Veja os principais destaques, fotos e lançamentos do Salão de Nova York 2012

 

Com mais de 100 anos de história foi aberto hoje apenas para a imprensa um dos mais importantes salões mundias de automóveis, o  Salão de Nova York 2012, localizado no centro de convenções Jacob Javits Convention Center.

O evento já famoso no mundo inteior traz centenas de modelos de aproxidamente 40 das maiores montadores de autos do mundo. Empresas como Jaguar, Ferrari, GM, Ford,  Lamborghini, Aston Martin, Acura, BMW devem mostrar ao mundo mais uma vez o que teremos de novidades no mercado.

Veja fotos completas do evento e informações quentes do Salão de Nova York 2012 no Blog Contagiros

Números do mercado americano. O que esperar do Salão de Detroit 2012?

O mundo está em crise, pelo menos é o que jornais, revistas e a web mostra, mas apesar disso o mercado americano parece estar suspirando e tentando dizer o contrário no caso das montadoras tradicionais da terra do tio Sam.

No total as vendas de carros nos Estados Unidos devem somar 13 milhões de unidades, em taxas anualizadas, depois de quatro meses de crescimento constante. A estimativa é da JD Power e LMC Automotive. Porém uma parte do mercado entende que  que boa parte das vendas de dezembro se deu por conta da iniciativa de compradores que haviam adiado as aquisições e, portanto, pode indicar solavancos nos próximos meses.

Ford Mustang Mach 1 exposto em 1967 no Salão de Detroit

A TrueCar prevê que em 2011 as vendas de carros nos EUA chegarão a 12,8 milhões de unidades (aumento de 10,3 % a partir dos 11,6 milhões de 2010) e antecipa que os maiores ganhos serão obtidos pela Hyundai Motor (40%) e Chrysler (34%). A empresa observa que as vendas totais no país já atingiram 17 milhões de unidades em anos recentes. Para 2012, a projeção é de 14 milhões.

Falando de Detroit e do Salão do Automóvel 2012

As três grandes montadoras localizadas em Detroit registraram desempenho expressivo em 2011, enquanto as japonesas enfrentaram dificuldades a partir do terremoto seguido de tsunami no país de origem. A Edmunds informou que a General Motors deve dominar 19 % do mercado norte-americano em dezembro, obtendo crescimento de 5% em relação a 2010. A Ford pode avançar 8% e ficar com 17% de participação, seguida da Toyota, com 14% (queda de 3%).

Com um humor melhor espera-se que a partir de 9 de janeiro quando as portas do North American International Auto Show (Naias) forem abertas ao grande público,  as 50 marcas que estarão por lá colocarão mais de 500 carros durante os 12 dias de evento.

São esperados cerca de 750 mil pessoas visitem o centro de exposições a partir do dia 14, quando o salão será aberto ao público geral, até o dia 22.

Segundo Bill perkins, presidente da NAIAS 2012, “O programa deste ano vai educar, entreter e surpreender”,
Na sexta-feira, 13, acontece o Charity Day, uma recepção de gala na exposição de veículos, regada a champagne, que arrecada fundos para instituições de caridade da região de Detroit. O evento arrecadou mais de 84 milhões dólares desde que foi criado em 1976.

As principais marcas do mundo estarão presentes: Acura, AMG, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, CODA Automotive, Dodge, Falcon Motor Sports, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Porsche, Ram, Scion, Shelby American, Smart, SRT, Subaru, Tesla, Toyota, Vehicle Production Group, Volkswagen e Volvo.

Veja abaixo o que esperar de algumas marcas presentes no Salão de Detroit 2012

A versão apimentada do compacto Sonic, que carregará a sigla RS, será uma das novidades. O modelo ganhou linhas mais esportivas e será puxado pelo motor Ecotec de 1,4 litro turbo, de 138 cavalos. O Sonic RS tem duas opções de câmbio, manual e automático, ambas de seis velocidades. O tom esportivo é garantido pela suspensão rebaixada, novo kit aerodinâmico, spoiler, saia traseira com saídas de escape cromadas e rodas de liga leve. Por dentro, o Sonic RS também remete à esportividade. O interior escuro, com couro preto, é realçado pelas costuras vermelhas e a sigla RS estampada nos bancos.

Um carro sofisticado, chique e porque não dizer, para quem pode! Trata-se do  New Continental 2013 nas versões GT e GTC V8. A novidade é a motorização 4.0 V8 bi-turbo é 40% mais eficiente em relação ao consumo de combustível e na redução de emissões de CO2. Ele é capaz de oferecer potência máxima de 500 cv a 6.000 rpm e torque brutais de 67,3 kgfm entre 1.700 rpm e 5.000 rpm. Tudo isso permite que o New Continental acelere de 0 a 100 km/h em 5 segundos, com velocidade máxima de 290 km/h. Em relação ao consumo, a autonomia do carro é de 800 quilômetros com um tanque. Mas para quem quer ainda mais força, a Bentley continua a oferecer o New Continental com o clássico motor 6.0 W12 de 631 cv de potência que já vendeu mais de 50 mil unidades deste seu lançamento em 2003.

O Dodge Dart, da Chrysler, volta a cena, após enorme sucesso de vendas nos anos 60 e 70. O modelo renascerá na forma de um sedã compacto e terá como base o Alfa Romeo Giulietta. O novo Dart se destaca pelo design agressivo (levemente inspirado no Dodge Charger), com faróis alongados que invadem a lateral do carro. Ele terá três opções de motorização: o Tigershark 2.0 de 16 válvulas, o Turbo MultiAir Intercooled Turbo 1.4 de 16 válvulas e o novo Tigershark MultiAir 2.4 16 válvulas de quatro cilindros.

Um dos carros conceitos que a Smart da mercedes deve mostrar no salão de de detroit 2012 é o For-Us. Ele se basea Baseado no Smart Fortwo, a pequena picape usará o mesmo motor que carrega o também conceito Car2go, apresentado ao mundo neste ano e que passará a ser produzido em 2012. Ele utiliza baterias de íon-lítio associadas ao motor elétrico que entrega 74 cv de potência e 13,2 kgfm de torque. A velocidade máxima atingida pelo compacto é de 120 km/h.

A Nissan mostrará o Pathfinder Concept, que antecipa as linhas da nova geração do SUV de sete lugares. A Honda revelará o Accord Concept que mostrará como verá nona geração do sedã japonês. Já a Toyota faz muito mistério sobre o conceito que apresentará nos Estados Unidos. A montadora recentemente soltou um teaser do Toyota NS4 Concept, entretanto não divulgou nenhuma informação do modelo.

