Novo V40 da Volvo deve ser mostrado no Salão de Genebra 2012

Saiu primeiro no Facebook e depois em vários sites como o o do Blog Contagiros. E meu deus que vídeo teaser foi aquele? O que a Volvo quis dizer? A princípio nada. Bom, vamos ao motivo do post.

A Volvo divulgou as primeira imagens do modelo V40 que será mostrado no Salão de Genebra 2012 agora no início de março. Um fato curioso é que a princípio a sigla do carro iria batizar um modelo SW, a versão perua da marca qeu aliás desde 1995 empresta este nome ao segmento. Só que talvez por falta de nome ou criatividade a marca decidiu fabricar um hatch.

Segundo a própria Volvo, sua produção começa em maio em Ghent, na Bélgica. Há rumores de que já no meio do ano o modelo poderia chegar ao Brasil. O site oficial brasileira até tem uma página para quem deseja futuramente saber um pouco mais, já que por enquanto nenhuma informação adicional foi repassada.

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De qualquer forma a estratégia mundial da marca é a de vender  90 mil unidades até o fim do ano, considerando todos os mercados mundiais e um percentual de 85% de vendas somente na Europa.

As coisas boas do Novo S40

Entre os destaques do carro estão um detector de pedestres que freia o carro automaticamente para evitar atropelamentos e também um sistema que evita colisões traseiras a até 50 km/h.

Segundo a Volvo, o V40 obteve cinco estrelas no Euro NCAP já pelo novo critério de avaliação. Haverá versões a diesel e também T5 Turbo a gasolina, com 254 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Também de acordo com a Volvo, o carro terá equipamentos como start-stop (que desliga e religa o carro automaticamente) e freios regenerativos.

Abaixo uma imagem de matéria que saiu na revista magazine leak enaltecendo o modelo.

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Volvo exibirá no Salão de Genebra 2011 a versão híbrida do modelo V60

Seguindo as tendências do mercado mundial e independentemente de ter sido adquirida por chineses a Volvo também terá lançamentos ecológicos no próximo grande Salão de Genebra 2011.

Trata-se do modelo Plug-n Hybrid do Volvo V60, que mesmo sem ter ainda a versão oficial definitiva na apresentação em Genebra deve chegar ao mercado no início do ano que vêm.

Chama a atençãoque o sistema do carro permitirá que o consumo de combustível chegue a incríveis 52,63 km/l e emissões de apenas 50g/km.

O sistema de propulsão híbrida, foi  desenvolvido em parceria com a também sueca Vattenfall. A transmissão é uma automática de seis velocidades. E o propulsor elétrico, alimentado por baterias de íon-lítio, pode ser recarregado em tomadas comuns.

A versão híbrida é equipada com o motor diesel D5 de 2,4 litros e 215 cavalos de potência que envia força para o eixo dianteiro, por meio de uma transmissão automática de seis velocidades, enquanto um motor elétrico de 70 cv empurra as rodas traseiras.

A montadora não divulgou dados de desempenho e fotos oficiais, mas espera-se leves mudanças na carroceria para melhorar a aerodinâmica e no painel de instrumentos para orientar o motorista sobre o sistema híbrido.

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O assunto da semana – carros híbridos no Salão do Automóvel de Los Angeles 2010

Vista geral do Salão de Los Angeles no evento do ano passado

Dentro de poucas horas começa o Salão do Automóvel de Los Angeles 2010, meca do cinema mundial, o que não vão faltar serão os modelos que veremos nos próximos filmes. Mas que tipo de modelos serão eles? Nada melhor que uma crise mundial para albrir os olhos de quem está dormindo. Afinal, na crise enquanto alguns choram, outros vendem lenço.

Pensando nisso os organizadores do evento garantem que o salão representa um marco para a indústria automobilística. Segundo eles, a exposição assinala o ingresso na era do moderno carro elétrico. Depois de anos de espera, os consumidores devem finalmente poder comprar veículos produzidos em escala, como o plug-in elétrico (ou híbrido em série, como querem alguns) Volt, da General Motors, e o Nissan LEAF.

Será este o salão amigo da humanidade? Mais ou menos…Depois do incentivo fiscal de US$ 7,5 mil oferecido pelo governo norte-americano, o Volt estará à venda até o final do ano por US$ 33,5 mil, com autonomia de 40 milhas, usando apenas a carga da bateria. Já o LEAF custará US$ 25.280 e promete autonomia de 100 milhas (cerca de 160 km), algo que só deve acontecer em condições ideais de tráfego, com ar condicionado desligado e pilotagem não agressiva.

O salão de los angeles  mostrará mais de cinquenta veículos elétricos, a célula de combustível, híbridos e powertrains mais verdes para diesel e gás natural – tudo com o objetivo de viabilizar novas soluções limpas para o transporte. Uma das principais novidades é o retorno da Fiat ao salão depois de estar ausente por 27 anos. No Brasil não é só presente como deve cravar o primeiro lugar em vendas em 2010.

A Honda vai apresentar pela primeira vez, durante o Los Angeles Auto Show 2010 , que começa amanhã dia 17 de novembro com a imprensa (dia 19 as portas estarão abertas ao público), um veículo elétrico conceitual. A empresa revelará, também, uma plataforma híbrida plug-in, introduzindo uma nova geração da tecnologia da marca nesse campo.

As duas novidades da fabricante japonesa podem chegar aos mercados norte-americano e japonês em 2012 e estarão sendo testados antes do fim do ano. Elas se juntam ao FCX Clarity, veículo acionado por células de combustível, que esteve presente no salão do automóvel 2010 de São Paulo, no esforço para o desenvolvimento de tecnologias amigáveis ao meio ambiente.

Vinte fabricantes estarão demonstrando conceitos e também veículos anunciados no show room das revendas como verdes, de baixa emissão e muito eficientes no consumo. Os híbridos devem estar em maioria, com o Prius, Civic, Fusion e o Optima, da Kia, que será apresentado pela primeira vez na feira.

