Veja os principais destaques, fotos e lançamentos do Salão de Nova York 2012

 

Com mais de 100 anos de história foi aberto hoje apenas para a imprensa um dos mais importantes salões mundias de automóveis, o  Salão de Nova York 2012, localizado no centro de convenções Jacob Javits Convention Center.

O evento já famoso no mundo inteior traz centenas de modelos de aproxidamente 40 das maiores montadores de autos do mundo. Empresas como Jaguar, Ferrari, GM, Ford,  Lamborghini, Aston Martin, Acura, BMW devem mostrar ao mundo mais uma vez o que teremos de novidades no mercado.

Veja fotos completas do evento e informações quentes do Salão de Nova York 2012 no Blog Contagiros

A História da Ferrari contada em pouco mais de 60 segundos

Para aqueles que dominam o Inglês ou mesmo para quem é interessado por uma das maiores marcas do Mundo de automóveis o vídeo abaixo em formato de infográfico é sensacional para entender um pouco sobre a História da Ferrari. Simples, rápido e objetivo.

Na prática a história começa exatamente no símbolo que representa o nome Ferrari, um cavalo negro empinado num fundo amarelo, sempre com as letras S F de Scuderia Ferrari. O cavalo era originalmente o símbolo do Conde Francesco Baracca, um lendário “asso” (ás) da força aérea italiana durante a I Guerra Mundial, que o pintou na lateral de seus aviões. Baracca morreu muito jovem em 19 de Junho de 1918, abatido após 34 duelos vitoriosos e muitas vitórias em grupo, tornando-se assim um herói nacional.

Baracca queria o cavalo empinado nos seus aviões porque a sua esquadra, os “Battaglione Aviatori”, fora inscrita num regimento da Cavalaria (as forças aéreas estavam nos seus primeiros anos e não tinham administração separada), e também porque ele mesmo tinha a reputação de melhor cavaliere (cavaleiro) de sua equipe.

Vale a pena ver e rever…

A História da Ferrari em vídeo de 60 segundos – ver no youtube

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Estande da Ferrari no Salão de Frankfurt 2011 mostra 458 Spyder entre outros lançamentos

A Ferrari 458 Spider já tem 18 meses em lista de espera. Até agora, segundo a marca, 240 unidades já foram encomendadas e elas começam a ser entregues entre o fim deste ano e o começo do ano que vem. A expectativa de vendas da Ferrari é de 2 mil unidades por ano. Há carros disponíveis para o Brasil, mas a montadora italiana não revela quantos.

O que se viu no estand da marca no Salão de frankfurt 2011 foram só sorrisos, já que a marca parece ter o dom de produzir grandes sucessos.

O conversível conta com motor de 4.5, de 562 cavalos de potência, e alcança velocidade máxima de 320 km/h. A montadora diz que o modelo será vendido por 198.856 euros, o equivalente a cerca de R$ 465,1 mil.

O esportivo com motor central traz como principal novidade uma capota rígida retrátil feita em alumínio, que permitiu a redução de peso de 25 kg em relação às capotas tradicionais, em tecido. Ela retrai em 14 segundos.

Além disso, a marca informa que o sistema “corta-vento” foi aperfeiçoado para diminuir e difundir o ar na cabine, permitindo que o motorista e o passageiro consigam conversar mesmo quando estiverem a velocidade acima dos 200 km/h.

O modelo tem 4,52 m de comprimento, 1,93 de largura e 1,21 de altura, e pesa 1.430 kg. É equipada com o mesmo motor 4.5 litros V8 utilizado na 458 Italia, que desenvolve 570 cavalos de potência.

Veja um pouco mais do vídeo que  mostra um pouco do estande da Ferrari

Ferrari 458 Itália conversível, duvida? espere para vê-la no Salão de Frankfurt 2011

A Ferrari mostrou esta semana as primeiras imagens do modelo 458 Spider, versão conversível da 458 Italia, que vai estrear no Salão de Frankfurt 2011, dentro de poucas semanas. Talvez um dos mais desejados esportivos do mundo, ele traz tudo o que uma ferrari verdadeira tem de especial. A Italia tem motor central, mas  traz como principal novidade uma capota rígida retrátil feita em alumínio.

A capota, segundo a Ferrari, é recolhida em 14 segundos e, sendo feita de alumínio, permitiu uma redução de peso de 25 kg em relação às capotas tradicionais, em tecido.

Além disso, a marca informa que o sistema ‘corta-vento’ foi aperfeiçoado para diminuir e difundir o ar na cabine, permitindo que o motorista e o passageiro consigam conversar mesmo quando estiverem a velocidade acima dos 200 km/h.

Assim como na versão cupê, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, mas a velocidade máxima no conversível foi diminuída em 5 km/h, para 320 km/h. O conjunto é completado pela transmissão com dupla embreagem, acionada diretamente no volante, que foi herdada da Fórmula 1.

No canal da Ferrari no YouTube, a marca mostrou em vídeo como o dispositivo da capota funciona e quão rápido ele  funciona, veja abaixo:

Fonte: G1.com

 

