Volkswagen mostra o modelo conversível e elétrico E-Bugster no Salão de Pequim 2012

Continuando o ciclo de apresentações de modelos que em breve estarão nas ruas também da Ásia, a Volkswagen mostrou esta semana durante a abertura do Salão de Pequim 2012 o modelo conceito elétrico conversível E-Bugster. Mostrado anteriormente em salões europeus, o modelo foi projetado com a meta de garantir esportividade e velocidade. O resultado é um compacto que acelera de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos com zero emissão de dióxido de carbono.

O modelo é equipado com um motor de 85kW, alimentado por uma bateria de íons de lítio. Os módulos do componente foram instalados atrás dos bancos dianteiros para garantir economia de espaço. Com essa estrutura, o modelo promete autonomia para rodar 180 quilômetros em trânsito urbano. A recarga da bateria pode ser feita em uma tomada doméstica ou em estações que ofereçam carga rápida.

Saiba mais sobre o modelo e Bugster Concept acessando o blog oficial do Contagiros -

Honda mostra conceito C no salão de Pequim 2012

A Honda  apresentou esta semana o que poderá ser o futuro da linha de modelos da marca no Salão de Pequim 2012 . Trata-se do modelo Concept C, protótipo de um sedã.

O carro tem uma linha ultra moderno e diferente de tudo que a Honda já fez até hoje. Ele deverá ser a flecha que a Honda deverá usar num futuro próximo para seus modelos. A brincadeira do nome ou a escolha do mesmo baseia-se na letra C da inicial do nome do país China, mas também é derivado de Challenge (desafio em inglês) e de Cool (legal,  também em inglês).

Veja mais sobre o Honda Conceito C que está sendo mostrado no Salão de Pequim 2012

 

Conceito híbrido da Citroen, o DS9 será uma das estrelas da marca no Salão de Pequim 2012

 

Quando alguém se deparar com um Novo Citroen Número 9 nas ruas certamente vai refletir sobre se realmente tem um bom carro na garagem. Talvez poucas vezes um carro conceito tenha chamado minha atenção no sentido de leveza e sutileza na apresentação.

Quem for a China na próxima semana na abertura do Salão de Pequim 2012 certamente irá concordar conosco.

Pelo menos é o que imaginamos ao acessar as fotos oficiais divulgadas na imprensa ontem a tarde. Realmente a Citroen prepara um divisor de águas em se tratando de design e futuro. Ele será o filho mais importante da atual linha composta pelos modelos  DS , composta pelos DS3, DS4 e DS5. Lembramos porém que no Brasil somente o modelo DS3 é que dará as caras por enquanto.

Veja mais sobre o Citroen DS9 que estará exposto no próximo Salão de Pequim 2012 no Blog Contagiros

Infiniti mostra o sedã de luxo LE concept , primeiro da marca totalmente elétrico no Salão de Nova York 2012

Quando falamos da fabricante de automóveis Infiniti  isso por si só  já é sinônimo de sofisticação elevada a um nível talvez um pouco maior do que a maioria dos fabricantes comuns. Não é a toa que é a divisão de Luxo de uma das maiores marcas do mundo a Nissan.

Em seu stand no Salão de Nova York 2012 ela apresenta o seu primeiro sedã de luxo totalmente elétrico, o LE Concept. Com linhas que lembram carros que ainda não teriam permissão para circular pois seriam de um futuro pŕoximo, seus designers não economizaram em linhas de alto bom gosto e silhueta aerodinâmica, um elegante interior hightech e desempenho eficiente e limpo. Sinônimos perfeitos para o veículo do amanhã. e segundo a fabricante este amanhã tem hora marcada para acontecer, os próximos dois anos.

Veja mais fotos e informações do Conceito da Infiniti no site do Blog Contagiros oficial

Novo V40 da Volvo deve ser mostrado no Salão de Genebra 2012

Saiu primeiro no Facebook e depois em vários sites como o o do Blog Contagiros. E meu deus que vídeo teaser foi aquele? O que a Volvo quis dizer? A princípio nada. Bom, vamos ao motivo do post.

A Volvo divulgou as primeira imagens do modelo V40 que será mostrado no Salão de Genebra 2012 agora no início de março. Um fato curioso é que a princípio a sigla do carro iria batizar um modelo SW, a versão perua da marca qeu aliás desde 1995 empresta este nome ao segmento. Só que talvez por falta de nome ou criatividade a marca decidiu fabricar um hatch.

Segundo a própria Volvo, sua produção começa em maio em Ghent, na Bélgica. Há rumores de que já no meio do ano o modelo poderia chegar ao Brasil. O site oficial brasileira até tem uma página para quem deseja futuramente saber um pouco mais, já que por enquanto nenhuma informação adicional foi repassada.

