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Archive for the ‘Minivans’ Category

7 Lugares da GM – Nova Captiva e Orlando Roubaram a cena em 2011 na Europa. Faça suas escolhas!

Orlando da Chevrolet vendida em portugal 2012

E como esta semana estamos falando de várias opções de Minivans, SUV’s e carros pra família é pertinente falar de dois modelos específicos, só que desta vez carros que chamam a atenção de nossos irmãos portugueses.

A Nova Captiva e a Minivan Orlando da GM Européia tem feito sucesso no mercado de Portugal. Desde o lançamento do nova versão da Captiva e o lançamento do monovolume de 7 lugares, o Orlando, em maio de 2011, a empresa aumenta significativamente sua participação nos dois segmentos. Na somatória dos dois modelos foram mais de 42.000 unidades vendidas somente neste mercado.

Dois estilos, para públicos distintos, mas aonde a GM quer chegar com eles?
Veja abaixo um pouco mais sobre cada um e faça sua escolha!

NOVA CAPTIVA 2013

No mercado de Portugal desde 2006, a Captiva já vendeu mais de 140.000 unidades e teve uma reformulação completa realizada no ano passado. Não foram poucas as mudanças do modelo que completa 1 ano de vendas daqui há alguns dias.

Chevrolet-Captiva-vendida em Portugal-2012

Toda a frente do carro foi remodelada em 2011, dando destaque maior ao logo da GM ao centro, faróis mais retos e um pouco menores do que no modelo anterior. A versão ganhou também piscas nos espelhos retrovisores, tendência quase unânime no mercado e rodas mais largas dando um ar mais robusto ao SUV.

A GM Captiva possui em seu interior, instrumentos do painel em tons azuis, computador de bordo, além dos recursos exclusivos como o sistema de acionamento elétrico do freio de mão, ligações Bluetooth que também são de série em todos os modelos. Os que possuem sistema de navegação por GPS é possível a instalação do sensor de estacionamento traseiro.

O espaço interno é um dos destaques do modelo que permite uma das melhores sensações de conforto entre os modelos do segmento.

Assim como o Monovolume Orlando, a Captiva possui também capacidade para até 7 lugares.

A motorização da Captiva tem dois níveis de potência de 163 CV para as versões de tração dianteira e 184 cv para tração 4×4. Essa segunda motorização faz com que o modelo chegue a mais de 200km/h.

Um dos itens que também chamou a atenção foi, que mesmo com o aumento do torque os modelos da Captiva atuais são mais econômicos do que os anteriores, além do câmbio manual ter passado de 5 para 6 marchas.

Chevrolet-Captiva-vendida em Portugal-2012 - novo modelo lançado em 2011 detalhes do motor

Mas, a pergunta fica. Vale a pena ter uma Captiva em Portugal? A julgar pelos preços, que partem de 34.000 euros e podem chegar a pouco mais de 50.000 euros para a versão automática 4×4, realmente a compra é excelente. Pena que no Brasil e América Latina não temos preços tão convidativos.

Nova_Captiva_7 lugares_Portugal

Veja abaixo as versões existentes da Captiva vendida em Portugal:

2.2 VCDi Seven (163cv)
2.2 VCDi Seven Xtreme (163cv)
2.2 VCDi Seven Xtreme Automatic (163cv)
2.2 VCDi 4×4 LTZ (184cv)
2.2 VCDi 4×4 LTZ Automatic (184cv)

Minivan Orlando Chevrolet vendida em portugal 2012 detalhes da frente

GM ORLANDO DE 7 LUGARES

Uma outra opção para quem deseja um carro mais robusto com 7 lugares é o Orlando, que transita na faixa dos Monovolumes. Em Portugal, seus concorrentes diretos são o Ford C-Max, a Grand Picasso e o Mazda 5.

Minivan Orlando Chevrolet vendida em portugal 2012 detalhes do motor

O que chama a atenção para o Orlando é que a GM soube se colocar num patamar acima de motorização e presença, como o motor top da categoria com 2.0 VCDi de 163 cv, mas de maneira astuta, colocando o veículo num patamar de preços inferiores. Pronto, foi o que faltava no mercado, alguém para cutucar a concorrência.

Minivan Orlando Chevrolet vendida em portugal 2012 detalhes do interior

Por dentro, o carro tem diversos acessórios de fábrica com ligações USB e MP3, seis airbags, ar condicionado, vidros elétricos e controle de estabilidade, além do sistema Isofix e bancos aquecidos.