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Fenabrave divulga quais foram os 10 carros e motos e mais vendidos no mês de Agosto de 2011

Fim de Agosto, início de Setembro e já temos os dados consolidados do volume de vendas do mercado automotivo. E o mês foi interessante, com 327.375 veículos novos emplacados no País. Como já era de se esperar Volkswagen e Fiat continuam firmes nos primeiros lugares. Para se ter uma idéia da distância dos que vêm logo em seguida, se somarmos quanto o Uno ( 2 colocado ) vendeu só no mês de Agosto dá mais do que o terceiro e quarto lugar juntos, representados pelo Celta – 12.554 unidades vendidas e pelo quarto colocado, VW Fox -  11.382 unidades vendidas.

Das 4 marcas mais tradicionais, VW, FIAT, CHEVROLET e FORD, todas elas tem entre os 10 carros mais vendidos no mês pelo menos 1 exemplar. A única “intrusa”da lista é a Renault que vendeu nada menos que 8.693 unidades do modelo Sandero.

No geral o mercado teve desempenhos fortes nas categorias de caminhões e motocicletas na comparação anual, mas mostrando leve recuo em automóveis e aumento de estoques.

Inclusive até um fato corriqueiro, mas curioso: Concessionários fizeram a prática do chamado “rapel” no último dia útil do mês, quando licenciaram carros ainda não vendidos para cumprir metas e garantir bônus com as montadoras. Comprova a manobra o fato de que apenas na quarta-feira, 31, o Renavam registrou 21,4 mil emplacamentos, volume muito superior à média diária de 13,9 mil que vinha sendo mantida no mês até o dia 30.

Embora num ritmo menor do que o visto no início do ano, o movimento ocorreu em meio ao crescimento da economia que tem levado mais consumidores à compra de seu primeiro veículo. Nos primeiros meses de 2011, o mercado chegou a ver altas de dois dígitos nas vendas.

Honda vendeu bem obrigado e ocupa as 4 primeiras colocações no mês de Agosto de 2011

No mercado de motos, as vendas subiram 13,2 por cento sobre julho e 14,4 por cento sobre um ano antes, para 181,4 mil unidades. Enquanto isso, as vendas de 16.442 caminhões foram 5,85 e 24,3 por cento maiores nas mesmas comparações. Já as vendas de carros cresceram 6,3 por cento sobre julho e recuaram 0,44 por cento frente agosto de 2010, para 236,9 mil unidades.No consolidado por marcas, apesar da Honda ter diminuído sua participação geral, as 4 primeiras posições são ocupados respectivamente por:

Honda CG 150 – 44.788 unidades

Honda CG 125 – 37.951 unidades

Honda Biz – 19.960 unidades

Honda NX 150 – 17.989 unidades

Carros mais vendidos em Agosto de 2011

Quais são as marcas de carros que mais apareceram no facebook em Junho de 2011?

O anúncio é internacional, mas reflete como a Ford tem lidado de forma direta com as mídias dosias, principalmente o Facebook

A empresa E.life divulgou um estudo muito interessante sobre o comportamento das marcas de automóveis quando o assunto é o volume de comentários sobre elas feitos  pelos usuários do Facebook no período de 25 de junho a 2 de julho de 2011. A pesquisa analisa a repercussão em torno de 20 marcas globais com presença no Brasil e registra um volume total de 14.479 posts sobre elas. O resultado aponta que Ford, GM e Volkswagen são, respectivamente, as três montadoras mais citadas por 13.173 internautas usuários do Facebook.

O levantamento é realizado por meio do E.life FacebookMeter, software que utiliza a API de busca do Facebook para capturar dados que citem as marcas monitoradas. A primeira colocada, a Ford, é mencionada em 11% dos posts, enquanto a GM aparece em 10,8% das mensagens e a Volkswagen é citada em 10,6% das publicações na rede. Ainda integram o ranking das 10 marcas mais comentadas a Mercedes Benz, que ocupa o quarto lugar; a Fiat, em quinto; a Honda, em sexto; a BMW, em sétimo; a Audi, em oitavo; a Renault, em nono; e a Toyota na décima colocação.

Entre os principais termos associados à Ford, grande parte está relacionada a citações de frases do fundador da montadora e à divulgação do Novo Ford Ka 2012. A maioria das mensagens sobre a GM / Chevrolet se refere às apresentações de artistas nas casas de shows pertencentes à marca e ao modelo de um de seus automóveis, o Camaro. Já os tweets com referência à Volkswagen estão associados, sobretudo, a mensagens bem humoradas dos usuários utilizando nomes de veículos, como por exemplo o “Gol”.

Camaro puxou a fila da GM e deu a marca o terceiro lugar nas rede social facebook em Junho.

O estudo aponta também as principais fan pages brasileiras de marcas automobilísticas no Facebook. A Ford não é apenas a marca mais falada, mas a montadora com mais fãs em sua página brasileira no Facebook. As outras fanpages mais curtidas são: Volkswagen, Fiat, Mercedes Benz, GM/Chevrolet, nesta ordem.

Na pesquisa, outros temas que figuram como buzz das marcas automobilísticas são a realização de eventos das montadoras ou patrocinados por essas empresas, a exemplo da Mitsubishi Cup, Camarote KIA/Skol e Copa Audi. Os anúncios televisivos, como o da Renault Sandero, também garantem volume considerável de posts no Facebook. Também aparece como bastante comentado o valor dos automóveis no País, considerado abusivo pelos internautas e mencionado em mensagens que criticam a sobrecarga de impostos no preço final dos veículos.

A E.life ressalta a importância de medir não apenas a mídia espontânea (earned media), representada pelo buzz dos consumidores em redes sociais, mas a mídia própria (owned media), que são os perfis oficiais no Twitter, Facebook e outras redes sociais.

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Ford, montadora mais antiga a operar no país completa 92 anos de história

A Ford comemorou ontem dia 24 de abril  92 anos de atividades no Brasil. A montadora foi a primeira a se instalar no País, em 1919. A chegada ao mercado local foi garantida com um investimento de US$ 25 mil, ampliado para US$ 30 mil pouco tempo depois, para a montagem de veículos em regime CKS em São Paulo.

A saga de Henry Ford, hoje uma realidade presente em 108 unidades produtivas em 24 países, também é um êxito no Brasil onde a Ford conta com cerca de 11.200 empregados, uma participação de 10% do mercado interno, com um ritmo crescente de vendas e 28 trimestres consecutivos de lucros.

Foram 92 anos de árduo trabalho de milhares de pessoas que se tornaram “fordistas” de coração, de bilhões de dólares em investimentos e de confiança no País. Esse esforço se traduz, no momento, pelo projeto do Novo Ecosport, dentro do novo padrão de plataformas globais da empresa, em desenvolvimento pela engenharia da Ford, pela primeira vez na história da marca no Brasil, na unidade de Camaçari, na Bahia.