Clique aqui para se cadastrar e saber mais sobre o Volvo V40

De qualquer forma a estratégia mundial da marca é a de vender  90 mil unidades até o fim do ano, considerando todos os mercados mundiais e um percentual de 85% de vendas somente na Europa.

As coisas boas do Novo S40

Entre os destaques do carro estão um detector de pedestres que freia o carro automaticamente para evitar atropelamentos e também um sistema que evita colisões traseiras a até 50 km/h.

Segundo a Volvo, o V40 obteve cinco estrelas no Euro NCAP já pelo novo critério de avaliação. Haverá versões a diesel e também T5 Turbo a gasolina, com 254 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Também de acordo com a Volvo, o carro terá equipamentos como start-stop (que desliga e religa o carro automaticamente) e freios regenerativos.

Abaixo uma imagem de matéria que saiu na revista magazine leak enaltecendo o modelo.

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Vídeo promocional da Volkswagen mostrando como é o e-Bugster Concept

Abaixo voês conferem um vídeo muito bem produzido sobre os atributos tecnológicos do e-bugster concept da Volkswagen apresentado no último Salão de Detroit 2012.

Vale a pena conferir a comparação aos primeiros Fuscas. Enche os olhos!

E ainda por cima é uma ótima escolha, pois será um carro totalmente elétrico e ecológico.

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Sai a Ferrari 599 e entra em cena o modelo 620 GT, o carro mais rápido da História da marca

Noticiada esta semana na imprensa, a Ferrari dá os primeiros sinais de vida do que será a nova Ferrari 620 GT. Ela será a substituta do modelo 599.

A data oficial de lançamento do carro será dia 29 de fevereiro e, no vídeo, os pilotos Fernando Alonso e Felipe Massa aparecem pilotando o esportivo, ainda camuflado, na pista de Fiorano.

Sob o capô, espera-se um motor 6.3 V12 de 700 cv de potência acoplado a uma transmissão de dupla embreagem com sete velocidades.

Um fato interessante é que o novo F620 GT também será mais leve do que o 599. Isto porque o novo carro contará com o monobloco feito em liga. Segundo uma fonte da Ferrari, “a história do alumínio e da liga leve ainda não foi totalmente escrita” já que segundo a própria ferrari a fibra de carbono não é sustentável para o volume de produção esperado para o novo carro.

O F620 GT terá tração nas rodas traseiras, ao contrŕio do modelo de linha FF. Ele será um sistema que servirá apenas o modelo GT da marca e não terá a mesma tecnologia do superesportivo F620 GT.

Ou seja, o carro mais rápido da História da Ferrari que com certeza fará como os outros carros da marca, fará História no mundo dos automóveis.

Acompanhe abaixo no vídeo de lançamento da Ferrari 620 GT, como ela será sendo dirigida por Felipe Massa.

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Invitation, que será exibido no Salão de Genebra 2012 em março será o próximo modelo da Nissan a entrar no mercado

A montadora Nissan mostrou hoje dia 08, as primeiras imagens de seu conceito Invitation,que será na prática a nova geração de um substituto do modelo vendido na Europa, o Note. Claro que este não será o modelo final.

O modelo, muito mais atual e elegante, deverá ter muitos fãs em breve, já que dentro de algumas semanas ele poderá ser visto ao vivo no stan da marca durante o próximo  Salão do Automóvel de Genebra 2012 , que acontece entre 8 e 18 de março na Suíça.

Ele deverá ser um dos destaques da marca, e sua aparência vai servir de base para o novo modelo que chegará ao mercado europeu em 2013. Mesmo sendo totalmente novo ele deverá montado sobre a plataforma global V, a mesma do March e do Juke.

Segundo apuramos em alguns sites especializados, em comentários da própria montadora, o conceito que antecipa o novo veículo da marca tem baixo peso e carroceria aerodinâmica, que garantem eficiência energética, com emissão de menos de 100g de dióxido de carbono por quilômetro rodado.

A Nissan afirma o que o protótipo conta ainda com avançadas tecnologias para alcançar níveis recordes de segurança na categoria.

Como ele deverá usar a plataforma do March ele bem que poderia vir para o Brasil em 2014 subtituir algum modelo da marca como o Tiida por exemplo, não concordam?

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Fiat deve lançar modelo 500 L , o cinquecento grandão de 4 portas no Salão de Genebra 2012

A Fiat supreendeu a todos esta semana e mostrou as primeiras fotos do modelo 500L, versão quatro portas, mais alongada de um cinquecento. Isso mesmo, o cinquecento ganhou um irmão grandalhão, pelo menos no comparativo, já que possui .entre-eixos mais longo e outras características distintas do compacto Cinquecento.