Minivan Orlando Chevrolet vendida em portugal 2012 detalhes da traseira

O interior é mais refinado e com bancos relativamente maiores que seus concorrentes, permitindo também, maior conforto para passageiros. A proposta da dirigibilidade do Orlando vem da herança americana e a sensação de dirigir é mais sutil.

As rodas mais largas também chamam a atenção. E, na Europa, a GM foi feliz em propor o Monovolume com rodas de 18 polegadas. O carro é cerca de 100 kg mais pesado que seus concorrentes diretos, o que não chega a ser um problema. Por incrível que pareça, o Orlando ganha na velocidade final e na aceleração.

orlando Chevrolet vendida em portugal 2012 detalhes da familia

Motor mais potente, mais pesado, mais rápido e mais barato, já seriam bons motivos para adquirir um. Na Europa, porém, ele ganhou um argumento a mais. Como é um veículo monovolume, mas robusto não pode ser evidenciado efetivamente como um carro família e, portanto, suas vendas têm estendido para outros tipos de utilização.

O carro parece ter caído nas graças do público de Portugal. Somente em 2011 foram registrados mais de 20.000 unidades vendidas. Isso porque estamos em plena crise europeia.

orlando Chevrolet vendida em portugal 2012 detalhes 2

A não ser que os concorrentes mudem, a sensação que a Orlando passa, é de que seu reinado ainda deve durar um bom tempo.

Veja mais sobre os modelos de Portugal no link abaixo:

http://www.chevrolet.pt/modelos/suvs-crossovers/

Veja mais sobre os modelos também no site oficial do Contagiros

Como deve ficar a Chevrolet Spin, a Minivan que estréia no Brasil dentro de poucos dias

junho 6, 2012 2 comentários

Nova Chevrolet Spin Minivan de 5 e 7 lugares 2012 cor branca

Depois de dias do lançamento oficial do Novo Sonic, nas próximas semanas mais um lançamento da Chevrolet deve chegar ao mercado. A Nova Spin, Minivan de 5 e  7 lugares que irá substituir a Meriva e a Zafira, já apareceu em vários sites no início de maio e desta vez começa a circular pelas ruas quase que livremente.

Como é possível ver nas imagens do post, a GM já teria até um pequeno estoque pronto para ser entregue nas concessionárias da marca.

Nova Chevrolet Spin Minivan de 5 e 7 lugares 2012 frota pronta para lançamento

VEJA MAIS FOTOS DA NOVO MINIVAN SPIN DA CHEVROLET E TAMBÉM PREÇOS E NOVIDADES NO BLOG CONTAGIROS OFICIAL

Nissan vai começar a produzir a e-NV200 Minivan elétrica como seu segundo carro mundial elétrico ainda em 2012

nissan-e-nv-200-minivan-eletrica-2012-que começa a ser produzida globalmente em barcelona lateral 2

Depois de mostrar o veículo que ganhou concurso para ser o novo Táxi de Nova York e que fez sua aparição oficial no Salão de Nova York 2012 a algumas semanas, a Minivan NV 200 da Nissan deve ganhar uma versão elétrica global.

Lembrando que foram precisos dois anos para que o modelo vencedor, fosse escolhido pela comissão New York City Taxi and Limousine Commission (TLC) como táxi exclusivo da cidade a partir do final de 2013 ( foto abaixo). Isso deu um gás para a empresa colocar em prática novos planos.

Nissan-nv-200-minivan-eleita-para ser o taxi oficial de nova york 2012- e que começa a ser produzida globalmente em barcelona em versão elétrica

VEJA A MATÉRIA COMPLETA DO INÍCIO DA PRODUÇÃO DO E-NV200 DIRETAMENTE NO BLOG CONTAGIROS

Mercedes apresenta o Euro 5 em Londres, alternativa aos tradicionais Black Cabs

Nem bem a Nissan anunciou esta semana uma nova modalidade de Táxi oficial para a cidade Nova York o NV 200, a Mercedes-Benz também mostrou uma versão mais digamos sofisticado, só que desta vez para o mercado britânico a versão Euro 5 do Taxi Vito.

Clássico, como toda Mercedes, ele quer ser uma opção econômica viável aos tradicionais Black Cabs que circulam em Londres, produzidos com exclusividade pela LTI. Equipado com motor a diesel de quatro cilindros CDI Bluefficiency, o veículo atende a norma mais rigorosa de emissão de poluentes em vigor na região.