Em 1921, as instalações iniciais, na rua Florêncio de Abreu, em São Paulo, onde a empresa montava os veículos no sistema CKD, se tornaram pequenas para atender a demanda do mercado e a Ford decidiu mudar-se para um local mais amplo, um antigo ringue de patinação na praça da República, onde mais tarde seria o famoso Cine República (hoje o local é um amplo estacionamento, vizinho à estação República do Metrô) e, ao mesmo tempo construiu um edifício próprio na rua Solon, 809, no bairro do Bom Retiro, também em São Paulo.

A nova fábrica, inaugurada em 1922, obedecia à organização e estilo idealizados por Henry Ford, isto é, implantou no Brasil a linha para a montagem em série de veículos que tinha capacidade para a produção anual de 4.700 automóveis e 360 tratores. Em 1923, operava com 124 empregados e funcionou até 1953.

Com investimentos de 4,5 bilhões de Reais, previstos para até 2015, a companhia tem como meta fazer uma grande renovação de produtos, já em 2012. No atual portfólio consta uma ampla linha de carros: Ka, Fiesta, New Fiesta, Focus, Fusion, Fusion Híbrido, EcoSport, Edge e Troler, além dos comerciais Ranger, Courier, F-250 e Transit, todos disponíveis nos 340 concessionárias da marca em todo o País. A marca também tem motorização moderna com a linha Sigma, resultado de investimento de 600 milhões de Reais na unidade de Taubaté.

Atualmente, o Brasil é o 3º maior mercado mundial da Ford, atrás dos Estados Unidos e Reino Unido. Além disso, o Complexo Nordeste, em Camaçari, possui um dos cinco Centros de Desenvolvimento da Ford em todo o mundo, equipado com estúdio de design completo e tecnologia de ponta para simulações por computador e equipamentos de última geração, interligados em tempo real aos Estados Unidos, Europa e Ásia.

Fonte: A Tração Total e Ford

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Conheça a origem de algumas das marcas de carros mais famosas do mundo

Alguém adivinha a marca dos carros a frente? Se a marca hoje não é tudo, ela representa o DNA de um carro e traz em si todo um conceito e uma história. Os emblemas dos fabricantes de automóveis são mais do que simples símbolos de identificação das marcas. Qual seria é o significado das marcas? A maioria deles traz embutidos diversos aspectos da história da marca, capazes de aguçar a curiosidade dos aficionados por carros. Os logotipos acompanham o surgimento das primeiras fábricas de automóveis, no início do século passado. Como escuderias, agremiações esportivas e outras associações, os primeiros fabricantes de automóveis não dispensavam um símbolo de identificação do modelo, seguindo uma tradição surgida na Idade Média, como os brasões nobiliárquicos. Veja o significado dos que mais ficaram marcados na história do automóvel:
	Audi: As quatro argolas unidas representam as marcas alemãs que formaram a Auto Union, fundada em 1947. São elas: Horch, Audi, Wanderer e DKW. No dia 1º de janeiro de 1985, a Auto Union passou a se chamar Audi AG, com sede empresarial em Nekarsulm, na Alemanha.
	Alfa Romeo: O símbolo é composto pela bandeira com a cruz vermelha (brasão da cidade de milão) e pela serpente devorando um homem (símbolo da família real milanesa). O nome do fabricante italiano, fundado em 1910, é a combinação da sigla A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) com o sobrenome do engenheiro Nicola Romeo, fundador da marca.
	BMW: Representa uma hélice de avião, nas cores azul e preta. Foi criada depois que os irmãos Karl Rath e Gustav Otto conseguiram permissão do governo alemão para produzir motores de avião, em 1917. O primeiro carro a ter o símbolo da marca alemã foi o modelo Dixi 3/15, de 1928. BMW é a abreviatura de “Fábrica de Motores da Bavária” (Bayerische Motoren Werk).
	Chevrolet: Diz a lenda que o logotipo em forma de gravata borboleta foi baseado na ilustração do papel de parede de um hotel em Paris onde um dos fundadores da marca, William Durant, teria se hospedado, em 1908. Durant guardou a amostra na carteira para usá-la como símbolo da marca de automóvel que fundou em parceria com o piloto Louis Chevrolet.
	Chrysler: A antiga estrela de cinco pontas, formada a partir de um pentágono com cinco triângulos, representa a precisão da engenharia. O logo atual é um escudo com asas, que já havia sido foi adotado entre as décadas de 30 e 50.
	Citroën: Os dois “V” invertidos, conhecidos na França como ” Deux Chevron”, simbolizam a engrenagem bi-helicoidal criada pelo engenheiro Andre Citroën, fundador da marca francesa.
-	Dodge: O búfalo simboliza a cidade de Dodge, localizada no estado de Kansas (EUA), no oeste norte-americano.
	Ferrari: O cavalo preto empinado sobre o fundo amarelo era usado no avião de Francesco Barraca, piloto de caça italiano morto na Primeira Guerra Mundial. A pedido da mãe de Barraca, o comendador Enzo Ferrari passou a adotar o emblema em seus carros a partir de 1923.
	Fiat: A sigla em letras brancas sobre fundo azul significa Fábrica Italiana de Automóveis de Turim.
	Ford: O símbolo oval com a assinatura de Henry Ford permanece quase inalterado desde a fundação da empresa, em 1903. Hoje ele inspira o desenho das grades dos carros da marca.
	Jeep: Marca norte-americana cuja origem vem da pronúncia, em inglês, da sigla G.P (General Purpose), utilizada para identificar os modelos destinados a vários tipo de uso.
	Lamborghini: O touro que aparece no símbolo dos esportivos italianos é uma homenagem do fundador da marca, Ferruccio Lamborghini, às lutas de touro, pelas quais era fanático. Tanto que os carros da marca (Diablo e Murciélago) têm nomes de touros famosos.
	Maserati: O logotipo da marca italiana representa o tridente de Netuno, símbolo da cidade de Bolonha. A fábrica foi fundada em 1919 pelos irmãos Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore e Ernesto Maserati.
	Mercedes-Benz: A estrela de três pontas representa a fabricação de motores para uso na terra, água e mar. Surgiu depois que Gottlieb Daimler enviou cartão postal para sua mulher, dizendo que a estrela impressa no cartão iria brilhar sobre sua obra.
	Mitsubishi: Um diamante de três pontas que remete à resistência e preciosidade. O símbolo veio do nome da marca: “Mitsu” significa três em japonês; “Bishi”, diamante.
	Nissan: A moldura azul (cor do céu e do sucesso na cultura japonesa) e um círculo vermelho ao fundo (que representam a luz do sol e a sinceridade) remetem ao provérbio “sinceridade leva ao sucesso”. Nissan significa “indústria japonesa”.
	Peugeot: O leão estilizado, que representa a “qualidade superior da marca” e homenageia a cidade de Lion (França), é usado desde 1919. Desde então, o logotipo sofreu sete modificações.
	Porsche: São dois brasões sobrepostos – o da região de Baden-Württemberg e o da cidade de Stutgartt (o cavalo empinado), sede da marca alemã. A marca adotou o símbolo a partir de 1949.
	Quadrifoglio: O trevo de quatro folhas dos esportivos da Alfa Romeo é o amuleto usado pelo piloto Ugo Sivocci, considerado herói da marca depois de ter morrido em um acidente, em 1923, no circuito de Monza (Itália). A partir daquele ano, todos os carros de corrida passaram a ter esse logotipo na carroceria.
	Renault: O losango parecido com um diamante foi adotado em 1925, para sugerir sofisticação e prestígio. Desde então, teve quatro mudanças de visual. O primeiro símbolo, de 1898, eram dois “R”, em homenagem aos irmãos Loiuis e Marcel Renault, fundadores da marca francesa.
	Rolls Royce: Os dois “R” do logotipo eram estampados em vermelho. Com a morte de seus dois fundadores, Charles Rolls (1910) e Frederick Royce (1933), as letras passaram a ser grafadas em preto, em sinal de luto.
	Saab: Uma das marcas sob controle da GM, a sueca Saab começou a fabricar aviões em 1938. O nome vem de Svenska Aeroplan Akteebolaget. A produção de automóveis começou em 1959. O logotipo circular tem um animal mitológico com cabeça de águia e garras de leão, símbolo da vigilância. O azul de fundo é a cor da marinha.
	Subaru: Na língua japonesa, Subaru significa “plêiade” (conjunto de estrelas). Isso explica a constelação adotada como logotipo da marca.
	Volvo: O polêmico logotipo da marca sueca (que hoje é controlada pela Ford) é o símbolo da masculinidade. Por esse motivo já foi muito contestado por movimentos feministas na Europa.Veja outras matérias interessantes do Blog Contagiros em:

