Preparamos uma super Galeria que mostra como foi a exibição do Mini Countryman JCW no Salão de Genebra 2012.
Clique aqui para ver as fotos no Blog Contagiros
Também encontramos na internet uma das melhores propagandas já feitas com o Mini Countryman exibida na Europa em 2011. – clique aqui
Carro dos sonhos de muito marmanjo, Mini Cooper coupé com kits de acabamentos da AC Schnitzer
Quem nunca parou para olhar um Mini Cooper andando por aí. Se você acho o carro sem graça, vai querer conhecer o modelo acima e das fotos do post. Mas o melhor docarro segundo seus felizes proprietários reside na forma de conduzir o carro, ou seja, existe satisfação plena em dirigir um dos modelos da marca, seja ele qual for. Pensando nisso uma preparadora de carros da alemanhã resolveu dar um toque todo especial no modelo conversível .
Mesmo sem ter terminado ainda o desenvolvimento de seus upgrades para os motores, a AC Schnitzer lançou um pacote de opções que vão deixar os modelos ainda mais atrativos e irreverentes ao se dirigir.
A preparadora alemã passa a oferecer em seu catálogo kits como suspensão de competição ou molas esportivas, barras estruturais anti-torção e anti-capotamento em alumínio, kit de freios com pinças de 4 pistões e linhas em aço inox, diferencial LSD que trava até 75% de distribuição da tração, e escapamento esportivo completo ou só o abafador final com saída simples cromada.
As rodas da grife AC Schnitzer tem opções de tamanho (17 ou 18 polegadas) e acabamentos (bicolor ou prata). E ainda para se identificar mais com a empresa, há o jogo de adesivos externos, manopla de câmbio com indicação da marcha, pedais e descanso de pé em alumínio, coifa de freio de mão Black Line e tapetes de veludo.
Só mesmo olhando as imagens dá para conferir a ousadia. Pena que não tem no Brasil.
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Inusitado? Se pensar bem até que não… mídia espontânea e uma mega assessoria de imprensa devem gerar bons frutos.
Para alavancar a divulgação do MINI One e também aproveitando a onda dos sites de compras coletivas, a MINI vai vender uma unidade do recém chegado MINI One com um desconto de 50% de seu valor de mercado no site de vendas coletivas Groupon.
O modelo é encontrado nas concessionárias autorizadas de todo o Brasil a R$69.950,00 e será vendido a R$34.975,00 durante a ação, na página do site Groupon de vendas coletivas.
“A ação é irreverente e inusitada, totalmente out of the box, assim como o MINI One. É uma maneira interessante de chamarmos a atenção para o preço competitivo deste modelo, que veio com a proposta de ser o carro de entrada para a marca. Esperamos vender esta unidade em tempo recorde!”, afirma Martin Fritsches, diretor do MINI Brasil.
Outras ações relacionadas ao tema, como teasers e concursos culturais, estão sendo desenvolvidas nas redes sociais Facebook e Twitter com objetivo de gerar engajamento e intercâmbio entre os fãs, além de maior divulgação da inusitada ação, que terá início nesta daqui a pouco terça-feira, 26 de julho.
O carrinho vem equipado com motor 1.6 16V de 98 cavalos de potência, o MINI One também conta como itens de série o câmbio manual de seis marchas, direção elétrica, rodas de liga leve, seis airbags, freios ABS, controle dinâmico de estabilidade, faróis anti neblina e computador de bordo. Por R$ 34.975 e com todos os itens acima, a disputa pela compra deve ser grande.
Se levarmos em conta de que este valor deveria ser o valor real do carro no país, sem a carga tributária escorchante, com certeza o carrinho ia vender muito mais não concordam?
Fonte: Divulgação
A linha Mini acaba de receber uma nova versão no Brasil. O nome é comprido, Mini Cooper John Works Cabrio, e o preço, proporcionalmente elevado: R$149.950. O carro estará à venda no País em agosto. O Cooper John Works Cabrio é o terceiro modelo da linha esportiva e utiliza um motor turbo de quatro cilindros de 211 cv de potência.
Com ele, o esportivo conversível acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e atinge 235 km/h. Os freios, rodas e outros itens foram readequados para suportar a melhora de desempenho. Para aumentar a segurança, o carro traz barra anticapotagem (ativada automaticamente na iminência de tombamento do veículo) e outros recursos como controles de tração e estabilidade.
Pena que demorou quase 2 anos para chegar por aqui. O modelo tinha sido lançado em 2009 na europa. Sem contar o precinho salgado… por lá pelo menos 50% mais barato… isso é o custo Brasil… afinal somos um país muito rico…
A BMW promoveu uma grande festa para o MINI One na Casa Cor 2011, realizada no Jockey Club de São Paulo, para comemorar a pré-venda no País das 100 primeiras unidades da versão mais barata do modelo, que começa a ser vendida a partir da segunda quinzena de junho, pelo preço anunciado de R$ 69,9 mil.
Para a festa, realizada na noite desta terça-feira, 7, a BMW contratou a cenógrafa Chris Ayrosa para criar a “MINI Square” dentro da Casa Cor, para receber 200 convidados com show da banda Stop Play Moon.
