Novo Polo Vivo 2012 está chegando as concessionárias VW do Brasil

O script do mercado automotivo nacional parece até que já tinho escrito em outras gerações. O dólar baixo, novos fabricantes e o mercado sendo disputado e logo surgem as opções mais em conta no mercado. Ok, também não se trata do modelo comemorativo da operadora de celulares Vivo. E Porque mais em conta, explicamos: A nova geração do Volkswagen Polo está chegando ao Brasil com pequenas mudanças exatamente para baratear o valor.

Não teremos aqui o modelo europeu, bastante diferente do nosso atual, mas sim um carro semelhante ao Polo Vivo, que é vendido na África do Sul e utiliza a mesma carroceria do modelo brasileiro. O Vivo, porém, tem desenho dianteiro alinhado aos projetos mais atuais da marca.

Interior do Novo Polo na versão vendida no mercado Africano

A VW mostrará o carro geração nos próximos dias. As revendas estarão abastecidas com o lançamento já em agosto. As versões e pacotes de opcionais passarão por mudanças. A versão GT 2.0 deixa de existir. A versão E-Flex também sai de cena, mas a tecnologia Bosch que a equipava (sistema de partida a frio FlexStart, que dispensa o tanquinho de gasolina) continuará disponível, mas em outra versão.

A Volkswagen ainda não revela os novos preços, que hoje partem de R$ 41.890 para o hatch e R$ 45.270 para o sedã e são pouco competitivos ante concorrentes nacionais e importados. Os carros de entrada da nova geração precisam manter-se próximos a esses valores como forma de garantir a competitividade do Polo competitivo, sobretudo na comparação com similares chineses.

Os emplacamentos ilustram bem a situação desse Volkswagen: no primeiro semestre de 2006 (cinco anos atrás), a versão sedã era a mais vendida entre os compactos de três volumes. Hoje essa configuração do Polo fica em terceiro lugar, atrás do Honda City e do Peugeot 207 Passion. Em quinto lugar neste mesmo ranking está o JAC J3 Turin, que tem preço sugerido de R$ 39.900 (portanto menos que a versão de entrada do Volks) e traz mais itens de série.

A traseira continua a mesma, nada mudou!

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  1. joao carlos silveira
    outubro 8, 2011 às 5:49 pm

    Gostaria mto que VW,seja ha maior lider mundial carros,design inovando marca que ja foi lider mercado,por mtos anos, com mais segurança p/seus ocupantes!Abs joao silveira

  2. joao carlos silveira
    outubro 8, 2011 às 5:44 pm

    V,é uma marca,que faz lançamentos em cima do que ja esta,rodando ha mto tempo mercado brasileiro sem nenhuma ousadia dos carros!Parece que VW,nao tem grandes ambiçoes de inovar,com materias primas novas com melhores preços para atingir todos segmentos da sociedade brasileira e mundial! Voltem ser Ousados com novas carrocerias,nao so restilizando o que ja tem,novos interiores mais a,melhores preços ao consumidor final.Para isto existe,grandes empresas que pensam coletivo.

  3. julho 29, 2011 às 8:43 pm

    Olá Maria, no dia 18 , que publicamos a matéria os preços ainda não haviam sido divulgados.

    Seguem abaixo:

    O Polo Vivo terá preços iniciais de R$ 44.390, para a versão 1.6 Hatch e de R$ 47.770, para o Sedã. mas são preços estimados, o ideal é checar com cada concessionário.

  4. MARIA
    julho 28, 2011 às 9:28 pm

    já divulgaram os novos preços sim!

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