Vídeo interessante com protótipos de carros futuristas

Este post é bem curto, mas interessante. São 4 minutos com alguns protótipos de carros do futuro, ecológicos e de algumas montadoras mais conhecidas do mundo como Volkswagen, Ford, GM, Porsche, Masserati, Chrysler, Audi, além de algumas motos muito bem feitas… a imaginação do ser humano não tem limites. Em outro vídeo mais antigo, a mesma sensação de carros futuristas e muitos protótipos, até uma espécie de avião da Ferrari.

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Ford venderá a Volvo para a Chinesa Geely em 2010

As marcas Chinesas estão abocanhando marcas mundias

O que vai acontecer em 2010… ninguém sabe, mas com certeza será o ano real do começo da invasão chinesa nos mercados mundiais…se você duvida observe as notícias do mercado e a quantidade de empresas chinesas ligadas a estas notícias do mercado automotivo. No Brasil algumas delas como Chery, JAC Motors, Effa Motors só para ilustrar.

Agora a informação que chega é a da venda da Volvo que pertence a Ford para uma montadora chinesa.

A Ford acaba de anunciar que conseguiu chegar num acordo para venda da Volvo para a fabricante chinesa Geely Automobile Holding. Segundo comunicado da marca norte-americana falta apenas a aprovação do governo chinês para que o negócio seja finalmente concluído. Ainda existem vários documentos importantes a serem analisados e assinados antes da Geely fazer o pagamento de nada menos de US$ 1,8 bilhão, valor que tem sido especulado nos bastidores.

Estima-se que o negócio será oficialmente fechado no primeiro trimestre de 2010. Pelo acordo, a Ford ainda ficaria ligada a Volvo por um tempo por causa dos projetos em envolvem o uso de plataformas e componentes em comum.

Imagem de um SUV conceito que poderá ser fabricado pela Geely

Um fato já é concreto:

Os títulos da companhia chegaram a valorizar 8,04%, na sessão de ontem das bolsas internacionais,Com esta subida, a Geely acentuou o ganho em 2009 para 576,19%.

Segundo a Reuters, o negócio está avaliado em 1,8 bilhões de dólares, configurando na maior aquisição internacional de um fabricante chinês de automóveis.

A transação por outro lado será pouco rentável para a Ford. O valor estimado para a venda à Geely é menos de um terço do que a Ford pagou quando comprou a Volvo há uma década.

Agora fica clara a intenção das marcas chinesas no foco de tentar adquirir o  domínio do mercado mundial, isso ninguém pode contestar…

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Fotos do Sema Show 2009 em Las Vegas

Por três dias Las Vegas deixa de lado o mundo das apostas nos cassinos e entra de cabeça no universo tuning. Desde ontem até o dia 6 de novembro a cidade vira palco do SEMA Show 2009, maior evento do mundo especializado na modificação automotiva que chega a sua 42º edição. Este universso a parte é o evento mais esperado do ano nos EUA e talvez em vários lugares do mundo para os amantes do VELOZES E FURIOSOS, que é claro pegou carona na mania nacional americana que chegou até os trópicos e hoje possui uma infinidade de sites e blogs e sessões aqui também.

A temática da festa neste ano, diferente de 2008 quando o foco foi a ecologia, é bastante variada, indo desde preparações para carros híbridos a picapes e hot rods superesportivos. Mas a abundância fica mesmo por conta das novas gerações dos muscle car Mustang, Camaro e Challenger, devidamente modificados, é claro.

Como base de comparação, o SEMA 2009 ocupa, contabilizando a área coberta e fechada, um espaço equivalente a oito salões de São Paulo. São carros, motos, acessórios, equipamentos dos mais variados, aparatos de áudio e vídeo, work shops e performances que vão desde provas de arrancada, passando pelo conhecido burnout (cantar pneu ao extremo) chegando a demonstrações de Big Foots, que passam por cima de inúmeras fileiras de carros velhos para alegria do público sob o sol escaldante do deserto de Nevada.

Participam do evento preparadoras de carros do mundo inteiro, em especial empresas europeias, como Mansory e Gemballa, e da casa, como Hennessey e Prestige. As montadoras também estão presentes, mostrando ao mundo uma série de conceitos extravagantes, que misturam potência elevada com elementos exóticos, como equipamentos de som superpotentes e até mesmo artigos de cozinha, com fogão e tudo mais. As marcas com maior presença na mostra são a General Motors e Toyota. Em segundo plano aparecem a Ford e fabricantes japonesas, como Subaru e Mazda.

Vejam alguns exemplos do que estão sendo expostos no evento.