Ele se revela um monovolume ( será que poderia dubstituir um Idea?) com o comprimento total de 4,14 metros, largura de 1,78 m e altura de 1,66 m. Na prática, será 18,5 centímetros mais longo que o Idea, mas com altura e largura semelhantes a esse monovolume, o que dele no mínimo um carro com bom espaço para cinco pessoas e bagagem (o Fiat 500 normal mede apenas 3,55 m).

A Fiat prepara sua aparição pública durante o próximo Salão do Automóvel de Genebra 2012, que ocorre em março. Pouco se sabe de concreto sobre ele, mas é certo que terá três opções de motor, duas a gasolina (900 cc ou 1.400 cc) e uma a diesel (1.300 cc).

Mas a idéia da Fiat é criar um carro fora dos padrões e neste caso ele poderia concorrer com o Mini Countryman também , independente de ser um substituto para o Idea europeu.

O 500L (de Large, grande em inglês) tem elementos retrôs. Os faróis e lanternas remetem a um antigo modelo Fiat, o 600 Multipla, produzido até a metade dos anos 1960. O 500L será feito na Sérvia, na fábrica de Kragujevac.

Gostou do modelo da Fiat? Será que ele vai ser vendido aqui um dia? Coloque seus comentários aqui ou em nossas redes sociais!

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Mitsubishi lança teaser de um novo modelo e publica detalhes do projeto JUMP 2013 e de um novo modelo que será apresentado no Salão de Genebra 2012

A Mitsubishi publicou ontem,quinta-feira, 19, um teaser com o que será o mais novo modelo da marca como veículo mundial.  Ele por enquanto ainda não teria um novo definido e especula-se até que ele poderia ser uma nova versão do Outlander. Ao longo do post podemos ver as imagens de modelo que seguiria a linha desejada pela Mitsubishi e que fora mostrado a algumas semanas no Salão de Tokio.

Quem marcar presença no próximo Salão de Genebra 2012 poderá vê-lo presencialmente no stand da marca. Na imagem mostrada pelo fabricante podemo ver que pode sinalizar como será a nova identidade visual da marca.

Um dos diferenciais que a Mitsubishi quer atingir serão modelos mais econômicos e para consumidores diferentes em mercados diferenciados.Mas isso não seria um fato isolado e sim parte de um plano chamado “Jump 2013“.

Este plano reflete as mudanças que a mercado vêm sofrendo  resultante da turbulência econômica global. O plano da Mitsubishi focaliza no crescimento da marca no formato de saltos. Isto porém só deverá se tornar possível graças a estrutura de custos para a reforma e focando cada vez mais em iniciativas ambientais e os mercados emergentes de rápido crescimento, caso de Brasil e Índia.

Só para se ter uma idéia só em 2015, a marca deve lançar  oito novos veículos elétricos. Além disso deverão colocar Isto inclui a introdução de modelos híbridos no ano fiscal 2013.

Ao mesmo tempo, a japonesa deve implantar também ações de importância estratégica global, tais como SUVs e carros pequenos que vão estrear no próximo Salão de Genebra 2012.

Uma das ações que envolvem o plano também é o de   construir na Tailândia uma nova planta, terceiro no mundo da marca, Na China, a produção aumentou por uma joint venture com um parceiro local. Na Rússia também existe a idéia da Mitsubishi produzir um novo SUV.

Simultaneamente, os locais de produção no Japão, Estados Unidos e na Europa devem ajustar sua produção. Nos EUA devem , produzir um modelo que servirá tanto para o mercado interno e para exportação. Para a planta na Europa, decidiu fazer um sucessor do Colt, um modelo exclusivamente para o mercado europeu se destina. No Japão, a Mitsubishi fechou uma joint venture com a Nissan para fazer um carro compacto.

Reformas devem aparecer também na área de custos, através do “Comitê de Implementação de Redução de Custos” .  O objetivo é economizar em operações no exterior para o ano fiscal de 2013, 90 bilhões de ienes (804 milhões de dólares) na economia de material.

Atualmente a marca mantém também alianças com a Nissan e PSA Peugeot Citroen. Vamos esperar na realidade o que a marca trará realmente para o mercado e que venham os carros ecológicos.

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Toyota NS4 concept visto no Salão de Detroit dá uma mostra de como serão os futuros sedãs do mercado

NS4 Concept da Toyota, uma revolução no mercado de sedãs, ou uma inspiração de Honda de anos anteriores?

Ontem estivemos no lançamento oficial do Honda Civic 2012 em uma concessionária Honda na cidade de Campinas. Claro que já tínhamos visto o carro antes, porém a idéia era de ver como um cliente Honda iria recepcionar o novo modelo em clima de estréia.