O MINI One já pode ser reservado nas concessionárias da marca. O carrinho tem motor 1.6, câmbio manual de seis marchas, direção elétrica, rodas de liga leve, seis airbags, freios com ABS, controle dinâmico de estabilidade, faróis antineblina e computador de bordo.
E como parece que este ano é de festa para a BMW, as notícias boas pelo visto não param. Em entrevista ao site INSIDELINE, o presidente da MINI no Brasil, Martin Fritsches, confirmou que o MINI Coupé ( modelo conversível do Mini Cooper) chegará ao Brasil em outubro, com pré-vendas iniciadas em agosto. O modelo estará disponível nas versões Cooper (por aproximadamente R$ 125 mil) e Cooper S (por cerca de R$ 150 mil). Bem mais caros do que seu irmão menor, acredita-se que o volume de pré vendas do modelo seja menor, mas ainda sim uma espécie de modelo dos desejos, principalmente de mulheres. ( ver foto abaixo)
A versão Cooper contará com motor 4 cilindros em linha 1.6 de 122 cv de potência e 16,3 kgfm de torque, capaz de atingir os 100 km/h em 9 segundos e velocidade máxima de 204 km/h. A versão Cooper S tem o mesmo motor, mas pode chegar a 184 cv e 24,4 kgfm com a instalação de um turbo. Com esta configuração, o modelo leva 6,9 segundos para alcançar os 100 km/h e sua velocidade máxima é de 230 km/h.
O presidente da MINI ainda aproveitou o evento para confirmar uma versão automática do MINI One, que deve chegar em 2012.
É esperar pra ver…pena que um modelo destes na Austrália custa pouco mais de R$50.000, fazendo a conversão do dólar australiano para o Real.
Se for para a Alemanhã neste final de semana dê uma passada no Salão do Automóvel de Essen abre as portas neste sábado (27) com alguns veículos inusitados como de costume. Uma das principais atrações do evento é uma versão de polícia do subcompacto Mini Cooper.
Mini de polícia é uma das principais atrações da feira (Foto: AP)Outra atração é uma unidade de um Mercedes-Benz 500, fabricado em 1935, feito especialmente para o ex-Rei do Iraque. O modelo faz parte de uma exposição sobre os 100 anos do lendário super esportivo da marca.
Mercedes-Benz 500 de 1935 também estará em exposição (Foto: AP)Este ano, a feira também vai testemunhar a exposição especial organizada pela Alfa Romeo, em comemoração ao centenário da marca. A mostra acontece até o dia 5 de dezembro.
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Acho justo dar crédito a certas matérias e como a tabela de lançamento de carros do Salão do Automóvel 2010 do site da auto esporte foi uma das mais completas que encontrei na web, decidimos reproduzí-la na íntegra.
Ela foi exibida na semana passada quando a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) divulgou os modelos das 30 marcas associadas que estarão presentes no Salão do Automóvel de São Paulo.
Lembrando que a maior feira automotiva da América Latina abre as portas ao público a partir do dia 27 de outubro.
As associadas à entidade expõem mais de 210 veículos no evento, dos quais 70 são lançamentos.Entre as principais confirmações estão o Aston Martin Rapide, a Ferrari 599 GTO, o Porsche Panamera V6 e o Maserati Award Limited Edition. As fabricantes chinesas também serão destaque este ano, com a estreia das novas marcas JAC Motors e Haima. Os modelos desta última devem começar a ser vendidos no mercado brasileiro em março de 2011.
Confira a lista dos modelos confirmados (em ordem alfabética pelas marcas), lembrando que esta lista demonstra apenas os importados:
 Aston Martin Rapide V12 (Foto: Divulgação)
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Aston Martin
A grande estrela da marca no salão será o Rapide, o primeiro cupê quatro portas equipado com o motor V12 6.0 de 477 cavalos de potência que já equipa o DB9. O preço sugerido será de R$ 950 mil. No estande estarão presentes também o Vantage V8, DB9 V12 e DBS V12, todos já à venda no Brasil. |
 Audi A8 (Foto: Divulgação)
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Audi A fabricante alemã trará para a feira o A1, compacto que mira o mercado do Mini Cooper, o superesportivo R8 Syder, o RS5 e o A8, o sedã de luxo da marca que começa a ser vendido em outubro. Os preços não foram revelados, mas a estimativa é que o A8 custe em torno de R$ 500 mil. |
 BMW X3 XDrive 35i (Foto: Divulgação)
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BMW A marca bavária afirmou que trará o Active Hybrid 7 e a nova geração do SUV médio X3, que está mais de 8 cm mais comprido, 1,2 cm mais alto e 2,8 cm mais largo do que a geração atual. No Brasil será oferecida a versão XDrive 35i, com motor 3.0 a gasolina de 304 cv de potência máxima e 41 kgfm de força. |
 Benni Mini (Foto: Divulgação)
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Chana A chinesa confirmou a estreia do Benne Mini, Alsvin (nas versões hatch e sedan) e a minivan Star. O destaque será a versão compacta do Benne que tem 3,52 m de comprimento e é equipado com motor a gasolina 1.0 de 51 cv. O preço estimado é de R$ 29 mil e inclui ar-condicionado, duplo airbag, vidro e travas elétricas e freios ABS, rádio CD Player e MP3. |
 Chery QQ (Foto: Divulgação)