Nissan GT-R

Um dos modelos modificados foi o novíssimo GT-R, da Nissan. O cupê esportivo, um dos mais respeitados do momento, ganhou mudanças interessantes. Pertecendo a um cliente da marca, o modelo ganhou rodas de liga leve de 20 polegadas com desenho da BBS, calçando pneus Toyo Proxes R888. Para melhor “respiração” do motor, foi adicionado um escape de titânio Amuse Super Tough, além de discos de freio com seis pistões da Endless, que ajudam a frear melhor o “endiabrado” japonês. Além disso, o GT-R recebeu um pacote completo com aerofólio, saias e diversos outros itens aerodinâmicos, todos feios em fibra de carbono.

Lancer Evo-X

Outro escolhido foi o respeitado Lancer Evolution X. O famoso veículo de alto desempenho recebeu uma tonalidade de verde que lembra os Porsche 911 GT3 RS. Além disso, há rodas de liga leve de 18 polegadas AME Tracer 02. Para complementar toda a exclusividade, seu propulsor ganhou mais potência: agora são 650 cv. Como fizeram para conseguir tal número? A Toyo promete detalhes para o SEMA Show.

Hot Rod

Outra novidade é um Hot Rod, apresentado também pela Chopping’ Block Custom Fab. Ele é baseado em um sedan de quatro portas fabricado pela extinta Studeback em 1931, da linha 54. O modelo ganhou sistema de suspensão pneumática, rodas de liga leve Centerline Smoothie e um enorme bloco V8 da Chevrolet, com três carburadores duplos. Por dentro, placas de metal em estilo envelhecido complementam o visual.

Bentley Continental GT

Outro modelo preparado foi o Bentley Continental GT, desenvolvido em conjunto com a conterrânea ASI. O modelo teve o nome modificado para “Testu GTR” e terá produção limitada a 29 unidades. Entre as principais características estão rodas de 22 polegadas com pneus Toyo Proxes de medidas 295/25 R22. O propulsor também recebeu modificações e agora entrega nada menos que 800 cv! A carroceria recebeu mudanças nos pára-choques, grade, laterais e uma pintura totalmente diferenciada. Os preços não foram divulgados, mas ficarão bem acima dos Continental GT “comuns”.

Toyota Tundra

A quinta modificação atende pelo nome de Toyota Tundra. O modelo foi criado em parceria com a Two Brothers Custom Trucks. Ela ganhou suspensão bastante elevada e diversas modiicações técnicas – não especificadas pela empresa. A intenção seria melhorar o desempenho do modelo em circuitos fora-de-estrada.

Veja algumas fotos de belos carros tunados e perfeitos.

Fonte: Maxi Tuning

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Ford C-MAX – Veículo Global da marca poderá ser visto no Salão de Frankfurt

A Ford Europa revelou as primeiras imagens do novo C-MAX, cuja primeira aparição pública acontecerá no Salão de Frankfurt.

O novo C-MAX baseia-se nas linhas do protótipo iosis MAX, apresentado em Genebra, e assume um visual mais orientado para um automóvel de passageiros, dada a sua linha de carros conversíveis.

A mais recente evolução deste modelo irá estrear um novo motor a gasolina de injecção directa de 1.6 da família «Ford Ecoboost», bem como, outros dispositivos de segurança e conforto a bordo. É o caso do sistema de estacionamento em paralelo semi-automático e o sistema de detecção do ângulo morto.

O novo C-MAX será lançado na segunda metade de 2010. Trata-se do primeiro elemento de uma nova geração de «veículos globais», desenvolvidos sobre a nova plataforma Ford, para o segmento C. Esta «gama global» incluirá também, a partir do final de 2010, o próximo Focus.

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Novidades automotivas “verdes”

Veja  cinco novidades que o setor automobilístico trazem para o mercado verde de carros:

Sub-marca para carros elétricos da BMW: a série de automóveis elétricos “Project i” existirá sob outra sub-marca, ajudando a BMW a distinguir suas ofertas mais eficientes energeticamente, da mesma forma que diferencia seus automóveis premium sob o rótulo “M”. O MegaCity deverá ser a primeira oferta do Project i. Outros tipos de carros, SUVs e motocicletas serão revelados, afirma a Automobile Magazine. Outras empresas alemãs, incluindo a Daimler e da Volkswagen, também trabalham em plataformas de carros elétricos.

Ford lança processo de pintura sustentável: a Ford Motor Company lança tecnologia de pintura sustentável que produz menos poluentes e emissões de CO2, em fábricas mundiais como Índia, Romênia, México e China.

A tecnologia de pintura 3-Wet, desenvolvida pela Ford e seus fornecedores, elimina várias etapas do processo, eliminando de 20 a 25% o tempo do processo de pintura e permitindo que três camadas de tinta sejam aplicadas em sequencia uma da outra, enquanto ainda molhado.

A nova técnica reduz as emissões de CO2 em 6.000 toneladas métricas por ano, em comparação com sistemas de uso de água e 8.000 toneladas métricas, em comparação com uso de solventes convencionais.

Rolls-Royce e British Airways por combustíveis alternativos: a Rolls-Royce e a British Airways iniciaram um programa para pesquisa de combustíveis alternativos para a indústria da aviação. O estudo procurará identificar alternativas práticas ao atual combustível-padrão, o querosene.

As empresas irão convidar os fornecedores para oferecer amostras de combustíveis alternativos para testes em um Rolls-Royce RB211 equipado com motor de um Boeing 747, da British Airways.

Em paralelo, a Air New Zealand vai realizar um vôo de demonstração de uma segunda geração de biocombustíveis, em parceria com a Boeing e a Rolls-Royce.

A Continental Airlines, a Boeing e a GE Aviation anunciaram planos para realizar um vôo de demonstração de biocombustíveis no primeiro semestre de 2009, em um esforço para identificar soluções sustentáveis combustível para a indústria da aviação.

Pneus feitos de óleo de laranja: o pneu Super E-spec, da Yokohama, é feito em parte de óleos extraídos de cascas de laranja, sendo composto por 80% de materiais não-fósseis e melhorou resistência de rolamento, o que significa que são mais eficientes em termos de combustível

O novo pneu combina óleo de cascas de laranja com borracha natural e uma melhora o poder de tração do veículo, disse Mark Chung, diretor de estratégia corporativa e planejamento da Yokohama.

Etanol E85 emite menos GEEs: Os veículos alimentados pelo etanol E85 apresentam as mais baixas emissões de Gases do Efeito Estufa em todo seu ciclo de vida, quando considerados todos os materiais, trens de força e fontes energéticas, de acordo com uma pesquisa da WorldAutoSteel.