Confira a lista de todos os carros elétricos e híbridos que farão parte do show, do Salão de Los Angeles 2010

Audi: Audi A3 TDI — Audi Q7 TDI

BMW: BMW 335d Sedan — BMW ActiveHybrid X6 — BMW ActiveHybrid 7

Cadillac: Cadillac Escalade Hybrid

GM:  Chevrolet Volt

Coda: CODA Sedan — Commuter Cars Tango

Fisker:  Fisker Karma

Ford: Ford Escape Hybrid — Ford Fusion Hybrid

GMC : GMC Yukon Denali Hybrid

Honda: Honda Civic Hybrid — Honda Civic GX — Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe — Honda FCX Clarity — Honda Insight Hybrid

Hyundai: Hyundai Sonata Hybrid

Infiniti: Infiniti M35 Hybrid

Jaguar: Jaguar C-X75 Concept -

Kia: Kia Optima Sedan Hybrid — Kia POP Concept

Lexus: Lexus CT 200h — Lexus GS 450h — Lexus HS 250h — Lexus LS 600h L — Lexus RX 450h –

Li-ion: Li-ion  INIZIO — Li-ion Wave II

Lincoln: Lincoln MKZ Hybrid

Mercedes: Mercedes-Benz E350 BlueTEC — Mercedes-Benz ML350 BlueTEC — Mercedes-Benz S400 Hybrid — Mercedes-Benz B-Class F-CELL — MINI E

Mitsubishi: Mitsubishi i-MiEV

Nissan: Nissan Ellure Concept — Nissan LEAF

Porsche: Porsche Cayenne S Hybrid — Porsche 911 GT3 R Hybrid

Saab: Saab 9-3 e Power Concept

Smart: Smart fortwo EV

Toyota: Toyota Camry Hybrid — Toyota Highlander Hybrid — Toyota Prius Hybrid — Toyota RAV4-EV

Volvo: Volvo C30 Electric

Volkswagen:  Touareg Hybrid

Wheego: Wheego LiFe

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Veja as 30 marcas internanacionais que estarão presentes no Salão do Automóvel 2010

Acho justo dar crédito a certas matérias e como a tabela de lançamento de carros do Salão do Automóvel 2010 do site da auto esporte foi uma das mais completas que encontrei na web, decidimos reproduzí-la na íntegra.

Ela foi exibida na semana passada quando a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) divulgou os modelos das 30 marcas associadas que estarão presentes no Salão do Automóvel de São Paulo.

Lembrando que a maior feira automotiva da América Latina abre as portas ao público a partir do dia 27 de outubro.

As associadas à entidade expõem mais de 210 veículos no evento, dos quais 70 são lançamentos.Entre as principais confirmações estão o Aston Martin Rapide, a Ferrari 599 GTO, o Porsche Panamera V6 e o Maserati Award Limited Edition. As fabricantes chinesas também serão destaque este ano, com a estreia das novas marcas JAC Motors e Haima. Os modelos desta última devem começar a ser vendidos no mercado brasileiro em março de 2011.

Confira a lista dos modelos confirmados (em ordem alfabética pelas marcas), lembrando que esta lista demonstra apenas os importados:

Aston Martin Rapide V12 (Foto: Divulgação)	Aston Martin A grande estrela da marca no salão será o Rapide, o primeiro cupê quatro portas equipado com o motor V12 6.0 de 477 cavalos de potência que já equipa o DB9. O preço sugerido será de R$ 950 mil. No estande estarão presentes também o Vantage V8, DB9 V12 e DBS V12, todos já à venda no Brasil.
Audi A8 (Foto: Divulgação)	Audi A fabricante alemã trará para a feira o A1, compacto que mira o mercado do Mini Cooper, o  superesportivo R8 Syder, o RS5 e o A8, o sedã de luxo da marca que começa a ser vendido em outubro. Os preços não foram revelados, mas a estimativa é que o A8 custe em torno de R$ 500 mil.
BMW X3 XDrive 35i (Foto: Divulgação)	BMW A marca bavária afirmou que trará o  Active Hybrid 7 e a nova geração do SUV médio X3, que está mais de 8 cm mais comprido, 1,2 cm mais alto e 2,8 cm mais largo do que a geração atual. No Brasil será oferecida a versão XDrive 35i, com motor 3.0 a gasolina de 304 cv de potência máxima e 41 kgfm de força.
Benni Mini (Foto: Divulgação)	Chana A chinesa confirmou a estreia do Benne Mini, Alsvin (nas versões hatch e sedan) e a minivan Star. O destaque será a versão compacta do Benne que tem 3,52 m de comprimento e é equipado com motor a gasolina 1.0 de 51 cv. O preço estimado é de R$ 29 mil e inclui ar-condicionado, duplo airbag, vidro e travas elétricas e freios ABS, rádio CD Player e MP3.
Chery QQ (Foto: Divulgação)	Chery A também chinesa Chery, que já vende três modelos no Brasil, apresentará no salão o SUV Tiggo automático, Cielo hatch mecânico, Cielo sedan 1.8 automático, S18, S18D, A13A nas versões hatch e sedan e o subcompacto QQ, que mira o mercado do Mille, Ka e Celta e será oferecido por cerca de R$ 20 mil.
Jeep Grand Cherokee 2011 (Foto: Divulgação)	Chrysler A linha 2011 do Jeep Grand Cherokee será o destaque no estande da marca norte-americana. O modelo será oferecido no país nas versões Laredo e Limited, ambas equipadas com o novo motor V6 3.6 de 280 cavalos e 35,4 kgfm de torque. Os preços partem de R$ 170 mil. Depois está prevista a estreia do modelo V8 5.7 de 356 cv.
Effa M100 linha 2010 (Foto: Divulgação)	Effa Changhe A dona do M100 exibirá no evento a linha 2010 do hatch chinês, que agora é fabricado pela Suzuki. O compacto ganhará novos equipamentos de série, como direção elétrica, e terá o preço reajustado. Outra novidade é a picape média Plutos, também feita em parceria com a fabricante japonesa.
Ferrari 599 GTO (Foto: Divulgação)	Ferrari A fabricante italiana confirmou a presença das suas duas novas “macchinas” no salão. A Ferrari 458 Italia foi apresentada em abril deste ano no Brasil, mas as vendas ainda não começaram. Já o 599 GTO, o carro de rua mais rápido da Ferrari, será visto pela primeira vez no país. A novidade tem 670 cv, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,35 segundos e chega a velocidade máxima de 335 km/h.
Haima M2 (Foto: Divulgação)	Haima A Districar, que importa os veículos da sul-coreana SsangYong e da chinesa Chana, passa a representar no Brasil a também chinesa Haima que terá inicialmente quatro modelos por aqui: o Haima 2 (M2), hatch com motores 1.3 e 1.5 e transmissão automática, o Haima 3 nas versões sedã e hatchback com motores 1.6 e 1.8 litro, o sedã Family 1.6 e o SUV S7 com motor 2.0.
Hatch JAC J3 (Foto: Divulgação)	JAC Motors A Jianghuai Automobile Co., ou JAC Motors, é mais uma fabricante chinesa que aproveitará o Salão de São Paulo para estrear no Brasil. A marca será representada no país pelo grupo SHC, que é comandado por Sergio Habib, ex-presidente da Citroën. Por enquanto, serão apresentados apenas quatro modelos: J2, J3 (versão Sport e Turim), J5 (incluíndo uma versão híbrida) e o J6.
Novo Jaguar XJ (Foto: Divulgação)	Jaguar O único representante da marca em seu estande será o novo XJ. A linha 2010 mudou o visual, principalmente a traseira. O sedã de luxo é equipado com motor V8 de 5.0 litros Supercharged que entrega 470 cavalos de potência e permite a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos. No mercado europeu os preços variam de R$ 170 mil a R$ 280 mil, sem impostos e taxas de importação.
Jinbei Topic (Foto: Divulgação)	Jinbei A fabricante chinesa, controlada pela CN Auto, confirmou a estreia de várias novidade no Brasil. A marca, que já vende as vansTopic, terá outras cinco versões do modelo e apresentará ainda a Splendor 7.
Kia Koup (Foto: Divulgação)	Kia Motors A sul-coreana Kia Motors já havia adiantado seis novidades que apresentará na feira. Estarão no estande o novo Sportage, o Soul com motor flex, o sedã Cadenza que é sucessor do Opirus, o Optima (a nova geração do Magentis) e o Koup e o Forte, que são as versões cupê e hatch do Cerato, respectivamente.
Koenigsegg CCXR E100 (Foto: Divulgação)	Koenigsegg A versão Platinuss Special do  superesportivo CCXR E100, dedicada à Platinuss importadora oficial da Koenigsegg no Brasil, será a atração no estande da marca. O  motor do modelo feito para o Brasil será alimentado 100% por etanol e ganhou 82 cavalos de potência passando para 1.100 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 2,9 segundos e o modelo chega a 415 km/h.
Lamborghini Gallardo Superleggera 2011 (Foto: Divulgação)	Lamborghini A Lamborghini terá no salão a Gallardo LP570 4 Superleggera 2011. A nova versão tem 70 kg a menos e 10 cv a mais no motor V10 5.2 que entrega agora 570 cv. Do zero até os 100 km/h, o modelo leva 3,4 segundos. Os preços no país não foram revelados, mas sabe-se que esse será o carro mais caro da marca italiana.
Range Rover Evoque (Foto: Divulgação)	Land Rover A marca britânica apresentará no país o Range Rover Evoque, Range Rover Vogue 2011 e o Land Rover Freelander 2. O Evoque, que será apresentado oficialmente no Salão de Paris, será o menor, mais leve e mais econômico Range Rover já produzido. Disponível nas versões 4×4 e 4×2, o modelo terá emissões de CO2 abaixo dos 130 gramas por quilômetro rodado.
Lifan (Foto: Divulgação)	Lifan A Lifan, fabricante chinesa, confimou a estreia da versão automática e elétrica do 620, o sedã 520, um utilitário esportivo e uma van. Das novidades, a que promete ser o grande destaque é o 620, um sedã do porte do Polo Sedan que traz de série ar-condicionado, freios ABS, airbag duplo e faróis dianteiros com LED’s. A estimativa é que o preço fique em torno de R$ 40 mil.
Maserati Awards Editon (Foto: Divulgação)	Maserati A Maserati levará para a feira uma edição especial do Quattroporte que foi apresentada no Salão de Genebra. A  Awards Editon tem pintuta em tom pérola, novos cromados na carroceria, rodas de liga leve de 20 polegadas e pinças de freio da marca Brembo. O motor é o V8 4.7 de 439 cv da versão Sport GT S. As vendas no mercado europeu já começaram, mas os preços só são divulgados aos interessados no luxuoso.
Mini Countryman (Foto: AP)	Mini A principal atração da Mini (marca da BMW) – é a versão 4X4 do compacto Mini Cooper, chamada de Countryman.  Apesar de off-road, o interior do modelo traz o mesmo requinte e estilo das outras versões. De diferente está o porta-malas, agora com capacidade para 350 litros. São oferecidos como opcionais sistema de navegação e áudio, teto panorâmico, faróis com regulagem de altura e banco traseiro de três lugares (de série, são apenas dois lugares).
Pagani Zonda R (Foto: Divulgação)	Pagani O Pagani irá mostrar em São Paulo o Zonda R e o Cinque. O primeiro é uma versão mais leve e mais rápida do Zonda equipada com motor V12 6.0 de 750 cv e limitada a apenas 10 unidades. A outra é uma versão de rua do Zonda R com propulsor de 678 cv, câmbio sequencial de seis marchas, controle de tração e freios ABS. Os preços são 1,2 milhões de euros e 800 mil euros, respectivamente.
Porsche Cayenne S Hybrid (Foto: Divulgação)	Porsche A Stuttgart Sportcar, importador oficial Porsche, confirmou os modelos Panamera V6, Cayenne S Hybrid e o esportivo 911 GT2 RS no estande da marca alemã. O principal destaque é o modelo híbrido, equipado com um motor a combustão V6 3.0 com supercompressor e 333 cv de potência, combinado a um motor elétrico de 47 cv. Dependendo das condições, os motores podem funcionar de forma independente ou em conjunto.
Spyker C8 Aileron Coupé (Foto: Divulgação)	Spyker Depois de apresentar o C8 Laviolette e C8 Spyder, a marca holandesa Spyker traz para o Brasil o C8 Aileron Coupé, que tem a carroceria em alumínio mais larga, entreeixos mais longo e motor central. O propulsor é um V8 4.2 litros de 400 cavalos de potência.A velocidade máxima é de 300 km/h. Os preços ainda não foram revelados, mas devem ser superior aos R$ 1,1 milhão e R$ 1,5 mi cobrados pelos carros que já estão aqui.
Ssangyong Korando C (Foto: Divulgação)	SsangYong Para se recuperar da crise que quase a levou à falência, a sul-coreana investe no segmento de crossovers e apresenta o Korando C ao mercado brasileiro. A SsangYong divulgou poucas informações sobre o modelo, mas ele contará com tração 4×2 e 4×4 e motor 2.0 turbo diesel de 173 cavalos de potência. O Korando C vai concorrer com os também sul-coreanos Hyundai Tucson e ix35.
Volvo S60 (Foto: Reuters) Fonte: Auto esporte	Volvo Os lançamentos da marca sueca no Brasil são o S60, o C30 – R-Design e o XC60 – R-Design. O maior destaque é o luxuoso sedã S60. Seu principal atrativo não é a nova geração de motores 3.0 de 304 cavalos, mas sim o avançado sistema de segurança que detecta pedestres, para evitar atropelamentos. O sistema identifica as pessoas que passam na frente do carro e alertam o motorista.