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Chery A também chinesa Chery, que já vende três modelos no Brasil, apresentará no salão o SUV Tiggo automático, Cielo hatch mecânico, Cielo sedan 1.8 automático, S18, S18D, A13A nas versões hatch e sedan e o subcompacto QQ, que mira o mercado do Mille, Ka e Celta e será oferecido por cerca de R$ 20 mil. |
 Jeep Grand Cherokee 2011 (Foto: Divulgação)
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Chrysler A linha 2011 do Jeep Grand Cherokee será o destaque no estande da marca norte-americana. O modelo será oferecido no país nas versões Laredo e Limited, ambas equipadas com o novo motor V6 3.6 de 280 cavalos e 35,4 kgfm de torque. Os preços partem de R$ 170 mil. Depois está prevista a estreia do modelo V8 5.7 de 356 cv. |
 Effa M100 linha 2010 (Foto: Divulgação)
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Effa Changhe
A dona do M100 exibirá no evento a linha 2010 do hatch chinês, que agora é fabricado pela Suzuki. O compacto ganhará novos equipamentos de série, como direção elétrica, e terá o preço reajustado. Outra novidade é a picape média Plutos, também feita em parceria com a fabricante japonesa. |
 Ferrari 599 GTO (Foto: Divulgação)
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Ferrari A fabricante italiana confirmou a presença das suas duas novas “macchinas” no salão. A Ferrari 458 Italia foi apresentada em abril deste ano no Brasil, mas as vendas ainda não começaram. Já o 599 GTO, o carro de rua mais rápido da Ferrari, será visto pela primeira vez no país. A novidade tem 670 cv, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,35 segundos e chega a velocidade máxima de 335 km/h. |
 Haima M2 (Foto: Divulgação)
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Haima A Districar, que importa os veículos da sul-coreana SsangYong e da chinesa Chana, passa a representar no Brasil a também chinesa Haima que terá inicialmente quatro modelos por aqui: o Haima 2 (M2), hatch com motores 1.3 e 1.5 e transmissão automática, o Haima 3 nas versões sedã e hatchback com motores 1.6 e 1.8 litro, o sedã Family 1.6 e o SUV S7 com motor 2.0. |
 Hatch JAC J3 (Foto: Divulgação)
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JAC Motors
A Jianghuai Automobile Co., ou JAC Motors, é mais uma fabricante chinesa que aproveitará o Salão de São Paulo para estrear no Brasil. A marca será representada no país pelo grupo SHC, que é comandado por Sergio Habib, ex-presidente da Citroën. Por enquanto, serão apresentados apenas quatro modelos: J2, J3 (versão Sport e Turim), J5 (incluíndo uma versão híbrida) e o J6. |
 Novo Jaguar XJ (Foto: Divulgação)
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Jaguar O único representante da marca em seu estande será o novo XJ. A linha 2010 mudou o visual, principalmente a traseira. O sedã de luxo é equipado com motor V8 de 5.0 litros Supercharged que entrega 470 cavalos de potência e permite a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos. No mercado europeu os preços variam de R$ 170 mil a R$ 280 mil, sem impostos e taxas de importação. |
 Jinbei Topic (Foto: Divulgação)
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Jinbei
A fabricante chinesa, controlada pela CN Auto, confirmou a estreia de várias novidade no Brasil. A marca, que já vende as vansTopic, terá outras cinco versões do modelo e apresentará ainda a Splendor 7. |
 Kia Koup (Foto: Divulgação)
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Kia Motors A sul-coreana Kia Motors já havia adiantado seis novidades que apresentará na feira. Estarão no estande o novo Sportage, o Soul com motor flex, o sedã Cadenza que é sucessor do Opirus, o Optima (a nova geração do Magentis) e o Koup e o Forte, que são as versões cupê e hatch do Cerato, respectivamente. |
 Koenigsegg CCXR E100 (Foto: Divulgação) |
Koenigsegg
A versão Platinuss Special do superesportivo CCXR E100, dedicada à Platinuss importadora oficial da Koenigsegg no Brasil, será a atração no estande da marca. O motor do modelo feito para o Brasil será alimentado 100% por etanol e ganhou 82 cavalos de potência passando para 1.100 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 2,9 segundos e o modelo chega a 415 km/h. |
 Lamborghini Gallardo Superleggera 2011 (Foto: Divulgação) |
Lamborghini A Lamborghini terá no salão a Gallardo LP570 4 Superleggera 2011. A nova versão tem 70 kg a menos e 10 cv a mais no motor V10 5.2 que entrega agora 570 cv. Do zero até os 100 km/h, o modelo leva 3,4 segundos. Os preços no país não foram revelados, mas sabe-se que esse será o carro mais caro da marca italiana. |
 Range Rover Evoque (Foto: Divulgação)
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Land Rover A marca britânica apresentará no país o Range Rover Evoque, Range Rover Vogue 2011 e o Land Rover Freelander 2. O Evoque, que será apresentado oficialmente no Salão de Paris, será o menor, mais leve e mais econômico Range Rover já produzido. Disponível nas versões 4×4 e 4×2, o modelo terá emissões de CO2 abaixo dos 130 gramas por quilômetro rodado. |
 Lifan (Foto: Divulgação)
