOBRE O NOVO SEDAN 301 NO BLOG CONTAGIROS
Fiat se une a Mazda para produzir carros esportivos e coupés. Marca Alfa Romeo deverá passar por melhorias
Após 4 anos de quedas consecutivos em seu faturamento e consequente prejuízo, as coisas parecem que podem voltar a se clarear para o lado da montadora japonesa Mazda. Essas perdas devem-se muito pelo fato da marca produzir seus veículos no Japão e 80% serem exportados. Como a moeda local está muito valorizada existiu uma tendência de queda das vendas.
Esta semana porém houve um movimento no sentido de iniciar um acordo de cooperação industrial com a Fiat para produzir novos veículos esportivos. Mas não pense que somente a marca Japonesa é que sai ganhando.
A Fiat pretende produzir modelos de 2 lugares usando a plataforma da próxima geração do modelo MX-5 em carros da marca Alfa Romeo. Esta união porém seria sem o envolvimento de capital e prevê transferência de tecnologia e troca de uso de plataformas apenas.
CONFIRA TODA A MATÉRIA SOBRE A PARCERIA ENTRE A FIAT E A MAZDA NO BLOG CONTAGIROS
No Brasil, vendas do compacto de luxo, o novo Citroen DS3 começam em pouco dias
Quem pensava que o Brasil não teria fôlego para atrair os carros com valores acima da média parece que começa a mudar de idéia. A Citroen já começou a entregar os primeiros modelos do Novo DS3, compacto de luxo, e algumas concessionárias da marca já exibiram para suas listas fechadas a oportunidade de dar uma espiadela em primeira mão do modelo.
Esportivo e ao mesmo tempo chique, o novo DS3 tem um ar noir, típico de carros europeus e principalmente franceses clássicos. Quem desejar a novidade terá de desembolsar a partir de R$ 79,9 mil, valores estes já com a redução de IPI.
Renault estréia na Europa o modelo “tunado de fábrica” Twingo RS Redbull Racing RB7
Imagine um Twingo tunado de fábrica. A Renault apresentou esta semana como será oficialmente os detalhes e imagens do novo Twingo RS 2013. O lançamento do modelo faz parte de uma série de limitada que comemora o bicampeonato da montadora na Fórmula 1 com a Red Bull no ano passado.
Mas mesmo Carlos Goshn, presidente da Montadora sendo brasileiro, esqueça de ver o twingo por aqui. Nem na versão simples, nem na tunada. A venda será feita exclusivamente na Europa.
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