O grupo lançou recentemente a segunda iteração do seu modelo de avaliação do ciclo de vida para vários tipos de veículos. O novo modelo contabiliza as mais amplas avaliações de materiais, trens de força, combustíveis e a energia total consumida pelos veículos. As informações devem ajudar proprietários da frota a determinar o impacto global durante a escolha do seu veículo, levando em conta GEEs.

Fonte: HSM Online
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Salão de Frankfurt 2009 – um resumo do mais importante salão do automóvel do mundo

Em função do Grande volume de matérias publicadas sobre o Salão de Frankfurt 2009, resolvemos identificar aos nossos amigos que nos acompanham um resumo de tudo que está acontecendo e que irá acontecer no próximo mês.

Considerado como o mais importante salão automóvel do mundo, o salão de Frankfurt prepara-se para apresentar ao público europeu, no próximo dia 17 de Setembro, os carros mais esperados para os próximos meses.

Em Frankfurt é, também, tradição que as marcas da casa brilhem mais que as forasteiras. Será o caso da Porsche que vai apresentar as novas «bombas» 911 Turbo e GT3 RS, e a Mercedes com a estreia mundial da nova Classe E Station e o fantástico SLS AMG, modelo que recupera o conceito de portas «asas de gaivota», mas também a Audi que, além de apresentar o muito esperado rival do Mini, o A1, irá desvendar igualmente o A5 Sportback, o A7 e dois R8, a versão Spyder, mas também o protótipo de uma versão eléctrica do desportivo alemão.

Por seu turno, a BMW vai apresentar o protótipo de um desportivo eficiente que, segundo os rumores, recupera o conceito do histórico desportivo M1, bem como as versões híbridas do X6 e Série 7, além do crossover compacto X1.

Este será também o local para a Ferrari mostrar pela primeira vez o sucessor do F430, o 458 Italia, e a Aston Martin o seu «coupé de quatro portas», o Rapide.

Ausentes do certame alemão vão estar a Honda, Mitsubishi e Nissan, esta última não terá a oportunidade de mostrar ao público europeu o seu primeiro carro eléctrico, o Leaf.

Aqui ficam as principais novidades anunciadas para o certame alemão que decorre entre os próximos dias 17 e 27 de Setembro:

Alfa Romeo
Milano – Modelo que tem como objectivo substituir o actual 147

Aston Martin
Rapide – A primeira aparição do chamado «coupé de quatro portas» da Aston Martin

Audi
A1 – Modelo compacto para rivalizar com Mini e Alfa Romeo MiTo
A5 Sportback – A variante familiar do A5 chega até ao final do ano com as mesmas motorizações da restante gama
A7 – «Coupé de quatro portas» da Audi
R8 Spyder – A variante «aberta» do desportivo alemão
R8 E-Performance - Versão eléctrica do desportivo alemão, como resposta ao futuro Mercedes SLS AMG eDrive e ao anunciado desportivo «verde» da rival BMW

BMW
Concept eficiente – Protótipo que antecipa o futuro desportivo ecológico da marca
X6 e Série 7 ActiveHybrid – As versões híbridas dos dois topos de gama da marca alemã
Série 5 GranTurismo – A variante versátil da nova geração Série 5
X1 – Crossover compacto, posicionado logo abaixo do X3, que chega em Outubro

Citroen
C3 – A nova geração do utilitário da marca francesa chega em Novembro
DS3 – Modelo com que a marca francesa entra no segmento dos compactos Premium para concorrer com o Mini e Alfa Romeo MiTo

Ferrari
458 Italia – Sucessor do F430

Fiat
Grande Punto restlying – Grande Punto recebe uma ligeira actualização

Ford
C-Max – A nova geração C-Max antecipa-se ao novo Focus, esperado para o próximo ano

Hyundai
ix35 – Sucessor do crossover Tucson

Jaguar
XJ – A primeira aparição pública da nova geração do topo de gama da Jaguar

Kia
Ceed – O modelo de sucesso do construtor sul-coreano adopta a nova linguagem estilística da marca
Picanto – Citadino recebe uma nova «face» e o reforço do equipamento de série
Sorento – Lotação para sete ocupantes e um motor 2.2 diesel de 200 cavalos são destaque na nova geração do SUV da Kia
Venga – A grande aposta da marca sul-coreana para o segmento dos mini-MPV

Lexus
Concept Compact – Antevisão do futuro modelo compacto com o qual a Lexus pretende concorrer com Audi A3 e BMW Série 1

Mazda
MX-5 Superlight Version – Estudo de uma versão mais leve do roadster da marca Nipónica
CX-7 – O crossover CX-7 passa a contar com uma motorização diesel de 2,2 litros

Mercedes
Classe E Station – A nova geração do Classe E Station chega ao mercado Português em Novembro
SLS AMG – O regresso do lendário «asas de gaivota» está marcado para a Primavera do próximo ano

Mini
Countryman – A versão «TT» do Mini estará disponível em versões de tracção dianteira e às quatro rodas
Roadster – Mini Cabrio poderá dar origem a uma versão mais «purista», a pensar nos mais exigentes

Opel
Astra – A primeira aparição pública da nova geração Astra, que chega ao mercado até final do ano
Meriva – A nova geração do mini-monovolume será uma das estreias mundiais de Frankfurt

Peugeot
RCZ – Coupé de quatro lugares da marca francesa mostra-se antes do seu lançamento, marcado para a Primavera de 2010
5008 – Monovolume de 7 lugares da marca francesa chega em Novembro

Porsche
911 Turbo – 500 cavalos de potência é o cartão de apresentação do novo 911 Turbo
911 GT3 RS – A versão mais hardcore do ícone alemão beneficia de um novo motor com 450 cv

Renault
Twingo CC – Variante «aberta» para rivalizar com o Fiat 500C e Opel Tigra TwinTop
ZE – Apresentação do primeiro modelo eléctrico de grande produção da marca francesa

Saab
9-5 – A marca sueca apresenta, finalmente, a nova geração do topo de gama 9-5

Seat
Ibiza ST – A gama Ibiza será reforçada com uma variante carrinha, que terá como «alvo» Peugeot 207 SW, Renault Clio Break e Skoda Fabia Break

Skoda
Superb Break – Superb passa a contar com uma variante carrinha

Subaru
Legacy e Outback – As versões europeias dos modelos Legacy e Outback chegam às ruas europeias

Toyota
Auris híbrido – A Toyota alarga a sua oferta de híbridos com o Auris Hybrid

Volvo
S60 – Ainda por confirmar a apresentação do novo S60
C70 – Coupé-cabrio da Volvo recebe o seu primeiro restlying

Volkswagen
Polo 3 portas – A carroçaria de três portas da nova geração Polo
Golf R – Tal como o Scirocco R, a versão mais potente do Golf adopta o bloco 2.0 TFSi com 265cv

Ford é ultrapassada pela Hyundai em vendas mundiais

Toyota manteve a liderança em vendas mundiais com mais de 3.500.000 de unidades vendidas, um pouco a mais do que a GM

Não adiantou a Ford ter adquirido a Troller, conforme mencionamos na matéria anterior, hahahaha. 