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Volvo pretende lançar modelo de luxo para competir com BMW e Mercedes

Um possível modelo de luxo deve misturar alemães, suecos e Chineses... vamos ver no que dá...

Com a Volvo nas mãos da Geely Chinesa a ordem agora e por a mão na massa. E para issoos novos donos da marca pretendem lançar modelo top de linha em breve para concorrer com outros modelos do segmento luxo, como Audi, BMW e Mercedes Benz.

Segundo o próprio presidente da marca, o Chinês, Li Shufu, afirmou: Queremos que a Volvo construa modelos que rivalizem com propostas como o Mercedes Classe S e o BMW Série 7.

Será que ela terá vocação e tecnologia para isso, só o tempo dirá, boa sorte Volvo.

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Volvo finalmente tem processo de venda finalizado para a Geely da China

O processo de transição da venda da Volvo, unidade sueca,  para a Geely – Chinesa, foi concluído pela Ford.  O  grupo chinês Zhejiang Geely Holding, pagou cerca de US$ 1,8 bilhão. O preço inclui US$ 200 milhões em bônus. Desde a confirmaçáo da venda da marca sueca em Março, as diretorias trabalharam duro para a conclusão do processo, que deixará executivos da Ford mais aliviados, ou não, depois das altas do mercado.

O executivo-chefe da Ford, Alan Mulally, afirmou em comunicado que “a Volvo é uma marca excelente com uma forte linha de produtos que voltou a ter lucro após uma reestruturação bem sucedida. Estamos confiantes em um futuro sólido para a Volvo sob o comando da Geely”.

A montadora norte-americana disse que continuará cooperando com a Volvo em diversas áreas, fornecendo componentes de veículos, suporte de engenharia e outros serviços. A sede da Volvo permanecerá na Suécia e a montadora manterá as fábricas nesse país e na Bélgica. As informações são da Dow Jones.

Vale lembrar que a Ford havia pago cerca de 3x mais pela marca a alguns anos, para vocës terem uma idéia de como o mercado de autos e caminhões é lucrativo, ou deveria ser caso a empresa tenha uma boa gestão.

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Os 10 maiores recalls de veículos do ano

Dizem que uma das vantagens de se comprar um carro zero é não ter que visitar o mecânico com mais frequência do que a sua família. Assim, você sai da concessionária esperando uma relação estável e duradoura com seu veículo  - pelo menos até que venha a próxima redução do IPI.

Eis que, de repente, a montadora faz uma convocação de recall, algo mais desagradável do que o técnico da Seleção Brasileira não convocar o craque do seu time para a Copa. Risco à segurança e dor de cabeça para o consumidor, pesadelo para as companhias. Estamos ainda em maio, mas o Procon-SP já registrou 21 recalls no Brasil em 2010*. Você sabe quais foram os maiores do ano?

10. Volvo XC60

Um indesejado problema com os cintos de segurança do motorista e do passageiro dianteiro fez a Volvo convocar seus clientes no dia 24 de fevereiro.  Segundo a montadora, os modelos 2009 e 2010 precisam de “reparo do painel lateral dos assentos devido à possibilidade de desprendimento do cinto de segurança em caso de impacto lateral”. Ao todo, foram 322 convocados.

9. Pajero TR4 Flex

Em abril, foi a vez da Mitsubishi Motors chamar os compradores do utilitário esportivo Pajero TR4 para uma visita de retorno, devido ao problema nos parafusos de fixação da válvula no motor. Quem tem os modelos 2009 e 2010 – total de 5435 Pajeros – deve checar se os parafusos podem ficar frouxos, o que deixaria o carro acelerado.

8. Citröen C4

Se o seu C4 hatch ou C4 Pallas 2009 e 2010 apresenta “endurecimento da direção em manobras rápidas”, fique atento. A montadora convocou o recall para evitar que o problema provoque acidentes. Desde o dia 12 de abril, são esperados 6.215 carros para fazer a checagem.

7. Frontier Nissan

A Nissan chamou e 10.624 proprietários da picape Frontier (modelos 2008 a 2010) terão que verificar a “junção da coluna com a caixa de direção”. Talvez você nem saiba o que isso significa, mas, em casos extremos, esta junção pode se soltar e causar a perda do controle do veículo. Ou seja, melhor voltar à concessionária para dar uma olhada nisso.

6. Peugeot 307

Se os faróis do seu Peugeot 307 (Sedan ou Hatch, 2008 e 2009) se apagam repentinamente sem a sua intervenção, é porque provavelmente você está entre os 13.739 convocados no recall da montadora. Desde janeiro a Peugeot reconheceu que “foi constatada uma falha na identificação da posição do comando no acendimento dos faróis”.

5. Burgman AN125

A Suzuki Motos anunciou o recall do scooter Burgman Automatic 125 em março, depois de diagnosticar problema na tampa do tanque de combustível. Foram chamados 42 mil donos de modelos 2008 e 2009 para a substituição da tampa e, assim, evitar o possível vazamento de gasolina.