Conheça a origem de algumas das marcas de carros mais famosas do mundo

Alguém adivinha a marca dos carros a frente? Se a marca hoje não é tudo, ela representa o DNA de um carro e traz em si todo um conceito e uma história. Os emblemas dos fabricantes de automóveis são mais do que simples símbolos de identificação das marcas. Qual seria é o significado das marcas? A maioria deles traz embutidos diversos aspectos da história da marca, capazes de aguçar a curiosidade dos aficionados por carros. Os logotipos acompanham o surgimento das primeiras fábricas de automóveis, no início do século passado. Como escuderias, agremiações esportivas e outras associações, os primeiros fabricantes de automóveis não dispensavam um símbolo de identificação do modelo, seguindo uma tradição surgida na Idade Média, como os brasões nobiliárquicos. Veja o significado dos que mais ficaram marcados na história do automóvel:
	Audi: As quatro argolas unidas representam as marcas alemãs que formaram a Auto Union, fundada em 1947. São elas: Horch, Audi, Wanderer e DKW. No dia 1º de janeiro de 1985, a Auto Union passou a se chamar Audi AG, com sede empresarial em Nekarsulm, na Alemanha.
	Alfa Romeo: O símbolo é composto pela bandeira com a cruz vermelha (brasão da cidade de milão) e pela serpente devorando um homem (símbolo da família real milanesa). O nome do fabricante italiano, fundado em 1910, é a combinação da sigla A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) com o sobrenome do engenheiro Nicola Romeo, fundador da marca.
	BMW: Representa uma hélice de avião, nas cores azul e preta. Foi criada depois que os irmãos Karl Rath e Gustav Otto conseguiram permissão do governo alemão para produzir motores de avião, em 1917. O primeiro carro a ter o símbolo da marca alemã foi o modelo Dixi 3/15, de 1928. BMW é a abreviatura de “Fábrica de Motores da Bavária” (Bayerische Motoren Werk).
	Chevrolet: Diz a lenda que o logotipo em forma de gravata borboleta foi baseado na ilustração do papel de parede de um hotel em Paris onde um dos fundadores da marca, William Durant, teria se hospedado, em 1908. Durant guardou a amostra na carteira para usá-la como símbolo da marca de automóvel que fundou em parceria com o piloto Louis Chevrolet.
	Chrysler: A antiga estrela de cinco pontas, formada a partir de um pentágono com cinco triângulos, representa a precisão da engenharia. O logo atual é um escudo com asas, que já havia sido foi adotado entre as décadas de 30 e 50.
	Citroën: Os dois “V” invertidos, conhecidos na França como ” Deux Chevron”, simbolizam a engrenagem bi-helicoidal criada pelo engenheiro Andre Citroën, fundador da marca francesa.
-	Dodge: O búfalo simboliza a cidade de Dodge, localizada no estado de Kansas (EUA), no oeste norte-americano.
	Ferrari: O cavalo preto empinado sobre o fundo amarelo era usado no avião de Francesco Barraca, piloto de caça italiano morto na Primeira Guerra Mundial. A pedido da mãe de Barraca, o comendador Enzo Ferrari passou a adotar o emblema em seus carros a partir de 1923.
	Fiat: A sigla em letras brancas sobre fundo azul significa Fábrica Italiana de Automóveis de Turim.
	Ford: O símbolo oval com a assinatura de Henry Ford permanece quase inalterado desde a fundação da empresa, em 1903. Hoje ele inspira o desenho das grades dos carros da marca.
	Jeep: Marca norte-americana cuja origem vem da pronúncia, em inglês, da sigla G.P (General Purpose), utilizada para identificar os modelos destinados a vários tipo de uso.
	Lamborghini: O touro que aparece no símbolo dos esportivos italianos é uma homenagem do fundador da marca, Ferruccio Lamborghini, às lutas de touro, pelas quais era fanático. Tanto que os carros da marca (Diablo e Murciélago) têm nomes de touros famosos.
	Maserati: O logotipo da marca italiana representa o tridente de Netuno, símbolo da cidade de Bolonha. A fábrica foi fundada em 1919 pelos irmãos Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore e Ernesto Maserati.
	Mercedes-Benz: A estrela de três pontas representa a fabricação de motores para uso na terra, água e mar. Surgiu depois que Gottlieb Daimler enviou cartão postal para sua mulher, dizendo que a estrela impressa no cartão iria brilhar sobre sua obra.
	Mitsubishi: Um diamante de três pontas que remete à resistência e preciosidade. O símbolo veio do nome da marca: “Mitsu” significa três em japonês; “Bishi”, diamante.
	Nissan: A moldura azul (cor do céu e do sucesso na cultura japonesa) e um círculo vermelho ao fundo (que representam a luz do sol e a sinceridade) remetem ao provérbio “sinceridade leva ao sucesso”. Nissan significa “indústria japonesa”.
	Peugeot: O leão estilizado, que representa a “qualidade superior da marca” e homenageia a cidade de Lion (França), é usado desde 1919. Desde então, o logotipo sofreu sete modificações.
	Porsche: São dois brasões sobrepostos – o da região de Baden-Württemberg e o da cidade de Stutgartt (o cavalo empinado), sede da marca alemã. A marca adotou o símbolo a partir de 1949.
	Quadrifoglio: O trevo de quatro folhas dos esportivos da Alfa Romeo é o amuleto usado pelo piloto Ugo Sivocci, considerado herói da marca depois de ter morrido em um acidente, em 1923, no circuito de Monza (Itália). A partir daquele ano, todos os carros de corrida passaram a ter esse logotipo na carroceria.
	Renault: O losango parecido com um diamante foi adotado em 1925, para sugerir sofisticação e prestígio. Desde então, teve quatro mudanças de visual. O primeiro símbolo, de 1898, eram dois “R”, em homenagem aos irmãos Loiuis e Marcel Renault, fundadores da marca francesa.
	Rolls Royce: Os dois “R” do logotipo eram estampados em vermelho. Com a morte de seus dois fundadores, Charles Rolls (1910) e Frederick Royce (1933), as letras passaram a ser grafadas em preto, em sinal de luto.
	Saab: Uma das marcas sob controle da GM, a sueca Saab começou a fabricar aviões em 1938. O nome vem de Svenska Aeroplan Akteebolaget. A produção de automóveis começou em 1959. O logotipo circular tem um animal mitológico com cabeça de águia e garras de leão, símbolo da vigilância. O azul de fundo é a cor da marinha.
	Subaru: Na língua japonesa, Subaru significa “plêiade” (conjunto de estrelas). Isso explica a constelação adotada como logotipo da marca.
	Volvo: O polêmico logotipo da marca sueca (que hoje é controlada pela Ford) é o símbolo da masculinidade. Por esse motivo já foi muito contestado por movimentos feministas na Europa.Veja outras matérias interessantes do Blog Contagiros em:

Veja as 30 marcas internanacionais que estarão presentes no Salão do Automóvel 2010

Acho justo dar crédito a certas matérias e como a tabela de lançamento de carros do Salão do Automóvel 2010 do site da auto esporte foi uma das mais completas que encontrei na web, decidimos reproduzí-la na íntegra.

Ela foi exibida na semana passada quando a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) divulgou os modelos das 30 marcas associadas que estarão presentes no Salão do Automóvel de São Paulo.