Saiba mais sobre este lançamento da Mercedes direto no Site oficial do Contagiros

Novidade da Chrysler, linha Town & Country ganha versão de entrada, o modelo Touring

dezembro 6, 2011 Deixe um comentário

 

A Chrysler complementou a linha Town & Country com a versão de entrada Touring, que chega ao mercado brasileiro por R$ 145 mil, valor quase R$ 30 mil menor na comparação com a configuração disponível desde agosto para o mercado nacional, Limited. A configuração mantém equipamentos como bancos de couro com aquecimento na primeira e na segunda fileira.

Dos dois lados da cabine, há portas deslizantes com acionamento elétrico e sensor antiesmagamento. A tampa do porta-malas também funciona eletricamente. Para aumentar o bem estar a bordo, o ar-condicionado eletrônico oferece a possibilidade de escolher três temperaturas diferentes.


Os sete ocupantes viajam em bancos revestidos em couro e com aquecimento nas duas primeiras fileiras e dispõem de ar-condicionado com três ajustes diferentes de temperatura. Também há portas laterais deslizantes e tampa do porta-malas com acionamento elétrico. As rodas de alumínio têm 17 polegadas. A central multimídia MyGIG tem tela sensível ao toque de 6,5 polegadas que controla o rádio, o CD e DVD player, disco rígido de 30 Gb, conexão Bluetooth e entradas USB e auxiliar.

O sistema traseiro de entretenimento com DVD e duas telas no teto da Town & Country Limited não está presente na Touring. Também foram retirados o rebatimento elétrico da terceira fileira de bancos, os pedais ajustáveis eletricamente e os faróis de xenônio. O motor, entretanto, é o mesmo Pentastar 3.6 V6 (seis cilindros, em “V”) de 283 cv de potência com câmbio automático de seis marchas.

Chinesa Effa Motors lança nova linha Start de picapes e Vans

novembro 21, 2011 3 comentários

A Chinesa Effa Motors apresentou ao mercado uma nova linha de veículos comerciais da Hafei, chamada Start, cujo desenho da carroceria é semelhante àquele já trazido pela concorrente CN Auto, os atuais veículos da Towner.

Seguindo a linha de simplificidade x preço baixo os modelos já estariam disponíveis em toda a rede da Effa, mas todos os modelos anteriores também continuam a venda.


A linha Start inclui picapes de cabine simples (R$ 27 mil) ou dupla (R$ 30,5 mil) e também uma pequena van para sete ocupantes (R$ 31,5 mil). Além das mudanças estéticas, o chassi foi redimensionado. A cabine-dupla teve a capacidade de carga elevada de 750 para 940 quilos (carga mais ocupantes). No caso da van, foi de 570 para 605 quilos.

O motor, porém, permanece o mesmo. É um quatro cilindros 1.0 de apenas 46 cv de potência. Como comparação, o Fiat Mille (o menos potente entre os carros nacionais à venda) tem 66 cv e é flexível.

Ainda sobre a motorização os veículos da linha Start só utilizam combustível a gasolina e por enquanto não há previsão para modelos Flex.

 

Chevrolet Orlando, a mesma que vêm para o Brasil tem exposição com versão colorida em Londres

Os designers da empresa Quinze & Milan da Inglaterra, não pouparam a criatividade para dar uma nova cara ao Chevrolet Orlando.

A minivan de sete lugares, que em 2012 aporta também no Brasil, ganhou uma pintura bastante original no interior e na parte exterior. Por fora, as partes pintadas contrastam com a cor original do carro e, no interior, o carro ganhou acabamentos em azul nos bancos e uma série de espumas espalhadas pelo porta-malas.

Segundo a Quinze & Milan, o Orlando repaginado será apresentado em um encontro de marcas, em Londres. A exposição serve para que artistas mostrem as diversas formas de ver um objeto a partir de suas própria criações, como o Orlando da Quinze & Milan.

Ok… mas e o porque publicamos uma matéria tão nada a ver sobre o carro. Na prática apenas para mostrar fotos de uma versão atualizada do que supostamente deve chegar ao Brasil, inclusive com 7 lugares proposto pela Chevrolet.

Obs: Meio duvidoso o gosto desta Quinze & Milan…mas gosto e gosto…

Fonte: Terra Online

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