4. Fiat Stilo

A Fiat convoca desde março 52.474 proprietários dos modelos 2004 a 2010 do Stilo, após decisão do Ministério da Justiça. Um defeito no conjunto do cubo da roda dos veículos poderia, em último caso, causar a soltura da roda e provocar acidentes.

3. NXR 150 e XRE 300

A Honda chamou para retornar à concessionária nada menos do que 143 mil motos em abril, modelos NXR 150 e XRE 300 e anos 2009 e 2010. De acordo com a montadora, algumas unidades podem apresentar “um retorno lento do acelerador, podendo levar à perda de controle da motocicleta, com eventual queda”.

2.  Honda FIT

A Honda também teve que convocar outros 186.902 clientes desde fevereiro, devido a problemas no sistema dos vidros elétricos do Honda Fit.  O defeito no comando dos vidros pode, “em casos extremos, gerar curto-circuito e risco de incêndio”.

1. Novo Gol e Voyage

São quase 200 mil (193.620) proprietários que têm em comum a necessidade de voltar à concessionária Volkswagen para inspecionar por cerca de uma hora e meia o rolamento das rodas traseiras dos seus carros. O comunicado de recall foi feito em fevereiro, para os modelos 2009 e 2010 de Gol e Voyage.  De acordo com a Volks, com o uso do veículo sem reparo pode,  ”em casos extremos, haver o desprendimento da roda e, eventualmente, acidentes”.

Fonte: Portal Exame

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Geely quer apresentar ao mercado em 2012 carro concorrente ao Tata Nano

Alternativa futura ao Nano - IG da Geely poderá surpreender os mercados com a questão do baixo custo

A Chinesa Geely que recentemente adquiriu a marca sueca Volvo que pertencia a Ford quer ter mais semelhanças a Tata que também comprou empresa da Ford quando arrematara a Land Rover em 2008. É que a Geely planeja para 2012 um carro ainda mais barato que o Tata Nano, atualmente o veículo mais acessível do mundo, que vale, na Índia, o equivalente a US$ 3.750. O Intelligent Geely, na China, custaria entre US$ 2.300 e US$ 3.000.

Um protótipo do modelo foi apresentado no Salão de Pequim 2010, mas a versão de produção, obviamente, abandonaria as portas do tipo “asa de gaivota”. Sob o capô, o IG trará um motor de 998 cc, de 70 cv, que trabalhará em conjunto com um câmbio CVT. Segundo a Geely, uma versão elétrica do modelo é estudada para 2014 ou 2015, com propulsor de 80 cv e autonomia de 150 km. Segundo a Geely, o IG poderá rodar na Europa e nos EUA, já que terá mais qualidade que o Nano.

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Volvo S60 faz o improvável, tem falha de segurança e bate em teste

Volvo S60 - em teste de frenagem automática antes da colisão... parece que falhou né...

Em tempos de Recall da indústria automotiva em que até grandes marcas líderes como Honda, Toyota, GM e Ford não ficam sem esse problema, a bola da vez é a falha de testes, o famoso mico.

Num teste para mostrar o sistema “Collision Warning with Auto Brake”, em suma, “aviso de colisão com frenagem automática”, o novo S60 simplesmente ignorou a ordem do sistema e não freiou, como se vê na imagem acima.

E o pior, a cena foi presenciada por dezenas de jornalistas, convidados a ver a eficiência do sistema. A princípio, o dispositivo teria avisado o motorista, no caso um dummy. Como o boneco não sabe frear, só bater, o S60 deveria ter freado, mas nada.

Alguns jornalistas notaram que o carro até apresentou um princípio de frenagem, mas não suficiente para evitar o choque. A Volvo explicou que por uma falha humana o carro de pré-série não foi preparado corretamente. Mas que deu um susto na gente, a, isso deu…. se a moda pega… Antes de sair de fábrica os carros estavam perfeitos e agora parece que sem nem sair delas os problemas já começam a acontecer. Dá saudades do Landau….

Tudo bem, erros acontecem e a Volvo faz um excelente trabalho no setor de segurança viária, mas que é o tipo de problema que faz cabeças rolarem, isso não há dúvida. Com certeza algum engenheiro hoje saiu com a frase do Aprendiz na época que o Justus ainda não queria ser o Sílvio Santos.

Assista ao vídeo… o difícil vai ser… o que é que eu vou falar lá em casa…a risadinha e a explicação do coitado que apresentou é imperdível….

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Novo Volvo C30 será vendido no país após ter sido apresentado em Frankfurt

Acaba de desembarcar no Brasil o novo Volvo C30, hatchback que será comercializado em cinco versões no País. O veículo, produzido na Bélgica, foi apresentado ao público no ano passado durante o Salão de Frankfurt 2009. O preço do carro sairá de R$ 79.900 para a versão de entrada (2.0 com câmbio manual) e chegará a R$ 119.990 para o turbo T5 automático de 230 cv.

As cinco versões disponíveis no País terão controle dinâmico de estabilidade e tração, dynamic chassis e sistema de freios ABS e EBA. Completarão o pacote de segurança o sistema de proteção contra lesões na coluna cervical, sistema inteligente de informação, airbags para motorista e passageiro, de proteção lateral e cortinas infláveis, além de pré-tensores dos cintos de segurança.

A versão T5 vem equipada com sistema de informação do ponto cego, sistema keyless, bluetooth, sensor de umidade, assento com regulagem elétrica para motorista e passageiro com memória, assentos dianteiros com aquecimento, sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro, faróis bi-xenon ativos com ajuste automático, lavador de faróis e cobertura para bagagem com tampa rígida.

Fonte: Automotive Business

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Geely Chinesa oficializa aquisição da Volvo

A Ford e a Geely oficializaram, ontem, a aquisição da Volvo pelo montadora chinesa, num processo que envolveu o montante de 1,8 Bilhões de Dólares, somente 30% do valor pago pela Ford a Volvo Cars em 1999.

A história já se arrastava desde Setembro de 2009, quando a Ford ventilou a possibilidade real de venda aos chineses.