Lembrando que a maior feira automotiva da América Latina abre as portas ao público a partir do dia 27 de outubro.

As associadas à entidade expõem mais de 210 veículos no evento, dos quais 70 são lançamentos.Entre as principais confirmações estão o Aston Martin Rapide, a Ferrari 599 GTO, o Porsche Panamera V6 e o Maserati Award Limited Edition. As fabricantes chinesas também serão destaque este ano, com a estreia das novas marcas JAC Motors e Haima. Os modelos desta última devem começar a ser vendidos no mercado brasileiro em março de 2011.

Confira a lista dos modelos confirmados (em ordem alfabética pelas marcas), lembrando que esta lista demonstra apenas os importados:

Aston Martin Rapide V12 (Foto: Divulgação)	Aston Martin A grande estrela da marca no salão será o Rapide, o primeiro cupê quatro portas equipado com o motor V12 6.0 de 477 cavalos de potência que já equipa o DB9. O preço sugerido será de R$ 950 mil. No estande estarão presentes também o Vantage V8, DB9 V12 e DBS V12, todos já à venda no Brasil.
Audi A8 (Foto: Divulgação)	Audi A fabricante alemã trará para a feira o A1, compacto que mira o mercado do Mini Cooper, o  superesportivo R8 Syder, o RS5 e o A8, o sedã de luxo da marca que começa a ser vendido em outubro. Os preços não foram revelados, mas a estimativa é que o A8 custe em torno de R$ 500 mil.
BMW X3 XDrive 35i (Foto: Divulgação)	BMW A marca bavária afirmou que trará o  Active Hybrid 7 e a nova geração do SUV médio X3, que está mais de 8 cm mais comprido, 1,2 cm mais alto e 2,8 cm mais largo do que a geração atual. No Brasil será oferecida a versão XDrive 35i, com motor 3.0 a gasolina de 304 cv de potência máxima e 41 kgfm de força.
Benni Mini (Foto: Divulgação)	Chana A chinesa confirmou a estreia do Benne Mini, Alsvin (nas versões hatch e sedan) e a minivan Star. O destaque será a versão compacta do Benne que tem 3,52 m de comprimento e é equipado com motor a gasolina 1.0 de 51 cv. O preço estimado é de R$ 29 mil e inclui ar-condicionado, duplo airbag, vidro e travas elétricas e freios ABS, rádio CD Player e MP3.
Chery QQ (Foto: Divulgação)	Chery A também chinesa Chery, que já vende três modelos no Brasil, apresentará no salão o SUV Tiggo automático, Cielo hatch mecânico, Cielo sedan 1.8 automático, S18, S18D, A13A nas versões hatch e sedan e o subcompacto QQ, que mira o mercado do Mille, Ka e Celta e será oferecido por cerca de R$ 20 mil.
Jeep Grand Cherokee 2011 (Foto: Divulgação)	Chrysler A linha 2011 do Jeep Grand Cherokee será o destaque no estande da marca norte-americana. O modelo será oferecido no país nas versões Laredo e Limited, ambas equipadas com o novo motor V6 3.6 de 280 cavalos e 35,4 kgfm de torque. Os preços partem de R$ 170 mil. Depois está prevista a estreia do modelo V8 5.7 de 356 cv.
Effa M100 linha 2010 (Foto: Divulgação)	Effa Changhe A dona do M100 exibirá no evento a linha 2010 do hatch chinês, que agora é fabricado pela Suzuki. O compacto ganhará novos equipamentos de série, como direção elétrica, e terá o preço reajustado. Outra novidade é a picape média Plutos, também feita em parceria com a fabricante japonesa.
Ferrari 599 GTO (Foto: Divulgação)	Ferrari A fabricante italiana confirmou a presença das suas duas novas “macchinas” no salão. A Ferrari 458 Italia foi apresentada em abril deste ano no Brasil, mas as vendas ainda não começaram. Já o 599 GTO, o carro de rua mais rápido da Ferrari, será visto pela primeira vez no país. A novidade tem 670 cv, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,35 segundos e chega a velocidade máxima de 335 km/h.
Haima M2 (Foto: Divulgação)	Haima A Districar, que importa os veículos da sul-coreana SsangYong e da chinesa Chana, passa a representar no Brasil a também chinesa Haima que terá inicialmente quatro modelos por aqui: o Haima 2 (M2), hatch com motores 1.3 e 1.5 e transmissão automática, o Haima 3 nas versões sedã e hatchback com motores 1.6 e 1.8 litro, o sedã Family 1.6 e o SUV S7 com motor 2.0.
Hatch JAC J3 (Foto: Divulgação)	JAC Motors A Jianghuai Automobile Co., ou JAC Motors, é mais uma fabricante chinesa que aproveitará o Salão de São Paulo para estrear no Brasil. A marca será representada no país pelo grupo SHC, que é comandado por Sergio Habib, ex-presidente da Citroën. Por enquanto, serão apresentados apenas quatro modelos: J2, J3 (versão Sport e Turim), J5 (incluíndo uma versão híbrida) e o J6.
Novo Jaguar XJ (Foto: Divulgação)	Jaguar O único representante da marca em seu estande será o novo XJ. A linha 2010 mudou o visual, principalmente a traseira. O sedã de luxo é equipado com motor V8 de 5.0 litros Supercharged que entrega 470 cavalos de potência e permite a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos. No mercado europeu os preços variam de R$ 170 mil a R$ 280 mil, sem impostos e taxas de importação.
Jinbei Topic (Foto: Divulgação)	Jinbei A fabricante chinesa, controlada pela CN Auto, confirmou a estreia de várias novidade no Brasil. A marca, que já vende as vansTopic, terá outras cinco versões do modelo e apresentará ainda a Splendor 7.