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Lifan A Lifan, fabricante chinesa, confimou a estreia da versão automática e elétrica do 620, o sedã 520, um utilitário esportivo e uma van. Das novidades, a que promete ser o grande destaque é o 620, um sedã do porte do Polo Sedan que traz de série ar-condicionado, freios ABS, airbag duplo e faróis dianteiros com LED’s. A estimativa é que o preço fique em torno de R$ 40 mil. |
 Maserati Awards Editon (Foto: Divulgação) |
Maserati A Maserati levará para a feira uma edição especial do Quattroporte que foi apresentada no Salão de Genebra. A Awards Editon tem pintuta em tom pérola, novos cromados na carroceria, rodas de liga leve de 20 polegadas e pinças de freio da marca Brembo. O motor é o V8 4.7 de 439 cv da versão Sport GT S. As vendas no mercado europeu já começaram, mas os preços só são divulgados aos interessados no luxuoso. |
 Mini Countryman (Foto: AP)
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Mini
A principal atração da Mini (marca da BMW) – é a versão 4X4 do compacto Mini Cooper, chamada de Countryman. Apesar de off-road, o interior do modelo traz o mesmo requinte e estilo das outras versões. De diferente está o porta-malas, agora com capacidade para 350 litros. São oferecidos como opcionais sistema de navegação e áudio, teto panorâmico, faróis com regulagem de altura e banco traseiro de três lugares (de série, são apenas dois lugares). |
 Pagani Zonda R (Foto: Divulgação)
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Pagani O Pagani irá mostrar em São Paulo o Zonda R e o Cinque. O primeiro é uma versão mais leve e mais rápida do Zonda equipada com motor V12 6.0 de 750 cv e limitada a apenas 10 unidades. A outra é uma versão de rua do Zonda R com propulsor de 678 cv, câmbio sequencial de seis marchas, controle de tração e freios ABS. Os preços são 1,2 milhões de euros e 800 mil euros, respectivamente. |
 Porsche Cayenne S Hybrid (Foto: Divulgação)
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Porsche
A Stuttgart Sportcar, importador oficial Porsche, confirmou os modelos Panamera V6, Cayenne S Hybrid e o esportivo 911 GT2 RS no estande da marca alemã. O principal destaque é o modelo híbrido, equipado com um motor a combustão V6 3.0 com supercompressor e 333 cv de potência, combinado a um motor elétrico de 47 cv. Dependendo das condições, os motores podem funcionar de forma independente ou em conjunto. |
 Spyker C8 Aileron Coupé (Foto: Divulgação)
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Spyker Depois de apresentar o C8 Laviolette e C8 Spyder, a marca holandesa Spyker traz para o Brasil o C8 Aileron Coupé, que tem a carroceria em alumínio mais larga, entreeixos mais longo e motor central. O propulsor é um V8 4.2 litros de 400 cavalos de potência.A velocidade máxima é de 300 km/h. Os preços ainda não foram revelados, mas devem ser superior aos R$ 1,1 milhão e R$ 1,5 mi cobrados pelos carros que já estão aqui. |
 Ssangyong Korando C (Foto: Divulgação) |
SsangYong
Para se recuperar da crise que quase a levou à falência, a sul-coreana investe no segmento de crossovers e apresenta o Korando C ao mercado brasileiro. A SsangYong divulgou poucas informações sobre o modelo, mas ele contará com tração 4×2 e 4×4 e motor 2.0 turbo diesel de 173 cavalos de potência. O Korando C vai concorrer com os também sul-coreanos Hyundai Tucson e ix35. |
 Volvo S60 (Foto: Reuters)
Fonte: Auto esporte |
Volvo
Os lançamentos da marca sueca no Brasil são o S60, o C30 – R-Design e o XC60 – R-Design. O maior destaque é o luxuoso sedã S60. Seu principal atrativo não é a nova geração de motores 3.0 de 304 cavalos, mas sim o avançado sistema de segurança que detecta pedestres, para evitar atropelamentos. O sistema identifica as pessoas que passam na frente do carro e alertam o motorista. |
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Por essa a Honda não esperava...Scooter da Smart e da Mini vão ser concorrentes
Por essa a Honda não esperava. A foto acima mostra um comercial veiculado em 2008 pela fabricante de motos Honda e um de seus modelos que talvez tenham inspirado duas marcas de carros famosas nos mercado, Mini e Smart a pensarem num mercado talvez nunca explorado por eles antes.
A mini deverá por exemplo levar até o próximo Salão de Paris 2010 pelo menos três protótipos que serão apresentados em primeira mão , aleḿ uma nova scooter elétrica mostrada também a partir do dia 02 de outubro.
O modelo terá desenho inspirado em lambretas da década de 60 a scooter da marca de estilo retrô está em fase de desenvolvimento avançada. Ela exibirá em Paris várias opções de visual, que usarão a mesma base mecânica. Parte da tecnologia do modelo, como Airbag, serão fornecidas pela BMW.
A Smart já revelou também a sua versão de scooter elétrica. A proposta da smart (verde), será de uma scooter cujo projeto ainda é um protótipo em fase inicial, ainda sem pretensão de se tornar realidade, e tem visual mais modernista e usa baterías de lítio para alimentar seu motor elétrico.O veículo ainda não possui um nome definido e ainda está no papel, sem especificações. Mas está nos planos de expansão da marca no mercado, que vai apostar nesse modelo econômico.