Depois de o construtor chinês ter anunciado, em Março, ter em andamento o processo de financiamento da marca sueca, faltava finalizar as negociações, o que acabou por acontecer ontem quando a Geely adquiriu a totalidade da Volvo.

O acordo foi  aprovado pelo sindicato dos trabalhadores da Volvo, que representam cerca de 22 mil pessoas, que se mostraram, inicialmente, contra a venda do construtor sueco devido aos planos de expansão propostos pela Geely terem sido considerados humildes.

Executivos da Ford, da Geely e da Volvo, além do Ministro Chinês na sessão que ratificou a aquisição da Volvo pela Geely

Li Shufu, presidente da Geely, garantiu que a empresa ficará com uma estrutura independente do resto do grupo, mantendo mesmo a sua gestão e as suas fábricas na Suécia, uma jogada estratégica, que pretende assim mantê-la perto dos seus fornecedores habituais.

O processo de aquisição total deve durar mesmo até o final do ano.

O acordo foi assinado por Li Shufu, presidente da Geely, e por Lewis Booth, diretor financeiro da Ford Motor Company, numa cerimónia em Gotemburgo, que contou, também, com a presença de Li Yizhong, Ministro da Indússtria e Tecnologia chinês, e de Maud Olofsson, Ministro da Energia e Empreendedorismo sueco.

Esta aquisição mostra mais uma vez que os Chineses, sabendo de suas deficiências na área de tecnologia, segurança e porque não dizer satisfação plena de seus consumidores, vê a chance de assimilar conhecimento no setor e continuar sua jornada de crescimento, só que agora talvez de uma forma menos agressiva e mais controlada.

Já vimos este filme… o Japão fazia carros na década de 60 e 70 de forma a ganhar mercado e somente nos anos 80 seu padrão de qualidade passou a atingir níveis internacionais.

Que venham os novos japoneses…

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Volkswagen prepara terreno para entrar no mercado de motos

Pode estar chegando mais uma marca de motos no cenário nacional - VW Motorrad

O que parecia improvável pode vir a acontecer o mais breve do que imaginamos. O predidente do grupo VW, o alemão, Ferdinand Piëch, está muito  interessado em entrar no segmento de motocicletas após a aquisição de 20% das ações da Suzuki, informa o  site Motor Dream.

A marca pelo menos já tem um esboço e deverá ser chamada de Volkswagen Motorrad e será uma empresa exclusiva para este segmento. Pode ser que haja participação da Suzuki ou desenvolvimento em conjunto de novos produtos.

Ele menciona também a intenção no mercado de motos que seria a introdução da Audi no segmento. Mas como estamos falando de Volkswagen será com certeza será um mercado paralelo a venda de motos de alto valor e desempenho.

Eles devem estar mais prpensos a trabalhar com motos que tem grande fatia no mercado , como tem hoje o modelo yes e a 125cc da honda por exemplo, mas também não custa pensar em modelos um pouco mais robustos como os da Hornet ou Tornado, Flex… ou quem sabe híbridas…

Fonte: Auto express

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Volvo S60 – fotos oficiais do sedã mais esperado da marca no mundo

Enquanto rolavam Diversos teasers na internet, incluindo os atrasos no lançamento da marca, a Volvo tentava disfarçar a nova geração do S60, seu sedã intermediário, o que era notório inclusive nas matérias que publicamos. Ontem de manhã,  terça-feira (9), a montadora sueca revelou oficialmente as primeiras imagens e informações oficias do carro. O modelo passou por uma reestilização completa e está mais atual, com direito a linhas de cupê na traseira, uma tendência dos modelos desta categoria.

Segundo informa a própria Volvo, o carro é um “dos mais impressionantes já criados pela montadora e trata-se, na verdade, de um cupê com duas surpreendentes portas na traseira”. A dianteira é bem caída e, traz, além de três passagens de ar, um farol dividido em duas partes e a grade que é marca registrada da Volvo.

Na traseira, o desenho das lanternas em L não nega que se trata de um Volvo e o comprimento do porta-malas é bem pequeno, em referência a um cupê. Além da reestilização visual, a marca promete mais tecnologia em sistemas como controle de estabilidade mais avançado, além de um autoblocante no diferencial para ainda mais segurança nas curvas.

Montadora pretende vender 90.000 unidades do novo S60 por ano – Estimativa que pode não se concretizar em função da nào retomado do mercado mundial nos níveis anteriores.

Quatro versões estarão disponíveis no mercado europeu em breve. São duas a gasolina, o 2.0T de 203 cavalos, que chega aos 100 km/h em 7,7 segundos e o topo de linha T6. Este traz um seis cilindros, turbinado, de 304 cv e tração nas quatro rodas. Para ele, os 100 km/h chegam em 6,5 segundos. Quem busca economia pode optar pelas versões 2.4 e 2.0 a diesel, com 205 cv e 163 cv, respectivamente. Ainda há especulações de versões ainda mais econômicas durante o primeiro ano de produção.

Por dentro, todo o luxo dos modelos Volvo está presente, cercado de muitos detalhes cromados, que estão nas portas, volante e console central. Há um sistema de DVD, além de 12 alto-falantes espalhados por todo o habitáculo. A montadora pretende vender cerca de 90 mil carros até o fim de 2010. O preço do carro ainda não foi divulgado, mas nào será barato e nem será para o nosso bico… hehehehe.

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Escolha qual é a melhor SUV do mercado até 200.000 para se comprar

Dando uma navegada na internet me chamou a atenção o blog  - ALL THE CARS . Eles propõem uma eleição entre outras a de melhor SUV importada vendida no mercado nacional. Como achamos interessante, acredito que vale a pena participar.

Caso não queira,  confira abaixo imagens e a ficha técnica de cada um deles.

Para ter acesso as regras acesse: clique aqui

Segmento - Aqui aparecem os SUVs de maiores porte e nível de equipamentos. Muitos são modelos topo-de-linha de algumas marcas e trazem exclusividade, estilo moderno e excelente acabamento. As novidades da vez são o Mohave e Pajero Dakar.
Atual vencedor - Volkswagen Touareg
Favorito - Volkswagen Touareg
Potencial Surpresa - Mitsubishi Pajero Dakar

Ford Edge - Produzido no Canadá, o crossover é feito sobre a plataforma do sedã Fusion. Seu estilo é moderno, alinhado com a identidade visual da marca no mercado americano. O modelo é importado em versão única (SEL), sempre com o motor 3.5 V6 de 265 cv. A partir de R$ 149.700 (3.5 V6 SEL).