Kia Koup (Foto: Divulgação)	Kia Motors A sul-coreana Kia Motors já havia adiantado seis novidades que apresentará na feira. Estarão no estande o novo Sportage, o Soul com motor flex, o sedã Cadenza que é sucessor do Opirus, o Optima (a nova geração do Magentis) e o Koup e o Forte, que são as versões cupê e hatch do Cerato, respectivamente.
Koenigsegg CCXR E100 (Foto: Divulgação)	Koenigsegg A versão Platinuss Special do  superesportivo CCXR E100, dedicada à Platinuss importadora oficial da Koenigsegg no Brasil, será a atração no estande da marca. O  motor do modelo feito para o Brasil será alimentado 100% por etanol e ganhou 82 cavalos de potência passando para 1.100 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 2,9 segundos e o modelo chega a 415 km/h.
Lamborghini Gallardo Superleggera 2011 (Foto: Divulgação)	Lamborghini A Lamborghini terá no salão a Gallardo LP570 4 Superleggera 2011. A nova versão tem 70 kg a menos e 10 cv a mais no motor V10 5.2 que entrega agora 570 cv. Do zero até os 100 km/h, o modelo leva 3,4 segundos. Os preços no país não foram revelados, mas sabe-se que esse será o carro mais caro da marca italiana.
Range Rover Evoque (Foto: Divulgação)	Land Rover A marca britânica apresentará no país o Range Rover Evoque, Range Rover Vogue 2011 e o Land Rover Freelander 2. O Evoque, que será apresentado oficialmente no Salão de Paris, será o menor, mais leve e mais econômico Range Rover já produzido. Disponível nas versões 4×4 e 4×2, o modelo terá emissões de CO2 abaixo dos 130 gramas por quilômetro rodado.
Lifan (Foto: Divulgação)	Lifan A Lifan, fabricante chinesa, confimou a estreia da versão automática e elétrica do 620, o sedã 520, um utilitário esportivo e uma van. Das novidades, a que promete ser o grande destaque é o 620, um sedã do porte do Polo Sedan que traz de série ar-condicionado, freios ABS, airbag duplo e faróis dianteiros com LED’s. A estimativa é que o preço fique em torno de R$ 40 mil.
Maserati Awards Editon (Foto: Divulgação)	Maserati A Maserati levará para a feira uma edição especial do Quattroporte que foi apresentada no Salão de Genebra. A  Awards Editon tem pintuta em tom pérola, novos cromados na carroceria, rodas de liga leve de 20 polegadas e pinças de freio da marca Brembo. O motor é o V8 4.7 de 439 cv da versão Sport GT S. As vendas no mercado europeu já começaram, mas os preços só são divulgados aos interessados no luxuoso.
Mini Countryman (Foto: AP)	Mini A principal atração da Mini (marca da BMW) – é a versão 4X4 do compacto Mini Cooper, chamada de Countryman.  Apesar de off-road, o interior do modelo traz o mesmo requinte e estilo das outras versões. De diferente está o porta-malas, agora com capacidade para 350 litros. São oferecidos como opcionais sistema de navegação e áudio, teto panorâmico, faróis com regulagem de altura e banco traseiro de três lugares (de série, são apenas dois lugares).
Pagani Zonda R (Foto: Divulgação)	Pagani O Pagani irá mostrar em São Paulo o Zonda R e o Cinque. O primeiro é uma versão mais leve e mais rápida do Zonda equipada com motor V12 6.0 de 750 cv e limitada a apenas 10 unidades. A outra é uma versão de rua do Zonda R com propulsor de 678 cv, câmbio sequencial de seis marchas, controle de tração e freios ABS. Os preços são 1,2 milhões de euros e 800 mil euros, respectivamente.
Porsche Cayenne S Hybrid (Foto: Divulgação)	Porsche A Stuttgart Sportcar, importador oficial Porsche, confirmou os modelos Panamera V6, Cayenne S Hybrid e o esportivo 911 GT2 RS no estande da marca alemã. O principal destaque é o modelo híbrido, equipado com um motor a combustão V6 3.0 com supercompressor e 333 cv de potência, combinado a um motor elétrico de 47 cv. Dependendo das condições, os motores podem funcionar de forma independente ou em conjunto.
Spyker C8 Aileron Coupé (Foto: Divulgação)	Spyker Depois de apresentar o C8 Laviolette e C8 Spyder, a marca holandesa Spyker traz para o Brasil o C8 Aileron Coupé, que tem a carroceria em alumínio mais larga, entreeixos mais longo e motor central. O propulsor é um V8 4.2 litros de 400 cavalos de potência.A velocidade máxima é de 300 km/h. Os preços ainda não foram revelados, mas devem ser superior aos R$ 1,1 milhão e R$ 1,5 mi cobrados pelos carros que já estão aqui.
Ssangyong Korando C (Foto: Divulgação)	SsangYong Para se recuperar da crise que quase a levou à falência, a sul-coreana investe no segmento de crossovers e apresenta o Korando C ao mercado brasileiro. A SsangYong divulgou poucas informações sobre o modelo, mas ele contará com tração 4×2 e 4×4 e motor 2.0 turbo diesel de 173 cavalos de potência. O Korando C vai concorrer com os também sul-coreanos Hyundai Tucson e ix35.
Volvo S60 (Foto: Reuters) Fonte: Auto esporte	Volvo Os lançamentos da marca sueca no Brasil são o S60, o C30 – R-Design e o XC60 – R-Design. O maior destaque é o luxuoso sedã S60. Seu principal atrativo não é a nova geração de motores 3.0 de 304 cavalos, mas sim o avançado sistema de segurança que detecta pedestres, para evitar atropelamentos. O sistema identifica as pessoas que passam na frente do carro e alertam o motorista.