De forma muito tímida os fiéis consumidores foram chegando e vasculhando os modelos expostos, começando pelo de entrada até o mais completo que perfilavam pela ampla e moderno instalação da unidade. Confesso que eu mesmo esperava um pouco mais de suspiros por parte dos clientes. Por fora o carro ainda não chegou a arregalar os olhos de ninguém, porém ao entrarmos a curiosidade é aguçada e quem sabe por fim após um test drive a venda seja efetivada.

Toyota Camry atual verá o NS4 Concept chegar a tomar o seu lugar no futuro?

Mas o que me chamou bastante atenção foi ver que que o Novo Civic 2012 se espelhou de forma muito peculiar em seu irmão mais robusto o Accord. Este por sua vez tenta se espelhar num primo distante, o Camry da Toyota. Pelo visto e pelo que pudemos perceber a Honda parece ter a obsessão de querer ser apenas uma outra marca, a Toyota. Pelo menos é esta a impressão que tivemos ao refletir e analisar a situação.

Assim como um irmão mais novo que deseja se espelhar num mais velho, talvez a Honda tenha perdido a mão visual e estética no Novo Civic 2012 ao apostar na semelhança de estratégia da Toyota em não mexer muito no Corolla.

Bom , tudo isso para fazer o gancho com um modelo que estréia como conceito nos Salões de automóveis mundiais , o NS4 Concept da Toyota. A impressão que temos é a de que ela prepara um modelo que talvez possa se tornar um dia referência para os novos sedãs. Ele está sendo mostrado no Salão de Detroit 2012 como um conceito híbrido, mas o engraçado é que alguns jornalistas apostam que ele será o  futuro do Prius.

Como dissemos antes a família da nova geração do Camry e do Corolla possuem visuais similares, com elementos de design muito parecidos. Talvez a intenção da montadora Japonesa desta vez seja apontar como seria uma futura modelagem do Camry.

Segunda a própria Toyota, o  NS4 Concept é o protótipo de um sedã híbrido do tipo plug-in (recarregável na tomada). Sem informar detalhes técnicos do conjunto motriz, a Toyota diz que equipou o conceito com o que existe de mais moderno em sistemas de interface e segurança.

Como é o NS4 Concept ?

Em seu interior o NS4 Concept apresenta o controle de diversas funções do carro, feita através de uma tela sensível ao toque, como por exemplo, os sistemas de ar-condicionado, sistema de som e entretenimento, sistema de navegação além de informações do sistema elétrico e gerenciamento das baterias. Com base no uso, o sistema inteligente memoriza as preferências dos usuários, com esse aprendizado, passa a sugerir ações evitando distração do motorista.

O modelo também conta com algumas tecnologias já existentes no mercado, porém mais sofisticados. A Toyota informou que o NS4 traz uma nova geração do sistema anti-colisão com radares e câmeras para monitorar o perímetro em torno do veículo com o objetivo prevenir mudanças de faixas e acidentes. A diferença dos demais sistemas existentes é que ao detectar a iminência de um acidente, o sistema atua nos freios e também na direção, desviando o carro de pessoas, obstáculos e veículos.

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Carros ecológicos ocupam stand da VW no Salão de Detroit 2012

Esta semana durante a abertura do Salão de Detroit 2012, a montadora Volkswagen mostrou  a imprensa os novos veículos híbridos e elétricos da marca previstos para chegar ao mercado em breve.

Um modelo conceito 100% elétrico do Beetle, batizado de E-Bugster com traços esportivos ( foto acima)  e o sedã Jetta Hybrid, também com perfil aventureiro.

Equipado com um motor a gasolina 1.4 de 150 cv e outro elétrico de 20 kW, o Jetta Hybrid faz 19 quilômetros por litro, o que segundo a montadora, representa economia de 20% de combustível se comparado a um veículo de potência equivalente com propulsão tradicional.

A Volkswagen informou em nota que pretende lançar o Jetta Hybrid em novembro deste ano, começando pela América do Norte.

O lançamento de modelos ecologicamente corretos deve se tornar uma febre em breve ( tomara ), mas o certo mesmo é que somente depois de 2014 é que comecem a se consolidar em nossa região. Preços, incentivos, números de vendas ainda são incertos. O que sabemos é que cedo ou tarde eles se tornarão o modelo do mercado para alívio do planeta…

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Salão de Detroit 2012 abre hoje as cortinas para a imprensa e Ford mostra como será o novo Fusion 2013

 

Novo Fusion é revelado a imprensa na abertura do salão de detroit 2012

O Salão de Detroit 2012 abre hoje as portas para jornalistas e convidados, mas já começamos a algum tempo ter uma prévia do que o Salão terá de novo. Em épocas de vacas magras na Europa o mercado americano pareceu reagir um pouco em 2011 e quem sabe este ano volta aos patamares um pouco mais elevados.