Hyundai Veracruz - Fabricado na Coreia do Sul, o utilitário-esportivo tem visual moderno, acabamento de qualidade e alto nível de equipamentos. Oferece espaço para até sete passageiros, colocados no porta-malas. chega em versão única, com o 3.8 V6 de 270 cv. A partir de R$ 145.000 (3.8 V6)

Jeep Grand Cherokee - Importado dos EUA ou da Áustria, a depender da versão, o Grand Cherokee tem grande porte e acabamento justo, como fez sua fama. Deve mudar em 2010. Conta com três versões (Limited, Overland e SRT8) e quatro motores: 4.7 V8 de 231 cv, 3.0 CRD de 218 cv, 5.7 V8 de 326 cv e 6.1 V8 de 432 cv. A partir de R$ 149.900 (4.7 V8 Limited).

Kia Mohave - Feito na Coreia do Sul, o Mohave tem porte de jião, acabamento de luxo e visual imponente. Ele é a aposta da marca oriental no segmento de veículos de alto luxo. Chega sempre na versão EX, com três opções de motor: 3.8 V6 de 275 cv, 3.0 VGT de 250 cv e 4.6 V8 de 341 cv. A partir de R$ 154.900 (3.8 V6 EX).

Land Rover Discovery - Produzido na Inglaterra, o Discovery 3 se destaca pelo desempenho fora-de-estrada, pelas linhas retas e agressivas e pelo bom acabamento. Deve ganhar mudanças em 2010. Tem duas versões (S e HSE) e três motores: 2.7 TDV6 de 190 cv, 4.0 V6 de 215 cv e 4.4 V8 de 299 cv. A partir de R$ 155.084 (4.0 V6 S).

Mitsubishi Pajero Dakar - Com estilo moderno, o Dakar é feito sobre a plataforma da L200 Triton. Tem desenho esportivo e alto nível de equipamentos. O SUV é fabricado na Tailândia e chega emversão única. O motor é o mesmo da picape, o 3.2 TDI de 165 cv. A partir de R$ 152.990 (3.2 TDI).

Mitsubishi Pajero Full - Fabricada no Japão, a consagrada Pajero se destaca pela boa fama no mercado, pelo desempenho off-road e pela mecânica robusta. O estilo é agressivo, ainda que não seja o mais elegante. O modelo chega com carrocerias de três e cinco portas, em duas versões (GLS e HPE) e com dois motores: 3.2 TDI de 165 cv e 3.8 V6 de 250 cv. A partir de R$ 147.990 (3.8 GLS 5p).

Nissan Murano - Produzido no Japão, o crossover da Nissan se diferencia pelo estilo moderno, de linhas ousadas, e pelo acabamento de alto padrão. Deve ganhar nova geração em 2010. Chega em versão única (SE) e com motor 3.5 V6 de 231 cv. A partir de R$ 169.990 (3.5 V6 SE).

Ssangyong Rexton - Feito na Coreia do Sul, o SUV tem alto nível de equipamentos, acabamento de qualidade e estilo moderno. Pesa contra fraca imagem da marca no país. Chega em versão única, sempre com tração 4×4 e motor 2.7 20v TDI de 186 cv. A partir de R$ 149.900 (2.7 TDI).

Subaru Tribeca - Produzido nos EUA, o Tribeca evoluiu bastante na nova geração. Seu estilo está mais limpo, o acabamento segue o padrão da marca e há boa aptidão ao fora-de-estrada. Também vem em versão única, com tração 4×4 e motor 3.6 boxer de 280 cv. A partir de R$ 160.000 (3.6).

Toyota Land Cruiser Prado - Importado no Japão, o Prado tem amplo espaço interno, bom acabamento e alto nível de equipamentos. O visual, por dentro e por fora, já dá sinais de cansaço. O modelo chega somente em uma versão ao mercado, sempre com o 3.0 de 131 cv. A partir de R$ 172.351 (3.0 MT).

Volkswagen Touareg - Produzido na Eslováquia, o SUV topo-de-linha da marca alemã tem visual moderno, acabamento de luxo e boa aptidão para terrenos mais acidentados. Também já não é novidade no mercado e pesa contra a proximidade da imagem do fabricante com veículos populares. Tem versão única e dois motores: 3.6 V6 de 280 cv e 4.2 V8 de 350 cv. A partir de R$ 198.900 (3.6 V6).

Volvo XC90 - Feito na Suécia, o utilitário-esportivo tem porte robusto, alto nível de equipamentos e aposta na segurança para atrair compradores. O estilo já não é o mais moderno do segmento, embora ainda atraia. Cega emversão única, com dois motores: 3.6 de 238 cv e 4.4 V8 de 315 cv. A partir de R$ 184.000 (3.6 AWD).

Veja as fotos de cada um deles:

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Ford venderá a Volvo para a Chinesa Geely em 2010

As marcas Chinesas estão abocanhando marcas mundias

O que vai acontecer em 2010… ninguém sabe, mas com certeza será o ano real do começo da invasão chinesa nos mercados mundiais…se você duvida observe as notícias do mercado e a quantidade de empresas chinesas ligadas a estas notícias do mercado automotivo. No Brasil algumas delas como Chery, JAC Motors, Effa Motors só para ilustrar.

Agora a informação que chega é a da venda da Volvo que pertence a Ford para uma montadora chinesa.

A Ford acaba de anunciar que conseguiu chegar num acordo para venda da Volvo para a fabricante chinesa Geely Automobile Holding. Segundo comunicado da marca norte-americana falta apenas a aprovação do governo chinês para que o negócio seja finalmente concluído. Ainda existem vários documentos importantes a serem analisados e assinados antes da Geely fazer o pagamento de nada menos de US$ 1,8 bilhão, valor que tem sido especulado nos bastidores.