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Recall atinge agora até a Ferrari 458 itália

Mais de 1200 Ferraris passarão pelo recall

A Ferrari anunciou esta semana que vai convocar clientes para reparo de 1.248 unidades do modelo novíssimo da 458 Italia, em diversos países, depois de serem registrados cinco casos de incêndio em seus veículos de luxo.

O fabricante disse ontem que pretende substituir um adesivo que em certas circunstâncias pode se fundir diante de sobreaquecimento e incendiar.

Foram divulgados casos do gênero na Califórnia, Suiça, China e França.

A Ferrari por enquanto não divulgou o tamanho do prejuízo com o processo mas talvez a maior perda seja mesmo a da imagem, afinal recall em Ferrari parecia ser uma lenda…

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Novo Subaru Impreza STI Cosworth CS400 – edição limitada começa a ser vendido em Junho

Com um  motor de 400 cv, chegando aos 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente) e acelerando de 0 aos 100 km/h em 3,7 s, mais rápido do que um Audi R8 V10. Não estamos falando de um lançamento da Porsche ou Ferrari, e sim, do novo Subaru Impreza STI Cosworth CS400. Após a notícia ter saído em Abril, agora na primeira semana de Junho eles começam a ser vendidos como Série especial da marca.

O nome é comprido, mas a produção como dissemos em abril será curta: apenas 75 unidades desse hatch serão feitas, todas exclusivas para o mercado britânico. Primeiro carro preparado pela Cosworth para andar nas ruas desde 1996, o CS400 usa como base o já nervoso Impreza STI.

Ao longo do processo de desenvolvimento deste Impreza, a Cosworth teve como premissa manter os processos o mais simples possível, razão pela qual se manteve o motor 2.5l boxer mas munido de uma série de alterações importantes.

Entre elas contam-se o novo turbo (com novo compressor e ‘wastegate’), centralina reprogramada, alterações no sistema de escape, novos pistões, bielas mais resistentes e nova bomba de óleo. Ao nível das ligações ao solo, este ‘Scooby’ Cosworth conta com carroceria rebaixada (10mm) e mais larga, ao mesmo tempo que os amortecedores da Bilstein e as molas da Eibach contribuem para maior precisão em condução desportiva. Na hora de parar, os freios da AP Racing (355mm) são acionados.

Assim como o Ford Focus RS, todas as unidades do CS400 serão numeradas e contarão com certificado de autenticidade. Lembre a todos: Como os carros tem o volante no lado direito, são ingleses lembra…não poderão circular nas ruas do Brasil.

Preço: O Cosworth Impreza será vendido exclusivamente no Reino Unido e até em função do número, quem comprar deverá trasnformá-lo em modelo de coleccionador, tendo um preço de 49 995 libras.

Veja abaixo uma apresentação em vídeo do Novo carro da Subaru.

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Ferrari F458 Italia tem data certa para ser apresentada no Brasil – 20 de abril

Sonho de consumo para muitos, deleite inenarrável para muito, muito poucos

Chegamos ao final de semana e com ele a continuidade das boas notícias sobre o mercado automotivo.

Eis que na semana do feriado de 21 de Abril teremos uma presença ilustre em terras tupiniquins.

Será apresentada oficialmente o mais recente lançamento da  Ferrari com preço na casa do milhão. A Via Italia, importadora oficial da marca – e também da rival Lamborghini – marcou para a próxima terça-feira, dia 20, o lançamento no Brasil da 458 Italia, a sucessora da F430, principal bólido da marca.

Ousada, a Ferrari 458 Italia chama a atenção pelos enormes faróis com leds enfileirados e as belas curvas da carroceria. Mas a Ferrari focou em outro aspecto, a eficiência do modelo. Por isso, além de mais leve que a F430, a 458 consome menos combustível e emite menos poluentes, claro, para um superesportivo.

O motor é um V8 de 4.5 litros de 577 cv de potência a 9 000 giros e 55 kgfm a 6 000 rpm e o câmbio manual de dupla embreagem e sete velocidades. Os números são respeitáveis: 325 km/h de máxima e 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.

Preço? Não, a Via Italia guardará para o evento, claro, mas dá para chutar alto, beirando os R$ 2 milhões. E pensar que na Inglaterra ela saia por um quarto disso.

Gostou? veja mais informações no momento de seu lançamento no Salão de Frankfurt 2009… clique aqui

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Ferrari lança edição especial da 599 GTO no Salão de Pequim 2010

Apenas 599 compradores terão o privilégio de dirigir a Ferrari de rua mais rápida entre todas as já lançadas

A Ferrari é uma marca que surpreende em cada lançamento e sacada de marketing. Enquanto algumas marcas lançam edições limitadas com número entre 50 unidades a 200 unidades, ela aproveitou e vai lançar um número muito interessante… 599.

Esse será é o número de felizardos que poderão colocar em sua garagem uma edição limitadíssima da Ferrari 599 GTO, apresentada pela montadora italiana nesta quinta-feira (9). As primeiras informações e fotos do carro antecipam o lançamento que será no Salão de Pequim, na China, que abre as portas ao público no próximo dia 24.

Trata-se de uma versão especial do superesportivo 599, mas com diversos itens vindos das pistas. A sigla GTO significa Gran Turismo Omologata, algo como um veículo de pista homologado para as ruas. E é isso que traz a 599 GTO, com um motor V12 dianteiro que rende 670 cv de potência.

Toda esta força calculada com o peso de 1.495 kg do cupê rende uma ótima relação peso potência de 2,23 kg/cv. Na prática, isso significa que o superesportivo chega aos 100 km/h em rápidos 3,35 segundos e a velocidade máxima é de 335 km/h. Segundo a escuderia italiana, o modelo completou o autódromo de Fiorano em 1 minuto e 34 segundos. Esta portanto será a Ferrari mais veloz da história da marca. Será de tirar o fôlego.

A Ferrari também trouxe a tecnologia da Fórmula 1 para melhorar a aerodinâmica da 599 GTO. A downforce, força que mantém o carro no chão em altas velocidades, é de 144 kg quanto o esportivo atinge 200 km/h. Peças de fibra de carbono estão espalhadas pela carroceria, enquanto freios e embreagem também foram melhorados

Teto e rodas ganharam a cor preta, com design exclusivo. Todas elas são de 20”, com pneus 285/30 na frente, com largura de 9,5 polegadas e 315/35 na traseira, com incríveis 11,5 polegadas de largura.

Fonte: Auto esporte

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National Geographic Channel apresenta na TV a cabo esta semana como são produzidos os melhores carros esportivos do mundo

Nesta semana o canal por assinatura National Geographic Channel está trazendo uma programação super especial para  quem curte e acompanha as super máquinas. o programa é o NG Apresenta.

Trazemos aqui um resumo ( mesmo que tardio ) das mais belas máquinas que já foram e serão apresentados ao longo desta semana. O desfile conta com Rolls Royces, Ferraris, Lamborghinis,

Em formato de documentários eles mostram passo a passo como são produzidos as máquinas mais cobiçadas do mundo.

Gente, se tiverem TV por assinatura vale a pena conferir. Todos os dias as 22:00 hs com reprises ao longo da semana também.