A Hyundai ultrapassou mesmo a Ford e assumiu o quarto lugar em vendas mundiais. No primeiro semestre de 2009, a sul-coreana (que também possui a marca kia) comercializou 2.153 milhões de unidades, enquanto a norte-americana vendeu 2.145 milhões. Segundo o site Automotive News, as mudanças de mercado decorrentes da crise econômica e o avanço da Hyundai em mercados ocidentais possibilitaram o destaque da montadora no período.

No restante do ranking, as posições das marcas que mais venderam entre janeiro e junho deste ano permanecem as mesmas do semestre anterior. A Toyota se mantém líder com 3.564.105 unidades, seguida da GM, com 3.552.722, e Volkswagen com 3.100.300.

Confira a lista completa com as 10 maiores em vendas mundiais:

Toyota – 3.564.105
GM – 3.552.722
Volkswagen – 3.100.300
Hyundai-Kia – 2.153.000
Ford – 2.145.000
PSA Peugeot-Citroen – 1.586.900
Honda – 1.586.000
Nissan – 1.545.976
Suzuki – 1.152.000
Renault – 1.106.989

Fonte: Revista Auto esporte
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A Ford ficou imune a crise nos EUA?

Ford, a montadora sobrevivente de Detroit

Carolina Meyer escreve no Portal Exame que se há oito ou nove anos fosse dada aos analistas da indústria automobilística a informação de que uma hecatombe arrasaria Detroit e só uma das três grandes montadoras da cidade sobreviveria, poucos apostariam na Ford.

Segundo a jornalista, a Ford sofre os efeitos da crise nos Estados Unidos e não pode ser considerada um exemplo de boa gestão e eficiência. Mas deu um sinal poderoso de sua condição diferenciada ao recusar o socorro financeiro oferecido pelo governo americano – socorro, aliás, recebido como única chance de salvação por GM e Chrysler.

Depois de uma longa análise sobre a performance da montadora, Carolina Meyer afirma que no curto prazo o fato da Ford ter conseguido escapar da bancarrota pode, ironicamente, deixá-la em desvantagem em relação às concorrentes americanas.

Clique na tabela e veja a história da Ford ao Nano

Graças à concordata, a GM e a Chrysler conseguirão reduzir sua dívida, ao passo que a Ford ainda terá de gastar mais de € 20 bilhões para pagar seus credores. Além disso, analistas preveem que as duas montadoras ofereçam descontos como forma de desovar seus estoques, o que levaria a Ford a baixar o preço – e a margem – de seus principais veículos.

Fonte: Automotive Businness
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Notas da Volvo, Ford, Hyundai e GM

Volvo

A partir deste mês, a Volvo Automóveis reduziu os preços de boa parte dos veículos das linhas 2008/09 e 2009/09. O sedã de luxo S80 4.4 V7 AWD, por exemplo, custava R$ 255 mil e baixou para R$ 210 mil, a redução mais acentuada.

Da linha C30, a versão 2.0 com câmbio manual continua sendo o carro mais barato da marca sueca, com o preço mantido em R$ 86.150. Os preços do novo XC60, lançado no começo do ano no Brasil e responsável pela recorde de vendas nacionais da marca, também permanecem inalterados.

Ford

O Ford Ka vai entrar na onda da globalização. O nosso modelo, exclusivo para o mercado latino-americano, não condiz com a nova ordem mundial da empresa. Portanto, o Ka vai mudar e não haverá a opção com quatro portas que chegou a ser testada. “Descartamos essa opção, pois ela iria brigar com o futuro Fiesta 1.0″, explica uma fonte. A atual geração, lançada em janeiro de 2008, deve permanecer até 2014, quando a Ford lançará em todo o mundo um novo modelo subcompacto.

Hyundai

Modelo i30 recebe críticas. 

A principal reclamação é a inexistência da opção com câmbio manual, que havia sido anunciada por R$ 54 mil. Nas concessionárias procuradas pela Autoesporte, o carro é oferecido apenas na versão automática, com preços a partir de R$ 58 mil. A disponibilidade de versões varia: algumas lojas trazem duas e outras, quatro. Os vendedores informam que as unidades estão em estoque, e podem ser entregues em até 25 dias após a compra.

A Hyundai afirma que a opção manual estará disponível dentro de 20 dias, juntamente com a versão topo de linha, que também está em falta. “Não esperávamos que a versão top fosse ter uma procura tão grande. Inicialmente, trouxemos apenas 36 unidades, que se esgotaram rapidamente”, declara Roberto Pedrosa, diretor comercial da marca no Brasil. O i30 completo será vendido entre R$ 70 mil e R$ 72 mil.

A versão top é, inclusive, a única a contar com todos os opcionais anunciados pela marca. A Hyundai e seus lojistas afirmam que todos os equipamentos podem ser adquiridos, mas é necessário conferir em quais pacotes.

GM

A GM resolveu vender o Chevrolet Camaro no Chile. O modelo americano será apresentado oficialmente no dia 15 de Julho, para delírio dos chilenos que poderão comprá-lo! 

O musculoso Camaro será vendido com apenas duas opções de motor, sendo um V6 3.6 de 304 cv e um V8 6.2 com 426 cv! A transmissão é manual de seis velocidades, sendo que apenas a versão V8 terá opção automática.

Com visual que faz sonhar alto, o Chevrolet Camaro será vendido bem completo para os chilenos, tendo múltiplos airbags, controle de estabilidade, faróis  de xenônio, áudio com conexão USB e freios Brembo, este somente na versão SS.

O preço deste esportivo americano no país latino ficará entre 24 e 27 milhões de pesos, o que equivale a R$86.008 e R$96.760, respectivamente.

Assim como o Corvette, o Camaro será mais um grande esportivo da GM que ainda não é vendido no Brasil. Aqui, somente por importadores oficiais e preços astronômicos pode-se adquirir um.

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Ford lança selo comemorativo em alusão aos 90 anos de Brasil

Seguindo a linha de matérias comemorativas que começou com a Fiat, 10 milhões de carros produzidos, a Renault com 700 mil carros produzidos e a GM americana com 1 milhão e meio de corvettes produzidos, agora a Ford comemora seus 90 anos. Instalava-se em São Paulo a primeira fabricante de automóveis do Brasil a quase 100 anos  a Ford Motor Company. Quase um século se passou desde a montagem da primeira unidade do Modelo T na região central da cidade paulista e, em alusão a isso, a Ford está lançando no país um selo comemorativo que ilustra, ao menos em uma imagem, parte do caminho percorrido pela montadora norte-americana em terras brasileiras.

