Imagens do Novo Celta da GM Argentina com preços irrisórios

Calma, não se trata do fim do Celta ou mesmo um modelo novo e mirabolante. Ao contrário, o modelo ainda terá um fôlego nas novas versões exibidas na ARGENTINA. Isso mesmo, o Celta agora é exportado.

A Chevrolet lançou oficialmente o Celta na Argentina. O modelo já era comercializado por lá, mas pela marca Suzuki e com o nome “Fun”. Com o encerramento da parceria, e compra de parte da Suzuki pela Volkswagen, a Chevrolet relança o modelo com a sua marca e com o nome Celta. O preço inicial é interessante: o equivalente a R$ 16.800.

Assim como no Brasil, o Celta será vendido na Argentina em duas versões de acabamento, LS e LT, ambas equipadas com o motor 1.4 a gasolina de 92 cavalos de potência. Na versão LS, o modelo conta apenas com ar quente e som com MP3/Bluetooth. Na LT, o modelo agrega ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de 14 polegadas além das travas e vidros elétricos.

Aí vêm a pergunta. Como pode uma montadora como a Chevrolet fabricar o Celta no Brasil e vendê-lo por aqui com preço inicial de R$ 26.115 e conseguir exportar e vender o mesmo carro na Argentina por 44.000 pesos, ou seja, pelo equivalente a R$ 16.800 – uma diferença de quase R$ 10 mil. Impostos??? Talvez sim, mas será que é só isso?

A versão top de linha na Argentina, a LT de cinco portas, será vendida por 50.500 pesos, valor que atualmente equivale a R$ 19.300.

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