A Ford, uma das mais tradicionais montadoras originadas do tio Sam, parece mesmo querer mudar o padrão mundial de seus carros e após lançar no Brasil a identidade real da Nova Eco Sprot 2013, mostrou ao mundo hoje como será o Novo Fusion 2013, carro que fará parte do roll de lançamentos que chegam em breve ao mercado.

A montadora quer realmente usar o conceito Evos mostrado em Agosto de 2011 – no Salão de Frankfurt 2011

O Fusion 2013, será o primeiro sedã a ter versões com motor a gasolina, híbrido (combinação de motor a combustão e elétrico) e plug-in (híbrido cuja bateria pode ser carregada na tomada).

O carro é equipado com motor EcoBoost, que segue a tendência de blocos menores, mais potentes. Outro destaque que a Ford dá para o Fusion é a economia de combustível: para a versão 1.6, a montadora afirma que o consumo será, em média, de 11 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada; no Fusion 2012 esses números ficaram em 9,7 km/l e 14,4 km/l. O carro também será oferecido com motores 2.0 e 2.5.

Na versão híbrida, o Fusion conta com nova bateria de íon-lítio no lugar da bateria de níquel metal, o que, segundo a Ford, permitiu economizar no peso e aumentar a potência. Com ela, o sedã chega a 99 km/h com motor elétrico, ante aos 75,6 km/h da versão anterior. Ele é combinado com um bloco 2.0 a gasolina que promete a mesma potência do 2.5 que equipava o Fusion híbrido até então. Juntos, permitem que o consumo do sedã diminua para 19,9 km/l na cidade e 18,7 km/l na estrada, contra 17,4 km/l e 15,3 km/l na geração anterior.

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O Salão de Detroit 2012 abre hoje as portas para jornalistas e convidados, mas já começamos a algum tempo ter uma prévia do que o Salão terá de novo. Em épocas de vacas magras na Europa o mercado americano pareceu reagir um pouco em 2011 e quem sabe este ano volta aos patamares um pouco mais elevados.

Números do mercado americano. O que esperar do Salão de Detroit 2012?

O mundo está em crise, pelo menos é o que jornais, revistas e a web mostra, mas apesar disso o mercado americano parece estar suspirando e tentando dizer o contrário no caso das montadoras tradicionais da terra do tio Sam.

No total as vendas de carros nos Estados Unidos devem somar 13 milhões de unidades, em taxas anualizadas, depois de quatro meses de crescimento constante. A estimativa é da JD Power e LMC Automotive. Porém uma parte do mercado entende que  que boa parte das vendas de dezembro se deu por conta da iniciativa de compradores que haviam adiado as aquisições e, portanto, pode indicar solavancos nos próximos meses.

Ford Mustang Mach 1 exposto em 1967 no Salão de Detroit

A TrueCar prevê que em 2011 as vendas de carros nos EUA chegarão a 12,8 milhões de unidades (aumento de 10,3 % a partir dos 11,6 milhões de 2010) e antecipa que os maiores ganhos serão obtidos pela Hyundai Motor (40%) e Chrysler (34%). A empresa observa que as vendas totais no país já atingiram 17 milhões de unidades em anos recentes. Para 2012, a projeção é de 14 milhões.

Falando de Detroit e do Salão do Automóvel 2012

As três grandes montadoras localizadas em Detroit registraram desempenho expressivo em 2011, enquanto as japonesas enfrentaram dificuldades a partir do terremoto seguido de tsunami no país de origem. A Edmunds informou que a General Motors deve dominar 19 % do mercado norte-americano em dezembro, obtendo crescimento de 5% em relação a 2010. A Ford pode avançar 8% e ficar com 17% de participação, seguida da Toyota, com 14% (queda de 3%).

Com um humor melhor espera-se que a partir de 9 de janeiro quando as portas do North American International Auto Show (Naias) forem abertas ao grande público,  as 50 marcas que estarão por lá colocarão mais de 500 carros durante os 12 dias de evento.

São esperados cerca de 750 mil pessoas visitem o centro de exposições a partir do dia 14, quando o salão será aberto ao público geral, até o dia 22.

Segundo Bill perkins, presidente da NAIAS 2012, “O programa deste ano vai educar, entreter e surpreender”,
Na sexta-feira, 13, acontece o Charity Day, uma recepção de gala na exposição de veículos, regada a champagne, que arrecada fundos para instituições de caridade da região de Detroit. O evento arrecadou mais de 84 milhões dólares desde que foi criado em 1976.

As principais marcas do mundo estarão presentes: Acura, AMG, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, CODA Automotive, Dodge, Falcon Motor Sports, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Porsche, Ram, Scion, Shelby American, Smart, SRT, Subaru, Tesla, Toyota, Vehicle Production Group, Volkswagen e Volvo.