Segundo Rogelio Golfarb, diretor de assuntos corporativos da empresa, “A proposta desse selo é ressaltar o momento especial da Ford brasileira. A figura traçada induz à longa trajetória da empresa, marcada por pioneirismo, sucesso e inovação “. Atualmente a Ford conta com duas linhas de montagem de automóveis no Brasil (Camaçari, na Bahia, e São Bernardo, em São Paulo) de onde saem aproximadamente 300 mil veículos por ano.

Fonte: Ford Brasil
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Mustang como Super Máquina – Knight Rider

Mustang Shelby no papel principal

Desde final de Setembro de 2008 os Brasileiros que assinam TV a Cabo e possuem o canal WARNER podem acompanhar as aceleradas  e ver como ficou a versão moderna do clássico dos anos 80 conhecido no Brasil como “A Super Máquina”, que imortalizou David Hasselhoff no papel de Michael Knight, um cavaleiros dos tempos atuais lutando contra o crime. “Knight Rider”  apresenta o MUSTANG SHELBY GT500 como um novo KITT, o carro mais descolado e animal dos últimos tempos.

O super carro vem equipado com inteligência artificial, capaz de hackear qualquer sistema. Armado como um jato de guerra, o KITT ainda pode se transformar em outros veículos e modelos da Ford ( até  em mustangs da década de 60), além de criar imagens holográficas para despistar os vilões. O carro original era um Pontiac Firebird 1982 que coincidências a parte a marca está sendo retirada do mercado pela GM este ano.

Veja os horários para acompanhar a série na TV a cabo:

Exibição: domingo – 20h00 – Warner
Reprise:  sábado – 17h00 – Warner
quinta – 23h00 – Warner

Obs: Agora em 2010 a record está passando capítulos da série no início da tarde, aproveitem.

Mustang Shelby 500 e logo abaixo o modelo Pontiac FireBird 1982 da série original

Kinight Rider - na foto com aerofólio e spoilers

Veja também vídeos da série original e da atual(em formato de clipe):

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New Edge ou seria Old Edge – Ford vai reestilizar modelo que acabou de chegar ao Brasil

Imagens da suposta New Edge 2010

Quando ele chegou ao mercado foi uma surpresa para mim, ver um carro tão imponente no mercado brasileiro, era a chegada definitiva da Ford ao cenário nacional dos SUVs.

Belas propagandas na TV, jornais e web ainda estào rolando freneticamente, porém, tem sempre um porém….

Quem comprar agora este lindo carrinho da Ford terá que se acostumar que já no ano que vêm ele vai mudar.

Vindo Importado do Canadá, o crossover Ford Edge chegou  em dezembro custando a partir de R$ 149 mil, aumentando a oferta do segmento. O valor ainda hoje é mais salgado se comparado ao do Chevrolet Captiva, que tem a vantagem da isenção do imposto de importação, por vir do México.

Ou seja, talvez ele não chegue a ficar com a mesma cara por nem 1 ano.

A Ford já testa o Edge com modificações visuais na frente e na parte de trás do modelo, como mostra a foto do site Left Lane.

A ideia é aproveitar as mudanças introduzidas no Fusion ( que também já chegou com a nova versão por cerca de de R$84.000,00 )  também no utilitário esportivo. O site Left Lane News que consultamos comenta as mudanças na suspensão e na motorização, que ganharia versões mais econômicas e com turboalimentadores.

A Ford deverá lançar o novo Edge 2010 já como modelo 2011. Brincadeira de mau gosto com que está comprando, não concordam?

Fonte: www.leftlanenews.com

Vendas caem, mas mesmo assim número de zeros vendidos em 2009 estão acima de 2008

Mesmo com a prorrogação dos descontos de IPI (Imposto sobre Produto Industrializado) pelo governo não foi suficiente para manter as altas nas vendas de automóveis e comerciais leves em abril, segundo dados antecipados pela Folha Online. O desempenho ficou abaixo de março deste ano e de abril de 2008. No resultado por marca, a Fiat liderou o mercado.

Foram vendidos 224.411 automóveis e comerciais leves no mês de abril (sem contar caminhões, ônibus e motos), queda de 13,9% sobre março deste ano (260.924) e de 9,48% sobre abril de 2008 (247.926).

No ano, já foram vendidos 866.382 automóveis e comerciais leves, resultado 0,14% superior ao registrado entre janeiro e abril do ano passado (865.172).

A Anfavea (Associação dos Fabricantes de Veículos Automotores) já havia previsto que a renovação do IPI não provocaria o mesmo impacto do início, mas evitaria um recuo muito grande nas vendas.

Ranking

A Fiat foi a montadora com maior participação de mercado em abril (25,9%), considerando apenas automóveis e comerciais leves, à frente da Volkswagen (23,5%), General Motors (18,1%), Ford (10,7%) e Honda (4,6%).

O carro mais vendido no período foi o Gol (VW), com 22.603 unidades. Em segundo aparece o Palio (Fiat), com 16.299 unidades, e, depois, o Uno (Fiat), com 13.766 veículos vendidos.

As medidas tomadas pelo governo –liberação de linha de crédito e redução do IPI — tiveram efeito maior entre janeiro e março, mas o governo esticou os descontos até junho.

Veja ranking dos automóveis mais vendidos em abril:

1. Gol (VW) — 22.603
2. Palio (Fiat) — 16.299
3. Uno (Fiat) — 13.766
4. Fox/CrossFox (VW) — 11.554
5. Celta (GM) — 9.762
6. Siena (Fiat) — 9.255
7. Voyage (VW) — 6.904
8. Corsa classic (GM) — 6.713
9. Ka (Ford) — 6.435
10. Fiesta (Ford) — 6.092

Fonte: Folha online

F-150 Harley-Davidson no Salão de Chicago.

A parceria entre a Harley-Davidson e a Ford gerou mais uma “cria”. Trata-se da F-150 Harley-Davidson, versão especial da picape americana que estará no Salão de Chicago, nos Estados Unidos, que começa nesta sexta-feira.

O modelo diferencia-se por ter cor exclusiva — Tuxedo Black, utilizada em motocicletas da marca —, rodas de 22 polegadas e emblemas da lendária fabricante de motocicletas nos bancos de couro, painel, tampa da caçamba e também nas laterais da F-150.

Para empurrar a máquina, utilizaram um motor V8 de 5.4 litros, que gera 324 cv de potência e torque de 53,91 kgfm. Acoplada ao propulsor está a caixa de transmissão automática de seis marchas.

Serão comercializadas duas versões da F-150; uma com tração 4×2 e outra integral AWD.

Fonte: MOTO.com.br / Agência Infomoto