Segunda Feira 22 de Março – LAMBORGHINI

A fábrica da Lamborghini em SantAgata Bolognese, Itália, a 30 quilômetros ao norte de Bolonha, está construindo seu carro mais veloz até hoje: o Murciélago SV, que terá apenas 350 unidades. Este automóvel de 450 mil dólares vai de 0 a 100 em apenas 3.2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 340 km/h. O carro é feito quase todo à mão, incluindo seu motor e chassi.

Ele também é montado e pintado à mão, incluindo as famosas portas “tesoura” da Lamborghini. Todos os carros são fabricados sob encomenda e apenas 2.7 carros são finalizados diariamente.

Terça Feira 23 de Março – FERRARI

A Ferrari é o carro esportivo mais famoso do mundo. O programa leva você até a fábrica ultra-secreta da Ferrari em Maranello, na Itália. Testemunhe a criação do mais novo e mais potente Ferrari já construído, desde o metal fundido até o processo final deste esportivo que atinge 320 quilômetros por hora.

Os incríveis robôs e os processos espetaculares em cada ponto da linha de produção são captados com lentes especiais para filmagens de perto e são ilustrados com computação tridimensional de última geração. Conheça os segredos do projeto do novo carro da Ferrari e faça o teste drive na pista de corridas particular da empresa, onde uma falha poderia ser desastrosa.

Quarta Feira 24 de Março – AUDI

O programa visita a fábrica do Audi R8 em Neckarsulm, Alemanha, e acompanham a fabricação de um carro de turismo criado a partir de um carro de corrida campeão. Com a chegada do R8, a Audi rompe sua imagem de sedan elegante para dar espaço a um modelo esportivo que rivaliza com os da Porsche e Lamborghini.

Inspirado no R8 de corrida, um carro que dominou Le Mans, o Audi R8 turismo tem dois assentos, motor de tamanho médio com muita potência e operação impecável. A Audi aplicou todas as inovações da engenharia ocorridas nas últimas décadas neste carro esportivo com tração nas quatro rodas, chassi de alumínio ultraleve e injeção eletrônica de alta tecnologia. Desde seu lançamento em 2007, o R8 apareceu em muitos filmes e séries de TV, entre eles Iron Man, Transformers, Dirty Sexy Money, CSI: Miami, Chuck e 17 Again.

Este é um modelo que está chamando a atenção dos apreciadores de carros esportivos, fotógrafos e jornalistas esportivos de todo o mundo.

Quinta Feira 25 de Março – ROLLS ROYCE

O Phantom foi o primeiro Rolls-Royce apresentado ao mercado desde que a empresa foi adquirida pela BMW, em 1998. Cada Phantom é uma combinação única de tecnologia de última geração e habilidade artesanal do velho mundo, sendo fabricado com uma atenção meticulosa aos detalhes. A fabricação do Phantom começa em Unterhallerau, Alemanha, onde é feito seu chassi leve e resistente.

Cada chassi e carroceria é então enviado para a fábrica da BMW em Dingolfing, Alemanha, onde é realizado o tratamento anticorrosão e a primeira etapa da pintura. Em seguida, cada Phantom é enviado para uma fábrica construída especialmente pela BMW para esta nova geração de Rolls-Royce. Para fabricar cada um destes veículos feitos à mão são necessárias cerca de 450 horas, bem como a habilidade de centenas de artesãos, projetistas, engenheiros, mecânicos, pintores, costureiros e outros profissionais.

Com a versão básica vendida a 380 mil dólares, o Phantom vem equipado com uma impressionante lista de itens de beleza e conforto, incluindo peças de couro de alta qualidade e itens em madeira igualmente trabalhados à mão – tudo na fábrica de Goodwood. Com o programa “fabricado sob encomenda” da Rolls-Royce, as opções são limitadas apenas pelo bolso e imaginação do cliente.

Sexta Feira 26 de Março – REPRISE – LAMBORGHINI

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Ford GT90 de 1994 com 720cv será leiloado em breve

Uma  tradicional revenda internacional de veículos clássicos divulgou, nesta última sexta-feira (18), uma notícia que tirará o sono de muitos dos apaixonados por automóveis. A empresa irá leiloar nada mais nada menos do que a única unidade do GT90, protótipo produzido pela Ford em 1994.

O modelo em questão foi projetado para ser o sucessor moderno do GT40, esportivo da Ford que foi criado para tomar o pódio da Ferrari nas corridas de Le Mans, façanha que foi realizada com sucesso entre 1966 e 1969.

O veículo futurista, além de possuir linhas que compõem um desenho ímpar, foi projetado com tecnologia de ponta na época, com direito a suspensão independente nas quatro rodas, freios a discos ventilados também nas quatro rodas, câmbio manual de cinco marchas, além de um propulsor (nada humilde) 6.0 V12 que conta com o assopro de…duas turbinas? Não.

O Ford GT conta com a “ventania” gerada por quatro turbocompressores.  Não há dados oficiais sobre a potência que o esportivo gera, mas é estimado que ela fique na casa dos 720 cv, sendo que a sua velocidade máxima estimada é de 400 km/h.

A revenda afirma que o GT90 está em perfeito estado de conservação e foi restaurado e revisado durante este ano. Ainda não há preço inicial estimado do fora de série. Mas o preço ainda é um mistério, mas com certeza passa dos 7 dígitos.

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Fotos do Parque tematico Ferrari World Abu Dhabi

A Ferrari divulgou ontem as primeiras imagens do seu primeiro parque temático, o Ferrari World Abu Dhabi, depois de erguida a estrutura externa.

Concebido para ser o maior parque de diversões interior do mundo, situa-se na ilha Yas, entre o Abu Dhabi e o Dubai, e conta com uma pista (que acolherá o GP de F1 do Abu Dhabi) lojas, restaurantes, hotéis e atracções variadas. Nestas, inclui-se aquela que será a montanha russa mais rápida do mundo, que oferecerá velocidades superiores a 200 km/h, oferecendo a sensação que se está num monolugar de Fórmula 1.

Quanto à estrutura externa agora completa, foi inspirada no perfil do Ferrari GT, cobre uma área de 200.000 metros quadrados e conta com o maior emblema do mundo do «cavallino rampante», com um diâmetro de 66 metros.