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Modelo Countryman da Mini Cooper estilizado pela Calvin Klein
Uma vez por ano na cidade de Viena na Áustria ocorre um evento beneficiente para angariar fundos para as vítimas da Aids no mundo.
Este ano não poderia ser diferente. Mas e o que isso tem a ver com carros…O fato é que Francisco Costa da Calvin Klein, Diane von Furstenberg e Kenneth Cole foram os estilistas escolhidos para conceber as três edições especiais do Mini para a edição de 2010 do Life Ball.
Francisco Costa, diretor de criação da Calvin Klein, teve a seu cargo a personalização do Mini Countryman, a Diane von Furstenberg coube o papel de personalizar o Mini de três portas e a Kenneth Cole o Mini Cabrio.
Como nas edições anteriores, onde a Mini também colaborou com outros estilistas e marcas de renome internacional, as receitas reverterão a favor da AMFAR, que é a fundação dedicada à pesquisa do vírus da Aids.
O leilão de Gala irá ocorrer no dia 17 de Julho. Vamos ver quanto eles conseguirão arrecadar…
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O Mini Cooper apareceu semana passada na internet com visual retocado antes da apresentação oficial pelas fotos do site Motoring File. As imagens mostram que o carrinho recebeu apenas novo grupo ótico, com o mesmo formato da versão anterior, mas um pouco mais moderno, com leds no lugar das lâmpadas convencionais e lanternas com lentes mais transparentes na traseira. Além disso, as entradas de ar do para-choque dianteiro foram reestilizadas.
Ainda conforme as fotos revelam, o modelo terá nova iluminação dos instrumentos que passarão a ter cor azul no lugar da vermelha. Para completar a pequena lista de mudanças estão as novas cores, como o laranja do carro de uma das imagens. O que não se sabe até agora é se haverá alterações no conjunto mecânico, algo que será revelado apenas numa data mais próxima do lançamento oficial.
Mas a principal pergunta que se faz é: Será que precisava….
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A tradicional mostra de carros da BMW pintados por artistas chega à 17ª edição com um M3 GT2 que vai participar das 24 Horas de Le Mans, na França, entre os próximos dias 12 e 13. O carro picará exposto no Centre Pompidou, em Paris, com trabalho artístico na carroceria assinado por Jeff Koons, que vai participar de uma noite de autógrafos do livro que mostra todos os modelos da marca alemã que passam pelas mãos de artistas famosos, como Andy Warhol.
Koons disse que se inspirou em toda a energia desse BMW de corrida e espera que toda essa força esteja em sintonia com a criatividade que usou para pintar o bólido. Equipamentos sofisticados foram usados para ajudar a compor a pintura, como programas de computador CAD que mostram o carro em três dimensões.
Na traseira, da foto acima, por exemplo, o trabalho de Koons procurou dar impressão de que o BMW atinge velocidades supersônicas.
Comentem… eu particularmente achei a matéria publicada na Auto esporte meio digamos bichesca, mas….o foco era mostrar que existe arte mesmo em locais inusitados como um carro.
Anteriormente jã publicamos por exemplo as pinturas feitas em em modelos da Mini Cooper – basta clicar para ver mais…
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Ontem após a enxurrada de fotos que apareceram na internet, a Mini resolveu mostrar oficialmente as fotos do novo Mini Cooper Contryman. Por enquanto informações detalhadas sobre o modelo são especulações, porém neste momento o que vale mesmo é conferir as fotos de verdade.
Veja a galeria de fotos do novo Mini Cooper Contryman:
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E a Mini continua explorando, e bem, a plataforma do Mini Cooper. Após ganhar varias derivações entre carros conceitos e carros de série, eis mais uma, o Mini Beachcomber, utilitário esportivo baseado no conceito Crossman Concept apresentado no Salão de Paris no ano passado.
O modelo, que lembra bastante um buggy, não tem teto e nem portas e sua suspensão, transmissão e pneus que vestem rodas aro 17” foram preparados para enfrentarem qualquer tipo de terreno. Por falar em enfrentar qualquer tipo de terreno, o modelo é equipado com um sistema de tração integral. Na verdade o modelo pode até ser considerado uma releitura do Mini Moke lançado em 1964. Esse carrinho utilizava a plataforma do antigo Mini Cooper e também possuía tração integral.
Um detalhe interessante é que todos os utilitários esportivos no mundo aboliram o estepe grudado na tampa do porta-malas, alocado o mesmo debaixo do porta-malas. No conceito vemos que o estepe está alocado na tampa do porta-malas e com um sistema de fixação parecido com o do nosso Fiat Idea Adventure ou o do Volkswagen CrossFox. Falando em semelhanças com o Idea Adventure, no interior o modelo também conta com uma bússola, mais essa vai fixada um pouco atrás do freio de mão.
Mais isso é pura semelhança, já que o modelo da Mini é um autêntico fora de estrada. O Mini Beachcomber será exposto em janeiro no Salão de Detroit 2010 e mostrará como vai ficar o futuro 4×4 da marca inglesa.