Veja abaixo o que esperar de algumas marcas presentes no Salão de Detroit 2012

A versão apimentada do compacto Sonic, que carregará a sigla RS, será uma das novidades. O modelo ganhou linhas mais esportivas e será puxado pelo motor Ecotec de 1,4 litro turbo, de 138 cavalos. O Sonic RS tem duas opções de câmbio, manual e automático, ambas de seis velocidades. O tom esportivo é garantido pela suspensão rebaixada, novo kit aerodinâmico, spoiler, saia traseira com saídas de escape cromadas e rodas de liga leve. Por dentro, o Sonic RS também remete à esportividade. O interior escuro, com couro preto, é realçado pelas costuras vermelhas e a sigla RS estampada nos bancos.

Um carro sofisticado, chique e porque não dizer, para quem pode! Trata-se do  New Continental 2013 nas versões GT e GTC V8. A novidade é a motorização 4.0 V8 bi-turbo é 40% mais eficiente em relação ao consumo de combustível e na redução de emissões de CO2. Ele é capaz de oferecer potência máxima de 500 cv a 6.000 rpm e torque brutais de 67,3 kgfm entre 1.700 rpm e 5.000 rpm. Tudo isso permite que o New Continental acelere de 0 a 100 km/h em 5 segundos, com velocidade máxima de 290 km/h. Em relação ao consumo, a autonomia do carro é de 800 quilômetros com um tanque. Mas para quem quer ainda mais força, a Bentley continua a oferecer o New Continental com o clássico motor 6.0 W12 de 631 cv de potência que já vendeu mais de 50 mil unidades deste seu lançamento em 2003.

O Dodge Dart, da Chrysler, volta a cena, após enorme sucesso de vendas nos anos 60 e 70. O modelo renascerá na forma de um sedã compacto e terá como base o Alfa Romeo Giulietta. O novo Dart se destaca pelo design agressivo (levemente inspirado no Dodge Charger), com faróis alongados que invadem a lateral do carro. Ele terá três opções de motorização: o Tigershark 2.0 de 16 válvulas, o Turbo MultiAir Intercooled Turbo 1.4 de 16 válvulas e o novo Tigershark MultiAir 2.4 16 válvulas de quatro cilindros.

Um dos carros conceitos que a Smart da mercedes deve mostrar no salão de de detroit 2012 é o For-Us. Ele se basea Baseado no Smart Fortwo, a pequena picape usará o mesmo motor que carrega o também conceito Car2go, apresentado ao mundo neste ano e que passará a ser produzido em 2012. Ele utiliza baterias de íon-lítio associadas ao motor elétrico que entrega 74 cv de potência e 13,2 kgfm de torque. A velocidade máxima atingida pelo compacto é de 120 km/h.

A Nissan mostrará o Pathfinder Concept, que antecipa as linhas da nova geração do SUV de sete lugares. A Honda revelará o Accord Concept que mostrará como verá nona geração do sedã japonês. Já a Toyota faz muito mistério sobre o conceito que apresentará nos Estados Unidos. A montadora recentemente soltou um teaser do Toyota NS4 Concept, entretanto não divulgou nenhuma informação do modelo.

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Hyundai dá primeiros indícios com publicação de Teaser do i-oniq Concept de como serão os carros do futuro da marca

A Hyundai publicou hoje a primeira imagem transformada em teaser que revela como será a tendência do design de seus próximos modelos, mais precisamente do i-oniq Concept, e que deve ser uma de suas principais atrações para o Salão de Genebra 2012, que acontece em março do ano que vem.

O i-oniq Concept, é o protótipo que adianta as linhas da próxima geração do estilo de design “escultura fluida”.

O modelo foi projetado no centro europeu de design da marca, sediado na Alemanha e comandado por Thomas Bürkle e segundo ele: “Duas fortes curvas arqueadas definem  a silhueta de i-oniq, criando um contraste alegre entre as linhas de caráter agudo e suave, mas com uma opulência, musculatura de expressões fortes”.

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Land Rover comemora 50 anos da pista de testes na Inglaterra dentro do castelo de Eastnor

O tempo parece que não passou para a Land Rover. E pensar que somente a pista de testes no castelo Eastnor, em Herefordshire, Inglaterra, completa 50 anos. Desde 1961 o espaço de mais de 2 milhões de metros quadrados tem papel essencial na pesquisa e no desenvolvimento dos utilitários off road da marca. Recentemente, a área foi palco para os testes do Range Rover Evoque.

Além dos veículos, o castelo Eastnor também foi importante na criação de diversas tecnologias hoje presentes nos modelos da companhia. Freios ABS, suspensão a ar e controle eletrônico de tração são algumas delas.

Desde 1989, além de abrigar os testes da Land Rover, o espaço é utilizado como centro de treinamento fora de estrada para diversos grupos como exploradores, sociedades humanitárias e a Cruz Vermelha. Há pouco tempo a pista do castelo Eastnor foi aberta também para o público geral. Clientes e fãs da marca podem agendar um treinamento no local, a exemplo do que acontece no brasileiro Experience Center, inaugurado em outubro no interior de São Paulo.