Estima-se que o negócio será oficialmente fechado no primeiro trimestre de 2010. Pelo acordo, a Ford ainda ficaria ligada a Volvo por um tempo por causa dos projetos em envolvem o uso de plataformas e componentes em comum.

Imagem de um SUV conceito que poderá ser fabricado pela Geely

Um fato já é concreto:

Os títulos da companhia chegaram a valorizar 8,04%, na sessão de ontem das bolsas internacionais,Com esta subida, a Geely acentuou o ganho em 2009 para 576,19%.

Segundo a Reuters, o negócio está avaliado em 1,8 bilhões de dólares, configurando na maior aquisição internacional de um fabricante chinês de automóveis.

A transação por outro lado será pouco rentável para a Ford. O valor estimado para a venda à Geely é menos de um terço do que a Ford pagou quando comprou a Volvo há uma década.

Agora fica clara a intenção das marcas chinesas no foco de tentar adquirir o  domínio do mercado mundial, isso ninguém pode contestar…

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Volvo mostra o C30 elétrico que será exibido no Salão de Detroit 2010

A Volvo anunciou que vai começar a testar uma frota de 50 unidades do C30, totalmente elétricos, a partir de 2011.

Em Setembro, a marca sueca mostrou o primeiro C30 elétrico e, desde então, tem estado a trabalhar nele, estando a apresentação do resultado final marcada para o próximo mês, no Salão de Detroit 2010.

De acordo com Lennart Stegland, diretor de veículos especiais da Volvo: «o primeiro protótipo ajudou-nos a identificar os principais desafios tecnológicos, como a integração das baterias e algumas questões de segurança… O C30 que estará em Detroit já é um produto mais completo».

O mais recente C30 elétrico apresenta, pela primeira vez, um interior completo e baterias melhoradas. Tratam-se de baterias de iões de lítio que alimentam um motor de 82kw, o que se traduz em 111 cv de potência. O processo de recarregamento, num tomada doméstica, fica completo em oito horas. O C30 elétrico atinge uma velocidade máxima de 130 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h processa-se em cerca de 11 segundos. A autonomia anunciada é de 150 quilómetros.

Só o preço ainda não foi revelado, vamos aguardar…

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Volvo testa sistemas de segurança do novo S60

A Volvo está testando os seus dispositivos de segurança mais recentes, no novo S60, nas ruas de Kopenhagen, tendo revelado algumas imagens do modelo altamente camuflado.

O construtor sueco está testando os sistema de aviso de colisão e de detecção de pessoas, os quais integrarão a oferta do novo S60 quando estiver à venda, no próximo ano. Este conta com um radar no para choque dianteiro, uma câmara no retrovisor interior e uma unidade de controle central. O radar e a câmara monitoram a estrada, sendo a função do primeiro detectar e medir objetos e a distância a que se está deles. A câmara detecta que tipo de objetos são.

Em caso de emergência, o condutor é alertado por um sinal sonoro e um aviso no «head-up display» do pára-brisas. Caso não responda ao aviso e o sistema detecte uma colisão iminente, são acionadas travas de segurança… chique o negócio hein…

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Salão do Automóvel de Frankfurt 2009 – Vídeos Bacanas

Em matéria publicada no último domingo o programa Auto esporte da Globo deu uma mostra de como funciona o maior salão do automóvel do mundo – Frankfurt 2009.

Como ainda não temos o cascalho suficiente para ir até lá pegamos uma carona no vídeo para você ter uma breve visão do paraíso dos aficcionados em novidades automotivas e lançamentos da maiores marcas do planeta.

Outro vídeo mostra um pouco mais sobre o salao, na visão do site www.autocar.co.uk. Eles criaram um canal exclusivo dentro do youtube onde você encontra uma série de vídeos mostrando carro por carro. vale a pena…

http://www.youtube.com/user/autocar

Nele você ve a incrível tamanho do local, o rolls royce ghost, bentley mulsanne ( top de linha ), pistas de testes, mercedes novas e antigas, Mc Laren, Aston Martin Rapide – sedã ( um dos mais assediados), maseratti grand cabrio, Ferrari 458 Italia V8 577 cavalos, Audi anos 50 e o R8 5.2 Quattro, Renault Logan Perua, C30 da Volvo, Sorrento 2010, Kia Venga, Citroen Concept, Revolt, Ix 35, carros elétricos aos montes, i10, Veículos renault elétricos, BB1 da renault, Smart Elétrico, IQ da Toyota, Up e-motion da Volkswagen, audi e-tron, Tesla Roadster o carro elétrico mais rápido do mundo, vision da BMW

Todos eles inclusive já publicados aqui no Blog – e que podem ser vistos no link – clique aqui

Uma curiosidade: O ingresso custa 47 Euros… ainda dá tempo de fazer uma visitinha…

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Mais um na onda dos carros elétricos, o Volvo C30 BEV

A Volvo apresentou o protótipo de uma versão eléctrica do C30, chamada BEV.

O C30 BEV integra um motor eléctrico alimentado por uma bateria de iões de lítio, que pode ser carregada numa simples tomada de 230V. Este torna possível uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 11 segundos e uma veloidade máxima de 130 km/h. A autonomia anunciada é de 150 Km.

Tomara que realmente todas as montadoras façam suas adesões. Estou ansioso para deixar de ir com tanta frequência a postos de combustível…

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Novo visual do C30 será visto no Salão de Frankfurt

O Volvo C30 foi alvo de uma ampla reestilização, que inclusive serão mostradas ao vivo no  Salão de Frankfurt.

A frente foi completamente redesenhada, pelo que, o C30 passa a contar com um aspecto exclusivo que o distancia do Volvo S40 e V50. as entradas de ar passam a ter maiores dimensões, aproximando-se das do XC60. A grelha, por seu turno, tem um desenho usado exclusivamente no C30.

Com a mais recente evolução do C30 passam a estar disponíveis novas cores para o interior e um novo revestimento para o compartimento da bagageira. Destaque, também, para a introdução de um novo «kit» estético que confere um aspecto mais exclusivo a este Volvo.

A produção do novo Volvo C30 iniciar-se-á no próximo mês de Novembro. No Brasil ele até vende bem, mas agora espera-se novo fôlego… é claro.. mas só para 2011 ou depois…

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