Fonte: Carangoblog
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Lote de 70 Mini Coopers vêm para o Brasil atender a demanda
Um lote de 70 modelos Mini Cooper que seriam vendidos em Dubai, meca do consumo de luxo antes da moratória da empresa estatal Dubai World, veio parar no Brasil há algumas semanas.
O encalhe no país dos Emirados Árabes Unidos permitiu a consumidores brasileiros receber a encomenda antes do previsto. A fila de espera para o carrinho inglês que custa entre R$ 86,9 mil e R$ 129,5 mil passa de três meses.
“Ao menos por enquanto conseguimos normalizar as entregas, mas os novos pedidos só chegarão daqui a dois meses”, informa Henning Dornbusch, presidente da filial brasileira da BMW, empresa alemã dona da marca Mini Cooper.
Em reunião com a direção da BMW na Alemanha, Dornbusch soube que os consumidores de Dubai estavam cancelando encomendas por causa da incapacidade de pagar pelos produtos. Imediatamente, solicitou o desvio da rota de entrega para o Brasil, onde as vendas de carros de luxo este ano devem crescer quase 30%.
O Mini Cooper é considerado um clássico no meio automobilístico. Produzido na Inglaterra há mais de 50 anos, tornou-se conhecido no mundo todo como o carro do personagem do seriado inglês Mr. Bean.
O modelo foi totalmente renovado e chegava ao País via importação independente. Em abril, a BMW iniciou a importação oficial e inicialmente esperava vender 600 unidades neste ano. ?Já estamos perto da 1,1 mil unidades?, informa Dornbusch que, para 2010, espera vender 300 unidades a mais. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Fonte: Agência Estado.
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Sempre que nos deparamos com um carro muito sujo a vontade é sempre a de escrever Lave-me por favor ou alguma coisa do gênero ou desenhar algo em um pára-brisa embaçado com o dedo. Situações cotidianas como este foram a inspiração para a publicação de um livro com fotos de Minis sujos… Sujos nào seria bem o termo, como vamos mostrar nas fotos abaixo.
Segundo Nico Ammann, diretor de arte e fotógrafo dos trabalhos apresentados no livro a ser publicado pela MINI Suíça, em uma edição limitada de 2.000, o resultado é um volume colorido representando uma ampla gama de assuntos, e que irá agradar não só aos fãs MINI, com trabalhos de 10 artistas plásticos.
O traço comum é que nenhum dos dez artistas que nunca trabalhou com o automóvel como um meio, e cada um tem o transformou em um trabalho temporário de arte.
Os seguintes artistas e autores contribuíram para o projeto do livro: Smash137, Fabian Bertschinger, Marisa Pichler e Gigi Burn, Tika, Euro, Aurèle Sack, Stefan Ege e Seak, agosto, Rémi Jaccard e, last but not least Dieter Meier, também conhecida como o vocalista da banda Yello.
O escritor e jornalista Michèle Roten e Dr. Jacqueline Otten, diretor do departamento de design da Universidade de Zurique das Artes, escreveu de forma criativa as contribuições para o livro, que será lançado no início de novembro.
Razão suficiente para acolher o lançamento de um livro de fotos vibrantes que está vinculado a deliciar os fãs MINI, assim como design, arte e entusiastas da fotografia.
Para mais informações sobre o livro vá para http://www.washme.ch.
Por enquanto curta as fotos:
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Em matéria publicada no último domingo o programa Auto esporte da Globo deu uma mostra de como funciona o maior salão do automóvel do mundo – Frankfurt 2009.
Como ainda não temos o cascalho suficiente para ir até lá pegamos uma carona no vídeo para você ter uma breve visão do paraíso dos aficcionados em novidades automotivas e lançamentos da maiores marcas do planeta.
Outro vídeo mostra um pouco mais sobre o salao, na visão do site www.autocar.co.uk. Eles criaram um canal exclusivo dentro do youtube onde você encontra uma série de vídeos mostrando carro por carro. vale a pena…
http://www.youtube.com/user/autocar
Nele você ve a incrível tamanho do local, o rolls royce ghost, bentley mulsanne ( top de linha ), pistas de testes, mercedes novas e antigas, Mc Laren, Aston Martin Rapide – sedã ( um dos mais assediados), maseratti grand cabrio, Ferrari 458 Italia V8 577 cavalos, Audi anos 50 e o R8 5.2 Quattro, Renault Logan Perua, C30 da Volvo, Sorrento 2010, Kia Venga, Citroen Concept, Revolt, Ix 35, carros elétricos aos montes, i10, Veículos renault elétricos, BB1 da renault, Smart Elétrico, IQ da Toyota, Up e-motion da Volkswagen, audi e-tron, Tesla Roadster o carro elétrico mais rápido do mundo, vision da BMW
Todos eles inclusive já publicados aqui no Blog – e que podem ser vistos no link – clique aqui
Uma curiosidade: O ingresso custa 47 Euros… ainda dá tempo de fazer uma visitinha…
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O Mini Coupé Concept vai ser apresentado no próximo salão de Franfurt, onde as comemorações dos 50 anos da Mini terão como ponto alto o desvendar deste protótipo desportivo de apenas dois lugares que antecipa o Mini Roadster, o qual será realidade a partir do início de 2010 para estar à venda a tempo de brindar à Primavera.