Abaixo um vídeo das comemorações:

Ford lança New Edge 2012, anuncia lançamentos do ano e investimentos no Brasil de mais de R$ 800 milhões no Brasil

A semana parece que está sendo da Ford. Depois de ter o New Fiesta Sedã eleito como o carro mais seguro da Argentina no início da semana, a montadora lançou terça feira o novo modelo 2012 da linha Edge.

Cerca de 400 concessionárias da Ford no Brasil vão receber até janeiro a linha 2012 do crossover Edge ampliada de três para cinco versões, três delas com tração dianteira (antes só era oferecida a opção AWD, integral) e por isso com preços iniciais menores do que o modelo 2011.

Com isso, a Ford conseguiu diluir o aumento das duas versões Edge AWD, que estão cerca de R$ 2 mil mais caras. Mas a empresa já avisa que todos os preços divulgados agora são de pré-venda e só valem para quem encomendar o carro até o próximo dia 15. Depois disso, o Edge sofrerá reajuste de 5% para acomodar parte da elevação de 30 pontos porcentuais do IPI para veículos importados de fora do Mercosul e México, que deve vigorar a partir do dia 16.

Como se não bastasse, confirmou alguns lançamentos para o ano que vêm como a Nova Ecosport 2012 ( que pode ser vista no site da marca nos EUA como New Scape – foto acima e abaixo ).

A Nova Ranger 2012 e um modelo que será o substituto do Ford Ka, baseado no conceito Start, mostrado no último Salão do Automóvel de 2010 no Brasil. Este Conceito será fabricado em São Bernardo do Campo, São Paulo. A intenção da Ford será brigar com o Volkswagen Up! e o futuro subcompacto da Fiat.

A marca também mostrará em solo internacional a Nova geração do Ford Fusion 2013, que será mostrada no Salão de Detroit 2012 . Mas ainda não existem imagens de como ele seria, a não ser de testes feitos pela fábrica onde aparece todo camuflado ( foto abaixo)

Mas a brincadeira não para por aí e a marca anunciou também que para que ela possa fabricar o substituto do ka entre outros produtos fará um investimento n unidade brasileira de  R$ 800 milhões (US$ 445,68 milhões).

A Anfavea, que reúne as montadoras no país, prevê um investimento na produção de R$ 20 bilhões até 2014. A Ford já disse que planeja investir até US$ 4,5 bilhões no Brasil entre 2011 e 2015.

Pelo visto a semana realmente vai para a marca. Esperamos que os preços caiam em breve em função de tanta avidez por mercado, será?

Principais destaques de Honda, Mitsubishi e VW no Salão de Tóquio 2011

O Salão de Tóquio 2011, abre suas portas para o público amanhã dia 03 de Dezembro. Mas quais seriam os destaques, além do que já mostramos ao longo de Novembro.

A Mitsubishi traz o modelo Mirage, criado para mercados emergentes como o nosso. Uma versão 1.0 de três cilindros será produzida na Tailândia. Naquele país as vendas começam no primeiro trimestre de 2012. O carro mede 3,71 metros e tem estilo muito parecido com o do March, carro que a Nissan traz do México e passará a montar no Brasil em 2014.

Outra fabricante local, a Honda, mostrou inovações técnicas em seus motores, como a adoção de injeção direta de gasolina em unidades de 1,3 a 3,5 litros para redução de consumo e emissões. Outro destaque da fabricante é o roadster EV-Ster, um conceito movido a eletricidade com apenas 3,57 metros alimentado por baterias de íons de lítio e capaz de acelerar de 0 a 100 em 5 segundos e alcançar os 160 km/h.

Da Volkswagen surge o Cross Coupé, utilitário esportivo híbrido com altura total reduzida (estilo inaugurado pela BMW com o X6). Embora apresentado como conceito, tem desenho e outras características que fazem crer que sairá da prancheta para as revendas em menos de dois anos. O comprimento de 4,34 metros é menor que o do VW Tiguan.

A motorização é híbrida e a tração, 4×4. O propulsor a gasolina tem 150 cv e há também dois motores elétricos de 115 cv. O consumo estimado pela VW é de 37 km/l.