O Ferrari World Abu Dhabi abre as suas portas em 2010.

Veja abaixo um video do local, simplesmente impressionante….

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Ferrari coloca a leilão modelo único 599 GTB Fiorano na China

A Ferrari criou um modelo único baseado na edição limitada 599 GTB Fiorano China, assinado pelo artista contemporâneo Lu Hao, o qual será leiloado no dia 3 de Novembro numa festa de gala na cidade de Pequim na China.

Este modelo exclusivo distingue-se pela pintura da sua carroceria, que reproduz o aspecto rachado das porcelanas «Ge Kiln», da Dinastia Song.

A soma auferida no leilão deste Ferrari reverterá a favor de um programa de incentivo aos jovens estudantes chineses, na área da engenharia automóvel.

Não se sabe ainda o lance inicial, mas com certeza não começará com menos de 1milhão de dólares.

Veja as fotos:

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Veja novas fotos da nova Ferrari 458 Italia no Salão de Frankfurt 2009

A poucos dias da primeira aparição pública do 458 Italia, agendada para o Salão de Frankfurt de 2009, a Ferrari divulgou novas imagens, do sucessor do F430.

Este modelo é movido por um motor 4.5 V8 (que dá origem à sua designação), capaz de desenvolver 570 cavalos (127 cavalos por litro) às 9000 rpm e 540 Nm de binário máximo às 6000 rpm. Associado a uma transmissão de dupla embraiagem com sete velocidades, o 458 Italia cumpre os tradicionais 0-100 km/h em menos de 3,4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 325 km/h.

A marca italiana anuncia para este modelo emissões de CO2 de 320 g/km de CO2 e um consumo médio de 13,7 l/100km.

Esteticamente, o sucessor do F430 destaca-se por uma dianteira muito afilada, tipicamente Ferrari, onde as ópticas dianteiras com LED’s têm o maior protagonismo. Na traseira, com linhas que recorda o Enzo, sobressai as três ponteiras de escape ao centro.

Salão de Frankfurt 2009 – um resumo do mais importante salão do automóvel do mundo

Em função do Grande volume de matérias publicadas sobre o Salão de Frankfurt 2009, resolvemos identificar aos nossos amigos que nos acompanham um resumo de tudo que está acontecendo e que irá acontecer no próximo mês.

Considerado como o mais importante salão automóvel do mundo, o salão de Frankfurt prepara-se para apresentar ao público europeu, no próximo dia 17 de Setembro, os carros mais esperados para os próximos meses.

Em Frankfurt é, também, tradição que as marcas da casa brilhem mais que as forasteiras. Será o caso da Porsche que vai apresentar as novas «bombas» 911 Turbo e GT3 RS, e a Mercedes com a estreia mundial da nova Classe E Station e o fantástico SLS AMG, modelo que recupera o conceito de portas «asas de gaivota», mas também a Audi que, além de apresentar o muito esperado rival do Mini, o A1, irá desvendar igualmente o A5 Sportback, o A7 e dois R8, a versão Spyder, mas também o protótipo de uma versão eléctrica do desportivo alemão.

Por seu turno, a BMW vai apresentar o protótipo de um desportivo eficiente que, segundo os rumores, recupera o conceito do histórico desportivo M1, bem como as versões híbridas do X6 e Série 7, além do crossover compacto X1.

Este será também o local para a Ferrari mostrar pela primeira vez o sucessor do F430, o 458 Italia, e a Aston Martin o seu «coupé de quatro portas», o Rapide.

Ausentes do certame alemão vão estar a Honda, Mitsubishi e Nissan, esta última não terá a oportunidade de mostrar ao público europeu o seu primeiro carro eléctrico, o Leaf.

Aqui ficam as principais novidades anunciadas para o certame alemão que decorre entre os próximos dias 17 e 27 de Setembro:

Alfa Romeo
Milano – Modelo que tem como objectivo substituir o actual 147

Aston Martin
Rapide – A primeira aparição do chamado «coupé de quatro portas» da Aston Martin

Audi
A1 – Modelo compacto para rivalizar com Mini e Alfa Romeo MiTo
A5 Sportback – A variante familiar do A5 chega até ao final do ano com as mesmas motorizações da restante gama
A7 – «Coupé de quatro portas» da Audi
R8 Spyder – A variante «aberta» do desportivo alemão
R8 E-Performance - Versão eléctrica do desportivo alemão, como resposta ao futuro Mercedes SLS AMG eDrive e ao anunciado desportivo «verde» da rival BMW

BMW
Concept eficiente – Protótipo que antecipa o futuro desportivo ecológico da marca
X6 e Série 7 ActiveHybrid – As versões híbridas dos dois topos de gama da marca alemã
Série 5 GranTurismo – A variante versátil da nova geração Série 5
X1 – Crossover compacto, posicionado logo abaixo do X3, que chega em Outubro

Citroen
C3 – A nova geração do utilitário da marca francesa chega em Novembro
DS3 – Modelo com que a marca francesa entra no segmento dos compactos Premium para concorrer com o Mini e Alfa Romeo MiTo

Ferrari
458 Italia – Sucessor do F430

Fiat
Grande Punto restlying – Grande Punto recebe uma ligeira actualização

Ford
C-Max – A nova geração C-Max antecipa-se ao novo Focus, esperado para o próximo ano

Hyundai
ix35 – Sucessor do crossover Tucson

Jaguar
XJ – A primeira aparição pública da nova geração do topo de gama da Jaguar

Kia
Ceed – O modelo de sucesso do construtor sul-coreano adopta a nova linguagem estilística da marca
Picanto – Citadino recebe uma nova «face» e o reforço do equipamento de série
Sorento – Lotação para sete ocupantes e um motor 2.2 diesel de 200 cavalos são destaque na nova geração do SUV da Kia
Venga – A grande aposta da marca sul-coreana para o segmento dos mini-MPV

Lexus
Concept Compact – Antevisão do futuro modelo compacto com o qual a Lexus pretende concorrer com Audi A3 e BMW Série 1

Mazda
MX-5 Superlight Version – Estudo de uma versão mais leve do roadster da marca Nipónica
CX-7 – O crossover CX-7 passa a contar com uma motorização diesel de 2,2 litros