Mostrado com um visual inspirado nos mais desportivos dos Mini à venda no mercado, o Coupé Concept tem o mesmo comprimento de um Cooper S ou de um JCW (3,71 metros) e precisamente a mesma largua (1,68 metros). O que varia, na verdade, é a altura: são menos 6 centímetros de altura que ajudam a explicar a silhueta adaptada ao formato do futuro roadster, o qual, necessariamente, terá um centro de gravidade mais baixo, para não perder a dinâmica tradicionalmente apurada de um Mini – e, se possível, torná-la ainda mais picante.
O Coupé Concept será apresentado com o mesmo 1.6 Turbo twin-scroll do Mini John Cooper Works, um propulsor capaz de 211 cavalos, ajudado por um binário máximo de 260 Nm (280 Nm com overboost). De futuro, quando o Mini Roadster for realidade, terá também o motor de 175 cv do Cooper S.
O Mini Coupé Concept vai ser apresentado com um habitáculo de dois lugares em tudo inspirado no Mini que já conhecemos, mas com tablier, volante, alavanca da caixa e bancos revestidos em cabedal costurado pela Poltrona Frau.
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A Citroën já revelou as primeiras imagens da versão de produção do DS3, o novo utilitário da marca francesa que pretende ser uma alternativa aos “elitistas” Mini, Fiat 500 e Alfa Romeo Mito. Inclusive me surpreenderam pois na prática a marca andava meio carente de boas inovações visuais e esta em particular me deixou entusiasmado.
O “double chevron” que identifica habitualmente os modelos da Citroën está unicamente presente na grade dianteira, sendo substituído por outro “double chevron” (mais) estilizado como emblema do porta malas e do volante.
Sob a carroçaria do DS3 encontra-se uma plataforma partilhada com a nova geração do C3, e que utiliza um eixo dianteiro tipo MacPherson e um eixo rígido traseiro. A Citroën afirma que a vertente dinâmica do DS3 foi um dos pontos mais trabalhados. O DS3 estará disponível com cinco motorizações distintas, das quais duas são Diesel e outras três são a gasolina (lembrando que estas versões são para o mercado europeu).
A primeira dupla é composta pelo 1.6 HDi em duas variantes distitnas, de 90 cv e 110 cv. Os blocos a gasolina são três e começam no 1.4 de 95 cv, prolongam-se pelo 1.6 de 120 cv e terminam com o sobrealimentado 1.6 THP com 155 cv.
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Em função do Grande volume de matérias publicadas sobre o Salão de Frankfurt 2009, resolvemos identificar aos nossos amigos que nos acompanham um resumo de tudo que está acontecendo e que irá acontecer no próximo mês.
Considerado como o mais importante salão automóvel do mundo, o salão de Frankfurt prepara-se para apresentar ao público europeu, no próximo dia 17 de Setembro, os carros mais esperados para os próximos meses.
Em Frankfurt é, também, tradição que as marcas da casa brilhem mais que as forasteiras. Será o caso da Porsche que vai apresentar as novas «bombas» 911 Turbo e GT3 RS, e a Mercedes com a estreia mundial da nova Classe E Station e o fantástico SLS AMG, modelo que recupera o conceito de portas «asas de gaivota», mas também a Audi que, além de apresentar o muito esperado rival do Mini, o A1, irá desvendar igualmente o A5 Sportback, o A7 e dois R8, a versão Spyder, mas também o protótipo de uma versão eléctrica do desportivo alemão.
Por seu turno, a BMW vai apresentar o protótipo de um desportivo eficiente que, segundo os rumores, recupera o conceito do histórico desportivo M1, bem como as versões híbridas do X6 e Série 7, além do crossover compacto X1.
Este será também o local para a Ferrari mostrar pela primeira vez o sucessor do F430, o 458 Italia, e a Aston Martin o seu «coupé de quatro portas», o Rapide.
Ausentes do certame alemão vão estar a Honda, Mitsubishi e Nissan, esta última não terá a oportunidade de mostrar ao público europeu o seu primeiro carro eléctrico, o Leaf.