Veja abaixo algumas imagens de outros lançamentos de marcas como Daihatsu, Audi, BMW, Toyota que estão participando do Salão de Tóquio 2011

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Sonic da Chevrolet é visto circulando camuflado em São Caetano do Sul -SP

Sonic da Chevrolet passeando bem na frente da fábrica da GM

O site Auto esporte publicou hoje fotos do que seria um modelo Sonic da Chevrolet. As imagens foram feitas por Fernando Santos Morilha, no momento em que transitava pela  Avenida Goiás na cidade de  São Caetano do Sul, São Paulo, por volta das 16h do último sábado (19), bem em frente a fábrica da GM. Abaixo também podemos ver imagens de Fábio dos Santos Silva, que flagrou o modelo na avenida Tancredo Neves, um dos corredores de acesso ao ABC, também bem próximo a fábrica. Coincidência ou jogo da montadora para ver o que sai na mídia??

Mas votando ao carro, que é o que nos interessa, o Sonic é derivado do modelo Aveo RS, em versão conceito, mostrado ano passado durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2010. ( foto abaixo)

Todas as versões (LS, LT e LTZ) vendidas atualmente nos EUA, tem de série, dez airbags e motor Ecotec 1.8, o mesmo do Cruze — há opção de propulsor 1.4 turbo. Sua plataforma é a mesma do Cobalt e do Spark.

Atualmente o modelo é fabricado na Coréia do Sul.Uma versão sedã do modelo inclusive foi lançada este ano no Salão de Genebra 2011 e durante o evento o então presidente da montadora, Dan Akerson, afirmara que o modelo seria vendido por aqui talvez em 2012.

Segundo visto no site e já publicado por aqui, por mais que a montadora faça a alegação de que a tarifa de 35% possa impedir sua venda no Brasil, o fato de existir um modelo circulando camuflado por aqui seria um indício de uma possível importação ou quem sabe uma fabricação futura, tanto no Brasil quanto (quem sabe)  na Argentina, onde o modelo conceito Aveo também tinha sido exposto a alguns meses.

Fato é que a fabricação do modelo no México,  deve começar no primeiro trimestre de 2012 e sua fábrica em Ramos Arizpe conseguiria entregar cerca de 28 mil unidades no próximo ano podendo atingir todos os mercados na américa latina.

Atualmente o modelo é fabricado na Coréia do Sul.Uma versão sedã do modelo inclusive foi lançada este ano no Salão de Genebra 2011 e durante o evento o então presidente da montadora, Dan Akerson, afirmara que o modelo seria vendido por aqui talvez em 2012.

Em termos de valores o modelo seria vendido numa faixa de R$50.000 e estaria concorrendo diretamente com New Fiesta sedã, I30, Bravo, Fit e Polo.

Assista abaixo a um vídeo que mostra a versão 2012 do Sonic avaliado pela Consumer Report americana

Na europa o modelo é vendido como Aveo, e possui motor 1.6 a gasolina ou 1.3 a diesel. A versão hatch sai por a partir de 11.990 euros, ou cerca de R$28.000, ou seja ainda teria gordura para chegar pagar o imposto abusivo de 35% e ainda dar um bom lucro, correto?

Volkswagen apresenta o novo Passat CC 2013 e o New Beetle R no Salão de Los Angeles 2011

A Volkswagen deu um passo importante esta semana ao mostrar em versão defintiva o modelo 2013 do cupê Passat CC esta semana durante a abertura do Salão de Los Angeles 2011. O evento, que abriu suas portas ontem ao público vai até o dia 27.

Para o mercado americano, que não chega a ser o forte da marca, a montadora preparou lançamentos mais sofisticados e atentos as exigências daquele mercado.

O modelo 2013 traz linhas mais arrojadas, porém, num estilo digamos, mais luxuoso e imponente, com novidades na frente e na traseira. As novidades da nova gama inlcuem equipamentos de série como faróis bi-xênon com sistema de iluminação frontal adaptáveis e lanternas traseiras em LED.

O novo Passat CC deve começar a ser vendido somente no segundo trimestre de 2012, no mercado dos EUA. Além dele, a Volkswagen apresentou também um novo conceito do Beetle, o modelo R.

Já mostrado anteriormente durante o Salão de Frankfurt 2011 em Setembro, a Volkswagen mostra um modelo mais robusto e com cara de carro tunado de fábrica, bem ao estilo, “estou completo ok”.

Apresentado ainda como conceito mas com toda pinta de estar pronto para produção, o simpático carrinho preparado “dentro de casa” agora tem cara de mau: para-choque dianteiro com grandes entradas de ar e um lip agressivo, capô com aberturas de ventilação, para-choque traseiro com difusor integrado e saias laterais mais grossas fazem parte da transformação. A cor cinza “Serious”, as rodas Talladega aro 20″ cromadas e um ligeiro rebaixamento de altura contribuem para a nova aparência.

Sob o capô, o motor 2.0 TFSI com câmbio DSG de 6 marchas está lá, acreditando-se que sua potência deve estar perto ou igual dos 271CV conseguidos no Golf R (potência não foi informada oficialmente). O negócio é esperar detalhes para quando for lançado, provavelmente muito em breve