Mercedes
Classe E Station – A nova geração do Classe E Station chega ao mercado Português em Novembro
SLS AMG – O regresso do lendário «asas de gaivota» está marcado para a Primavera do próximo ano

Mini
Countryman – A versão «TT» do Mini estará disponível em versões de tracção dianteira e às quatro rodas
Roadster – Mini Cabrio poderá dar origem a uma versão mais «purista», a pensar nos mais exigentes

Opel
Astra – A primeira aparição pública da nova geração Astra, que chega ao mercado até final do ano
Meriva – A nova geração do mini-monovolume será uma das estreias mundiais de Frankfurt

Peugeot
RCZ – Coupé de quatro lugares da marca francesa mostra-se antes do seu lançamento, marcado para a Primavera de 2010
5008 – Monovolume de 7 lugares da marca francesa chega em Novembro

Porsche
911 Turbo – 500 cavalos de potência é o cartão de apresentação do novo 911 Turbo
911 GT3 RS – A versão mais hardcore do ícone alemão beneficia de um novo motor com 450 cv

Renault
Twingo CC – Variante «aberta» para rivalizar com o Fiat 500C e Opel Tigra TwinTop
ZE – Apresentação do primeiro modelo eléctrico de grande produção da marca francesa

Saab
9-5 – A marca sueca apresenta, finalmente, a nova geração do topo de gama 9-5

Seat
Ibiza ST – A gama Ibiza será reforçada com uma variante carrinha, que terá como «alvo» Peugeot 207 SW, Renault Clio Break e Skoda Fabia Break

Skoda
Superb Break – Superb passa a contar com uma variante carrinha

Subaru
Legacy e Outback – As versões europeias dos modelos Legacy e Outback chegam às ruas europeias

Toyota
Auris híbrido – A Toyota alarga a sua oferta de híbridos com o Auris Hybrid

Volvo
S60 – Ainda por confirmar a apresentação do novo S60
C70 – Coupé-cabrio da Volvo recebe o seu primeiro restlying

Volkswagen
Polo 3 portas – A carroçaria de três portas da nova geração Polo
Golf R – Tal como o Scirocco R, a versão mais potente do Golf adopta o bloco 2.0 TFSi com 265cv

Modelo Shelby Daytona Cobra Coupé é vendido por “apenas” U$7 milhões

A algum tempo atrás a Shelby Distribution havia resolvido recriar o Shelby Daytona Cobra Coupé, um carro raríssimo e extremamente valioso.  Só seis foram produzidos. Até hoje  encontrar um era tarefa quase impossível, o que deveria fazer dos modelos novos uma coqueluche em vendas. Dito e feito, um destes seis Shelby Daytona Cobra foi a leilão essa semana.

O preço de venda? Astronômicos US$ 7,25 milhões, coisa de R$ 13,3 milhões, ou uma Mega Sena acumulada. Isso é muita coisa até para padrões norte-americanos. Para se ter uma idéia, a coleção de woodies ( carros da década de 50 com detalhes em madeira) mais importante do mundo, que pertencia ao colecionador Nick Alexander, foi vendida também essa semana por US$ 7 milhões. Considerando que eram 51 carros, nota-se o quanto o Shelby Daytona é um veículo precioso.

Além da raridade do carro, sua história vencedora nas pistas também conta muito para o valor altíssimo. Criado por Carroll Shelby para bater os Ferrari que dominavam o Campeonato Mundial de GT, da FIA, o carro venceu sua primeira prova em 1964, a Daytona Continental. Daí o nome. Com a nova série do carro, que será vendida como se fosse parte da fornada inicial, ainda que com melhoramentos, o veículo deve se tornar mais acessível, o que, como se vê, não deve tirar a aura que envolve os pioneiros.

Impressionado? Veja as fotos…

Fonte: Webmotors

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Dodge Viper com motor de Ferrari

Quem disse que a Fiat e a Chrysler não teriam boas coisas para fazer juntas? Se o boato for verdadeiro, o Viper, clássico superesportivo norte-americano pode ganhar um novo “coração”, e que coração…

…Comenta-se que a Fiat estuda a adoção de um novo V10 da Ferrari no modelo da Dodge. Para o presidente do grupo italiano, Sergio Marchionne, a grife Viper é muito valiosa e bem cuidada pode render muito ainda.

O aspecto chave seria trocar o atual V10 do Viper por um propulsor realmente eficiente. Apesar dos 612 cv de potência e ser construído em alumínio, o motor da Dodge tem uma potência específica menor que a de muitos 1.0 brasileiros: apenas 62 cv por litro!

Em vez disso, dizem que a Ferrari criaria uma nova versão de um V10 baseado em um dos seus blocos V8 que são modulares. Com menos peso e mais potência e torque, mais um trabalho de calibragem tornariam o Viper um foguete. É ver para crer.

Nova Ferrari – F450 será apresentada no Salão de Los Angeles 2009

Nova Ferrari F450 possui tecnologia da fórmula 1 atual

Que o esportivo substituto da Ferrari F430 vai estar exposto no próximo Salão de Los Angeles (EUA), em dezembro, muita gente já sabe. A novidade é que o carro vai ter vários itens encontrados nos monopostos de Fórmula 1 pilotados por Felipe Massa e Kimi Raikkonen. Isso inclui câmbio seqüencial de sete marchas, a nova geração do controle de tração, um sofware que corrige saídas de traseira e radiadores instalados bem atrás das rodas da frente. Conhecido por F450 (tido como o nome oficial da nova Ferrari), o carro também terá alumínio de aviação na estrutura e na carroceria, o que contribuirá tanto com a dirigibilidade quanto com o nível de emissões de poluentes.

Primeiramente, a F450 será feito na versão cupê, deixando um espaço para não atrapalhar as vendas da Califórnia. Mas isso não significa que não haverá a F450 Spider, que deverá ser lançada em meados do ano que vem. De qualquer forma, o que não vão faltar serão traços arrojados que compõem um desenho bem atraente e assinado pelo renomado estúdio italiano Pininfarina. No vídeo é possível conferir o F450 em testes, mas montado com a carroceria da F430.

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Video Porsche