Aqui ficam as principais novidades anunciadas para o certame alemão que decorre entre os próximos dias 17 e 27 de Setembro:
Alfa Romeo
Milano – Modelo que tem como objectivo substituir o actual 147
Aston Martin
Rapide – A primeira aparição do chamado «coupé de quatro portas» da Aston Martin
Audi
A1 – Modelo compacto para rivalizar com Mini e Alfa Romeo MiTo
A5 Sportback – A variante familiar do A5 chega até ao final do ano com as mesmas motorizações da restante gama
A7 – «Coupé de quatro portas» da Audi
R8 Spyder – A variante «aberta» do desportivo alemão
R8 E-Performance - Versão eléctrica do desportivo alemão, como resposta ao futuro Mercedes SLS AMG eDrive e ao anunciado desportivo «verde» da rival BMW
BMW
Concept eficiente – Protótipo que antecipa o futuro desportivo ecológico da marca
X6 e Série 7 ActiveHybrid – As versões híbridas dos dois topos de gama da marca alemã
Série 5 GranTurismo – A variante versátil da nova geração Série 5
X1 – Crossover compacto, posicionado logo abaixo do X3, que chega em Outubro
Citroen
C3 – A nova geração do utilitário da marca francesa chega em Novembro
DS3 – Modelo com que a marca francesa entra no segmento dos compactos Premium para concorrer com o Mini e Alfa Romeo MiTo
Ferrari
458 Italia – Sucessor do F430
Fiat
Grande Punto restlying – Grande Punto recebe uma ligeira actualização
Ford
C-Max – A nova geração C-Max antecipa-se ao novo Focus, esperado para o próximo ano
Hyundai
ix35 – Sucessor do crossover Tucson
Jaguar
XJ – A primeira aparição pública da nova geração do topo de gama da Jaguar
Kia
Ceed – O modelo de sucesso do construtor sul-coreano adopta a nova linguagem estilística da marca
Picanto – Citadino recebe uma nova «face» e o reforço do equipamento de série
Sorento – Lotação para sete ocupantes e um motor 2.2 diesel de 200 cavalos são destaque na nova geração do SUV da Kia
Venga – A grande aposta da marca sul-coreana para o segmento dos mini-MPV
Lexus
Concept Compact – Antevisão do futuro modelo compacto com o qual a Lexus pretende concorrer com Audi A3 e BMW Série 1
Mazda
MX-5 Superlight Version – Estudo de uma versão mais leve do roadster da marca Nipónica
CX-7 – O crossover CX-7 passa a contar com uma motorização diesel de 2,2 litros
Mercedes
Classe E Station – A nova geração do Classe E Station chega ao mercado Português em Novembro
SLS AMG – O regresso do lendário «asas de gaivota» está marcado para a Primavera do próximo ano
Mini
Countryman – A versão «TT» do Mini estará disponível em versões de tracção dianteira e às quatro rodas
Roadster – Mini Cabrio poderá dar origem a uma versão mais «purista», a pensar nos mais exigentes
Opel
Astra – A primeira aparição pública da nova geração Astra, que chega ao mercado até final do ano
Meriva – A nova geração do mini-monovolume será uma das estreias mundiais de Frankfurt
Peugeot
RCZ – Coupé de quatro lugares da marca francesa mostra-se antes do seu lançamento, marcado para a Primavera de 2010
5008 – Monovolume de 7 lugares da marca francesa chega em Novembro
Porsche
911 Turbo – 500 cavalos de potência é o cartão de apresentação do novo 911 Turbo
911 GT3 RS – A versão mais hardcore do ícone alemão beneficia de um novo motor com 450 cv
Renault
Twingo CC – Variante «aberta» para rivalizar com o Fiat 500C e Opel Tigra TwinTop
ZE – Apresentação do primeiro modelo eléctrico de grande produção da marca francesa
Saab
9-5 – A marca sueca apresenta, finalmente, a nova geração do topo de gama 9-5
Seat
Ibiza ST – A gama Ibiza será reforçada com uma variante carrinha, que terá como «alvo» Peugeot 207 SW, Renault Clio Break e Skoda Fabia Break
Skoda
Superb Break – Superb passa a contar com uma variante carrinha
Subaru
Legacy e Outback – As versões europeias dos modelos Legacy e Outback chegam às ruas europeias
Toyota
Auris híbrido – A Toyota alarga a sua oferta de híbridos com o Auris Hybrid
Volvo
S60 – Ainda por confirmar a apresentação do novo S60
C70 – Coupé-cabrio da Volvo recebe o seu primeiro restlying
Volkswagen
Polo 3 portas – A carroçaria de três portas da nova geração Polo
Golf R – Tal como o Scirocco R, a versão mais potente do Golf adopta o bloco 2.0 TFSi com 265cv
Frente da Audi A1 - modelo concorrerá com Mini e Alfa Mito
Segundo informou o site Português Auto Hoje, o Audi A1 chegará no final de 2010, para competir num segmento intercalar onde habitam os “premium” Mini e Alfa Romeo Mito.
Contudo, este modelo de Ingolstadt é só uma parte de um plano delineado pelo presidente da marca dos anéis para cumprir objectivos de vendas e emissões de CO2…
O comprimento do carro é de 3.91m de comprimento, 1.75m de largura e 1.4m de altura. O wheelbase (2.46m) é muito próximo ao do Mini’s (2.467 milímetros).
O motor é de 1,4-litro TFSI desenvolvendo 148bhp impulsiona as rodas dianteiras e é acasalados ao da Audi S-tronic (anteriormente DSG)
A baixas velocidades do carro pode ser alimentado exclusivamente pela energia elétrica. A bateria de iões de lítio fornece uma gama de 62-milha em quando é executado em pura energia elétrica, e pode recarregar a partir de qualquer tomada.
Combinado com stop / start tecnologia, Audi alega um corte no consumo de combustível de 15%, de modo que este carro não 57.7mpg e produz apenas 112g/km de CO2. Mas não é um carro leve, faz de 0-100 em 7.8secs.
O melhor é o esquema Audi celular! Embora fora do carro é um simples telefone móvel, mas ao colocá-lo numa ranhura em frente ao câmbio ele armazena todas as suas preferências do carro e das músicas.
Em breve vamos publicar mais sobre o carrinho da Audi.
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